点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”六月份想要买车,就自己开始做功课了解车子各方面的知识,之前小白一个。在56E里基本上没有犹豫,就是奔着宝马来的。
因为一开始想买3系,最后看到顶配的耀夜款落地也得往40w走,所以心想就看看5系525最低配吧,也是40w+。
但是买车这个事吧,就是不能看,一看就上瘾,一路从525看到了530,又从领先看到了尊享,由于宝马新款减配的厉害,尊享没了台显和后排平板和一脚踢,但是自己又看中了360倒车。最终犹豫来犹豫去还是觉得入手二改530尊享M运动。
由于是提前已经做足了功课,对于如何谈价比价有了丰富的理论知识,于是在六月中下旬开始进行实战,先是打电话把我们本市的5家4s店都问了一遍,每家销售都谈了一遍,电话里微信里就是奔着13个点去谈的。
销售为了买车,都会说能做,但是你得来店里谈,目的就是为了增大成交率,如果你连店都不想去一趟,他们也不会把你当做消费目标客户。
所以本着货比三家的选择,我一天内跑了4家店,轮流谈了一遍,其实优惠点还是很容易知道底价的,无非就是你多跑几家,拿你心里预期的优惠价去问,能不能做到这个价,不管是让他们找领导谈,还是怎么样,你再和其他几家的报价一对比,最终都可以锁定一个优惠底价。得到了优惠底价就是谈保险和装潢,上牌,保养的环节了,因为最终能做到我心里预期优惠价价钱的有两家店,我就只剩下看哪家的落地价和送的东西性价比更高了。
于是在全款的前提下,拿到了12个多一点的优惠, 购置税和交强险还有车船都是实际为准没有什么好说的, 唯一我觉得价钱有点高的就是保险了,想拿到这个优惠,就必须在店里买保险,保险报价1.5w。走的第三者300w太平洋。
实际上如果自己在外面买撑死也就1w出头。
关于保养方面,我要的是终生小保养,4s店报套餐价是8000,但是最终我让他们给我核算到落地价里去了,这也是为什么我没能谈到13个点,只谈到12个点的原因。
最终落地价=441900+15000+39106=496000。抹了6块零头
送的装潢就是原厂威固代工的太阳膜(质量一般),全车镀晶,包围脚垫,后备箱垫,两个车钥匙套,还有睿眼3.0的行车记录仪,还有6800的售后礼包(补漆券,四轮定位,空调清洗)
说完了价格再说说开了一个月的驾驶感受吧。
首先530的动力我个人觉得绝对够用了,经济模式我没用过几次,只有在红灯很堵时候用过,平常基本就是舒适模式,高架,快速路上直接开运动模式,驾驶风格比较激进。运动模式基本上只要给油门,就是秒反馈,速度到了130左右会有一段疲软,但是疲软过后就是另一个层次的推背感。
舒适模式下虽然不如运动模式那么激进,但是城市驾驶和日常通勤绝对够用,基本上指哪打哪,60-100这个区间可能会有一些疲软,但是日常通勤也开不到这个速度。
操控确实是宝马的卖点,转弯什么的都很柔,方向盘一带就过去了,但是低速低档的顿挫感确实也是很明显,这个问题在我开到了500公里以后得到了一些改善,但是偶尔还是会有刹车点头,松油门滑行拖拽的感觉。于是我刷了舒适PLUS和运动PLUS,这个拖拽问题得到了明显改善。
但是换来的代价就是油耗变高了,由于我驾驶风格激进,又没有跑过一次高速,基本都是通勤走走停停,所以油耗一度达到惊人的12-13个。 加上油费如此之贵,一度让我肉疼不已。
好在过了500公里以后,油耗清零了一次,然后特意跑了很多次快速路和高架,终于在1000公里的时候把油耗降到了10个左右,我朋友有台尊享,已经跑了半年多,我问他油耗多少,他的基本在9.7左右。
所以说5系的油耗我还是觉得挺ok的,毕竟这么大这么重的一台车能在10个以内,表现应该是很ok的了。
对于外观上面,运动款还是比较满意的,比豪华款要年轻时尚不少。但是我自己总觉得少了点什么,于是自己定了全套的前唇,后唇,侧裙,尾翼,中网,还有牛角后视镜。这样稍微点缀一下,总体感觉还是很年轻时尚运动的。
放几张照片,内部细节没怎么拍,以后有机会补上
最后一张是和老款530对比了一下,还是各有各的好看吧!
