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    宝马5系外观中规中矩值得买吗_宝马5系外观怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1696人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    32.00-40.60万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 4.14
    • 外观
    • 4.07
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.16
    • 配置
    • 4.04
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.08
    • 操控
    • 4.15
    • 4.17
    • 动力
    • 4.15
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    4优秀

    本来在今年5月订了一台坦克500,5万4千多号估计提车得明年去了,老婆又不想等那么久,所以又看看别的车吧。 人生绕不开56E,反复看了又看56E,5系开了太多上代的520,19款530,和现款试驾了好几次。总结了一下,不喜勿喷! A6,外观一般内饰科技感很强,但是中控反应不咋地,用地图时有点卡顿,坐后排感觉没有那么的舒服。开起来感觉是这几个里面底盘质感最运动的。 E级,内饰前排豪华感不错,高级感是这几个里面做的最好的,外观完全欣赏不来,和上代比起来简直垃圾。开起来倒是中规中矩,底盘过于调料得软了,感觉松散。 5系,外观在线内饰中规中矩,万年不变,但坐进去感觉材质还是比较不错,车机反应灵敏还在适应中,底盘越来越不像宝马了,调得有点软,但又不显松散。 说实话还是想买个A6.55的奈何还要填5万,还要等3个月,想想算了!为啥没人买豪华版啊?哈曼卡顿不香么?

    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 2
    2022-07-01

    lb9961现在标准都这么高了么,人生绕不开一台56e,前不久还是34c的

    赛亚人yjl再过两年,人生绕不开78s了

    espritrrr欢迎入漏水漏油的坑

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.5优秀

    外观感觉没有之前的好看。内饰够用,空间也够用。购车之前对比过E300、A6、A7、S90、CT6。E300没有想象中那么好,试驾时感觉发动机很吵,跟网上上说的基本一致,主要是豪华居然没有座椅通风;A6后排不够舒服;A7试驾时隔音感觉很不好,也担心无框车门时间长了隔音更差;s90音响没得说超级棒,也有L2,试驾时整体舒息性和驾驶感受差点点意思,所以考虑选顶配带空悬的,但需要等到年底;CT6的音响和S90相差不大,毕竟大家都是1400瓦,空间足够大,驾驶感受也不错,但外观不是我喜欢的类型。对比后最终选择宝马5系尊享豪华,本来想选行政,因为有L2和宝华,但没有现车,预定车没有优惠。9月20日提车,500公里后传动轴异响,再过两天驾驶位这边B柱有点异响,两个问题都找过4S店。传动轴问题总部说找4S店,4S店说可以更换,但不保证不会再响,想想就没换。B柱异响这两天又感觉不明显,边开边看吧,既然提了车,就相信这种大品牌的售后吧,除了相信,也没有别的办法。提车到现在17天,跑了2250公里,过段期间再看看传动轴是否异响。油耗:假期高速多,目前油表显示7.9升。舒适性:隔音非常出色,就是在不太平整的路面防爆胎震感强烈(车评人说路感很强),总体说满意,等这个轮胎差不多了换米其林防爆胎试试。操控性:国庆节期间,朋友在一个大山上定了酒店,说早上看日出,晚上开车前往,第二天起来才知道原来是那么高的山,但开车上山时感觉除了有很多90°的转弯没有感觉有多陡,一路开上来非常轻松,转急弯时方向盘非常灵活轻盈。经过这次爬山,对5系印象+分,传动轴没有刻意去听是听不到的,偶尔的B柱异响不知道是习惯了还是消失了?反正车里的东西要放好,包括水杯之类的在防爆胎的作用下很容易听到各种放在车门的东西和车门塑料的共振的声音。音响:哈曼卡顿,一般般,勉强够用吧。抬显:不管白天黑夜,不管晴天雨天,都一样清晰可见,是非常清晰!最后说一下车机:1、导航没有路况,宝马id登陆后还是没有,今天回到所在城市显示有了,不知道什么原因;2、语音识别很经常识别不到,例如我今天说播放王闻的歌,结果播放王雯的。总体感受:有不完美,但能接受,原计划没考虑抬显既然配置有就用吧,没想到那么香。高速上时速120-150之间没有什么明显感觉。

    2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 22023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 2
    2023-10-07

    一丝不苟咖啡Yl下一代宝马530也没有档把了,你还会买吗

    隔壁爱开车的小王哥恭喜恭喜,请问现在使用传动轴有没有问题啊?

