点评车型:
2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”【销售态度】
谁都知道这10个销售9.9个忽悠,被忽悠也是难免的😂买的永远没有卖的精,最后价格自己喜欢就行了,而且做买卖得给人多少赚一点,啥便宜都不能叫你占了不是嘛🤪
【提车价格】
全款提车,裸车44,购置税3.9,双保1.58,保险1.57,上牌150块,一共51.05
【最不满意】
买的是46.19的领先运动,无钥匙进入简配,无线充电简配,感应后备箱简配。运动版无哈曼??豪华版有哈曼??全部下来50来万的车,座椅连个腰托都没有。这宝马不得不说太精贼了,入门版的买回来总觉得亏,加四万上尊享吧,这些都有了,还有什么后排娱乐,驾驶辅助包🥲据说以前的宝马随车都有急救包?我拿到车打开后备箱的储物槽只有一个拖车钩??我得凯迪拉克ats全系都标配boss音响,无钥匙进入,电动座椅加腰托。
【空间表现】
空间确实无敌3.1的轴距,5.1的车长,乘坐空间和舒适性没得说,这代五系座椅很软很舒服,而且后排靠背角度很合适,56e对比下来,比a6强e差。储物空间吧,中控区域除了杯架那里能放个手机基本没啥储物空间,中央扶手箱浅的要死,放个行驶证放个小钱包也就塞满了。后备箱大倒是挺大的,但就是后备箱太深,里面要是放东西,拿个东西得爬进去,轿车好像都这样吧🤣
【驾驶感受】
开起来丝毫不觉得这是一辆5.1米的中大型车,只能用轻快形容了,方向指向精准没有一丝需位,地盘虑震很干脆,压井盖过减速带悬挂紧致没有多余的跳动,在走烂路的时候韧性十足,没有性能车那么硬,但又保留了一定的路感,高级感十足,跑高速就是稳,不看仪表,不知不觉跑个150.160时常有的事。唯一的不好吧就是市区停车有点尴尬,车子太长了而且车头又大,显得又有点笨重了。再说下隔音,虽然这个配置的五系没有双层玻璃,但是车内的噪音仅限于胎噪,发动机的声浪3000转以内你基本在车内也听不到,隔音好评。
【动力表现】
B48B20D得2.0t+采埃孚8at,黄金动力组合,谁用谁说好,zf的8at宝马调教的应该是这个级别的天花板了,动力输出线性,油门跟脚踩多少来多少,变速箱逻辑清晰,聪明,很能领悟你的驾驶意图嘛。变速箱唯一不好的是低速拖拽干比较强,低速收油门那一下很明显的会感到车子被人拽住了一样,三挡以后就没这问题啦。动力的话530初段轻快灵活,中段推背感十足,后端游刃有余。能上530一定要530,我从0.8L得五菱宏光面包车到1.8L卡罗拉,再到2.0Tats,在开之前的每一辆车我都觉得动力够用,但是每换一辆车都觉得动力强劲是真香😂花这么多钱买车已经不仅限于市区代步了,如果纯代步几万块的宏光mini完全足够。现在成家了,车子得空间要照顾到家庭,因为我还年轻,才27的我,要他的动力要偶尔照顾一下我当车手的心🤣车我始终觉得动力这东西就像存款,可以我不用,但是不能我没有。仅代表个人观点,不喜勿喷
【购车经历】
最初开始看的是a6的45夸戳,价格也也是56e最低的,配置也很好,同价位能给到你360,bo音响,座椅各种调节,乱七八糟的一大推,是同价位5e所给不了的,而且奥迪四驱不是说无敌嘛。在一个去年冬天一次下大雪开着后驱的ats跟媳妇去逛街,逛完出来,车直接开不走了,只是原地打滑扭屁股,后面问商店借了推雪板硬是给人停车场硬是推了一条路才把车开出来,从那以后下定决心要买四驱车。再加上前几年买ats的时候我其实是想买320i,那会儿赶上3系大换代,带手刹的,喜欢得不得了,那会4s有一辆320li的m运动耀夜,人说25万裸车开走,没有任何强奸包,媳妇那会说宝马是渣男车,死活不叫买,看车也不来看,试驾也不来试🥲结果买了浴皇大帝。所以这次买车第一选择是奥迪a6,然后奔驰e,宝马压根没在考虑范围。