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    宝马5系内饰设计一般值得买吗_宝马5系内饰怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1666人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    32.00-40.60万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 4.14
    • 外观
    • 4.07
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.16
    • 配置
    • 4.04
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.08
    • 操控
    • 4.15
    • 4.17
    • 动力
    • 4.15
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    3.86良好

    随着生意逐渐走上正轨,我这台13款的凯美瑞也该到退役的时候了,而换车的目标则落在了BBA品牌的中大型轿车上面。我的预算还算充足,50万以内都能够接受,奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系都试驾了一圈。E级因为刚刚改款,那外观真的不敢恭维,而A6L虽然比较商务化,但是内饰并没有什么豪华感,而且双离合变速箱也不太让人放心,所以最后选择了宝马的530li领先型豪华套装。 先说说价格吧,我这台宝马5系指导价格为46.69万元,4s店优惠了4.5万元,裸车价41.19万元,购置税3.65万,保险和上牌费都是4s店给弄的,一共1.2万元,所以我这台车最后上路的价格为46万元多一点。下面就说说我实际的驾驶感受。 【优点】 1、和我上一部车凯美瑞比起来,最满意的还是宝马5系隔音和舒适性方面的提升。因为平时城市道路比较多,宝马5系在80km以内车内的静音性都是非常好的,而且即便是上了高速,车内也比凯美瑞安静了许多。而且5系的底盘虑震性比凯美瑞强太多了,所以对舒适性非常满意。 2、宝马虽然是BBA里面最运动的品牌,但是5系的外观却是走的商务化的风格。双肾型的中网和开眼角的大灯都是非常大气的设计风格。宝马5系的车身尺寸为5106×1868×1500mm,侧面看上去5系的车身非常长,很有气势,而且车身的比例也非常完美。 3、宝马530搭载的2.0T高功率发动机动力强劲,最大功率252马力,深踩油门动力源源不断,尤其按下sport键,在挂上S挡,开起来像打了激素一样。但是油耗反而不高,我这台车城市道路正常开的话,也就是10L左右的油耗,对于这么大的一台车来说,非常经济了。 4、配置非常满意,我这台车型虽然是530车系的低配,但是头部气帘、主动刹车、前后雷达、全景天窗、感应后备箱、双12.3英寸的仪表和中控屏、车内氛围灯、自动空调等配置都有提供,比我之前那台凯美瑞的配置高太多了。 【缺点】 1、车内的储物空间太少。其实这也是这些豪华品牌车型的通病,中控台最多给你提供两个杯架,放了手机就没法放杯子,真的是不如我凯美瑞的储物空间了。 2、虽然5系的空间很好,但是也只限于4座模式下,因为后排中间座椅的凸起太高,成年人坐在中间很不舒服。 3、性价比差。买车的时候,奥迪A6比5系便宜了不少,就连刚上市的E级优惠也比5系高,谁让宝马今年卖得好呢。 总结:虽然宝马在国人的印象中都是运动性能强劲,豪华感有所缺失,但是5系确是一台实实在在的豪华车,特别是舒适性和配置上,都是同级中最好的体验。所以朋友选车,我也会建议他选这款宝马530。

    2021-02-26

    用户2081450052776上海浦东提的461900.优惠36900

    狗皮膏药罐子谢谢博主

    右打方向盘优惠4.5??请问哪里提的?

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.21优秀

    提车日期7月份,从4月开始交定金,4儿店一直让等,过程太坎坷就不多说了。公司之前是一辆新款a8开腻了,a6首选排除。奔驰看过好几个店总体服务比宝马强,但是总感觉奔驰比宝马差点啥,要是让我在选择一次我会选择奔驰试试。可能是宝马提车过程让我伤心了。我从几个方面评价一下这个车。 1.外观部分我改了卡钳,还有一些某宝的小东西,除了尾部感觉不协调,整体帅呆了,姿态很好。 2.内饰耐看,没有奔驰的豪华这个承认,所以我加装了后排电视,还有宝华发光盖板,门槛灯,感觉还是挺帅的,很喜欢,保留物理按键满分。 3.配置方面感觉挺丰富的,除了没有遮阳帘,其他比格拉满。空间总感觉不是很大,是不是我装了电视的原因。 4.驾驶感受没得说,动力随叫随到,运动模式非常给力。 【提车价格】 最后透露一下提车价格,裸车46.64,保险,购置税,贷款利息,加上改装和车衣,一共下来55。 欢迎车主和准车主交流讨论。没有节奏的乱说,不喜勿喷。

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
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    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 32021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 42021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 4
    2021-09-10

