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    逸动值得买吗_逸动空间怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共2144人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    3.99-8.49万
    厂商指导价
    7.29-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 3.81
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.44
    • 配置
    • 3.46
    • 3.28
    • 空间
    • 3.73
    • 3.50
    • 舒适性
    • 3.23
    • 3.32
    • 操控
    • 3.23
    • 3.33
    • 动力
    • 3.23
    • 3.34

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 捷达VA33.20外观3.55

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 帝豪3.63外观4.17

    逸动·全部评分

    全部车型
    486mmmm前排坐垫长度1438mmmm前排坐垫宽度466mmmm后排坐垫长度1422mmmm后排坐垫宽度
    490mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1440mm车高4770mm车长1840mm车宽暂无数据最小离地间隙2765mm轴距
    986mmmm前排高度952mmmm后排高度745mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

    4.57优秀

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 02024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 12024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 22024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 2
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    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 42024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 52024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 5
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 62024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 6
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 72024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 7
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 82024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 8
    2025-07-23

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 12025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 22025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 2
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 32025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 3
    2025-04-18

    成熟小猫RVM感觉三代比四代后期维修成本低,发动机都一样,前脸贯穿好看是好看,撞一下修不得贵上千。灯壳子一碰就裂,上个车就是修过都发黄,原厂那个10年都不发黄

    季振武长安500Bar这款发动机确实很牛逼省油动力好,目前我开了4000多公里了市区上下班代步综合油耗才7.2个,我很满意

    用户8167595808987胎压3.0-3.1左右这样,正常嘛?

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

    4.42优秀

    【购车经历】 其实今年没打算买车的,因为要去女朋友家见家长所以就有了买车的想法,于是就开始了紧锣密鼓的研究,一开始就想买个二手车开开,关注很久的14、16款的马三,或者17~19款的迈锐宝xl一直有在看,都看到了现代的19款菲斯塔,但是家里人听说想买二手车后坚决不同意,必须要求买新车,怕旧车有暗病之类的,犟不过家里人只能选择新车了,当时看过很多,在7万这个很尴尬的区间里面,只有国产车的帝豪、MG5、荣威、江淮、艾瑞泽5plus和逸动这几款,合资车看都不用看,配置动力看得过去的都8万9万的了,7万以内的合资车,基本上都是1.5自然吸气以及配置低的离谱;鉴于之前没事的时候就爱扒拉扒拉懂车帝看看自己关注的几台车,所以就直接看了前面那几台国产车,只能说长安逸动真的是国产车在7万左右的价格里面,一直做1.5T发动机车子的唯一车企了,当时就在懂车帝APP做了比价,综合考虑下就选择了逸动,第二天就直奔4S店里询价了。 【提车价格】 65000的裸车价,3200的保险(全保险),5725的购置税,最后不到7.4谈下,首付1.9个,贷5.5个,一年后可提前还,1年后提前还加上利息也就才7.675个左右,我个人觉得尊贵型这个价格可以了(因为是第一辆车,没有置换补贴)。 【空间表现】 我身高也才160,这个空间太够了,怎么坐都有空。后排空间更不用说。后备箱空间也足够,目测感觉可以塞下3个28寸的行李箱。 【动力表现】 省油模式下起步的时候会有一两秒的缓冲时间,因为是省油模式能理解。标准模式下可以说是随踩随走,很多人说的顿挫,如果有开过手动挡的应该就能感觉到,就是1档换到2档3档的那种感觉,很像,因为我考驾照看的是C1,之前也开过手动挡,所以没觉得有什么不适。聊回动力问题,我觉得对于我这个新手来说,很够了!!!! 【操控】 方向盘给到的转向反馈很及时,操控很不错,我个人感觉这个真的可以。 【乘坐感受】 买来跑了几次后,很舒服,不管是座椅还是智能语音的交互,在这个价位真的很不错。 【油耗】 可能我是新手的问题,而且也没到首保,油耗大概在8.5个左右,听说首保之后都会降下来,回头等首保做了之后再看看吧。

    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 02024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 12024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 22024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2025-01-06

    无所畏惧必达远方尊贵,才7.4就落地吗?

    yuan周率你买车有去试驾吗?我这4s店说长安逸动没有试驾这种说法。

    喜庆的书签NGn置换补贴都没有谈到了7.4

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    4.9优秀

    【外观】 外观更适合年轻人,一眼能区分出其他车前脸有何不同,纵横万象这一块/. 我被种草是因为有天我坐在车后排,看到前面一辆车子屁股看过去特别好看还是贯穿尾灯。 【内饰】 两块显示屏,简单又方便凸现日益进步的科技。多功能方向盘在使用过程中能更好的集中于驾驶不用分担精力,游艇样式的档把小巧美观且方便,常用的应急灯,P档都在随处可见的位置。 【空间】 空间挺宽裕,把前排的座椅调到最低,我头上都还有一拳的距离(身高180哈),后排我跷二郎腿也可以,后备箱空间也大和深看介绍有520l就是我这款不能放倒座椅,不然就更好了 【配置】 配置我只能说够用了,没有后视镜自动折叠,有点想去加装一下了,天窗只有一个没有全景天窗,车窗也不支持语音控制,只有锁车的时候会自动把四个车窗给升起来。手动座椅每次调都让我想起在驾校学车的时候了,无线充电没有,但我感觉可有可无,用点烟器那里买个usb插口一样的,这个价位就开吧就 【动力操控】 没的说,新蓝鲸发动机杠杠的,深踩油门动力反响很快接着就来了,推背感这一块/.变道超车都没有压力行云流水啊行云流水。但是在堵车的时候踩了油门要过了几秒才有反应有点顿挫,是我一直用的ECO模式吗 【油耗】 这个不会算,跑的山路加国道一来一回大概40多公里油表显示是8.0l速度不快50左右山路速度慢跑的30多20多。 【最满意】 整车的外观和出厂带的轮毂,一眼就喜欢,不像传统那些路上跑的车,看着更年轻更运动更加美观,灰色隔远处看也比较大气。 配置方面语音操控也方便,有什么事叫小安,(但是也仅限于基础的一些功能再高级的得上顶配旗舰版了)还自带的有360全景影像这个在日常使用中提供了很大便利,至少帮我避免不必要的剐蹭新手开车对于车子距离把控很不好,尤其是跑山路与旁边边沿距离真的帮大忙了。 【最不满意】 有回在红绿灯那里刹车,是我刹车踩重了吗还是怎么了,直接熄火不走了吓得我赶紧打开双闪,重启按钮按好几次好了,莫名其妙的,至今不知道咋回事(已经开了两周了那时候),还有堵车的时候顿挫感非常明显,不得劲。车速快起来的时候,风噪声特别大这个噪音怎么解决。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
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    2025-08-13