    可靠扑克G45app里能看到车辆位置吗

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.07优秀

    【最满意】 5系的驾乘舒适性打破了“开宝马、坐奔驰”的传统认知,偏软的悬挂对颠簸的过滤比较彻底,而且韧性十足没有多余的回弹,座椅宽大舒适,人机工程学设计合理,超过3米1的轴距,又给予了5系宽敞的驾乘空间。 而且在NVH方面的表现也有明显提升,但防爆轮胎在舒适性、静音性等方面略有不足,因此综合而言舒适性4.5分。 【最不满意】 中控台采用了经典的宝马家族化设计,对于宝马粉丝们来说这是加分项,不过中规中矩的造型没有新鲜感可言,在豪华感及科技感的营造上略显不足,而且内饰的用料也有提升空间。 其次,其配置在同级别中也不算丰富,比如全系只采用了仿皮座椅、全速自适应巡航需加装等,对于这个级别的车型来说有点不该,因此内饰配置我们给它3.5分。 【外观】 作为行政级别的车型,5系的车长超过了5米1,在同级别车型中占据优势,符合这个级别应有的大气沉稳气息,而21款车型的线条及灯组造型更加犀利,又令其更显时尚、运动,向年轻化靠拢。 双肾格栅进一步加大向7系看齐,但又没有那么夸张,迎合了更多人的审美,外观上没有明显缺憾,因此外观我们给它4.5分。 【操控性】 舒适性与运动性不可兼得,轴距加长后车身稍显笨重,偏舒适的悬挂对路感的反馈也没那么直接了。 不过宝马的运动基因在5系上依然强大,改款 530Li 领先型采用了2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,零百加速7秒内,随时来点推背感不成问题。 转向指向清晰,底盘的整体感、厚重感表现不错,再加上后驱系统的加持,可以说5系找到了舒适性和操控性之间较为完美的结合点,因此操控性我给它4分。 【小结】 品牌力、外观及舒适性表现不错,性价比及内饰配置等方面还有提升空间。 如果你想要一台中大型豪华轿车,要求品牌力出色、驾乘舒适且有一定的驾驶乐趣,那么宜商宜家的5系能够满足你的需求。

    2021-12-08

    用户6267915300840裸车多少?强加选配?落地。

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li 豪华套装

    3.86良好

    外形平淡无奇,买5系的也不是追求完美,侧面确实很有线条感,就是感到车轮有点儿薄弱,如今老惦记着换轮毂。 前脸较上一代有了升级,熏黑式进气格栅仍然是双肾进气口,另外2个车灯选用了深蓝色纹理设计,内部应用了双L的设计风格,更大容量的双肾型进气口十分霸气,LED大灯也开展了升级,看起来更加出众,并全系列标准配置响应式近远光作用,总体造型商务接待风十足,更加时尚潮流精致。 车体侧边与前代同样,纹理顺畅,长/宽/高各自为5106/1868/1500mm,纤长的车体都不显沉重,叶子板处的不锈钢装饰设计更显奢华,关键点解决更及时。 尾端拆换了全新升级款式的LED后尾灯,现代感十足,正方形排气管提升商务接待气场。 车系的尾侧看上去是较为经典的,后尾灯选用的是J字造型,照亮实际效果较为好看,不仅鉴别度提高,并且也尤其的安全性。排气管选用的是扁造型设计,提高运动化。 后排座座椅不可以放倒,低速挡换挡顿挫的确存在,时间长用心去感受。 车内饰没有车内氛围灯,中后期改装也是花了很大一笔,新汽车臭味很大,很有可能是一辆新款奔驰,汽车4S店连个坐垫录像仪都没赠予,毕竟汽车价格出来了,鱼与熊掌不能兼顾。 宝马5系应用采埃孚全新的8AT变速器,最大功率135kw,最大扭矩转速290牛米。100公里加速时间针对车辆来讲,8.6秒的成绩很好。宝马5系拥有优异的安全驾驶安全性能,更趋向于让司机安全驾驶。 缺点: 最想调侃一下的是泊车系统,我一次在地库里想试一下,原以为泊车是自动控制系统的,结果在倒地第一把差点儿撞倒边上的车,还行我反映快雷达探测一响一瞬间踩停了刹车踏板,雷达探测有延时性,另外转速率还很快,我如果晚踩半秒就毫无疑问撞到了,这一点请大伙儿注意了哈,尽管是自动泊车系统,换档和刹车踏板是要自己来的。 还有汽车发动机噪声,刚运行的情况下特别大,但是过去了一会就小许多了!也有就是雨刷器有时会出现响声,但是并不是常常有,这个还能接受。

