外观:外观不用多说了,5系豪华车标杆,前脸非常霸气,车身线条流畅和谐,尾灯辨识度高,量子蓝车漆在晚上看起来特别深邃。天使之翼的迎宾光毯在夜晚看起来也非常有质感。
内饰:内饰中规中矩,比较喜欢实体按键,棕色内饰加上宝马品牌加成,豪华程度无需多言,耐看就对了。相比奔驰各种光污染,我觉得宝马更加有内涵一点,奔驰的氛围灯个人感觉稍显轻佻。
动力:2.0t的252匹马力不管在街道还是高速,说游刃有余不过分吧,超车动作干净利索,舒适模式下超车油门稍拖沓,变速箱有个反应时间,建议高速还是开运动模式,稍稍增加的油耗换来的是油门的干净利索和更加充沛的动力,相对来说也是更加的安全。作为中大型家用车,动力不仅满足日常驾驶,偶尔激烈一下疯狂一下也完全可以满足。
操控:怎么说呢,上一台车是04年的雪铁龙赛纳,带被动后轮转向,对高速劈弯很有信心,操控也是实打实的厉害,拿530跟一吨出头的两厢街道小流氓比操控有点不厚道,但是作为中大型车来说,宝马也是操控的代名词不是吗?(不是说操控不如赛纳)
缺点:配置实在拉胯,全款提的车,订的时候有点心疼钱,只选了防炫目后视镜,不过增配了舒适进入,和远程温控,也算是稍稍弥补了一点点遗憾,建议多选配,比后期加装省钱的多。当然这些不是车的缺点,是我的缺点哈哈。但是话说回来,这个价位没有ACC只有定速巡航是比较不能理解的。
总结:2月底订的,5月提的,全款51,送6次保养,一个行车记录仪,各位大哥大姐别再刺激小老弟说买贵了,我心里清楚,各位手下留情。能买尊享买尊享,不舍的选宝华就选哈曼,抬显巡航一定选,后期加太贵了。530是一台好车,同级别也是标杆的存在,预算够闭眼上绝对不后悔,我估计预算到这了只会在e300和530之间纠结,别说这个价格可以买3.0A6,讲实话,A6也是好车,不过预算到这了,我是没考虑过A6,3.0他也只是A6,如果实在不知道5E怎么选,去看看宝马和奔驰的贺岁微电影,宝马的叫《巴依尔的春节》奔驰的忘了,看完一定会有你自己的选择。最后,祝各位车主大哥大姐,以及宝马的各位粉丝小伙伴,明年开X5,后年开X7!
无欲则刚257:530领先51落地人才
准备下班上班下班:吹这代5系操控的,自己压根也不知道什么叫操控,只是无脑的认为宝马=操控罢了
菱弋:后尾灯丑太狠了
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”老司机,30岁天秤座设计师,第一台车,勿喷,说来惭愧,爹妈给的,提车很开心,但也没什么可炫耀的,自己还在努力工作,商务用途不大,结婚两年,小孩11月出生,疫情开始就试驾了3系,觉得整体轻盈,转向精准,后面也是因为价格原因,一直在涨价,没有达到想要的优惠力度,而且不是刚需,也就没着急,只能说是随时关注了,期间也看了a4和奔驰c,也看了6座的xt6和理想,享受不了电车加速那种灵魂出窍的感觉,喜欢xt6的外形,但是侧面看有点奇怪,内饰相对老气,纠结了三年,还是选择自己喜欢的宝马,提了5系以后感觉车大,后驱感觉不明显,也没怎么跑高速,开起来还是舒服的,没贴车衣,也没有改装的欲望,看看后面看腻了贴个金属银的改色膜吧,
外观:商务用途不大,喜欢运动的外观,后面没有豪华的好看,颜色黑白纠结了一下,选了一个还是会觉得另外一个更好,就听了老婆的意见。
内饰:中规中矩吧,我觉得比2023款新内饰好看,再不买买不到了
配置:没加360,自从买了车,侧方位和倒车入库水平直线下降,我也不知道咋说,反正预算就这么多,
自己多注意吧。
空间:我也想感受一下后排空间,可这样就没人开车了,父母说后排很宽敞,日常乘坐没问题
驾驶感受以我的水平和对车的理解就这么多了,后面再说吧,没怎么跑高速,转向轻重是我喜欢的,既然选择了这个品牌,就得承受它烧机油,异响,配置低,这个问题也说了,预算就这么多,当然期待他改变,也期待疫情退散,可以自驾多出去玩玩,最后大家都平安
谕西北诸将制:落地多少啊兄弟
