在e和5之中选择5,喜欢内饰就奔驰,操控就宝马,在8月份中旬订车,之后几个月市场波动较大,较早订车的时候优惠还是蛮大的,经历了一轮增配和减配,差一点的hud没了,hud属于锦上添花,之前是开雪佛兰赛欧,四驱油耗也在5毛左右,这款车目前还没有上高速,跑市区低不下来,车场增加了许多,开起来挺有压力,有360全景会好一点点 ,目前没有剐蹭,未来考虑会贴一个车衣,自己洗车的时候发现车身上有一点小划痕,运动模式的动力来的非常快,并且没有20-30之间的拖拽,在舒适和经济模式驾驶看个人选择,最不满意的就是车内的空间,储物空间特别小,非常不方便,驾驶来说有操控也有舒适,属于比较均衡我之前开赛欧也有4年,车身小的操控性会更强一点,满意的配置有座椅加热,HUD,座椅的多项调节。码字不易,招一个景德镇的车友群,谢谢。
QuantumBlue21:很不理解这代E内饰比五系强? 那质感是没法比好吗?是薄片似的硬质很容易产生的噪音,随处按一下都嘎吱嘎吱的,就靠晚上氛围灯加分了吧? 所以晒奔驰内饰基本都是夜景
周成1715:现款E的操控不会比5系差,不要用老眼光看问题
CharlieATZ:我反倒喜欢5的内饰,E的那个审美疲劳了,质感不行再加上夜店风现在奔驰A BC级都是这样,没啥意思了,甚至一会一换色那个设置越看越村儿,虽然是几十万车不用和太高档的对标,但是你看劳斯 宾利 马丁就不整那些灯,包括玛莎的质感也不是装一大堆灯条就能达到的。大家习惯了奔驰大屏幕夜店风的自动略过吧 审美不同
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”外观:还是挺满意的,车头感觉不够激进,可能毕竟是行政级轿车的定位吧,如果年轻激进点更好,侧面线条接近完美,尾灯见仁见智吧,我觉得不算太好看,但至少辨识度很高。颜色看了三家都是以炭黑为主,我最喜欢量子蓝,但不想等太久所以还是选了炭黑现车,多多少少有点后悔吧,但炭黑有时也确实能给到你惊喜,尤其当光线好出现那一抹蓝的时候。
配置:因为选的是尊享型,配置基本都齐了,起码比我原来的小本田完备很多,减配了抬头显示算是比较大的遗憾吧。
内饰:算是和奔驰确实不是一个档次,但还算耐看,氛围灯也算够用了,刷刷隐藏其实有些惊喜颜色。
空间:觉得后排也没有特别显大,我妈还说和我原来的本田差不多,气死我了,但这个车长其实偷下空间有可能做得更好,另外如果长期五个人出行建议谨慎考虑,因为中间位置的座椅舒适度较低,以及地台隆起高度都不太友好,这也是我最不满意的地方了,不过我大部分时间都是自己开,坐满五个人的机会不算特别多。
驾驶感受:几近完美,传说中的低速顿挫是有点,但不明显,总体还是很丝滑的。
购车经历:总体不算特别愉快,最后还和销售有些小摩擦,有些内容也怪自己没听清楚,反正以后买车各位车友听清楚销售的话术吧,他们精得很。。。
油耗:目前主要在市区开了三百多公里,油耗暂时还是比较高,13L/100km,应该后面磨合一下可以下来。
黑月胖胖:后排扶手长年放下来,问就是我车只能坐四个人
用户3730703983456:油耗吓人
喜欢日系也喜欢德系:广州的兄弟,有没有5系车友群拉我一下啊
21年11月份买的车了,个人心目中最好看的一代五系了,买了这么久还是怎么看怎么喜欢,白色个人觉得比黑色显得要大,这一款还是没有减配的530尊享,抬头显示后排平板啥的应有尽有,配置总体来说还比较满意,虽然不如现在的新能源了,但是这些配置作为家庭用车来说也是绰绰有余。五系的驾驶体验就不用多说了,虽然G38底盘的运动感没那么强了,但是瘦死的骆驼比马大,操控在同价位同级别中依然算得上是佼佼者,动力也是随叫随到,8AT也很平顺,低速的拖拽和顿挫大胆给油即可,8AT就是这样你越猛他越喜欢,前排驾驶位横向空间和A6比起来稍微窄一点,但是座椅多向调节能调出来更合适的角度,后排空间还是很足的,后排座椅舒适度比A6强太多,长途坐起来体感还不错。希望这辆车能一直伴随我们家平安出行😇😇😇
徐小宝夏一:21年和你同期同款的韭菜落地53w
Memoryloss853:车灯起雾了,没撞过
梦中库里难:21年4月买的,马上qq 音乐不能听了
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4分“优秀”9.29订车,落地不好利息56万,十一国庆银行放款耽误了,10.8日提车,目前行驶1600公里,下面简单谈谈感受
外观:外观说不上不好看,但是确实没有心动的感觉,不属于一见钟情,可能需要日久生情,但是在外观配置上可以说非常拉风了,迎宾光毯很惊艳,虽然没啥大作用