    2021-02-11

    tony45395系没氛围灯?

    点评车型: 2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装

    3.7良好

    【购车经历】 爸妈一直想买个车,但是又舍不得,我之前开的小C,5年多了,但是用的不多,不到3万公里,所以就想着换个车,把小C给爸妈。换车的话,就稍微升级一下,所以当时第一选择就是买个E,买小C的时候,听人说,买白色,将来好卖,但是我发现我也不卖啊,那我干嘛非要买经典色,所以这次换车我就想着买个喜欢的蓝色,抱着等半年的态度,我去问了奔驰4S,结果告诉我,没有蓝色,不接受预定,并且给我安利了好久黑色有多好,我觉得没有必要为了销量硬给我推销。所以我就转向了宝马,宝马态度比奔驰强太多了,虽然也没有蓝色,但是人家支持预定啊,所以没有任何犹豫,当天就把定金交了,开始排队等车。 订车还有个小插曲,本来定的棕色内饰,因为蓝配红懂得都懂,然后回家以后随手看了一下官网的介绍,发现官网宣传图是外蓝红内,好像还挺好看的,官网都拿来宣传,怎么能错呢?于是赶紧给销售说换成红内。现在提车了,我只能说,这颜色真的香中香! 【动力表现】 说实话,252马力没有感觉比小C(184马力)有多少提升,可能是这个车比较重,车的重量抵消了提升的马力,也可能是新车没怎么踩。 【驾驶感受】 开起来很舒服,方向盘很轻盈,宝马的驾驶感确实没得说。 【亮点配置】 最后说一下我的配置吧,我在论坛看了很多人在讨论增配减配的情况,我这个车生产日期是12月,应该是目前最新的,没有抬头显,不过官网更新了新的车价和配置,涨了一些,并且有抬头显了,所以今年生产的应该都有啦,大家也不用纠结抬头显啦~ 整体而言,提车以后还是很开心的,特别是这个蓝色确实很好看,而且不同于3系的蓝色那么亮,即便是看久了也不会审美疲劳,买到了自己喜欢的东西,很棒! 最后,辛苦宝马五系圈主推荐精华~

    2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
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    2023-01-09

    隐忍的忧伤你爸妈年纪应该比你大,开C不合适,这车不就是年轻人的车,所以你继续开C,买台E给你爸妈用才对。

    用户8486982456882你好朋友,这个43.35是全款的价格,还是分期的价格?我前天刚定的530尊享豪华,裸车43.68全款,不知价格如何

    开430的普通男孩三观很正,买车不是为了以后能卖个好价钱,而是买自己喜欢的,力所能及的

    点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

    3.4良好

    驾驶一-个多月了,最开始的激情已经慢慢褪去,最让我满意的应该是丁字方向盘吧,手感确实没的说,但非常容易积汗。首先外观:中规中矩,改款之后没有 什么特别惊艳的地方,LED 尾灯辨识度确实很高;动力方面:没有网上说的这么不堪,提速超车,甚至偶尔激情一下完全没问题;空间内饰:人造革柔软度及舒适度也是很白的,值得一提的是全液晶仪表和i7简直太好用了,会让你一直上头,总体来说,氛围感不错。很多宝马车主都遇到的话题就是为什么不买奔驰,我想说,奔驰我也挺爱的,但仅限于S和AMG,其他奔驰真的让我提不起太大的兴趣,原因可能是人机交互系统和底盘调教吧,没有特别想驾驶的欲望,我买个E级总不能请个司机吧,车都是好车,但是看 个人需求,我比较偏爱驾驶(五 系的乘坐舒适度不比奔驰差)。

    2022款宝马5系 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 525Li M运动套装 图 1
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    2022-04-20

    正义凛然饼干X音响是不是很差

    用户8517604797427这是碳黑色吗?