    公子豪830这个车低速别踩那么重,会有顿挫,另外这个车只建议用标准模式或者运动模式,ECO经济模式要多难受有多难受,油门顿挫不说,踩下去反应还慢,没必要省着点油,很容易出事的。

    用户73384660818我的尊贵 73500落地 高开补税2200贵不贵

    x旧辞第五张有点像青白江这边

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

    4.29优秀

    购买长安逸动这款车主要是被他的外观吸引,在当时七八万的同价位里的新车,他的颜值是最能打的,也去看了吉利的帝豪,车距不够长不够宽,看了驱逐舰,顶配有些超预算,低配又减配太少,而且还没有优惠,综合比较下来还是逸动最实惠。不知不觉用车差不多一年,有几个满意的点,也有不满意的点。 满意的点: 【提车价格】我全款落地不到八个,得会谈,我是跑了三家店最终拿下这个价格。 【空间表现】长安逸动的尺寸是远超同价位汽车的,长4.7米,宽1.8米,在A级轿车中这个尺寸是最大的了,我165的身高坐进去一点紧凑感都没有,后备箱能放下2个20寸的行李箱,日常4个人去旅游绰绰有余。 【内饰情况】逸动的顶配有橙色内饰,那是真好看,可惜我选择了黑色百搭内饰,不然我一定选择橙色内饰,现在后悔死了!!!4.动力强,上坡超车都是轻而易举,高速上随便一点油门都能有150码,而且油门响应很快。 【配置表现】有超大屏以及360导航,我是新手司机,过窄路,会车都是靠360导航才避免剐蹭。 【油耗】我的车子在经过磨合期后百公里综合油耗大概是在6.4L,平时走国道会多一些,如果是常走高速的话,百公里综合油耗能降低至6.2L,其实主要是我脚法问题,我见有的人能开出5.5L的综合油耗,我是新手司机,才拿证不到半年,平时开车都是猛踩油门。 【最不满意】:1.变速箱调解的差劲些,有时候在瞬间提速时会有顿挫感。2.后排座椅不能完全放倒。 综合评价:这款车是预算不充足(重点重点!!!),同时又想买一个动力强、颜值高还兼顾是新手司机的首选,它能在你是低价位中颜值最高(具有很多改车空间,稍微一改颜值就上升的)动力最猛的首款车。

    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 02024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2025-07-22

    我不是她的他老师,你好,请教一下你是怎么砍价,我最近也看中这款了,但是价格始终谈不下来

    用户1560817050021帝豪空间是硬伤。女生开还将就。男人必选逸动。除非你是小矮人。

    东辰A跟新款帝豪没法比了

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 在买这个车之前我看了吉利缤瑞、现代伊兰特、艾瑞泽8、大众朗逸、别克威朗pro、比亚迪驱逐舰5等车型,但是看了看还是觉得长安三代逸动性价比最高,去试驾了之后就买了,自己觉得很满意。 【最不满意】 副驾不能调节座椅高度,行车记录仪的内存厂家只送8G内存卡只能录两个小时,还有购车的时候什么都不送,只送新的地毯,还有就是停车的时候要么挂P挡要么熄火才能打开后备箱,门把手关的太快了,有时候要是还在里面想打开副驾只能用手按(要是女朋友做了美甲基本就打不开了)还有没有前置雷达,有时候要装到前面的障碍物它不会警报,要你自己把握,隔音的话效果也是一般毕竟价格也就这么点,听说底盘有点粗糙但是没有具体看。 【提车价格】 当时看到懂车帝上的网友说8.8W以下可以接受所以当时他们也不让价,最后谈了个8.78W提的,可能亏了。我是全款所以基本没什么赠品。 【驾驶感受】 操作感十足 ,有一个亮点是为了避免汽车未停稳的请况下挂到P挡还把P挡设置独立按钮。内饰的话是非常棒的 我个人很喜欢这个内饰,还有就是这个屏幕我也喜欢 看导航很舒服,音箱也很不错 这款车可以说是10万以内性价比最高了 ,L1级的辅助驾驶 和6气囊 。 【油耗】 油耗的话1.5T的车都是这个样子的 跑高速平均6点几个左右, 但是我家在农村 走农村道路有时候很窄弯道多,还有上坡烂路 这样的话平均油耗就会上到9个左右每百公里甚至更多,可能这是新车吧,但是乡村道路你也开不快的。 【动力表现】 动力1.5T发动机反正是很给力尤其是你调为运动模式这个油门很灵敏,推背感十足。 【空间表现】 后排空间很大,而且车身长度已经快五米了,宽度也都一米八几了,后排坐三个大汉不拥挤,腿部空间也舒适,坐几个小时没问题。 【亮点配置】 有L1的驾驶辅助,你压线它会提醒但不干预,6个扬声器音质很棒,还有我个人很喜欢这个大屏幕,隐藏式门把手这个交给各位网友吧!萝卜青菜各有所爱。仿皮座椅做起来很舒服包裹性强,我是个瘦子坐起来都很舒服。配备无限充电和内置行车记录仪是真的爽,后排通风口必备这让后排提高了乘坐体验。 【销售态度】 小哥态度很好很有耐心,也不会给你周旋多少事实求事你提的价格他会耐心去找经理沟通,毕竟他也想把这个车卖给你。