远见卓识阳光WU:爹妈给的惭愧什么?难道自家的钱给外人用么?爹妈给不了就靠自己咯
加勒比海带696:今天跑了高速,整体感觉就是游刃有余,时速100的时候表显油耗6.7,动力反应很快,时速超100以后整体感觉整个车紧紧抓住地面,方向盘变得很重,这种感觉我太喜欢了,带上家人出去转了快12个小时,走走停停,脚没疼,腰也还好,提车之前我爸说要不要考虑加个腰部支撑,我觉得没什么必要,有懂的兄弟也可以分享一下,要是明显不一样还是考虑加一个
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4分“优秀”8月份订车等到10月底没有下线,4S有辆其他颜色的车下线果断加价换了现车,加价5千多了无线充电和尾箱一脚踢。
说下用车感受,外观觉得还不错。内饰一般,我自己买了几千块的装饰件提升了很多。提速在运动模式下还可以,综合模式下够用,舒适性是亮点,音响和隔音都不错,底盘扎实。超控性一般,毕竟是大车,尤其是过弯不够有信心。
说说质量,用车一个月后排中央扶手的平板电脑开不了机了,提示无法连机,跑4S店搞了两个小时搞好了。前两天又发现平板电脑的锁和弹起功能失效了,既不锁也不会弹起,按弹起键只听到电机嗡嗡的转声,我判断八成是机械故障,两个月要修两次,如果是齿轮崩了要不要自费修?打算明天去看看,心塞,宝马这质量也够垃圾的。
戒车楠:去年提的尊享到现在啥毛病没有
ADD856:真绝黑内饰
滴滴滴080:爱妻,爱子,爱车
人生赢家啊
外观是无所谓,比奔驰好看,内饰中规中矩,显示屏操作有点反人类,什么也找不到,还有加装了自动驾驶辅助Pro,也没有说明怎么用,只能自己摸索了。先说加装的5AU,感觉有时候反应有点慢,明明前边有车,但是他识别不到,加塞进来的车,前面有行人,或者前面有掉头的车基本识别不到。还有就是拥堵路段,自动跟车,前面车变道的时候,他也跟着变道,但是边上有车,他也会跟着变道,没有任何提示,自己不好好看着估计能撞上。还有座椅,不怎么舒服,有点偏硬。角度也不好调整,找不到合适角度。后排就不说了,不能调角度,感觉不大舒服,但是空间是真大。油耗大约接近9个油吧,一箱油800公里,轻油门。踩重了估计11个油。最后说说变速箱吧,有顿挫感,没有网友说的那么好,不如自己开手动变速箱控制的好。
大海无量宫:我觉得外观奥迪A6最好看,内饰奔驰最好看,宝马最均衡
拜仁O_o阿森纳:辅助驾驶和新能源比 还是差一截
星星勇往直前:楼主这是什么色
这代外观真的年轻了许多更运动了,内饰有些平庸感觉好多年不变的中控略显跟不上进度。空间很大。油耗怎么都下不去 跑高速也是9.5。
外观:这代5系最喜欢的就是前脸还有熏黑尾灯,特别的立体感外观线条也特别美,整体是那么的协调。动力:方面是真的挺足的,平心而论家庭开车开再好的车哪怕是跑车也不是为了起步破百玩,就现实而言超车动力特足,在高速上开到150超车依然不费力。
内饰:内饰方面我选择的是干邑色,摩卡觉得太老气,火山红因人而异我不喜欢红色,而且火山红太多买了。有人觉得干邑不好可我觉得干邑比较显得豪华而且亮堂。座椅坐上去后一动就有响声。可能我买的是真宝马。
用车体验:总体来说还是不错的,毕竟任何一款车都有好的一面跟不满意的一面,都是因人而异自己体验得出而已。希望大家早日开上自己心仪的车子。
寡淡0302:后三张拍的太好了!
ᴢɪᴊɪᴀɴ:同领先运动,也订了干邑色内饰,在等车中
黎羁丶:高速油耗都这么高吗?我美系高速7.5个油到底谁是油老虎。
坐标东莞/首先外观无可挑剔/bba最终确定是他秒定,试驾的是尊享,后面因为车源问题订了525,开起来动力感觉还是够用,平时跑业务高速多,我一年6w公里左右,内饰总体还行,就是中控噼里啪啦放鞭炮受不了…塑料感还是有些的,悬架还是调教的很舒服的,操控也不错,总体还是比较满意….
【最不满意】
发动机还是稍微有点抖的,排气管也是抖的厉害,驾驶起来体验不到….可能是四缸机的通病吧…
【维修成本】
选了终身机油,首保了还行….
