逸动乘坐感受还可以值得买吗_逸动舒适性怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

整体外观很有冲击感，立体分明，当时主要就是看颜值才买的这车，如果车高在降一点会更好，侧面看会逊色很多。 内饰双联屏给到的科技感直冲脸。最完美的是座椅太舒服了，坐着都想让人睡觉。不过内饰颜色有点别扭当时想选蓝色的或黑色的，但是需要等车，就选的这款。 动力方面1.4t感觉很强劲，就是调教有点问题，在15以上会发肉，需要加到两千转才能升上去，一过25车又会发冲，有种要窜出去的感觉，过红绿灯时候尤其不爽，深踩就会亲吻前车，浅踩是和蜗牛爬似得。过了这段区域那真是开着就特别有操控感了，超车无压力，比宝来那些1.5L强太多了。 油耗方面真是没得说，很对得起它的动力表显平均油耗9.6，也不知道我是开的有毛病还是本来就这样，也可能是我开的公里数太少了，才两千六百公里。 车机系统也不知道是不是我中招了，已经坏了好几次了，首保的时候在4S调了一次后好多了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.57分“良好”

【最满意】 后排的乘坐空间差强人意，不是特别宽敞，但是比同级其它品牌看上去还要宽敞一些。整体舒适性对得起价格，内饰比较耐脏，外观符合年轻人的审美。车身长轴距长，可以满足家庭使用。 【最不满意】 门板杯架小了点，大点的杯子都放不下。偶尔出现加速无力，维修技术人员尚未遇到类似情况，直至目前维修无果。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.93分“良好”

国庆订车，12月提车，只开了两百多公里。无论外观，内饰，动力，整体来说都可以，毕竟之前就只开过驾校的桑塔纳，自己倒车碰水泥柱子，花了260修了下，着实有点心痛，人生嘛，总得先失去点什么再得到点什么。 简单说说自己的体会吧。 1.动力方面 目前只开过ECO模式和标准模式，感觉EC模式低速响应太慢了，慢到我这个新手都想踹油门，一不小心就会踩到三千转，标准模式会好一点，响应相对较快，没开过运动模式，感觉会更快。跑了三百多公里，没爬过坡不知道爬坡动力如何，不过应该足够，给油就行。 2.外观方面 这方面比较满意，当初就是偶然间在路上看到一辆，一见钟情，性价比也挺高，驾照都没拿到就跑去订了，安第斯灰，车长4.73,挺适合咱年轻人。 3.内饰方面 不是特别好，也不会差，完全符合这车价格。座椅坐着挺舒服的，虽然咱尊贵不是电动调节，但我觉得完全没必要。360映像特别实用，适合我这种新手司机，倒车时记得多看两眼，不要像我一样自己倒车给碰了。档把开始觉得还挺好，但看到22款的档把，瞬间不香了，整体算比较满意，知足常乐。 4.油耗 也就那样，不高不低，能接受。 最后再说一句，要后备箱是电动的就好了🌝🌝，不过没有也罢。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.64分“优秀”

闺蜜新购入了一辆新车，叫我去看看，我发现长安的车的外形内饰设计真的是绝了，好好看，这个颜色也很时尚，女生确实容易被颜值吸引，不过确实是的，像我这种没有对车有很高要求的来说，好看好开就够了。这个内饰蓝白相间的配色给人很清新的感觉，坐上也很舒服，整体是那种软材质的，很有质感。方向盘也是，感觉不是很重，比较好转，灵活性也还可以。整个车内部空间很宽敞，在这个紧凑的车型下，后排腿部也可以活动自如，真的是很不错了，而且家庭出行也很适用。在驾驶的过程中，直线驾驶很平顺，在转弯的时候也比较灵活，很容易转过来，在整个开车的过程中很舒服，很平稳没有太多颠簸感，我觉得很适合家用，基本的日常生活是完全没问题的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.93分“良好”