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    2024-07-21

    喝饮料的猫wdmP我买的中等配置,85800。第一次买车没概念,就觉得不是最低配置就行,所以就买的中等的,比起高等配置还节约一万块,开了接近半年,真后悔节约了那一万块,哎

    熟亽陌795你如果坐车里面,你女朋友在外面想开门,你在车里按一下解锁健,门把手就自动弹出来了

    正直小鱼ic3我买的也是三代逸动旗舰版,上个星期天去看车磨价格磨了半天就磨到全款93500然后直接交了钱,星期一去办手续提车,贴膜排队我等了四五个小时,服了我的车是白外黑内,我刚开始问销售说有没有红色内饰,他说就黑色的,我说我喜欢红色的,他说红色的不耐脏,我想了想还是买了黑色内饰

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.36优秀

    1、选车 本人新手一枚,之前没有摸过车,2020年6月18日下的驾驶证,由于工作和家庭需要,把买车提上了日程,去年12月、1月份开始看车,看了别克英朗、雪佛兰科鲁兹、20款的逸动plus,英朗的外观和内饰还可以,动力不太行,不带一键启动,360影像,再加上我这边的价格较高,就把英朗pass了,科鲁泽只看了4缸的,说实话,内饰太low了,黄黑拼色,实在喜欢不起来,也被pass了,看了20款逸动plus,无论是外观还是内饰都是比较中意的,不满意的就是360清晰度太差,不带自动驻车,当时有消息说21款要来了,就想看看21款有什么改动,如果改动不大,20款优惠大就买20款,改动大就买21款,3月8号销售通知21款到展车了,当天就去店里看了展车,了解下有哪些升级,对我来说,360高清影像,内置行驶记录仪对我吸引力最大,当场交了定金。 2、价格 我选的是白色,1.4T尊贵版,觉得加1万升级旗舰版有点不值(主要是qiong),指导价93900,优惠12300,裸车价是81600,税是5300多(发票低开),保险是5000左右,上牌500,首付36000多,贷款45000,利息前置551,服务费3000,月供1250,整车落地价是96000,送了终身保养、脚垫、发动机护板、500的加油卡、1瓶红酒,脚垫、发动机护板还是自己买吧,送的确实不咋地,我对这个价格还是比较满意的,圈里有价格高的,也有低的,区域不同价格指定不一样,自己能接受就行。 3、使用感受 3月29日提车,我对自己的驾驶水平实在是没有信心,找了朋友跟我一起去提,手续什么的办的很快,缴税、上牌、贴膜一天搞定,这几天一共开了快300公里,简单说下我的感受。 优点: 方向盘很轻,转弯啥的不费劲;座椅黑红,很软,坐的也挺舒服;动力我要求不高,1.4的动力我觉得还好,完全够用;双联屏看着真爽,爱了;360全景,这个是我非常中意的,高清看哪都清楚,对新手来说简直太好了,后排中间座椅带靠枕,做中间的人也不难受;后备箱空间很大,能装很多东西; 缺点: 尊贵版没有incall远程控制,只能看不能操作,挺不爽的,加上远程控制就完美了;没有自动驻车,红灯只能一直踩刹车了,不知道群众呼声这么高,为啥就是不加;走烂路减震不是很友好,震感明显; 4、总结 人生第一辆小车,总体来说很满意的,目前跑的还不多,还有很多优点缺点等待我发现,新手不容易,上路就被后车喇叭催,胆突的,希望小白能安安稳稳的,少出点故障,以后除了老婆、孩子,你就是陪我时间最长的了,小白,一定要好好的