后来呢去试驾a6,驾驶感受怎么说呢,动力确实也不差,但开起来感觉没有五系这么轻快,变速箱反应也没那么快,而且双离合变速箱不如at的耐造,在一个a6的后排座椅又硬又直,舒适性真的比不上5系。后来去看e,内饰,空间,舒适性无敌真的无敌,但是吧这车太稳重了,不符合我的年龄🥲加上e的网评着实不太好;还有e300l时尚的价格落地在57+没有任何优惠,这个价格买个530的尊享或者a6的55tfsi不香嘛。最后家里楼下有个宝马店,在我软磨硬泡各种洗脑之后,媳妇答应去看看5,但她说你想都不要想买宝马🤣看完两个字,真香。不得不说,五系这个价位里面最均衡的一款车了,气场足够,价格适中,舒适度好,驾驶感受最好。
冻冰栗子:这个是碳黑色还是宝石青
滨州可乐:我跟你同配置12🈷️定的49.88,不过还在等车
外观:运动,有力量感,中期改款的外观整体比较稳定,不像奔驰的改动太大网评也不怎么好。
内饰:宝马家族内饰,不怎么惊艳,但也耐看,奔驰和奥迪的内饰看时间长了就觉得也就那样,宝马内饰已经那样了,时间在怎么长也还那样,没有产生落差的空间了,可谓耐看,哈哈哈。
配置:有点寒酸,而且因为芯片问题还在继续减配,虽然之前开的高6也没什么配置,现在也无所谓,不过高6毕竟是7年前的车了,这点还是吐槽一下,我感觉比较有用的配置,座椅记忆有,座椅通风尊享有,我的没有(后悔),车道保持领先也没有,有点遗憾,然后还有一个配置没体验过,但是挺想有的,抬头显示,感觉应该有用而且好用。真应该上尊享………
空间:不错,我176身高,这个级别的车对我来说都不错。后备箱因为没有备胎,对我一个以前高尔夫车主来说已经算是空间巨大了,没办法,我以前开的车决定了我的认知水平,哈哈。
操控:方向盘转向阻尼力度很合适,对于喜欢单手开车的我来说也很轻松,高速上运动模式干过一次,一脚160,没出磨合,不舍得踩了,不过速度快了方向有点贼,需要集中精神仔细感受适应,但是也没多少机会开那么快。
动力:舒适模式没用过,一直标准模式,用过一次运动160那次,标准模式动力也可以,略有迟滞,不明显。20公里左右滑行时可能是换挡有明显顿挫,顿2-3下,非常明显,感觉不舒服,35公里缓给油油升档也会有,没有降档那么明显。运动模式下,油门响应就很迅速了,也没有顿挫,说白了,只要舍得给油,标准模式也没有顿挫,对,舍得给油(亲身体会,瞬时油耗维持30+一直到目标速度,绝不顿挫)
舒适性:座椅很舒适,悬挂软,所以舒适性普遍可以给个好评,但是防爆胎硬,过坑洼还是没有普通胎舒服,还有就是比如路面不平,小石子路细碎震动过滤感觉一般,我觉得还是轮胎硬的关系导致。隔音方面相当好,不开窗的隔绝感很强,我晚上在小区车位研究车机的时候在车里听歌,音量开到50%,怕扰民特意去车外听了听,声音不明显,路过的行人估计都听不清,相当不错。
一些困扰:
1、19寸轮毂高扁平比,网上鼓包的,轮毂开裂的,磕瓢了的都有,日常路面开的时候比较谨慎,只有上了高速才放肆一下,有点累,还在适应和调节。
2、前杠之前有个脏点,扣了一下,居然留下了小指甲印,不知是漆软还是塑料软,好多人都贴了车衣,我不准备贴,就这样吧。
3、如图,迎宾灯两周左右,下过2-3次雨,乎了点泥啊土啊,已经不太亮了,得擦擦才行。
写在最后,知道我换车的人都说我低调,连个微信朋友圈都没发,也没晒个钥匙什么的,要不是看见我停车都不知道换了,其实事实是,我抠儿但是脸皮薄,我怕别人知道了以后找我借车,谁身边不认识几个爱借东西的人呢?
上海百乘:配置不寒酸,咱看中的是宝马的车标。
用户6935967003491:哥们全款落地多少
用户9824017946501:氛围灯是原厂的吗
我来说说优缺点吧,先说缺点,再说优点
缺点1
刚提车一个星期氛围灯断点,4s店免费换了,但是这个有点说不过去,才一个星期!
