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    长安CS752021款荣耀百万版 280T 手动精英型值得买吗_长安CS75怎么样

    ·长安CS75

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共321人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    10.29-11.99万
    厂商指导价
    10.29-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.59
    • 外观
    • 3.83
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.57
    • 配置
    • 3.55
    • 3.52
    • 空间
    • 4.26
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.45
    • 操控
    • 3.45
    • 3.46
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS753.67空间4.26
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安CS75·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    4.43优秀

    入手手动精英型第3天,其实开始是想买顶配的,但一来对双离合有种恐惧感,后期的维修保养费用,换离合片费用也相对较高一些;二来开惯了手动挡觉得手动挡也能接受,贷款4万5三年免息,96500落地,以前旧车置换,还减了6000置换费,送的东西就多送一次保养,车膜和简易地垫;选了黑色,当天没有现车,从周边城市调货,2天就到了,一看日期,3月5号出厂,才开了4公里,成色相当好,车身漆面一点瑕疵都没找出来;外型是相当不错了,除了车头较高拐弯时看不清拐角路况外,我一点意见都没有;对于一部落地十万以下的车来说,内饰已经不错了,钢琴烤漆的中控台表面,车子入手当天就买了全套TPU保护膜,扶手箱套,四门防踢膜;这款车虽然比旧款简配了些东西,比如自动挡离合器从AT换成了双离合,减配了自动驻车功能(我感觉手动挡用不着这功能),全系没有360影像,低配档的连外后视镜自动折叠都没用,但基本需要的功能都有;空间不错,对我来说后排座位空间还是偏小了一点(和竞品长安欧尚X7比),后备箱空间中规中矩,容量还不错,差不多够用了;动力1.5T,起步是比较肉的,涡轮介入前仿佛我又回到了老款面包车里,切成运动模式就没问题了,在市区普通模式开出了11个油,在国道用运动模式开出了6个油,综合8.5,不得不说这款车离合器踏板行程真长,一点都不习惯,等上完牌照一定要让4S店帮我调一下;后排座椅稍微有点硬,靠背调低一点腰力差一点的都爬不起来,舒适度还可以,还没试过座椅放倒躺下睡觉,前排2个座位背后都没有置物袋,这个很不方便,椅面有细小透气孔,为了防止熊孩子在车上吃早饭撒的到处都是,我还是又买了一套座椅套。车子2天开了100公里,感觉慢慢开始适应了,倒车影像感觉不太真实,不如我以前面包车上的,动态的引导线看得我眼花缭乱,倒车都不会倒了,不如看反光镜自己倒;车身比较大,会车和拐弯时候都必须小心翼翼的,生怕剐蹭,虽然4S店的师傅强烈不建议,我还是决定后期加装一套360全景影像系统,花了3700买了网红品牌的宽动态夜视王尊享版,到店免费安装,就上牌照后就去约安装时间;买了全套全包垫,把4S送的扔了,后备箱高边地垫,挡泥板,合金发动机下护板,迎宾脚踏,全套不锈钢门槛条,不锈钢雨眉,中控屏钢化膜,门碗贴和车门反光镜保险杠防撞条,自己用多出来的仿皮垫子把尾门内部做了一层防护,又投下去7K;隔音和音响我感觉很不错,不像有些人评价的那么一般,也许是我木耳听不出来吧。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 1
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 22021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 2
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    2021-03-28

    mmmmdp在等着提蓝鲸手动精英,想后装360度影像和行李架,有什么问题?

    认证好男人我自动顶配落地12以内,高吗?

    磊子地生活一般国产车还是手动挡以后省心一点,就是有点废脚,不过喜欢也就好了,我也是今年刚买的手动高配,没敢买自动,怕后期费钱

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.79良好

    【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言,大尺寸多边形设计的中网,内嵌多条镀铬条组成的进气格栅,衔接两侧狭长的前大灯,搭配经典的长安车标,进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计,使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计,层次感鲜明,其中一条腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,同时搭配时下流行的悬浮式车顶,凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约,一条亮眼的一体式尾灯设计,贴合目前主流的设计理念,为该车如虎添翼,整体比本田CV-R炫酷,适合年轻人。 【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm,轴距为2700mm,长安CS75空间表现宽敞,本人身高1米78,体重65kg,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可屈伸120度,并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且在满载状态下,左右有较大的肩距,并不感到很拥挤。此外,中间区域地台微微隆起一小块,对于中间乘客来说比较友好,短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L,完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅,最大可支持扩展至1490L。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,6挡手动变速箱。在市区驾驶,离合器调校适中,挂入1挡,轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈,1-3挡之间切换,也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型,厂商指导价是10.39万,当时购买优惠2万,裸车价是8.39万,购置税7400元左右,车船税420元,以及500元的上牌费,保险5500元左右,最终全款落地价是9万8左右。 总的来说,长安CS75各方面表现不错,目前行驶了1万公里,没有任何小故障,油耗比较经济,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-23