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-04-04

    車里囿妞自然震主要国产不要经常坏,车底板不要5,6年就生绣,还能接受,支持国产不容易,要是我们都不给他们机会,他们怎么去跟国外的车拼?支持

    猛戳瞎子那颗好眼看了一年逸动,结果买了宝来

    21款尊贵版车主这价钱可以啊,同款银灰色9.75落地,发票低开了,开了7.8万,没油卡送

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

    3.71良好

    北京上班族,廊坊北三县居住,每天上班往返90公里。一年上下班就得2万,再加上节假日钓鱼、自驾游,一年得开3万公里左右。按照92号汽油平均油价6.5元/升来算,百公里油耗7升和9升的车,一年油费差价约3900。所以我买车的目的就是尽量省钱。之前开比亚迪F3,已经7年了,毛病越来越多不想修了。本来1月预订了秦Plus Dmi,无奈迪厂不争气,一个季度过去了,车毛都没看到一根。我很生气。直接打开懂车帝销量排行榜,国产轿车销量排行榜上,油车销量第一就是逸动。所以第一个选择就是逸动Plus。     其实挺想买个自动档车型。但有三个原因打消了买自动的念头。一是抗造的AT自动变速箱价格高,配置AT变速箱的车型比收手动挡贵了不少。二是便宜的CVT网上普遍反应不抗造。我开车比较猛,经常地板油。而且经常出去钓鱼,要走一些烂路,之前F3的手动变速箱就被我开坏了。估计CVT经不起我的高强度使用。第三就是自动档相对手动挡油耗更高。看车友圈的口碑,同等排量普遍要高1-2L/100KM吧。三个理由劝退,最后还是选了手动挡。     其它品牌车型也看过、对比过。顺着排行榜往下看了帝豪、星瑞、荣威,要么价位差不多但外观、轴距、空间小,要么配置差不多但比移动P贵。销量排行榜是人民群众用钱投票选出来的,我相信人民群众的眼睛一定是雪亮的。中间还一度看了一下宝来。具体来说就是2019款宝来传奇。懂车帝上报价跟逸动P差不多,但去了店里看过之后直接被劝退。一是2019款没有现车,订车得一个半月。二是店里给的是综合优惠,需要京牌、置换等等,我没有,所以粗算下来十万出头。三是现场看了一眼2021款的展车,进去后感觉配置跟我的比亚迪F3差不多。合资品牌配置差果然名不虚传。当然这只是我的直觉。不接受抬杠。     看到这里基本上车型就确定了。移动Plus手动豪华款。之所以没选精英款,是因为现在车厂的最低配都基本一个套路:没车。再加上我也想试试有天窗的车。所以直接跳过精英款。不去着那个急。     接下来是给懂车帝的广告时间。请懂车帝付费5毛。。。     直接打开懂车帝选好车型,看报价,看现金优惠的,报价最低的,作为心理价格,然后逐个联系。最终在我所在的县城成交。逸动Plus 2021手动豪华款最终成交价格:裸车价6.86万,落地价7.66,送12次基础保养。     这里我不禁回忆起了2014年买第一台车比亚迪F3的时候,啥都不懂,车价付的是厂商指导价,保险花了4000多买的全险……     关于砍价,每个人可能都有自己的方法。我自己的方法就是,多跑几家4S店,争取拿到懂车帝上报价最低的或者最低之一的我就满足了。另外,旧车置换,可以直接懂车帝上提交卖车需求,一天之内多家二手车商就过来了,现场看车现场估价,选了一家报价高的卖了。比4S店给的价格高多了。     4月26号交全款,办保险,申请临牌,28号开回家。到今天5月27号,可以说是刚好一个月。目前行驶里程2300公里。平均油耗7.1。堵车开空调时油耗高达7.5-8,不堵车不开空调最低油耗开到过5.4。有图有真相。实际油耗等于表显油耗加一。小熊油耗统计的实际油耗目前是7.11。跟我之前的F3统计油耗差不多。     刚提车的时候车里味道很大。开车的时候必须开窗通风。大概2周以后才逐渐减小。目前车里味道几乎不是很明显了。不过还是尽量开窗透气。一为散味,二为省油。     以前的F3没有表显油耗,现在有了表显油耗,每天研究如何驾驶才能更省油,成了一大乐趣。不过在路上也肉了不少。希望没有被别的车骂。     空间方面,2700的轴距,我家人口身高都不高,感觉空间相当宽敞。后备箱空间也不错。目前还没测试我的钓台、杆包、钓箱能否放得下,目测应该是没问题。但是,细节方面感觉还是差一点。就我个人来说,跟我的F3来比,这车的还缺少一些人性化设置。缺少一些小一点的收纳空间,例如加油卡,名片,发票,身份证、烟灰缸等,缺少小的空间专门收纳存放取用。车门的收纳空间也比较浅比较小,如果放一瓶水就难以放下擦车毛巾等物品。     此外还有一个模糊的感觉,好像车门比较高,导致右转弯的时候盲区比较大,对右侧的马路牙子,石墩子没有什么信心。也可能是车比较宽的原因,目前还在努力适应中。     中控电脑简单使用还行。但是手动档貌似只能外接WiFi,酷我音乐需要自己办会员。还要我中国电信的手机号里话费较多,办了一个电信的High会员,送了酷我音乐会员。这样听歌的时候就不用不时地蹦出来让我开会员的窗口了。     目前车上只加了一个行车记录仪,一套脚垫,后备箱垫。其它啥都没加。坐垫感觉不需要。但也许过段时间会加一副坐垫。但主驾驶位我肯定不会加。预留的行车记录仪USB取电口好评。不用再单独走线了。

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 0
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    2021-05-27

