点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.79分“良好”这款车官方指导价为11.39万元,我们山东地区优惠2万元,全款落地价为11万元附近,包括10080元购置税、420元车船税、5300元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用在300元和500元不等,到了2万、4万公里和6万公里需要做大保养,单次费用为1000元左右,主要是增加防冻液、火花塞、刹车油的更换,使用6万公里预计支出保养费用6000元。
车辆优点讲解
1、外观评价:简洁、紧凑是CS75形象的最大特色,车身尺寸为4650/1850/1715mm,属于中等个头的体型,前脸有着X型上下格栅组合,看上去比较大气,两侧为一体式LED灯组,带有LED日行灯、LED远近光和自动头灯,侧面造型依然是比较厚实的感觉,C柱向后有一个轻微的下压趋势,底部带有熏黑包围和红色饰条点缀,17英寸铝合金轮毂采用了黑色涂装,看着比较野性,尾部设计同样比较简单,贯穿式尾灯组算一个亮点,下半部分看着挺厚重和饱满,黑色保险杠配合银色护板和双出排气管,体现出一丝硬派SUV的味道。
2、内饰评价:中控台的配色非常讲究,上下为深灰色,中间则是亮银色拉丝面板,7英寸彩色仪表盘延续传统样式,10.25英寸悬浮式触控屏也没有特别的突兀,总体给人以非常舒服的感觉,给了无钥匙启动、真皮包裹的方向盘,带有多功能按键,还有自动空调和PM2.5过滤功能,触控屏支持原厂互联映射,以及前后各一个USB接口,基本上满足日常驾驶的各种需求了。
3、空间评价:2700mm轴距保证了比较宽敞的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好座椅,前排头部还有一拳的空余,后排头部还有四指空余,后排膝盖距离前排靠背可以有一拳零三指的空余,还提供配仿皮座椅和后排靠背角度调节,填充物比较柔软,坐上去还是非常舒服的。
4、动力评价:搭载的1.5T发动机可以输出最大178马力和265牛米扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱,从起步、提速到高速行驶来看,总体都是相当轻快的体验,尤其是中后段的动力表现最为出色,而且即便是满载也不会感觉吃力,时速40公里以上的平顺性非常高,百公里油耗在8L左右的水平。
5、底盘评价:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校就是以居家舒适性为主,对于路面颠簸可以比较彻底的过滤掉,配合柔软的座椅,带来相当满意的乘坐体验。
车辆缺点讲解
新车内饰的异味是比较明显的,中控台塑料材质用的较多有很大因素,座舱隔音效果较差,尤其是深踩油门、高速胎噪、风噪都没有被很好的隔绝,起步、低速行驶期间,变速箱顿挫感比较明显,爬坡的时候感觉动力不够强劲,需要切换手动模式来解决。
总体来说它的实用性是值得肯定的,各个方面的表现没有太多亮点,但比较均衡一些,借助多年的优化和市场考验,品控不需要担心,保养、油耗等也是同级比较经济的类型,很适合追求朴素的朋友考虑。
海东111:为什么我的购置税才8千多高配
暮雨孤城0822:保险5300,,要买全险?