第一次想写一篇长点的文，希望能帮到要买车的朋友。 我是21年11月提的顶配，本身这车也是面前年轻群体，我今年也才20多岁，手头宽裕了点就想着买车了，当时对比了挺多车的，有个建议是一定要买自己喜欢的！ 配置啥的不用说，相信各个app你们都翻过看仔细了。下面说几个比较在乎的点，实际体验完全基于我车开得比较少，基本拿证之后拼命工作就买车了。 动力：可能我开的车比较少，实际动力1.4t我完全够用，网上常说的顿挫我没啥感知，油门有轻微延迟，但适应之后超车基本都没问题，跑过几次上山路，没感觉到动力差过。当然跟我老板的2.0五系没法比，我遵循价位上来说，这动力满足我日常使用了。哦顺便提一嘴，开运动模式有点推背感…… 油耗：跟其他车主差不多，高速基本上6.6，市区8到9个，平均8.7。有时候能表显5.7确实有点欢乐表，但综合来说挺满意了，特别是提车后觉得油耗这种东西不要太抠太在乎那几块钱，该踩油门踩油门，特别讨厌那种红绿灯慢吞吞的日系车。 舒适性：这个就得好好讲讲了，这轮胎！颠！绝对颠，胎噪也大！一直想换，但是又不太懂，问楼下修车店的老板说不建议我换，说这车就配这胎，如果想换就换车吧，我也很无奈，这个胎真的很将就！颠的原因应该底盘也有点关系……好的地方是座椅确实挺舒服！比我朋友的好多10来万的车都舒服。 空间：之前觉得还好，现在越发觉得太尼玛紧凑了，特别是给老板当完司机回来开自己的车，感觉特别挤，但是我嫌它挤，它还没嫌我穷呢，可能这就是人生吧！前排还凑合，后排体验我不晓得跟其他紧凑型比起来怎么样，但肯定说不上舒适，只能说凑合，b级车以上才有后排，其他的都叫将就！ 内饰：这车的内饰绝对顶！不仅这车，感觉长安的内饰都很顶！我每个朋友坐我车都要夸一句这屏幕，有个我不满意的点是空调温度调节没有旋钮，只能屏幕或者语音，太麻烦了。 外观：在我眼里面，这个价位，没有比逸动更能满足年轻人的外观了，你看看帝豪GL那个侧面真的一言难尽啊！还有前脸一定要次顶以上的，实际观感上比横栏年轻很多！这车外观哪都好看，唯一就是屁股那几层肉真的不太行，可能我更喜欢简洁一点的尾部吧，假贯穿式没那么好看…… 总的来说，我个人建议如果有条件，必须上顶配！仪表显示和17寸轮毂太香了！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.5分“优秀”

【乘坐体验】 乘坐空间后排前排都挺大的，后备箱也挺大的。 【驾驶感受】 开起来就比较适中。不是很重也不是很轻。相比下来比较轻松。 【油耗】 普通二级路跑7个油左右。城乡道路八.九个油左右。 【购车经历】 这个车我看了，大概看了半年多吧。思来想去，无伦经济还是性能，都适合我这种情况。看了三四家4S店，还去看了车展。最后虽然没有买到我心目中的价格高了一点点，但是还是非常满意的。 【最不满意】 外观有点不满意，其他都可以，但都还行。 【保养】 三年十万公里联保，全国联保都有的 【提车价格】 全部办下来将近11万，加上保险一起全部费用。 【动力表现】 动力是非常不错的。 【最满意】 综合起来都是最满意的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.29分“优秀”