木易瘦瘦:南昌哪家店提的 兄弟
用户13290888633:改完可以正常上牌么
马儿快跑钞票快来:落地49.55W飘过
点评车型:
2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”本人90后靓仔一枚,因发展所需,今年五月份下单宝马530尊享运动,七月份提车。目前开了三个月左右,跑了四千来公里,来跟大家分享一下对宝马530尊享运动这款车的评价!
一开始换车就是奔着BBA去的,先去了奥迪4S店,本想看看奥迪A6L55的3.0T六缸的那款,但4S没车,后来试驾了朋友买的六缸A6L,操控很扎实,是一款好车。对于A6L总感觉差一点东西,没找到自己想要的感觉,不太符合自己的理想车型。奥迪的品牌力略差了点,整体感觉还是不如宝马奔驰。后来又看了宝马五系,试驾以后瞬间感觉是自己想要的,尤其是尊享的配置,基本上想要的都有了!然后又去看了奔驰E,奔驰的内饰确实很豪华,但试驾感觉操控不咋样,减震滤震一般情况,还不如A6L好开,不过奔驰的品牌力和内饰豪华感绝对高于宝马和奥迪。中间也去看过保时捷等其他品牌,但最终还是觉得宝马五系最适合自己!最后下单宝马530尊享运动,车身选的宝石青颜色,内饰是摩卡!
目前提车已经三个月了,跑了四千来公里整体感觉还不错,比自己之前开过的车高档多了,很有豪华感!就是感觉买的价格有点高,等车时间有点长,中间减配还没给降低价格!
下面在细说一下用车体验:
外观方面:这一代五系的外观个人感觉要优于奔驰E和奥迪A6L,前脸中网变大了,大灯变成了双L日行灯,整体时尚中透着稳重,尤其是宝石青运动版的外观,配上熏黑的尾灯+19寸大轮毂,感觉非常的好看!运动版就应该买黑色!
内饰方面:坦白的讲,宝马的内饰确实没有奔驰的出彩,但豪华感还是有的。内饰我选的是摩卡色,个人很喜欢这个颜色,配合12.3寸的中控大瓶和液晶仪表盘,感觉很炫酷,下车时候还有迎宾灯,很有高级感,哈哈!
配置方面:车内配置感觉很完善,我买的是530尊享运动,算是该有的配置都有了,无钥匙进入和电动尾门日常用车很方便,360全景影像停车时候非常便捷,无线Carplay也很方便,雷达精准度明显比自己开过的其他车好很多
空间方面:车内空间整体比较大,我个人身高180左右,体重160,坐在车里感觉很宽敞,后排腿部空间很大。就是储物格感觉有点少,一些杂物经常找不到合适摆放位置。前排座椅的可调范围很大,可前后靠背肩部背部等调整,还带腿托,座椅带通风和加热功能,感觉要比同级别的到位哈!
操控方面:宝马530的操控感觉没啥好说的,绝对杠杠的,同级别无敌。试驾过奥迪A6L和奔驰E300,整体更喜欢宝马的操控,奥迪A6四驱版的操控很扎实,奔驰的操控有点刹不住的感觉,宝马开起来很轻盈,底盘很稳,完美的驾驶乐趣很让人着迷。
动力方面:530的动力没啥问题,252匹马力足够用了,低速时候会略显顿挫,换挡加速很快,高速时候动力充沛,超车毫无压力,油门一踩,嗖嗖的~
舒适性方面:这一代的五系舒适度明显提升,前排座椅可调部位比较多,还带座椅通风和加热功能,对于北方天气,非常实用!后排座椅可调,且后排空间也大,独立空调出风口,家人或者朋友乘坐时舒适度很有保障。不足点就是前排没带个头枕,需要自己买一个!后排座椅的倾斜角度也不够大,没有奔驰E的后排舒适,如果后排座椅倾斜角度再大一些,舒适度绝对会提升很多!