小孩摸鲲鲲:购置税?有点离谱了
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.71分“良好”长安CS75定位是一台紧凑型SUV,目前这款车有着比较大的市场优惠幅度,以豪华型为例,官方指导价11.39万元,现金优惠可达1.7万元左右,加上8300元左右的购置税、5000元出头的保险,最终落地价在11万元出头。
这款车的优势如下:
1、后排空间充裕,我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳半,长时间乘坐也不觉得局促,而且中央地台接近纯平,纵向空间放得下脚,满载三名乘客也不不会觉得拥挤,尤其是中间位置乘客的舒适性也能得到一定的保障。后排座椅还支持靠背角度调节,找到舒服的坐姿很方便。后排也提供有空调出风口,夏季乘坐在后排并不觉得闷热。
后备箱的内部空间规整,纵深和高度都比较出色,开口也不不算高,装载行李时比较方便,而且装载能力让人满意,实测放个四个登机箱还有一定的富余。
2、底盘给我的感觉比较厚重,悬架调教展现出了一定的功底,路感并不强,对于细小颠簸过滤的比较出色,遇上较大颠簸悬架也能出色的化解,车内冲击力并不强。而且悬架初段也有一定的韧性,高速行驶时车身稳定性比较好,经过连续颠簸路段悬架给人的感觉也不松散。
3、隔音能力表现比较好,市区内行驶时风噪、胎噪都不大,发动机噪音也很少传递到车内,车内乘客基本上可以轻声交流不受影响。
4、外形风格大气,前脸进气格栅和大灯组相连,很有视觉一体感,大灯组内部匹配有透镜,光源为LED,照明效果比较好。侧面造型比较魁梧,腰线从前翼子板延伸到车尾,很有肌肉感。尾部采用了贯穿式尾灯组设计,有效增加了横向视觉宽度,下包围部分还配备有双边共两出排气口,有效点缀出了运动气息。
5、内饰风格比较时尚,7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果都比较细腻,可现实的内容也颇为丰富。空调操作区域采用了触摸设计,美观性不错,但也提供有物理拨杆可以调节温度和风量,兼顾了实用性。
6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,动力方面在同价位车型中并不算差。日常驾驶时油门初段调教比较灵敏,起步轻快,变速箱升挡积极,中后段动力储备丰富,高速上超车也并不会觉得肉。
缺点如下:
1、高速上风噪比较明显,胎噪也比较清晰,和市区内行驶时差距比较大,影响车内氛围。
2、配置不太丰富,作为定价超过11万的车型没有自动驻车不太方便,多功能方向盘只有右侧有多功能按键,缺乏对称感。中控屏除了显示倒车影像外就基本上是一台大号MP4,不支持导航,没有太多实用性。车窗也不支持一键升降,防夹手功能也缺席。
3、变速箱低速走走停停时候有比较明显的顿挫感,换挡逻辑不够清晰,急加速时降挡也不太积极。
4、百公里综合油耗达到了9.7升左右,市区内高架比较多基本上也在8.5升左右,如果堵车的话油耗直逼11升以上,同级别来看属于偏高的水准。
最后来说说保养成本,首保周期为5000公里或者半年,以先到为准,随后每个7500公里或者半年保养一次,同样以先到为准,更换机油机滤小保养成本在310元左右,加上空气滤芯和空调滤芯的话在420元左右,2万公里和4万公里的大保养费用则在700元出头,整体来看保养价格并不算高。
总的来说,CS75是一款空间大,乘坐舒适性比较好的产品,但配置在同价位来看不算出色,油耗也偏高,动力也只是够用级别。站在笔者的角度上这款车并不值得推荐,同价位还是有更好的选择。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”优点
1、外观设计稳重大气,长安CS75的车长达到了4650毫米,且外观用到的多为平直的线条,勾勒出来了一个比较硬朗大气的外观,这样的外观设计虽然第一眼看起来并不会有惊艳的感觉,但耐看,就算时间长了也不容易过时。
2、内饰设计时尚且拥有着不错的科技感,经过改款后,最新款的长安CS75整个内饰设计也变得更加符合当下主流审美的,其内饰的用料很足,且设计也比较前卫。
3、性价比高,作为一台标准的紧凑型SUV,即便是自动挡版本在市场终端也能做到11万出头落地,这样的价格与同级别的车型相比是能够占有一定优势的。
4、空间大,由于长安CS75的轴距已经达到了2700毫米,所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是非常宽敞的,
5、油耗低,这款车实测的百公里综合油耗只有7.6L左右,这样的油耗表现在同级中优势是较为明显的。
缺点
1、新车内饰异味重,虽然说新车有有点异味是比较正常的,但长安CS75新车内饰的异味确实比同级的其他车型要更严重一些,这点有待厂家改进,毕竟内饰异味太重了如果是晕车的朋友乘坐直接就受不了了。
2、变速箱顿挫,一般在市区堵车低速行驶时(时速在20km/h以内)顿挫还是比较明显的,毕竟装配的是双离合变速箱,另外在急加速时也会明显感觉到变速箱有些顿挫。
总结:整体来说长安CS75这款车也是存在一些缺点的,但它的缺点与它的优点相比确实有些不值一提,所以如果买车用于家庭使用的话我个人觉得长安CS75这款车还是比较值得买的。