    老衲不想吃素

    步灵灵灵灵我不会自动挡,本来还在纠结手动和自动,朋友圈都是让买自动的,看到你的帖子,我发现我内心最深还是最想买手动

    难封121我怎么感觉车上没有你藏私房钱的地方你不高兴了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

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    2022-06-04

    清言和有问题大家可以私聊问我 已经半年了 开的很舒服

    远山和落叶97都结婚了,94年我还不急😂😂

    诚信待人69八万左买新车买那个牌子好点?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    这辆车陪了我一个多月了很是满意,熬过了漫长的无车可用的尴尬,有车的这一个月感觉自己又行了?,合适的天气带着合适的人去郊游去兜风,开着天窗唱着歌…… ??♂️ 情况介绍 工作地距离老家65公里,坐大巴两头耽误,一趟三小时很不方便,去年冬天决定买车,考虑到冬天车价高优惠少,就一直对比参数和看车准备4-6月份买车,主要看销量榜前十的车,在这期间看了荣威和名爵,秦plusdm-i,帝豪gl没找到实车,其间一度想买秦plus dm-i,只是价格比逸动贵两三万,省下的油钱好多年才能弥补车价呢,还是逸动更香,越看做好看,可能因为逸动销量很高的原因吧对它没有太多顾虑。没有考虑合资车,同样的价钱当然要买给的更多的。这个车买次顶配的最多,但是因为我是新手对汽车功能比较好奇,想买个顶配体验体验,灰色好看只是显得硬朗,我和媳妇都要开,感觉白色更适合。好了21款顶配白色全款,下一步买车。 ?费用明细 第一家4s店可以提裸车,优惠1.2万,只有灰色。第二家4s店有白色也谈到了1.2万优惠,但是要店保,第三家店不舍得放价格挤牙膏似的优惠1.15万,于是第四家店,1.4T顶配优惠1.25万,白色,买店保,果断下定金第二天提车,另花888元买了6年12次基础保养,103900优惠12500后裸车91400,没有加装,自己上牌120元,落地大约103500元。我感觉买车多跑几家店价比三家能买到更便宜的。 ✏️新车初体验 用车感受先说缺点,低速顿挫堵车的时候要注意安全,另外胎噪稍微大一点,刚开始市区开的慢油耗10个左右,后来慢慢跑城外平均到了8个左右,国道上不堵车6.7个,油耗比想象中稍微高那么一点,可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉我还没遇到,我感觉越是通病的问题厂家越有动力去改进,万一遇到了,后期维修应该有成熟的方案吧,应该没问题。 剩下的全是优点,空间很大后排很宽,膝盖也不局促,安装了儿童座椅,稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足,刚开始练车一直用节能模式开(可能并不节能,只是温柔点),普通模式超车上坡等毫无压力,运动模式暂时不用。座椅软硬适中,透气不粘皮肤很舒服,尺寸比较包容,大个儿小个儿都能坐好。方向盘手感舒适,指向也比较准,操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了,不仅能前后左右看,还能从上往下看,从车外视角看整台车的立体位置,车身还能透明看到车底,不知道怎么做到的总之很惊艳,有了它倒车会车夹缝停车没有压力。车钥匙该有的功能有有了,启动车辆,无钥匙进入,锁车升窗并后视镜自动折叠,手机下载incall能远程开空调夏天比较实用,锁车和解锁,开关天窗车窗,有车的实时位置在地图上一目了然,老婆再也不用担心我在外面乱跑了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-06-19

    是良性的我发现买旗舰的好少啊,看来尊贵版才是热门,买的很多。不过我不后悔,新手喜欢多多益善没有遗憾。

    月薪1000影响在懂车帝日本车=皮薄,美国车=油耗大,德国车=烧机油,韩国车=买外壳,法国车=不保值,在懂车帝眼里飞机设计的都有缺陷,所以说买车谁的都不要听,就买自己喜欢的,我就买了辆众泰,朋友非说不行,我开了三个月,确实不行

    (ɔˆ ³(ˆ⌣ˆc)我去。。没早点看见你这个,我买成106666,贷款4.5w想,551利息,888保养,花了10.8w。亏大了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.79优秀

    先总结说一下,提车到现在一个月 买的安第斯灰(这个颜色看起来还是比较帅的) 提车地点:湖南湘潭 从订车到提车就两天时间,当天定第二天去开回来,可能是刚好有现车,哈哈?,好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的,4月19号提车,车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格,由于着急用车,所以也就接受了。就像你去买东西一样,自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点,去试驾过20款的车子,到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像(尊贵版的),个人觉得还是不错,特别对于新手来说停车时特别好用,本人以前也开过几千公里的车,技术也一般般?,所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车,无奈预算不是很充裕还是放弃了,毕竟还是口袋有多少钱做多少事,但是呢,现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。 外观:年轻运动化设计的逸动puls,整体上还是比较耐看的,还有贯穿式的日行灯,到了晚上开车解锁时,贯穿式的灯一亮,还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏,但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔,停车在路上还是有人看了回头看的 内饰:当时买的时候也没有选择什么内饰颜色,最后问了下销售说是红黑内饰,也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰,不知道尊贵版的有没有,没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意,有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累(可能是兴奋吧?),尊贵版配置有四个扬声器,主副驾驶车门上还有A柱上一个四个,音响品牌不知道,音质不错。车机自带联网功能,导航什么的直接用车机高德地图,酷我音乐都有,使用到目前就高德地图卡机一次(就今天)。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的,仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式,注意只有旗舰版才有,尊贵版的没有 配置方面:1.4T160P马力搭配7速湿式双离合,家用轿车就已经满足了,之前有考虑过1.6L,但是1.6L的只有128P,感觉不太满意,所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯,这个我个人还是比较喜欢的,开过卤素灯的车子,感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有,可惜没有自动驻车功能,要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用 空间方面:之前试驾的有朋友一块,朋友做后排,说后排空间比卡罗拉大多了。(我朋友他自个卡罗拉)2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间,双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒,这样可以增加后备箱的放置空间,一家人远出门,东西再多也不怕。 最后说一下操控性和动力方面表现,整体操控性也挺不错,没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速,我喜欢用标准舒适模式,动力也是随叫随到,1.4T不存在肉的除了eco模式,当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感,就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速,在动力方面是比较满意的。 胎噪方面没有感觉太大,能接受,高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般,过减速带的感觉不太好,但是也没有很差。 再说一下油耗:目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右,看你怎么开反正我喜欢开快一点,高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子(从老家到工作地高速一箱油跑了720公里,表显续航还有90公里,我730公里就下了高速加满油表显续航850公里),如果市区上下班的话在600公里左右,1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。 最后再说一下双离合顿挫的问题,低速起步确实是会有顿挫感,不过问题不大,跟个人驾驶习惯有关,习惯了就好,还是可以接受的。 毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的,总体来说比较满意。