    衣带渐宽为伊人23360万的仿皮吗

    自律给我自由 ℞a8都开腻的人我以为能上8系呢 结果上了个5系还自己花3000加俩屏幕真会过日子

    开5系的小麦兜我也是7月提的尊享,我们尊享车友群要不要进

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.57优秀

    提车半个月了,总体来说满意,本来在犹豫,冲着尾灯就买了,熏黑太帅,大灯跟上一代相比各有特色吧,不能说丑,内饰的话中规中矩,宝马特色,但配置还是差点意思,很多十来万的车有的配置这车却还得选装,有点小难过,所以有条件的话必须次顶配以上,空间还是比较满意的,家用的话非常合适,前后排空间活动范围很广,宝马一向注重操控,跟同级别其他车相比的话,肯定没话说,还是有他的优势的,动力530肯定够,更何况还有运动模式,而且作为这个级别的车来说,舒适性也相当不错,隔音效果相当好,可以说是运动与舒适兼顾的一台车,还在观望的朋友,现在22款也陆续上市了,相比21款又增添了不少实用的配置,而且从现在豪华品牌的销量跟口碑来看,宝马是不错的选择,早买早享受,可以入手,祝大家早日提得爱车!🌹

    2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 0
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    2021-08-25

    自由峰29854不打算改个舒适进入吗

    BMW5尊享M车主恭喜

    幸运的姜先生订车了 还不知道什么时候能提车

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.79优秀

    内饰都觉得不好看,但是我觉得还行,中规中矩,可能是以前没开过好车?跑了快1000了,暂时没发现异响,低速顿挫有,可以接受,油门响应灵敏,相比于我以前那款经典科鲁兹,好的太多,我那也是1.8的,急加速的时候感觉发动机都要把机顶盖给顶飞了

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2021-08-14

    秋萧索888我也科鲁兹,还在开 最近也在看530了

    伯乐相宝驹握个手,我也是科鲁兹1.8换530,原来加速油门轰到底,现在加速随叫随到,感觉不是太爽

    用户4474795449708宝马通病变速箱顿挫

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    3.86良好

    外观方面个人认为太保守、没有奔驰的低调炫耀,也没有奥迪的商务范,宝马要说运动吧,个人感觉没啥运动可言,外观运动感还不如选择M套件后的方向盘有运动感。 内饰真的是看吐了,一点华丽的地方都没有,老气横秋,确切到位。 配置呐满足日常还是可以的,不带无线充电 我有点没看懂,是芯片短缺么? 空间还是可以的,不得不说一下。 操控宝马没得说,方向盘虽然很沉但是个人感觉很好,指哪打哪,真正的操控王。并且宝马车从中间分开是唯一能满足一半一半都各占百分之五十的很厉害的比例。 动力么,建议还是上530,后驱有劲,运动档一上蹭蹭蹭。 舒适的话个人感觉比奔驰舒服,宝马还是很良心的车企。

    2021-09-23

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li 豪华套装

    3.93良好

    个人觉得宝马5系是BBA三款中大型豪华轿车中性价比最高的车型,不管是动力配置还是整车的操控体验,全系2.0T ZF 8AT动力总成。之前体验过低功率版本,在运动模式下也几乎能做到随踩随有。之前都说开宝马,坐奔驰。的确,宝马在运动调校方面的确是一把好手,像宝马5系车长达到5米多长,开起来并没有任何拖泥带水的感觉。如果你想得到更极致的体验,可以去试下标轴版5系。现在的宝马车型也向舒适性妥协,不过也算很好的兼顾了驾驶者的操控体验和乘客的乘坐舒适性。前后排座椅长度、椅背倾斜角度以及柔软度都不错。如果非要找出缺点的话,我觉得宝马5系的内饰相对奔驰E级这样的中大型豪华轿车来说,有点朴素,豪华感不够浓。如果预算足够的话,我还是推荐各位上高功率版本,动力更充沛,超车和高速巡航完全无压力。

    2020-12-11

    点评车型: 2020款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4优秀

    从我个人的观点来看,未来一段时间有可能5系会超越奔驰E级成为BBA同级车中新的领军者。一方面是源于外观,奔驰E级如今的设计语言可以说是越来越小气,这样反倒衬托出5系外观设计的大气与时尚。其次是动力,入门2.0T的动力配置肯定要比入门1.5T的奔驰E级整体感受上了一个台阶。而空间方面,加长后的5系后排表现足够让身高1.78米的我翘起二郎腿,也不是明显短板。所以整体而言5系得产品力是很强的。不过5系也不是没有弱点。相比豪华大气的E级内饰以及科技感十足的奥迪A6L内饰,宝马的内饰设计还是逊色了很多,这也是宝马5系最大的短板。

    2020-11-10
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包

    一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)