最后吐槽一下五系的越障能力真的很差!缓速出车库时候经常被减速带卡住,高速过坑时候还容易爆胎!但整体来讲,我对宝马530尊享这款车很满意!
开蒙迪欧的准宝马客户:真羡慕妳们这90 00后,动不动提奔驰宝马
广西上将邢道荣:华晨宝马的字呢扣了啊
丁页:我BBA所有车都看了,最后选择了雅迪
点评车型:
2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”车太大了,开着得适应!油门、刹车也得适应适应。外观挺漂亮,关车门得用点力,要不关不到位。
才高八斗Yccccc:看样子优惠十二万+
Cq风哥哥:恭喜恭喜
原本中意运动款,但买的时候只有豪华款有现车,颜色白外红内,选装了后排加热,果断下定,9月中旬提车。实际发现豪华款的外观也很耐看,轮圈多辐有些老派,但作为驾驶者平时驾驶也看不到嘛😂
【乘坐体验】最早喜欢的其实是6系GT,觉得要有个性,到最后还是向性价比妥协,前后空间一家四口很够用了,父母坐在后排,座椅的舒适功能也收到好评
【动力表现】其实平时就是城市内用,但和老婆都有自驾的爱好,曾经1.4t的小车5000km出京游历青甘大环线,目前高速感受动力很充沛,以后应该足够满足自驾需求
【驾驶感受】自己搞it的,喜欢尝鲜,对高科技配置喜欢尝鲜,目前最喜欢的功能包括抬头hud,carplay,自动刹停,多边形仪表盘显示效果大赞;遗憾的是因为减配没有数字钥匙,对远程启动倒不是很感冒
总体来说首先还是对品牌有认同感,对车身铝合金材质很喜欢,对自己而言,算是宜商宜家的一辆座驾,每次开起来都很开心,也兼顾了家庭需求,足矣~
嘻哈8888888888:运动好看?我就绝对运动丑 前杠那两坨黑网真的毫无质感 看上去就没档次,运动尊享轮毂比豪华尊享轮毂好看
啊琛哥哥哥哥哥:豪华套其实还可以,就是这个中控木纹的确实是丑
Mia的超人老爸:豪华的前脸太丑了
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
3.4分“良好”选车过程绕不开BBA(好像没有A哦,因为之前开的奥迪,想换个品牌开开),E级,GLC,X3都试了,其他品牌没有考虑,综合下来最终选择了5系,可能是因为均衡吧
1、外观:颜色选择了炭黑,阳光下泛蓝,稳住中带点时尚,宝马的命名方式很有意思,宝石青是纯黑,炭黑是黑中带蓝;
M运动和豪华之间小犹豫了一会,最终被19寸轮毂吸引(胎噪偏大),网上说19寸轮毂容易爆胎,所以开车会有点小心,豪华的外观其实也能接受,还多了哈曼和腿托
2、配置:中规中矩,座椅有加热无通风,深圳的夏天,屁股蛋坐一会就会出汗哈哈哈;carlife必须连接数据线,用起来不够便利,流畅度一般,没有无线carpaly好用,得考虑换苹果手机了;22改款简配了一脚踢
3、操控:底盘稳重厚实,动力响应积极,方向精准,力度适中,比E好开,比GLC好开太多
4、空间、舒适度:这个级别空间都大差不差,目前自己开的比较多,还需要家里长辈体验后排之后再评价。
主驾没有腰部支撑,路程一个小时上应该会累,准备淘宝买个腰靠,后排同上,包裹性和柔软度还不错,但是长途估计也会累
5、价格:落地47.2万(不含分期利息),深圳福田区补贴1.5万,综合落地45.7万,这个价格应该是正常水平吧
综合来讲比较满意,优惠力度大加上深圳的购车补贴,性价比不错;操控,空间,舒适度,品牌性各方面均衡,值得选择。
Wencx:作者,你这辆530异响会严重吗?看很多人说异响严重有点怕了!打算去订530领先豪华。能麻烦解惑下吗?