缺点2
雨刮条异响,自动挡位下,雨刮条会蹦,吱吱响很烦
缺点3
哎,四个门都异响,各位车主可以开门试一下,门扶手,门脚链那里,我的驾驶门响的更严重点,驾驶位安全带哒哒哒的响,一直响,后来我上车登录账号以后就好了,只要不登录就会响,自动收紧安全带估计有点毛病,然后就是稍微差点的路,车顶也异响,好路下,中控屏幕会响,今天保养试了一下22款,中控屏幕好一点,估计没异响了,我就试了一辆,但是车门依旧是响响响
缺点4
20公里左右,尤其预见红灯松油门时候有拖拽感,很明显,sport模式,然后档把往左掰,地板油,有一次变速箱像掉了一样,顿挫极强,就这一次以后不敢试了
缺点5
后备箱两边缝隙不同,右侧后尾灯误差更大一点
接下来讲优点吧
其实除了缺点剩下的都是优点,座椅舒适感好,地盘整,加速够用,方向精准,握感舒适,sport模式油门特别舒服,几乎零延迟,这么大的车我最低评论油耗5.9可能刚做保养的事情吧,目前最高7.7,
总结,
在买车不会买宝马了,小毛病太多,努力赚钱以后买d级车吧,
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养老院在逃老头儿:哈哈 我受不了奔驰的小毛病 在考虑换530…听你这么一说…额…好像都差不多
paomo8888:你这个都算好了,我提车当天天窗按键失灵,修了三次没修好,后来更换了模块。现在前排中控空调出冷气,后排空调出热风,座椅通风坐垫是凉的靠背火烤一样,后排pad失灵总是要重新扫码连接...
我的小毛驴横冲直撞:为什么我正常开12.8个油
买车之前试驾了E,宝马5领先对标的应该是时尚版,问了说落地价53左右,一点优惠没有。试驾感受也很一般,内饰的确无敌,座椅也很舒服,就是动力可能不太适合我这年级,提速慢,竟然感觉跟我之前的自吸索纳塔一样。说实话,E300贵,而且动力慢。
后来去试驾了5,动力提升很快,外观也是新款,老婆说给我自己选,反正给我买的,后来就决定了530领先运动。为啥不上尊享,因为觉得多4万多,压力有些大了,就领先也不错。
9.18号提车,哪哪都觉得好看,动力也不错,落地总共49。提速操控都相当好,但是carplay用起来也就一般,没有想象的那么好,尤其是座椅,还特地加装了腰靠,但是真的,开的腰疼。某宝买了个腰托就没问题了。
高速上120巡航非常舒服,稳定。开了一圈南京,觉得还不错。隔音什么的,反正比之前的好太多了。你们说的噪音,中控异响,我这完全没有。舒服就是舒服,就是车内储物空间太少。这车舒服的我姑娘上车一会就能睡着。自己选的车,感觉还是不错的,一点不后悔,后尾灯是我觉得最满意的地方,好看!
码字不易,给个精吧!
离歌乱雁ヾ66:月薪3800的我关注这车好久了
桂南之乡:我十月初订的2022款530领先运动,下来五十二点多了。还要等到十二月底到车。跟你的颜色也都一样。希望满意。
ManG7:多开一段时间,异响就会来的,当初我也是这样的
全新的宝马5系530,在改款之后更加的运动,也很适合年轻人开,不再是之前别人说的暴发户油腻大叔的专属座驾,之前考虑过奥迪a6,奔驰E300,对比了之后豪不犹豫的选择了530,它们三者之间530绝对是这个级别的天花板,动力操控也很满意,空间也很大,坐着也舒服,我一直都比较喜欢宝马的内饰,简约而不失奢华,
【驾驶感受】
操控是没得说了,指哪打哪,宝马主要还是以操控为主
【动力表现】
动力也够用,油门的响应很敏捷,随叫随到,6秒多破百也是蛮快的了,又不是飙车
【最不满意】
最不满意的是配置有点低,我的是领先运动,50万的车连最基本的无钥匙进入都没有,还没有国产车的配置高
【空间表现】
空间很大,很舒服,完全没必要担心空间的问题,坐在后排轻松翘二郎腿
乐乐887297:兄弟,落地多少
豫大宝166:你是卖卷尺的吗?
上代5系白色好看、操控好,这是众所周知的。但这代5系因为这个后保险杠,真的感觉还是黑色好看,不仅商务、还多了点低调,操控虽不如上代5系,但乘坐舒适性真的比奔驰E好很多,路面颠簸软硬处理刚刚好,卡在30岁这个年纪买刚刚好,偶尔追求一下动力可以满足你,后排拉父母和孩子舒适性也到位了!
我喜欢飞驰:文采不好,不是一发评论一堆键盘侠就攻击我,甚至一个开VV7的都对我说三道四,真的懒得发,大家都是年轻人,不管开的什么车都要往前看,人生还有很长一段路要走,当你觉得自己买个什么车就很牛了,那你离下坡路不远了
朴实饭团g4Z:为什么这代操控不如上一代 请科普
用户3373364250746:陆巡有啥好,除了价格