老早就想买车了，奈何驾照没拿到手。十一时候有车展，跟着朋友去看了车，正好考到科目三，就把车定了。1000块定金，六年十二次保养，还有正常的装潢，贴膜，小礼品，就开开心心等车了。一开始聊的时候，说快的，钛光银灰十月底就能到，我寻思挺快啊，就说不急，毕竟驾照还没到手。结果后来出现了缺芯片，驾照也在十一月拿到了，车还是遥遥无期，实在没办法就跟销售提，其他颜色也行，给我就行。一直等到十二月初，才说有个白车，我寻思也行就同意了，把提车日子订到了今天，总共等车65天，真不容易。 外观，没得说，虽然不是我想要的钛光银灰，却发现白色出奇的亮眼。耐脏而且车头车尾看过去，黑白间隔很好看，整个造型犀利，立体。 内饰，仁者见仁智者见智了，红色的太扎眼，我反而喜欢纯黑色的，比较内敛，稳重点，用材用料我觉得对得起这个价格，座椅的舒适性很不错。 空间，表现也可以，我185，座椅放到最低头顶还有剩余，后排正常175左右的人坐着也不会顶住。 动力，绝对强进。虽然我刚拿驾照，别人随便超车，今天整个提车回家路程也达到了70km，再国道上最高80，提速迅速有劲，给油就跑，评论8个油，这还是我新手的情况下，用的eco，动力还行，很满意。 其余的配置也相当到位，尤其360度倒车影像绝绝子，新手最爱，新手倒库，两次，不同停车位观察很清楚，杜绝剐蹭现象。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.79分“良好”

11月10号终于提车了，等了大半个月，整车落地下来10w(分期3500利息)，算下来也差不多和同时提车的人一个价位，就直接下单了，现在等车的好处就是没有库存车了，哈哈 【最满意】 外观，内饰，空间，就问你这个价位，这些东西香不香 【购车经历】 在网上询了价，找了个离得近的4s店准备去试驾了，后来对接的销售顾问去聊价格的时候，聊了两次，销售直接给了个底价，和我心理价位相差不到一千，直接定了 【驾驶感受】 这个需要吐槽一下变速箱，低档缓速行驶，换挡太拖了，费劲才能nu~上二档，不过行驶起来后整体还是换挡比较平顺的 悬架调教的一般，不过日常行驶差不多了，过坑的时候你会体验一把悬空的感觉 整体包裹的座椅坐起来还是比较柔软的 总体来说，对于这个价位而言，就一个字，香。国产车没你们想象的那么差！ 附两张车的靓照

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.07分“优秀”

分享一下自己的心得吧！ 1.外观内饰空间 外观没得说，好看。挑的安第斯灰，看起来 非常高级！但是说实话不耐脏。洗干净看非常好看，脏了的话就惨不忍睹，车子整体看起来很大。很大气。挺大是事实，空间后排足够，180 以下体型正常，后排不会觉得挤！内饰相对来说个人觉得比较整洁，除了两块屏幕，没有什么花里胡哨的东西。中规中矩。吐槽一下小安，小安感觉有点傻乎乎的，皮质座椅坐着挺舒服。 2.驾驶感受 车子刚开始开起来确实很顿挫，开着不舒服可能是双离合变速箱的通病。胎噪也挺大的，不过个人喜欢听音乐，胎噪就还好！能接受。 3.油耗 说实在的油耗我是有点不满意的。表显百公里油耗都上九个了，一个可能是没有跑过高速的原因，还有一个可能是冬天的原因吧！ 车的隔音效果觉得一般般，走稍微差一的 路车内噪音挺大的，需要听音乐来压制一下声音，如果买车后期觉得声音大 ，可以坐下隔音处理！减震方面我觉得也就那样，减震比较硬，过减速带挺颠的 毕竟价位在这放着呢，平常家用车不可能面面俱到，不是几十万几百万的车！ [总结]对我来说这车还可以呀，能满足我的需求，缺点能接受，有些东西自己能够可以解決缺点，和能接受的缺点都不是问题！反正成功加入逸动家族了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.33分“优秀”