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.7优秀

    外观经典宝马造型中规中矩,内饰和奔驰有差距,但是好过a6那个有点蠢的第三块屏只能调空调。选装了5au确实很香很香,可惜hud被砍了,再选就不如上行政了,忍痛放弃。 最后一代大鸡腿了可能,暂时不知道23年大改什么样子但是大概率和现在i3和新3系一样用兰花指妙脆角挡把了。宝马也是bba现在唯一不加睿智轻混的品牌了,油车就得有个油车的样子。

    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022-08-09

    战神宝马530li多少落地啊5au非常香

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4优秀

    车就不过多说了,操控没得说,外观也还行吧,感觉没老款的大气,可能是年纪大了,车提回来去贴了车衣。目前1900公里,开着没啥说的,油耗也不高,空间来说没有同级奔驰和奥迪大,但是也够用了,车机不知道是手机问题还是咋的,连蓝牙时间长了会断,车机系统是更新了的,别的不知道是啥问题

    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2021-12-12

    白衣与苍狗

    点评车型: 2020款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装

    4.36优秀

    外观算不上惊艳,内饰略微有些陈旧了,操控感值得推荐,空间一家四口足够用,男人嘛绕不开一台“蓝天白云”

    2020款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 图 02020款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 图 0
    2022-06-25

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装

    3.9良好

    市区上下班没有问题,动力随叫随到,指哪打哪。内饰确实丑,没得选。空间完全足够,外观中规中矩吧。个人觉得要么525运动,要么530尊享。买领先没必要

    2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 0
    2023-01-15

    卡布奇诺284377746哪个4s店买的

    红黑优雅内少同25,选点配置,也很香

    xzre领先确实可以咬咬牙上尊享 差的不多 但是对北方来说要得主要是那个四驱我要是在南方买后驱妥妥的

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li 豪华套装

    4.5优秀

    全新5系对前脸进行了升级,采用了联体式双肾格栅设计,既保留了宝马经典的双肾格栅设计,又融入了全新元素。换更了照明效果更好的LED大灯,造型时尚简约,很符合5系的气质。进气口尺寸缩小,采用了刀锋设计,与车钥匙相似,并加入了金属镀铬元素,视觉效果不错,整个前脸显得更加具有沉稳优雅气质。后尾部分LED后尾灯为全系标配,但是后杠位置有明显变化,不过排气系统布局一样还算能说得过去,新车尺寸5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,轮毂规格为18英寸铝合金轮圈,W式轮辐632型防爆轮胎。安全配置方面还算不错,倒车影像,前后驻车雷达系统,主动保护系统,胎压监测都是全系标配。内饰最核心的配置为12.3英寸的中控触控屏和12.3英寸的液晶仪表盘也是全系标配。最低配车型在安全配置方面仅仅缺席碰撞预防系统这一个配置。整体来说,还算非常靠谱的。冬季套装,娱乐套装,驾驶辅助套装,舒适套装都可以选配。宝马5系525Li豪华套装版本为BMW直列四缸涡轮增压发动机,具体数据为184马力和290牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,并有智能降阻进气格栅和电子驻车系统。官方百公里0-100km加速为8.6秒。百公里综合油耗为6.5L。

    2021款宝马5系 525Li 豪华套装 图 02021款宝马5系 525Li 豪华套装 图 0
    2021-03-17

    孤帆远影977我就问你综合油耗6.5,你是把车子架起来四个车轮不落地开的吗?