    山里0人油耗多少

    凤栖仙霞保险5500,被坑d(ŐдŐ๑)了还是你乱七八糟都保

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.79良好

    前天,有一位粉丝咨询长安CS75的大致情况。今天我就带来了2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.39万元,懂车帝上经销商报价为8.39万元,目前暂时优惠大约为2.00万元,我们以此为例,需购置税9195元,车船税420元,商业险4126元,交强险950元,全款落地大约需要98591元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸进气格栅的设计比较扁平,与两侧开眼角式的大灯相连,起到了加宽汽车横向视觉的作用。车身侧面线条较为流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰设计十分的年轻时尚,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持原厂互联/映射,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为178Ps,峰值扭矩为265N·m。动力方面表现还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-19

    A小雷147723201你这太像小编了

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.36良好

    长安CS75是一款家用SUV,从实际的体验来看,当作普通的家用车总体倒还行,也拥有着一些的不足 外观倒萝卜青菜各有所爱,不过1715mm的高度,确实让这款车看上去非常的高挑。走入内饰,方向盘会采用皮质进行包裹,整体的握感还是不错的,10.25英寸的中控屏观感不错,不过这块屏幕的可玩性并不高,并不支持语音识别控制,并且这块屏幕也易于留下指纹,反光下看的非常的明显,这块屏幕平时的作用就是放放歌,没什么可玩的。 他的座椅会采用合成皮进行包裹,整体的坐感还是较舒适的,空间算是标准的紧凑型SUV,176cm的身高,调整好座椅之后,前排头部空间是1拳1指,后排头部空间是1拳,腿部空间大约有2拳。并且要点赞的是后排地板基本是平的,脚可随意的摆放,不过中央背靠较硬,长途乘坐中间的朋友会较为的不舒服,反正我在中间坐个2小时就觉得腰有点酸痛了。 1.5T发动机带来178匹马力,匹配的是6MT。城市行驶中,动力的输出是较为线性的,并不会说有什么突兀的感觉,城市行驶还是较为好开的,不过高速行驶中,他并不能给到你很强的瞬间加速感,时速90之后会感觉到再加速能力明显的减弱,不过我觉得是正常的紧凑型SUV表现,倒没什么可吐槽的。6MT变速箱倒没什么问题,本身各个挡位间的行程适中,挂入挡位时不会有什么生涩感,轻轻的一推就能到位,当然了,挂挡离合一定要踩到底才行啊,记住了。 前麦弗逊后多连杆独悬,日常城市行驶中,对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动,底盘的滤振效果还是不错的,车内的乘坐舒适度还不错,不过时速60之后,车内确实可感觉到明显的胎噪以及发动机噪音,乘坐舒适度最佳的时候是时速40以下的时候,若是高速行驶中,高速过弯会有稍微一些的侧倾。整体来说,当作是普通的家用车还是可以的。

    2020-12-30

    混世魔王67裸车多少钱

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.86良好

    【空间表现】 空间表现很可以,后座放平空间很大,拉大件基本没问题 【最不满意】 最不满意的是胎噪声很大,尤其是水泥路胎噪声特别大,车内开音乐都遮不住 【动力表现】 动力表现还可以,日常家用足够 【乘坐体验】 后排可以角度很大,可以根据自身舒适度调节,这一点挺好 【油耗】 我的是手动挡,油耗还算可以,高速80km/h左右最省油。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 1
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 22021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 2
    2023-03-11

    博学的青山fFu轮胎噪音只能一是换轮胎,二是喷隔音地盘装甲,3是加窗隔音橡胶,叠加效果更好,成本更大。说多了,拜拜。

    戀625赞同!我也是,最不满意的就是胎噪。

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    4优秀

    车辆地盘现在过颠簸路坎有橡胶件的异响。别的还没有发现问题,现在一万三千公里,空调声音感觉越来越大!