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    2021-05-21

    一代郭达斯坦森你的油耗怎么开的那么高,我跑高速5.8,平时6.3左右

    我最帅yu还是白色好看

    绿萝你的尊贵 天窗打开后 上面有没有那个窗纱

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    本人是新手小白,刚拿驾照不久,如有描述不当不符,还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业,马上准备上班了,由于单位距离太远,且通勤公共交通与我上班时间不太符合,所以考虑买车。因为预算不高,只有十万(落地),所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV,所以看了很多SUV的车型吉利远景x6,五菱星辰,比亚迪宋,长安CS 35plus等车型,但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动,瞬间吸引目光,有时候买车就是这样,就算你在手机上看的再多,也不如去4S店看一看实体车型,看对眼了以后又从网上找找参数和配置,感觉逸动十分符合我现在的需求,销售的服务也十分的好(我看好多司机大哥说长安的销售态度不好,也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售),在4S店试驾后几乎就已经定了,回家又和家里面商量了一下,第二天便去提车(有现车) 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格,1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右,甚至也有9.8万的,所以当时准备谈价的底线就在,9.6至9.7万,所以我们让销售把各项费用列出来,结果最后的全款总费用为95000(这个价格报的我都不知道怎么谈了),后来又进行了一番谈价,也没给便宜一毛钱,本来打算自己去上牌,想省个上牌费,不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了,送了脚垫和后备箱垫,两年四次保养和一个玻璃膜,然后就啥也没有了,不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据,然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手,所以驾驶感受没有办法比较,只能说一说近期开车的感受,方向盘转向十分轻盈,容易操控,但转弯半径好像有点大(经常需要倒一下才能转过去,应该跟我是新手也有关系),前排座椅宽大舒服,长时间开车也不会太累,后排空间也不错,不过后排座椅稍短,坐久了会比较累,后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下,我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中,我经常使用的是标准模式,运动模式太猛,Eco模式又有点太肉,标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬,由于是非独立悬挂,所以在路上行驶,即便是压上了井盖,或者一些小坑洼,有明显的颠簸感(个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶)。还有一个问题,就是在提车后的几天里,我发现等红绿灯后低速行驶的时候,车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声,然后我从网上和4S店分别询问后,得知可能是刹车片上有一些小颗粒,与刹车皮摩擦后发出的声音,然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车,多试了几次这个声音再也没有出现过了,总的来说,驾驶感受还可以,毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了(我不可能开着十万元的车,还想着去享受20万的感受)。以上的驾车感受也许有很多不足,还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后,直接把53升的油箱加满,因为我开车比较喜欢中规中矩,没有猛踩油门的习惯,所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为:高速路段行驶中六个多一点,市区路段行驶(不拥堵情况下)7.5个左右,市区路段行驶(拥堵情况下)8.5~9.5。综合油耗7.5。综合油耗(经常在市区上下班通勤的)8.5。总的来说油耗中规中矩,不少不多,还能接受。我第一箱油跑了700多公里,因为中间跑了几次高速,所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像,我感觉对新手还是比较友好的,其他的分数也还不错,就不一一介绍了 总的来说,这是我第一辆车,十万元的价格,我不会与其他高端车型比较,因为确实也没什么可比的,总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好,我也不是不知道 ,可一分价钱一分货,在这个价位来说,我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题,只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的,所以不吹不黑,以一个平常老百姓的角度来说,这车在我眼中优点是大于缺点的(并没有说他没有缺点,就算是100万的车也是会有问题)。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题,我都会真实的讲出来,给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解,如有不对,还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2022-03-10

    夏殇默宇很直白。很客观。喜欢就是喜欢。

    TZ子俊驾照下来就去看车,每天都在翻懂车帝翻的我心痒难赖

    雷克萨安p安第斯灰需要洗车干净才好看,我的就灰不拉叽的

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 快要孩子了,想着买辆车以后生活各方面也需要,在网上观察了很久,但是因为囊中羞涩,预算10W左右。又因为我虽然驾照有5,6年,但实际驾龄为0,为了家人和自身安全,觉得买一个高配置比较好,气囊也多,倒车影像,啥的比较实用的配件也有。综上所述,条件比较苛刻,合资车是别想了,但我本来就喜欢国产,身边东西都是国产。所以直接冲向国产车,挑来挑去就看中两款,长安逸动plus,和吉利帝豪。在网上翻来覆去看攻略,看用车感受,对比两个车配置,从实打实的小白,变成稍微懂点的新司机了?从线上看到线下。两款车我都试驾过,感觉都很好,帝豪的自动驻车,真的很舒服,但是外观觉得还是逸动帅。所以最终还是选择了逸动。 【提车价格】 帝豪和逸动我都问价了,也都聊了。帝豪总价低,但是优惠少一点。但没有上牌费。和逸动磨了又磨。赶上22款上市,清库存,优惠1.4W最终成交价是 裸车8.9W+保险4500(我自愿买了一个乘车人险,500)+金融服务费2000,(贷4W,免息)+购置税3800(国家减半)+上牌500。最终成交价是10.07W 首付6.07,贷4W。 其实22款出来后也犹豫过,但是优惠幅度没有21款大,而且改动不大,(自动驻车确实很香, 对新手太友好了)我觉得省下来的钱干啥不好,所以买了21款 【最满意】 那还用说,外观。配置。觉得很香,在路上已经看到很多逸动车友了 【驾驶感受】 因为是新手,加上上班不需要开车,只开了200多公里,买来就在那落灰,但车这玩意,我感觉就像核武器,可以不用,不能没有。以后有啥事也不用打车,借车啥的。我开的很少,下班如果没事和老婆开车去兜兜风,看看风景,打算以后熟练了去附近城市转转。我现在设置普通模式,毕竟我不天天用车,一箱油也够我开很长时间,eco模式感觉有点肉,所以普通就够了,运动模式到现在都没用过,等熟练了,一定要试试。 【空间表现】 很大,我夫妻两个,加上爸妈,完全够坐,老人坐后面很舒适,也不挤,可能是情人眼里出西施,现在怎么看怎么顺眼。 【最不满意】 如果要说的话。可能是噪音了。。因为新手,我开车都专心致志,音乐都不放,只有导航,老婆上车都不敢和我说话。所以噪音就显得很明显,不开空调,开车窗的时候噪音很大。。导航声音要调大才能听到。。 水杯架的话。我倒是觉得还好。。有一个水杯架可以把底座去掉。。试了芬达啥的。也完全够放。 车机系统只能用酷我,没有网易云。。这点差评,只能用蓝牙才能放。。? 目前就这些感受。。也希望和广大车友们共同探讨。最后我想说,国产车在这里,无论你诋毁还是赞誉,他都在那里。我很感谢国产车,他让我花了10W就能开上配置这么高的车。国产车起步晚,不像其他车商有很长的历史,他做的不好,我们指出来,让他改正,让他越来越好,我对国产车很有信心,但面对一些人上来就是这不行,那不行,啥都要和最好的比,总觉得这些人真是跪久了。。最后奉上几张图,请注意我那超大的实习标志,让人茫茫车里瞬间能发现我,远离我?