    孤帆远影977我在高速平均就达到7.2。

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    我是一个刚拿驾照一年多的05年女车主,对安全性和操控性考虑的比较多,所以买车的时候一直更倾向于传统燃油车(个人喜好,没有任何说新能源车不好的意思)BBA中奥迪的品牌力早有耳闻,奥迪A6L这款车一直是我的最爱,作为05年的女孩子,觉得奔驰e300L有一点显老商务气息相对浓郁,宝马5系外观不太喜欢,而且总是有点担心后驱车冬季雪天高速路打滑的问题。它在我心里几乎是“梦中情车”级别的,毕竟女孩子买车,车的颜值也很重要,“颜值即正义”嘿嘿!翻毛皮座椅,360影像,流水转向灯,绝美腰线,镀铬条尾灯,真是每次锁车都忍不住多看两眼!提车两个多月里程就达到了2000公里➕,提车的时候就从大连开到天津,足以可见我对奥迪A6这款车的信赖和喜爱!这款车的空间大到“离谱”,是“宝宝巴士”级别的空间,身材比较壮的男士在后排跷二郎腿都没问题,是个非常好的家用车,舒适度很高,有孩子的家庭后排放置安全座椅,放置小型婴儿车都是绰绰有余的~座椅舒适度不错。底盘调校的很不错,提车回天津经过京哈高速颠簸路段的时候驾驶体验也很舒服!大家购车前都有了解,奥迪的安全性很有保证,而且配有奥迪碰撞预警和主动刹车,这个在我回天津的路上派上了大用场,夜晚高速上前车刹车灯不亮、对方急刹的情况下,是奥迪A6L的碰撞预警及时提示,避免了事故!所以就因为这一点,我下次换车还选奥迪!这款车净重1.8吨左右,因为自身重量比较高,它的市区油耗在7.5-8左右,因为天津市区的路段早晚高峰比较堵车,所以油耗相对比日系车高一点点,高速上6-6.5的油耗,我觉得综合起来还是可以接受的!毕竟买车要把所有因素综合实力考虑~“奥迪灯厂”太好夸了,走夜路完全不在话下,矩阵大灯派上用场,平常近光灯绝对够用,甚至不存在需要远近光交替看远处的现象!奥迪的EA888发动机性能好,2.0T45高功率,稳定性高,不容易出小毛病,方向盘轻重可调,女生开也不费力,在高速上底盘稳➕发动机性能好很重要,这个车高速跑到130➕也是轻轻松松!刹车油门都很灵敏,45高功率款四个人坐车油门也是一点就走!这点真的比我预想的还要出色!如果一定要说这款车的小缺点,那么我认为可能主要问题还存在于内饰和车机这一块!总体来说呢,奥迪A6L作为标准的C级车,风格整体偏商务车型,所以第一可能内饰这方面有点老旧,相对于竞品奔驰宝马可能没那么豪华精致(但是我觉得个人来说还是可以接受的),但喜欢车内精致氛围感的女生看到现车可能会稍稍有些失望!第二车机这方面我认为是不太好用的,导航起来有点卡顿,也不会显示走哪条车道,感觉用起来不如手机导航哈哈,但是车机连接蓝牙、放音乐、氛围灯这方面还算比较流畅!第三个小缺点就是锁块比较容易坏,如果保修期出问题了记得及时更换!然后还要注意天窗遮阳帘的按键,不要频繁开关。第四个小缺点就是奥迪C级车通病:储物空间比较小,手机需要单独买个手机支架放~新车最好买个竹炭包哦!这里提一句,我尤其喜欢奥迪的音响,音质很好,有立体声,会比手机音质强不少!还有开门的四环星辉迎宾灯。氛围灯可以调节亮度还有多种颜色供选择,极大的满足了我的少女心,情绪价值拉满~有氛围灯陪伴,深夜一个人用车也不害怕!这辆车综合评分满分5分的话我能打4.5颗星,是很好的家庭经济适用车型!值得推荐!