【提车价格】
价格还行,包含全车无钥匙进入,电动尾门,360全景,防眩后视镜,全车装潢,终身机油套餐。
【油耗】
油耗详单满意,这代宝马油耗控制的还是挺不错的。
【动力表现】
都说不够用,但我觉得宝马的低扭还是挺不错的,加速感受还可以,有点推背感。
cccqy521:选配360 无钥匙?
史源纪实:落地多少钱?
Gs4到M530:请问无钥匙进入去哪里假装 每次都要解锁
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【购车经历】
购车前主要是在懂车帝上看车,活生生看成了键盘车神。再说一开始在530,E300,A7L,ET7里面选,因为是老爸出钱他不喜欢电车所以et7pass了,然后a7l的3.0超预算,2.0的感觉除了外观,配置方面性价比低点也pass了。决赛圈530尊享运动和E300豪华,原本一直喜欢的立标奔驰,不过这一代的立标前脸个人觉得小气了点,大标的前脸和中控,特别是运动方向盘,特别喜欢,一度想要下定了,不过最后综合考虑5系的操控更好一些,配置也比较高,车身侧面的线条更硬朗更修长,特别是尊享运动的轮毂非常喜欢,加上总落地价格更优惠一些就定了530。(有哪里说的不对或者不好求轻喷)
【空间表现】
空间表现个人感觉挺不错的,也符合这个级别该有的空间表现,这里再提一下E的空间,朋友的E300比我早两三个月提的,我也对比了一下两辆车的后排空间,感觉5系的车更长一些,但是后排的空间比奔驰E稍微差那么一点点。
【动力表现】
动力对我来说绝对够用了,随叫随到,超车也比较从容。
【驾驶感受和乘坐感受】
驾驶感受方面就是非常的好开,不敢说非常的优秀,也是比较的优秀了。
乘坐方面也是挺不错的,隔音方面也很不错,就是前排的腰托有点硬。
【提车价格】
落地50.5按揭30,送了脚垫玻璃膜除甲醛镀晶,里面包括一个15800的保养套餐包含终身小保养和十年大保养。
【油耗表现】
我都是市区开多一开始15左右现在13.5。
【最不满意】
中控内饰稍微有点老气。自动刹车有点吓人,有两次倒车的时候给我刹停了,有点吓人,因为我家这个车位旁边有个柱子,靠的比较近,其实也不会碰到,就触发了自动刹车。
【其他】
刚提车的时候低速顿挫比较明显,开了一段时间好多了,应该是有个磨合期。
另外提车一个来月就一血了,有点心痛,稍微远点看不出来的那种划痕,问问广大车友有没有那种不喷漆修复的,刚提车不久就做喷漆有点舍不得。
零零散散的想了一些个人感受,说的不对的不好的求各位大佬指点,求轻喷。
也感谢大家看到这里,谢谢。
GianniQ:我提车直接贴车衣了,再好的技术也躲不过马路上别人磕磕碰碰
友情卉月:恭喜
贴个车衣呢?
用户8338596479941:您好问一下 按揭30 利息多少
外观感觉没有之前的好看。内饰够用,空间也够用。购车之前对比过E300、A6、A7、S90、CT6。E300没有想象中那么好,试驾时感觉发动机很吵,跟网上上说的基本一致,主要是豪华居然没有座椅通风;A6后排不够舒服;A7试驾时隔音感觉很不好,也担心无框车门时间长了隔音更差;s90音响没得说超级棒,也有L2,试驾时整体舒息性和驾驶感受差点点意思,所以考虑选顶配带空悬的,但需要等到年底;CT6的音响和S90相差不大,毕竟大家都是1400瓦,空间足够大,驾驶感受也不错,但外观不是我喜欢的类型。对比后最终选择宝马5系尊享豪华,本来想选行政,因为有L2和宝华,但没有现车,预定车没有优惠。9月20日提车,500公里后传动轴异响,再过两天驾驶位这边B柱有点异响,两个问题都找过4S店。传动轴问题总部说找4S店,4S店说可以更换,但不保证不会再响,想想就没换。B柱异响这两天又感觉不明显,边开边看吧,既然提了车,就相信这种大品牌的售后吧,除了相信,也没有别的办法。提车到现在17天,跑了2250公里,过段期间再看看传动轴是否异响。油耗:假期高速多,目前油表显示7.9升。舒适性:隔音非常出色,就是在不太平整的路面防爆胎震感强烈(车评人说路感很强),总体说满意,等这个轮胎差不多了换米其林防爆胎试试。操控性:国庆节期间,朋友在一个大山上定了酒店,说早上看日出,晚上开车前往,第二天起来才知道原来是那么高的山,但开车上山时感觉除了有很多90°的转弯没有感觉有多陡,一路开上来非常轻松,转急弯时方向盘非常灵活轻盈。