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-06-15

    我心永恒95915百公里多少油

    优雅海风7E7兄弟,我驾驶证也七年了,但驾龄O年,刚提车时你也敢上路吗?我也想提车,但有些恐惧上路。

    彷徨中呐喊2顿挫感强不强

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下,或者过节回老家不用抢票,我是江西老家的,上班地方在厦门,有点距离,抢到站票也难受,所以现在总里程也没多少,开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车,也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下,还是觉得逸动性价比高,于是就下定决心去厦门4s店试驾一下,挺符合我的要求,想到比较少开,也就选了尊贵版,便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格,刚开始说优惠6000,说什么销售旺季优惠少,也就没谈成,期间一直磨价,磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价,落地价是9.75,贷4.5w分3年,一个月也就1250。这样挺好,压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养,送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月,10月签的合同11月底才提到,去年这车的现车确实少,到现在也有7个月了,才开了4000公里,比较少开了解可能少点,动力的话我开的佛系1.4T已经很足了,它有3个模式运动模式简直没用过,一直开的用标准模式,群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过,给大家做个参考,高速用的标准模式油耗平均5.6升,最低5.5。市区比较高点7.8,但很多车友说这车油表是欢乐表,实际油耗加个0.5是真实的,我觉得我开的够低了,综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高,也可能开的少,各方面还是挺满意的,尤其是功能方面,什么360倒车影像,倒车雷达阿,都很好用,内饰方面简单一目了然,有一点说一下,杯架设计得有点反人类,放个水杯就挡住挂挡,现在22款改了挺好。避震也偏硬,过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大,前排驾驶位坐着不拥挤,头上离车顶大概一拳半距离,后排更是满意,凸起那也不高,家人坐着也说够大,还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪,低速行驶明显听到胎噪,不开音乐听着心烦,看轮胎是朝阳的,网上查了下这个牌子耐磨不静音的,想要静音还得换胎。风噪是高速上的,速度起来就呜呜的响,时间长了脑子听着嗡嗡的,希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的,内置行车记录仪有了也不用自己再买一个,后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了,家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了,该有的都有了,当然上顶配更好,配置安全性更高一层,我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版,对于新手的,顶配有主动刹车功能就很好,拿这钱买合资哪有这些配置,国产车满足了我汽车梦也很感谢了!

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-06-22

    阳光正好微风不燥怎么都是逸动尊贵版就没有手动精英版的吗?我想知道手动精英版好不好

    放开那个女孩吖去年国庆节订的车,节后就提车了。开了一万多公里还不错的,偶尔和朋友跑去跑山;所以油耗高了点

    oO淡然逸动值不值得入手,纠结

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型

    4.21优秀

    车型:2020款1.6L GDI自动 豪华版 颜色:白色 日期:3月3号上牌 城市:北京 价格:8.3万 逸动PLUS这个车同级别很有竞争力,年轻人首选,第一辆车首选,家用车首选,落地十万以内搞定。我的需求是家用车,不是人生第一辆车,看了吉利缤越,比亚迪秦pro,这个车相对更便宜一点,空间大符合预期就选择这款了,看车当天就订了,8.3万,选的是20款1.6自动豪华版,目前跑了一千六百公里,表显7个油,平常就是代步,家里有两个车了,一个我的福克斯(河北牌)一个老爸的奥迪a6(京牌)主要老婆去河北姥姥家和平常尾号限行办进京证啥的,主要她开,所以不要动力,配置高,颜值高,空间大就行 外观:这辆车外观大家都应该喜欢,更新后的大灯采用全LED光源,日间行车灯造型也好看,又亮又耐用,16寸的轮毂也非常漂亮,前进气格栅非常凶猛,整体看起来很运动,尾灯看起来表面是熏黑的,比那种红彤彤的尾灯高级多了 内饰:一进车内就是连体大屏,好家伙,科技感十足,中控按键是亮点,飞机那种感觉,并且整体面相驾驶员倾斜,用起来舒服,座椅带一丢丢红色,增加了运动氛围 配置:这款有主驾无钥匙进入,够用,副驾配这个也用处不大,主驾有就够了,不用掏钥匙,逼格十足,无钥匙启动,自动空调,自动大灯,后视镜加热都是十分常用的好配置,遗憾是没有电动座椅,只有主驾有一键升降车窗,不带后视镜折叠,我想大家在加油站免费洗车的时候都有下车掰反光镜的尴尬感吧,希望以后的款式能增加,没有360全景,这个很实用,特别是新手,没有内置记录仪,不过内视镜有个小黑盒可以接线不用破线,20款不能车联网,上车先得开热点,同时带来的就是不能用手机控制车子,车钥匙带远程启动,可是根本看不到车子什么状态,启动没有都不知道,除非车就停在你家窗户外面,总体来说够用,希望后期4s店可以加装。 空间:绝对够用,不管前排还是后排我一米七三没问题,不感觉压抑,手扶箱很大,可以放很多东西,尤其后备箱,那个纵深放四个行李箱都行,捎带一句,后备箱还能感应开启 操控:一般般,方向盘开起来感觉特别轻,我第一次开就是这个感觉,时间久了习惯了,适合女孩,转向虚位比较大,毕竟定位家用车 动力:这款1.6L自然吸气发动机,匹配6at,够用,我没有满载过,一般一个人有时候两个人,正常开,超车都没问题,主要这款也稳定,不爱有毛病,保养也便宜,还是那句话家用合适 舒适性:配置舒适没得说,硬件不行,开起来路感很清晰,滤震不好,后面非独立悬架,还有噪音真心大,一踩油门嗡嗡的,特别大的声音,超级烦人,起步就这样,跑高速那个我到不在乎,就是觉得踩油门起步这个发动机声音太难受,后期加个地胶做个隔音看看吧,关键是自己做隔音花好多钱,和买这个车的初衷省钱不符 总结:还是比较满意的,选1.6吧,这个就是家用,1.4t毛病还多图啥而且我赶上6at了,比较好,外观好看,价格便宜,配置丰富,对得起这个价吧,反正我买了没后悔