tzh超超:其实我怀疑炭黑和宝石青是翻译的弄错了
差点买的起凯雷德:这些小年轻都哪来的米买的起这个车
点评车型:
2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”【购车经历】
因为是留学生免税资格,价格就不详列了,20年计划买车,遇上中期改款决定买21款的。20.9月交定金,21.2月提车。宝马这一代的产品针不戳,我和媳妇儿从4儿子店逛到成都国际车展,试乘了同级别a6和e300,喜欢奔驰的内饰,不过中期改款的e级大标还可以,立标真是一言难尽,最终还是选择了530
【最不满意】
改款过后贵了2w多,而且全系减配真皮座椅,虽然缝线工艺更高级了。
【最满意】
外观很帅,符合年轻人审美,宝马的设计一贯比较前卫。内饰说实话很有质感,特别是中期改款后内饰的装饰木条改成哑光的了,比上一代高亮的看着高级一百倍。看久了会越来越顺眼,虽然比不上奔驰的内饰,不过比奥迪的指纹收集器还是强不少a6的塑料感太强了。
【驾驶感受】
b48+zf8at黄金动力组合就没啥好说的了,5.1米的车长也不会觉得拖沓,运动模式下转向和油门响应会变得更加灵敏指哪儿打哪儿。不谦虚的说这是同级别最好的三大件没问题吧,底盘自己可以去网上找找视频对比一下。360全景很好用,可能原来都开的日系老头车,没用过倒车雷达之类的,女司机很有必要。
【乘坐体验】
座椅很软,虽然真皮没了坐着确实舒服,预算够一定要上尊享,座椅调节角度足够多。
【油耗】
网上很多网友能开到8以下,不知道你们怎么开出来的,教教我好吗目前最低9.2可能是才开2000多公里的原因?
君度利口酒:毕业一年之内可以,过了就不行了,可以买国产合资品牌
多起来:恭喜恭喜,一样的型号,一样的内饰颜色,除了外观颜色不一样,同成都
KeV1n503:老哥问问哈曼效果怎么样 再考虑领先要不要上尊享
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 豪华套装
4.6分“优秀”从21年下半年就关注56E,媳妇喜欢宝马,我喜欢A6,儿子看重奔驰。经过无数次的讨论先去掉奔驰,总觉着得挣钱的说了算。A6和宝马之间选的时候还是侧重A6的,临近定车时媳妇始终咬定气味有点大说不舒服,其实都是好
车,最后还是我让步圆了她的宝马梦。
宝马530的外观稍显运动,空间表现不论前排还是后排都非常够用,动力更不用多说比我之前的那个1.6自吸爽太多,必竞档次在那呢。提速快超车毫无压力。油耗开始时得13个左右,提车至今跑了1千多公里了主要在市区上下班现在10.7个油,跑跑高速不知还能往下降吧,必竟现在油贵啊!
最不满意的是厂家连个360都不舍得给配,提车没一周就把右前轮毂磕了块皮。
对于内饰什么的,由于我对车也没什么研究也说不出123来,反正开着好开就行,以后发现有什问题再向广大车友们汇报。
被烟耽误的歌手:这是豪华吧
寒风196746623:尊享的41?
用户8295502226211:尊享版?