四月份提车到现在六个月时间，目前三万公里，综合油耗6.9L/100km，成都全款购车 白色，自己上牌半天搞定、费用三百不到，保险4.3k，购置税6.X；车辆一半家用一半营运（跑网约车），家用完全OK，旗舰版动力和空间完全足够，我说用车半年时间，油门还没有踩到底过有人信吗？动力确实足，运动模式起步不比GTR差多少，有点弹射起步的赶脚； 最喜欢的点:目前半年三万公里没出现任何问题，语音控制（开关所有窗户、空调、音乐、导航等）立即执行无卡顿，全景天窗，自动折叠后视镜 最不喜欢的:白车红内饰，觉得蓝白内饰更合适或者黑色内饰更经典，空调滤芯自己换不方便，两个防冻液盒子说明发动机温度不低，后轮刹车片外面有一根铁丝不是很好看 成都网约车一天跑下来（包括早晚夜三个高峰）250公里、7个油耗，算下来5毛一公里，比不了新能源和CNG车辆，但在燃油车里还不赖，跑长途高速实际一箱50L油可跑九百公里左右；发动机噪音小有好几次乘客都以为是新能源车，好多乘客夸双联屏大气好看、科技感足，乘客都夸后排座椅坐着舒服 像坐沙发 家用推荐购买旗舰版，顶配真的香，全景天窗车里数星星，540全景影像方便倒车、会车、窄路行车，电动座椅你会觉得和二三十多万的豪车有的一比，全速巡航最低三十码、五码一调节 跑高速快速路解放双脚，后排杯架适用于长途行车放咖啡喝是真香，锁车自动折叠后视镜像二十多万的车 倍儿有面。 2021.11.9今天就这么多吧，后续用车持续更新中…… 2021.11.28更新 用车七个月时间，3.4万公里，马上要做第五次保养了，今天来上几张图，说说小bug，长安的incall功能很巴适； 发现一些小bug:续航里程和总里程有时候不显示，重启又恢复正常，安全气囊报警一次，冬季油耗和夏季区别不大，可能和驾驶习惯有关吧； incall功能:如图简单一点就是可以不用带机械钥匙，带上手机就可以完成出车、收车，最实用的还数远程启动功能（冬季提前热车），记录近一个月的每日每次启动和熄火的时间和位置信息，以及每天公里数和每天的驾驶时间，里面好多功能还比较炫。 持续发现中……

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.57分“良好”

1.4T外观没得说，好看就完事儿了。 对动力要求不高，1.4完全够用，去体验一下试驾车，运动模式一脚前段匀速（比较涡轮要介入)，后段加速猛。 内饰也好看，符合个人审美（蓝白内饰YYDS）。 全景大天窗，热天晚上和对象看星星不香吗？ 2700mm家用够了！后备箱能40：60放到，本事后备箱空间比较大，放到可以放更多，这一点很不错😁 配置也不错，定速巡航，360，驾驶位电动座椅，后备箱感应开启，远程蓝牙钥匙（对于我这种懒人来说简直就是福音）冬天下楼车里就暖和！ 日产大沙发又如何，咱还国产大沙发呢，座着一样舒服巴适！ 个人觉得很不错，值得入手，可惜尊贵版要等车时间长一点，但是个人感觉加一万买到(液晶仪表，电动座椅，全景天窗，蓝牙钥匙，全车一键升降，后视镜自动折叠就很香😍)

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

3.78分“良好”

陪着我快一年了，经历了很多，也陪我去了很多地方，车辆性能很好，提车得价格也比较不错 【乘坐体验】 乘坐还挺舒适，座椅方面做的挺不错皮座椅， 【提车价格】 提车价格挺合适的，比较亲民，最适合的家用车 【动力表现】 动力方面虽然有点虚表。但是动力还是不错的，很满意，建议以后加上动力方面 【最不满意】 最不满意的地方就是做工精细一点就好了，最近几天车辆出问题一直嘎吱嘎吱响，建议以后在这个方面多多努力，本来还想换其他车型的，但是毕竟已经买了，建议长安逸动这个车型，加强一点，三大件一定要做好，感觉松松垮垮，建议多多改善， 其他的的还行还是可以入手的一个家用车，虽然有很多不足，但是能做到现在也是比较不错的了