经过这次爬山,对5系印象+分,传动轴没有刻意去听是听不到的,偶尔的B柱异响不知道是习惯了还是消失了?反正车里的东西要放好,包括水杯之类的在防爆胎的作用下很容易听到各种放在车门的东西和车门塑料的共振的声音。音响:哈曼卡顿,一般般,勉强够用吧。抬显:不管白天黑夜,不管晴天雨天,都一样清晰可见,是非常清晰!最后说一下车机:1、导航没有路况,宝马id登陆后还是没有,今天回到所在城市显示有了,不知道什么原因;2、语音识别很经常识别不到,例如我今天说播放王闻的歌,结果播放王雯的。总体感受:有不完美,但能接受,原计划没考虑抬显既然配置有就用吧,没想到那么香。高速上时速120-150之间没有什么明显感觉。
一丝不苟咖啡Yl:下一代宝马530也没有档把了,你还会买吗
龙少2194:车机导航感觉如何
Max无糖可乐:现在感觉是个车都有异响
哥们有台2021款的525Li,一直没机会深度体验,这两天正好哥们出长差,他的宝马5系丢在我这,开着感受了几天,跟大家分享一下
空间:5系5106mm的车长对于我上下班代步来说,属实有些长了,不过没有这么长的车身,也摆不下它3105mm的轴距,以我175CM的身高为例,前排座椅调整到最低,头部空间余量为2拳,保持前排座椅不动,后排头部空间余量为1拳4指,腿部空间余量为4拳左右,后排空间相当宽敞,不管是纵向还是横向空间都很够用
动力:5系搭载了1台2.0T的涡轮增压发动机,配合8档手自一体变速箱,可以提供184匹的最大马力和290牛米的最大扭矩,虽然官方公布的零百加速时间超过了8秒,但是主观加速感受不错
5系的油门踏板力度适中,市区拥堵路段行驶时不管是超车还是急加速,变速箱反应都比较灵敏,时速超过80km时,后段加速能力还可以,但也没有什么惊喜
刹车:5系的刹车比较灵敏,制动力也很不错,急刹车时,车身姿态比较稳健,车内人员点头现象还是比较明显的,多次刹车之后,热衰减现象也不明显,值得肯定
内饰:5系的内饰还是传统的宝马风格,做工精致,用料厚道,但整体设计感不足,没有特别豪华的感觉,可能宝马也不追求内饰的豪华吧
噪音:5系的隔音降噪做得还是比较到位的,路躁和风噪隔绝得非常到位,不过胎噪偏大了一点,还在可以接受的范围内,不影响车内人员的正常交谈
购车费用:宝马5系2021款525Li M运动套装的官方指导价为42.69万元,目前优惠1.71万元,裸车价为40.98万元,再加上41000元的购置税,480元的车船税,950元的交强险,5000元左右的商业保险,500元的上牌费用,全部落地价格为457730元
总结:宝马5系2021款525Li M运动套装是一台兼顾了运动和舒适的中大型车,空间比较宽敞,乘坐舒适,保留了一定的操控感,内饰做工工整,宜商宜家,唯一不太满意的还是整体内饰的设计风格,豪华氛围不是很够,综合下来看,还是值得推荐的!
雨中的脚步10:裸车多少钱
零壹叁叁零:六个喇叭效果怎么样呢
骑个小电驴:525Li零百都8秒多,我混动也是8秒多,怎么个个就说凯美瑞肉了,老年代步车?
农村家的娃,没背景,没学历。
10年踏入社会,打拼10多年
30岁而立之年,给自己准备了一份礼物!
以前的梦想,放到现在路上真的很常见了,但是趁着自己还有干劲,满足下自己小小的虚荣心😜路还很长,接下来继续加油!
21年3月份提车,裸车不到44,所有的办完大概49不到,530领先M运动套件
上一辆是迈腾,换车的时候考虑的E300和530,无奈最新款的E300前脸实在欣赏不来,果断就定了530。
颜色是碳黑,平时看着是黑色,在阳光下看着
是蓝色,很中意!心里比较排斥红色内饰,所以选了棕色内饰(可能是年纪大了吧,哈哈)。总体来说,外观刚升级,尾灯质感不错,很喜欢,这个价格的车,空间感都不错,家用商务都够了,后备箱空间一般,但是也够我用了,又不装坦克,哈哈。
油门响应比较灵敏,驾驶感非常不错(开过朋友的E300L,油门调校的完全不一样,不太喜欢E300的驾驶感),动力也够用了,就是感觉方向盘有点重(对比我的上一辆迈腾来说)。
油耗高速不到6个,市区9个左右,这么大的车这个油耗我还是挺满意的
内饰感觉中规中矩,可以被奔驰按在地上摩擦!