    2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型 图 02020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型 图 0
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    2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型 图 82020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型 图 8
    2021-03-31

    姻缘哥,这个车起步肉不,油耗怎样,想入手一台

    My only整体怎么样小毛病多嘛,近期打算入手

    少年跑起来为啥不买21款的呢?

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    3.29分“良好”

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是捷达VA3 2020款 1.5L 自动向上人生版,定位为一款4门5座车,长宽高为(mm)4501/1704/1469,轴距则达到了2604mm。厂商指导价为7.68万,在河南地区这款车型报价为7.08万元,目前暂时优惠0.60万元,购置税6796元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险3844元,全款落地价格在83310元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为33200元,贷款49560元,月供要1480元,贷款购车总花费要86480元,比全款购车多花出3170元。 车系对比:拿长安逸动与捷达VA3相比,长安逸动是国产轿车,它的配置很好,并且空间、动力和内饰都不错,而捷达VA3是合资轿车,价格也不贵,所以在空间、动力、内饰上面,它都不如长安逸动,不过在底盘调校和驾驶操控性能上面,捷达VA3是比长安逸动优秀,变速箱也同样如此。两款车定位的人群不一样,长安逸动适合年轻人,捷达VA3适合年龄偏大的人群。 保养:VA3的保养区间为10000公里,比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元,最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是3678元,平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期,VA3的保养费用平均下来确实很亲民。 质量问题:至于捷达VA3不被市场接受有多方面原因;在一定程度上,这印证了捷达品牌不被认可和接受的事实。除了品牌方面的原因,捷达VA3在质量方面,也存在一定的问题。根据车质网数据显示,捷达VA3目前存在着故障灯亮、天窗开关异常、底盘异响以及AEB故障等问题。另外,在售后方面,同样存在着较多的问题。根据车质网数据显示,诸如服务态度差、互相推诿、销售欺诈、出售库存车以及强制购买等方面的问题。在一定意义上,售后服务态度差,更是让捷达VA3雪上加霜。 提速:捷达VA3第一感受就是十分舒服,具体表现在油门踏板和转向的调校。这款发动机在前段输出动力响应很快,在日常城市道路里驾驶会非常轻松。别看它的排量只有1.5L,但偏灵敏的调校会让你感受这款发动机时刻在勤奋的工作。同时,所匹配的爱信第四代6AT变速箱将整个加速过程都梳理得非常平顺,换挡的顿挫感是几乎感觉不到。另外,捷达VA3还配有S挡模式,S挡会把挡位限制得更低,发动机会保持在2000rpm以上,加速快感要比普通模式感受更强。 制动:在全力制动的情况下,捷达VA3四个车轮的制动力分配的比较均匀,车身没有出现横向的摆动,即使不握紧方向盘,车辆也能够沿直线刹停。车头下探的趋势并不明显,车尾上扬幅度也并不夸张。最终41.24米的制动成绩,不过对于这辆家用车来说,这个成绩也是完全可以接受的。另外,在制动全程中,车辆加速度G值基本保持在-0.9g上下,表现的还算平稳线性。在连续十次制动过程中,车辆刹车的最短距离和最长距离相差均在2米以内,可以看出刹车系统没有出现明显的热衰减,稳定性不错,还是可以让乘客感到放心的。 油耗:工信部综合百公里油耗为5.6L/100km,无论是工信部油耗,还是等速工况油耗,由于其记录方式和测评手段的片面性,用户的实际参考价值都会有所折扣。本着务实原则,我实际对这台车进行了一个油耗的测试。按照测试标准流程,我们会分别测试60km/h、90km/h、120km/h的匀速巡航油耗。 60km/h是最贴近我们日常生活驾驶的速度,也是城市普通道路当中最常见的法定限制时速,车速仪校准后的车速能够精确稳定在60km/h,经过测试,捷达VA3在每百公里的油耗为4.06L。 在90km/h匀速测试项目中,捷达VA3也表现出了不错的成绩。测试工况为城市快速路和高速封闭路段。在这项测试中捷达VA3每百公里的油耗仅为5.35L. 120km/是国内高速公路的最高速度限定标准,这个速段对于一般的家用车其实有着不小的考验。要想拉高速,则发动机转速肯定要跟上。经测试,捷达VA3的油耗表现为百公里8.12L。 噪音:路试阶段,会有一小部分胎噪传递到车内。但更多的噪音还是来自风噪,这也是高速巡航时的主要噪音来源。之外,其它方面的噪音微乎其微。在关闭车窗后,各类传入车内的噪音并不多,总体表现令人较为满意。从测试中得知,在45km/h车速下,捷达VA3的噪音表现比较平均,而在60km/h 、90km/h和110km/h速度区间声压级随车速有一定变化。相邻差值越大,所谓“不舒服”感越明显,测试过程中捷达VA3的曲线有一定变化,声压值维持在±9范围区间,所以给予四颗星“优良”评价。

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下