    4.86分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    用车一年了,11 月初刚做完第一次保养,顺带看了 26 小改款新车,特意来介绍一下自己的选车经历和用车体验。 我和老婆都大龄晚婚,准备领证的同时也准备买人生的第一辆车。真的是从零开始学汽车知识。 我预算是25 以内,最多接受 30,然后从小用东西比较爱护,希望车子也能用 10 年 。我身高体重双 180,所以希望不管轿车还是 Suv空间都要够大,毕竟后面还有家庭出行需求。安全系数要高,油耗不是太猛就行,我驾驶力求平稳不求激情澎湃。老婆每半年需要远处通勤来回 60 公里,自己倒是不太需要通勤开车,然后有过节回山东老家需求,单程 800km。自己不太喜欢电车,因为老是晕车,但在上海只有纯电能拿免费沪牌,其余动力类型只能上外地牌,要沪牌就得多付出接近 10 万,这点一度让我很纠结。最后问了一下亲朋好友,大家表示工作日开车挤市中心体验极差,我也就暂时对沪牌释怀了,还是先干外地牌照吧。 最开始我们听从年轻一辈的建议从新能源开始:理想 L6 开着太轻飘了没驾驶感,试驾极氪 001 坐后排差点飞起来,蔚来Es6 犹豫了半天还是觉得不划算而且换电前景也不明朗,小米SU7 开着挺好就是空间不适合我。 一圈之后我还是觉得轿车更好看,所以就想着试试这价位绕不开的BBA,老婆不喜欢宝马和凯迪拉克,我不喜欢雷车,所以就奔驰奥迪沃尔沃捷豹这几个里面了。 试驾觉得B级车里面只有奔驰C空间间算大的,里面也漂亮,但驾驶感受真的肉的很,很难适应,而且奔驰的溢价还是太高了。C级车的话A6 开着挺舒服,但是想要配置比较够看要选配一大堆,凑一起价格还是高了。奔驰E 价格就更不提了。捷豹Xfl 感觉去试驾的时候 4S 店都要关张大吉了,实在不敢买市占率太低的车。沃尔沃 S90 中配 就成为了首选。 外观和内饰的话,我觉得 25 老款比新款要好。油车和电车的质感真的是不一样,这也是我们为什么看完电车之后再逛油车,一进驾驶室就哇的一声出来。老派油车的质感真的是典雅,稳重,有腔调。这种感觉就像黄花梨实木家具对各种潮牌多功能桌椅的感觉一样。即使过 20 年,看着还是很经典,不会有这风格已经过时的感觉。 空间足够大,适合后期小家庭出游。 高速长期驾驶完全不累腰,要不是为了上卫生间,几乎不用下车休息。 高速动力强悍,加速有点小涡轮迟滞,习惯了就好。 这车就是为高速行驶而设计的。时速 110 感觉比家里老油车跑 80 都稳。很有信心。 高速油耗稳定在6.0 以下,最佳开出了4.7,惊掉下巴。通勤堵车的话在 8~11 不过,在速度 50 左右的时候会有一点抖动。 然后车是真的长,转弯半径又大,停车比较难。 黑车刚洗完是真的好看,但也真不耐脏。 车机挺流畅的,语言识别也比 BBA 强多了。 我觉得太多功能的车机过于花哨不实用,现在这种简洁款就很自然很符合人体工程学。使用一年,没遇到过大问题。只有一次全车无声的情况,重启车机就搞定了。 总之,希望很高兴能跟小沃一起,承载着最重要的家人,安全愉快的迎接未来的五年,十年,十五年。