内饰:相对奔驰我还是喜欢宝马的不协调美,用料还算考究,但是中控的塑料外壳太容易出现划痕了
配置:配置没得说尊享该有的都有了,有的功能还在研究中,但是大家特别在意的抬头显示对我来说有点鸡肋,晚上会有一块白色的反光感觉影响视线,索性现在直接关了,特别想要的两个配置是自适应巡航和负离子香薰因为是现车所以都没发选装,加装的话很可能会造成中控异响,所以先这样吧,360环影,妈妈再也不用担心刮蹭了,多复杂的路段都有信心,carpaly 无线连接习惯的高德导航优化很好,好评
空间:空间绝对够用了,不管前排还是后排,对比了进口标轴,确实要紧凑很多
操控:刚开始有点不太适应,感觉没我的迈锐宝顺手,逐步适应后还是很不错的,特别是地盘调教颠簸路段方显本色
动力:只有在运动模式下,才能感觉一丢丢推背感,均衡模式中规中矩,毕竟只有2.0的排量,但家用足够,超车也是手到擒来,ECO油耗真的香,准备挑战全系最低油耗,目前9.2油耗
舒适型:前排舒适型完美,座椅调节角度很多,可以找到你最喜欢的姿势,材质虽然不是真皮但不影响舒适度,但打孔座椅感觉耐用度是个问题,后排座椅已体验舒适度同样优秀,前排老板键调整后轻松二郎腿,地盘调教也不遑多让,同级优秀!
生意搭档一直让选e300,为此耿耿于怀,关注了n久的6也pass了,希望小5不要让我失望!
Frank70324242:你截胡别人的车,开着安心吗
浙江王站长:你不应该买5系、应该去奔驰家看看
Reputationchen:尊享型是不是比领先要香很多,自适应巡航咋样
开始没看5系的,也是从suv看到了轿车,因为家里还有台车,想换大点的suv,看了glc,q5,x3,xc60,30多岁了,考虑居家和偶尔商务接待,也犹豫了mpv艾力绅,但是最终把目光投向了轿车。相比奔驰e,5系好开是毋庸置疑的,内饰不及奔驰,但是21款确实比之前强多了,宝马还是很懂中国人需求,诚意十足,像一个理工男尽可能的在提高情商了。后排比前排舒服,后排座椅比较长,对脚的承托比较好,所以相比感觉5系后排空间小。觉得尊享配置比较丰富,能上还是上。后悔没选5au,建议上。
说说槽点:
1.储物空间很少,中控杯架既然正常矿泉水放不下,要放小款的矿泉水。四车门只能放4瓶水
2.后备箱空间太小,长伞无法横放,只能竖放
3.方向盘重
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.2分“优秀”【空间表现】
空间还不错吧,C级车都差不多,但是要吐槽后备箱空间太小了,同比之前的皇冠小了一圈。
【动力表现】
动力够用,高功2.0T城市使用基本无压力,超车自如,油门也比起奔驰E灵敏太多,偏运动调教,就是低速会顿挫。
【最不满意】
新车怠速会有一点抖动五十多万的车不应该,机盖难关,车门也有点难关紧,坐车的人老是关不紧车门需要用力,五十万级别的车确实有点拉胯。
【购车经历】
过年的时候买的,现车带了娱乐套装的选配,了解了一圈行情,五十三万多带了选配感觉还行就定下了,一直纠结E跟5,最终还是选了5,因为自己开的比较多。且改款减配了hud跟后排ipad价格倒没少确实不爽。
【提车价格】
加选配星空顶和手势控制53.6落地坐标深圳
【亮点配置】
配置还是挺丰富的,科技感还是挺强的。提车贴了车衣,改了铈灰中网。
A暴躁的飞哥:中网不错
暴风肉:想搞个M5CS的同款中网…可惜没找到
GuoWWW:我等了一个月了我的车架号还没下来。。也是深圳。。哥们你在哪个4S店买的。。
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”外观大气又有一些运动气息,个人不太喜欢宝马超大鼻孔设计,所以这一代的外观跟个人审美很契合。
内饰尚可,但塑料感太强。
尊享的配置基本上能有的都有了,可惜抬显被鸽。
空间也大,后排几乎能伸腿了。
驾驶没的说,响应快,指哪儿打哪儿。
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4分“优秀”外观比老款好看,大灯跟尾灯都不一样了,辨识度很高,动力随叫随到,就是10-20公里有顿挫,很明显。尊享➕装自动驾驶pro配置基本到顶了。空间感觉还没我以前歌诗图空间大,儿童座椅都转不了卡住了,歌诗图都随便转卡不到。
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.9分“优秀”【空间表现】
空间很大,不错
【动力表现】
动力没问题,就是变速箱有点顿挫,不知道是不是还没跑磨合的缘故
【最满意】
配置无敌啊啊,傻逼奔驰都快减配成毛坯车了