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 0
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    2022-01-28

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    4优秀

    品牌口碑:4分 作为国内的老牌车企,长安经过多年发展,现已处于自主品牌一线地位,再加上与福特、铃木等知名品牌的合资经验,进一步提升了其正向研发实力及造车水平,但相对于合资品牌,其品牌力仍有提升空间。 性价比:4.5分 高性价比是自主品牌的一贯优势,CS75系列也不例外,目前荣耀百万版车型优惠可达两万以上,21款手动精英型终端价8万左右,相比合资品牌同级别车型优势明显,在自主品牌中也占据优势。 外观:4分 CS75的荣耀百万版在外观设计上沉稳、低调、中庸,能够满足大部分消费群体的审美需求,也因此车主们对其外观的评价较高,但也有网友评论百万版车型略显中庸。 内饰配置:4.5分 采用了搪塑材质、皮质包裹、双缝线等用料,在触感及视觉上营造出了不错的档次感,而且除了丰富的主被动安Q配置外,液晶仪表、手机互联、无钥匙进入等舒适、科技配置也都是全系标配,但也有车主反映其内饰异味偏大,用料环保性还有提升空间。 驾乘空间:4.5分 CS75系列的车身尺寸在同级别车型中占据一定优势,再加上合理的空间设计及灵活的空间布局,给予了其宽敞、实用的驾乘空间,这也是车主们对其评价Z高的一项。 驾乘舒适性:3.5分 悬挂调校略微偏硬,导致颠簸路况下滤振性表现一般,隔音性有待提升,尤其是中高速行驶时发动机噪音、胎噪等较大等等,好在其座椅较为宽大舒S,再加上宽敞的驾乘空间,为其驾乘舒适度挽回了一些分数。 操控性:4.5分 CS75系列的发动机参数可观,但1.5T发动机低速反应灵敏,中高速后劲不足,好在它底盘的整体感及紧凑感表现不错,而且转向指向精准,操控性及底盘质感表现突出。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 1
    2021-03-26

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.86良好

    2021款长安CS75在外观方面延续最新的家族式设计语言,前脸装配有大尺寸多边形熏黑进气格栅,格栅内部采用多条镀铬饰条填充,搭配车头两侧狭长的大灯组,整车看上去比较年轻。车辆尾灯采用贯穿式设计,并且对表面进行了熏黑式设计,点亮后具有较高的辨识度。 内饰方面,长安CS75百万荣耀版采用长安家族式设计风格,中控采用大量软质搪塑材料,并辅以仿金属拉丝质感的饰板进行点缀,看起来比较有档次。CS75在科技感的营造上也很用心,10.25英寸悬浮中控屏与7英寸液晶仪表非常引人注目,而且中控屏向主驾一侧微微倾斜,体现出以驾驶者为主的设计理念。 车身尺寸方面,该车长为4650毫米、宽为1850毫米、高为1715毫米,轴距达到了2700毫米,虽定位于紧凑级车型,但是相比与其他同级车型来看,长安CS75处于绝对的领先地位。值得一提的是,该车后排地台只有一小块隆起,对于中间的乘客来说比较友好。 动力方面,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力178匹,峰值扭矩265N·m。从参数上来看,长安CS75的动力在同级中属于当之无愧的佼佼者,传动方面匹配的7速湿式双离合也很有水准,换挡逻辑与平顺性都能令人满意。 缺点:油耗偏高。在享受动力带来的行驶质感时,势必要为油耗买单,这款车的综合油耗基本保持在10升每100公里,对于这种级别的车型来说确实有些高,如果对油耗不是特别介意,这款车还是比较推荐的。

    2021-03-01

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.93良好

    长安CS75 2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型在外观上延续最新的家族式设计语言,前脸装配有大尺寸多边形熏黑进气格栅,格栅内部采用多条镀饰条填充,搭配车头两侧狭长的大灯组,整车看上去比较年轻。车辆尾灯采用贯穿式设计,并且对表面进行了熏黑式设计,点亮后具有较高的辨识度。动力方面,搭载1.5T 178马力 L4发动机,最大功率131KW,最大扭矩265N·m。从参数上来看,长安CS75的动力在同级中属于当之无愧的佼佼者,匹配的6挡手动变速箱也很有水准,换挡逻辑与平顺性都能令人满意。空间上,这款长安CS75整体的空间表现让人满意,虽然是紧凑型SUV,后排空间真的是不小,而且空间布局也比较合理。坐进去之后不会觉得太压抑,腿部还可以很自由的活动,总得来说作为家用还是不错的。 为保证行车安全,首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行一次小保养,需要更换机油和机油滤,费用在500元左右。之后可以以6个月或者5000公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,也可以进行一次大保养,需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在1000元左右。 有不少车友反馈,该车存在车身异响问题,这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。如果出现该问题建议去4s店维修,在不正常摩擦和撞击部位增加角度胶垫或者海绵,费用大概在200元左右。

    2021-04-29
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。