    4.10分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    受到家里大人的影响,奥迪A6l从小就是我的梦想,家里面已经好几个奥迪A6l了,从C6到C7再到我刚买的C8代奥迪A6l,家里的欣赏水平一直以来都是一致的。买车之前一直开的练手车小白,说实话,换6子之前那台车真的挺好开的,开了3年半,陪我上山下海,跨越无数城市,从没有把我扔在路上,最后给它拆牌内心是十分不舍的,就像刚买小白是为了解决问题,最后卖它也是为了解决问题,它被开走那天尾灯还对我笑呢…仿佛在告诉我别担心,会有下一辆车陪我度过漫长的岁月…接下来我便来说一说我的用车感受吧。 提车费用 我一共跑了成都三个4s店,华星名仕奥迪、三和奥迪、新元素奥迪。其中最贵的当属华星名仕,毕竟羊西线人流量大,比三和贵1万的样子,新元素便宜一点,但是拿不到武侯区的补贴,总的来说,武侯区三和奥迪4S店,是当时最好的选择了,裸车33.15。 外观 C8代奥迪A6l,这一代的颜值毋庸置疑,曾经无数次在羊犀立交傍晚的高架上,看到贴地飞行的C8代奥迪A6l,我都心生向往。就像一位穿着深黑色西装的绅士漫步在行人之中,给人自带尊贵的属性,流畅的线条,超大的车身,简直是爱惨了! 内饰 可能作为一个传统的理工男,我认为内饰是由每个人审美的不同而产生不同评价的,45四驱的内饰采用了木质材料,提升了质感的同时也更显高级,让人仿佛置身在中式家装的车里一样。中控面板稍微偏向驾驶员,这种设计我认为极大的方便驾驶员进行操作。副驾简洁大气,不失为一款优秀的商务行政轿车。然后座椅方面采用的真皮打孔,这为后续安装座椅通风提供了便利条件,我始终认为黑色更显高级,欣赏不来纳帕皮(不喜勿喷)。 座舱空间 作为驾驶位来说,驾驶空间是完全足够了的,电动调节也是非常巴适,和我以前的车相比,这一点简直太人性化了(6子坐椅记忆没用过),本人属于防御性驾驶,行驶中喜欢更多的可操作视觉,因此座椅比较靠前,后排的乘坐空间是相当大的。副驾我也尝试了,电动操作简单,伸缩空间大,总体来说是非常不错的。后排空间就是非常充足的,我170的身高,大概有3.5个拳头的空间,座椅也比较宽敞一家人出行是相当不错的了。 驾驶感受 我只能说无与伦比。这已经是我能够到的最好的C级轿车了,再贵一些的跑车,或者说55旗舰那种更强大动力的车子我没开过,所以我无法让它们与6子进行比较。我就对我开过的车子进行比较吧。所有的车子驾驶感受都有区别,我的6子我感觉就是指哪打哪,我拿到车快两个月了,还没有机会踩到底过,希望下次回成都高速上我能够爽开一下,我工作的地方在山区高原,基本上是国道,路上大车多,以前小白1.6L自然吸气,我脚都踩到油箱里了,速度才慢慢上来,现在6子我轻轻垫点一下就射出去了,加速很快!推背感超级强!这一点让我在今后超车的道路上更有信心!其他类似于方向盘重量,拐弯一类的,只要开久了习惯了就好(换车的时候觉得6子好大,控制不了,现在人车合一了,依然会随心所欲,所以从小车换大车的朋友不用担心)! 关于油耗 毕竟是夸戳,但我在县城,我上下班天天开,一个半月~两个月一箱油,目前还没首保,所以12l/100km,反正停车也不给钱,所以根本不在意。 感受到的缺点 1、手机放哪。我请问车辆设计师您不用手机吗?还是说您觉得每个人都有司机?好歹给一个位置放手机吧,我每次都放裤裆那个位置,烦死了。这一点差评! 2、后排座椅太直了。我请问车辆设师您是不是没上您设计的车后面去坐过?我求求了,我感觉我像是一个桩子杵在那里(我特意去买了一个腰部靠垫稍微好点了,后面有时间我还会去研究一下改动一些东西让后排更舒适,座椅调节暂不考虑,我怕异响)。 3、油箱盖控制。我求求了,这么贵的车,加这么贵的油,油箱盖在外面按一下就开了,有偷油的咋整啊,就不能做一个里面控制开关油箱盖的按钮嘛?差评! 最后我的建议是,年轻人第一台新车一定要买自己喜欢的车,我目前2个月了快,每天停完车都要回头看几眼,真的爱惨了。总之,感谢爸爸妈妈的大力支持!让我在20多岁开上6子!祝大家都能开上喜欢的车!爱到喜欢的人!过上喜欢的生活!让四环星辉照亮你的人生!

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)