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.79分“优秀”

本人9.15拿的驾照，10.28号提的旗舰白色，先说说外观吧，令我最喜欢的就是前面这个贯穿LED灯和这个熏黑的中网，感觉运动感十足，极其喜欢，双腰线很美观，另外这款车空间也是很大，车长4730轴距2700定位紧凑型车空间在同级别也是很有优势，后排空间我坐进去腿还可以就出来三拳距离，头部也有差不多一拳距离，我家里总共5个成员，后排坐三个轻轻松松一点儿也不挤。内饰不用说大家都知道很吸睛的双联屏，蓝白内饰座椅，不过不好订，座椅也很柔软包裹性很好，不过方向盘有点偏细可能是之前开的车方向盘粗点不适应吧，车机也挺流畅没有卡顿，语音助手也很好用，6个扬声器听着也够用，刚来回来时候都是10个油11个油差不多，这几天好点了平均降到7.5个了，没跑过高速，相信如果跑跑高速估计还会降，整体感受还是很不错的。再说说我为啥我订的尊贵又买了旗舰，我是10.7下的订单订的尊贵，销售说20天肯定能到，结果27号说现在车还没到，定尊贵的人太多，订单都在排队，现在旗舰有现车要不要升旗舰，然后去找他们经理又理论了好久最后第二天给了优惠升了旗舰，后来我用另一个微信加上他们另一个销售，他说有一台尊贵正在回来的路上问要不要，当时火冒三丈但是通过这几天驾驶感受旗舰还是很香的，全液晶仪表看着比较舒服，如果手里预算后就旗舰，预算不够就上尊贵，性价比还是挺高的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.36分“优秀”

【购车经历】 99年单身🐶人生的第一台车，因为家里没有车，所以从大学就开始在懂车帝看车，当时年少轻狂定的目标是20万左右，后来工作了降到了15万，再后来面对现实降到了10万，在网上看了落地十万左右各种的车，本来想的是第四代帝豪，喜欢新帝豪的外观，但是1.5自吸感觉有点肉，虽然拿驾照拿了一年多从来没开过车，不过感觉年轻人就应该要个带T的，又横向对比了几个同级别涡轮增压的车子，八九万左右的配置都没逸动p的好，九月初想着赶紧提车等中秋和国庆也可以开车回家，所以当时也是脑子一热直接去了4s店订了车，也没去其他店对比 【提车价格】 裸车价8.49，发票低开，购置税6450，保险4500，上牌费350（有暂住证），贷款6万分期3年总利息大概2700，分期手续费2000，买了888六年12次基础保养，总落地10.2左右，也是吃了第一次买车的亏，没有经验，感觉能再便宜 【驾驶感受】 因为是第一辆车，没有什么经验，所以感觉动力杠杠的，超车轻轻松松，后来开了我朋友的1.5自吸的名爵5，发现确实比较快，不过在低速的时候有顿挫，速度上来之后会很平顺，配置方面最常用的就是自带的高德地图和酷我音乐了，再然后就是360全景影像，虽然3d模式有点扭曲，但是对于我这种新手来说完全就是福音 【油耗】 刚开始提车的时候也是因为没开过车，油门掌握的不是很好，也是因为在市区，所以油耗飙到了十几个😂，加了两次油之后都在市区跑基本上在9个左右，最近跑高速跑了七百多公里降到了8个左右，高速定速80最低跑了5.3，时速100跑了5.6，总体来说还能接受 【乘坐体验】 座椅我感觉挺舒服的，后排空间也比较大，后排座位可以放倒，上周去老君山开车四个多小时一点也不累 总体来说分期买逸动p虽然有压力，但是一点也不后悔，没有车每个月也是没钱，但是它扩大了我的活动范围，它不嫌弃我的孤单寂寞落魄😌