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”感谢家里支持,26岁人生第一台车;预算50万内,因为深圳没指标,最后还是考虑上领先拍一个车牌;操控感和尊享无任何区别,就是少了一些车内的乘坐体验;
外观线条很美,最喜欢的是后车灯熏黑的设计,白色的车型晚上的时候,酷的雅痞; 白天在阳光下也是很好看;
内饰最喜欢上古铜色的氛围灯,晚上很有氛围感;
车内空间很大,一米八乘坐也觉得空间杠杠的👍
用户6791649290471:在深圳哪
白月光与朱砂痣与抖音:还是有钱,人生第一台车直接上了工薪阶层的天花板,还是个530li下台车应该上卡宴了,羡慕
点评车型:
2021款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
4.5分“优秀”外观帅气,动力强劲,宝马的操控一如既往的优秀,转向手感不错,动力响应很积极,换挡目前没有发现顿挫,刹车油门调校线性。在东北冬天经常下所以买了四驱,在冰雪路面具体什么表现还不清楚,买车之前对比了奥迪A655tfsi,和进口E300,A6等车时间太长,E300没有四驱都放弃了。内饰跟以前没啥区别,车机系统算是比较好用的了,现车没有任何选配,配置有点低。油耗很满意,目前行驶了1300公里,高速跑的多,平均油耗8.6,还没发现有什么毛病。储物空间有点小,整体空间、后排空间还是挺大的,后备箱也不小。裸车459000,4s店内买的保险13000,装潢9800送了包括车衣、玻璃膜、脚垫、五年十万公里的机油,购置税四万多一点,一共下来52万多一点。
再见蔷薇的你:本来定的是领先 没车...被迫又定了四驱 据说油耗高?
成哥奋斗史:请问到现在开起来感觉怎么样呀?犹豫想买四驱呢,但看评论好像很少有买的,麻烦给个意见。
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
4.7分“优秀”舒适,空间大,驾驶感受非常nice,最喜欢的还是外观了运动感太强了非常满意,越看越帅。唯一的缺点就是空调不是多凉快得开很大
西装怪客:真的假的,我磨破嘴皮谈到41.2都吐了
无所用心代替:带ap 应该开宾利
是开飞机的贝塔:跟我一样的手表一样的车
外观不错,非常认同!即使再过几年也不会落后,驾驶感没话说,就是车机ID减配很严重,音响很差,减配很严重,自己去花了一万多加了功放
跟销售拉扯了好几天最后裸车35拿下加5千的服务费,保险大概1万5左右,直接提的现车,6月份出厂暂时还没发现传动轴的问题,不知道会不会运气爆表。
525M运动比想象中的好看,本来想提车直接换黑色中网现在感觉不换也没事
用户3478324334170:落地多少?贷款?
用户8417941175066:宁波价格偏贵,杭州现在有补贴,这个价格39落地,包括装潢和终身保养
博学的雪碧8B6:没有装潢的话,有送其他东西吗?
外观最喜欢,但是没有19寸轮毂。18寸的也还行,舒适度好一点。内饰不错,不像奥迪三联屏那么科技感但是宝马的内饰更稳重和运动些。总体来说不错,525的配置太低。
点评车型:
2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”开了8000多公里了,发表一下感想,是在新款发布前一个月入手的20款530,和新款比外观见仁见智,新款更加年轻化了,我觉得老款比较霸气一点,车内空间够大,后排可以翘二郎腿,后备箱空间够放两个大箱子,座椅dokata真皮座椅偏硬,手感干爽很舒服,但是很宽敞坐着舒服,b48高功率发动机加上采埃孚8AT加速足够秒掉路面大部分车,缺点是运动模式低速拖拽感很严重,日常驾驶我是百公里11个油,因为我踩的比较狠,宝马的驾驶辅助功能很先进,跟特斯拉有的一拼,但是基本都需要选配,不过4s店内的现车基本都不会选驾驶辅助功能,不急提车的话建议自己选择喜欢的配置。
总体来说5系还是很值得购买的车,舒适与运动兼顾,外观大气,开出去也有面子,适合顾家的年轻人。