低速顿挫感明显,这个有点头痛。
可能是选的运动轮毂原因,过减速带有点颠😂
车子配置一般,我原来的迈腾都有无钥匙启动,开车锁车不弄掏钥匙,这个不行(主要是为了省4万块,没上尊享哈哈)
第三岸965:讲道理50个w能拿出来的不在少数,但是能拿出来买车的多少家底还是比较厚。别说拿50我拿个30出来家里人都觉得我乱花钱(自己的钱)
亚洲大根哥:这是哪里村的娃
伊先森03:你这不是一般的农村娃。
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”原本打算买24款e300的,但是由于价格确实觉得比较高,刚好23款五系价格优惠挺大的,相对于驾驶感受我更喜欢宝马的原因,所以毫不犹豫拿下23款五系,落地45w(不考虑24款五系是个人觉得屁股不是那么好看,还有三角窗的五系确实不喜欢,再加上喜欢鸡腿档把,所以决定买现款)。
开了一个月,1000多公里。没有激烈驾驶,因为销售建议磨合3000公里,再加上是我的第一辆车所以还是比较小心的。但是开它不能使劲确实让我心里难受的,毕竟买宝马大都是因为他的驾驶感受。等3000公里一到,一定好好试试他的真正性能。
外观和内饰方面,外观不必多说是真的越看越喜欢。个人觉得外观比24款好看一些,看点不同,勿喷🤝。内饰方面中规中矩,和24款奔驰e不能比,但是我比较喜欢物理按键多的中控,对于物理按键越来越少的时代,抓紧买下这一款五系。24款宝马五系内饰确实比现款好看,但是每个人的欣赏标准不一样,所以买车一定要买最喜欢的。
炳:新都?
是但求其爱1:我的刚出就买开了三年多了!恭喜不要管别人怎么说自己喜欢就好!
努力做咸鱼的海蜘蛛220:我周一去试驾了新五系,销售说店里还一台23款,优惠确实大,问我要不要
2020.1.7日提车,宝马530li领先豪华,全款落地49.3万,购买两年了,目前行驶2万3千多公里,油耗8.9,听到这个油耗身边人惊呆了,5米多的车长,喜欢这辆车外观修长,(本人更喜欢新款7系前脸),两年才打到8.9个油本人开车比较佛系,市区开车50多马力,高速开的比较快,转向什么的很稳!比凯美瑞好开太多了,座椅包裹很软真皮座椅,
优点:外观好看修长,空间大,加速很跟脚,车身很稳,实体按键很适合盲操作,沙发座椅真皮座椅很软,迎宾光毯很有仪式感。
缺点:内饰很平庸,后排电动座椅没什软用,(调节角度太小)完全是摆设。后车窗没有电动遮阳帘,少了仪式感,氛围灯颜色太少。
宝马嘛,众所周知bba里的操控王者,纵然这几年时过境迁,越来越往舒适性方面发展,可是瘦死的骆驼比马大,操控也没有落下太多,m运动套装系列也是一改商务风,让更多的年轻人选择了他,驾驶感受方面非常不错,动力强,油门随踩随有,刹车也是很线性,舒适性更是提高了不止一个档次,172的身高调整好前排的座椅,后排大概有三拳的空间,座椅也跟软。唯一的缺点可能就是宝马万年不变的内饰了,相比奥迪奔驰来说少了一些科技感,追求实用的车主请忽略。
用的来说,对比奥迪a6和奔驰e各自顶配车型来说,如果你既追求驾驶的乐趣,又追求性价比,那宝马5系无疑是最佳的选择。
用户8431272976825:你把行政的内饰板选装成这个内饰的吗?
操控ok,动力凑合,内饰凑合,省油,隔离还可以,底盘偏软,合成皮座椅有点low,空调有点逗比,座椅通风效果一般,加热太热啦
外观是我喜欢的样子,尤其是白色运动,大轮毂,无懈可击。
内饰中规中矩,虽然不是奔驰那样的大连屏,液晶仪表盘和12寸中控屏也可以啦,鸡腿档杆是我的最爱,爱不释手。
空间足够大,三米多的轴距,后排空间大而且舒服。
动力和操控都非常宝马,动力输出平稳强劲,转向准确到位。
配置上基本够用,毕竟是领先版,该有的也都有了。
反忠内一锅烩:开票才43,落地那不是48出头?
Coke古月:买的豪华版!白色!裸车44.2