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    逸动后排空间大值得买吗_逸动空间怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1867人评价
    5万-8万轿车总榜No.8
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    5.99-9.09万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.38
    • 外观
    • 3.82
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.36
    • 配置
    • 3.51
    • 3.24
    • 空间
    • 3.65
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.26
    • 操控
    • 3.27
    • 3.27
    • 动力
    • 3.27
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    全部车型
    487 mmmm前排坐垫长度1425mmmm前排坐垫宽度476 mmmm后排坐垫长度1404mmmm后排坐垫宽度
    540mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度720 mmmm后备箱离地高度1090mmmm后备箱深度
    1505mm车高4730mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    950mmmm前排高度921mmmm后排高度680mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

    3.61良好

    买车到现在刚好一年,买的是尊贵版本,贷的是厂家金融四万五,36期免息,首付五万五,没有什么手续费,服务费之类的,当时直接跟汽贸的销售说,十万能不能做,能做立即交定金,然后就签合同,但是发票低开了,接下来就说说这一年的用车感受 【驾驶感受】 逸动这款车,动力还是不错的,超车贼有劲,高速120给油还是很轻松的,但是起步涡轮增压滞后,得两千转以上才能爆发,起步阶段感觉比自吸的慢,顿挫感多少有点,表现在低档位,但这都不是事,我无所谓 【乘坐体验】 感觉底盘好像不太扎实,五六十过大弯还是会有点倾斜,悬挂的话,看路况吧,有时挺软有时候挺硬的,至于胎噪的话,这个真的看路况,好的路况声音很小,隔音感觉还可以吧 【空间表现】 空间同级别还不错,跟轩逸不相上下,由于中间挂挡区域往副驾驶那边移一些就稍微感觉有点窄,后排很宽敞,在没买这车之前,我是打算买卡罗拉的,但是新款后排很小,我个子不高都觉得憋屈,要是有老款那样就还可以,后来考虑再三,和身边朋友也买了逸动,所以最终也就入手了 【油耗】 说到大家最关心的油耗了,纯市区的话,油耗会比较高一点,在堵车的情况下百公里都是八个多,平常的话也就六个七个多点,高速的话,试过满载,全程空调,油耗六个多点,我每箱油都能跑到六百公里左右,亮灯续航还有一百一二的时候,这一年来总共加了3757,跑了9047,续航还有六百多,详细见下图,评论下来一公里还不用四毛钱,感觉还可以,油耗比显示屏实际的多不到一个,这是一年来计算来的 【最不满意】 最不满意的就是这车转速偏高,特别是起步阶段,还有夏天开空调转速高声音大,冬天冷车启动,水温没上来之前,可能是变速箱自我保护,踩油门声音大,提不上动力,还有就是中控台空调会有异响,这能理解,没有哪辆车不会的,就先说这些吧

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 0
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 12020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 1
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 22020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 2
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 32020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 3
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 42020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 4
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 52020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 5
    2021-11-15

    忆往昔丶爱恨离愁902表显7.3, (7.3×7.09元=51.7元 51.7÷100=0.517)你跟我说每公里不到4毛钱???

    乐观得分不到四毛就纯云了,1.5t逸动你给我开到综合6.1

    妮儿高速胎噪声音太大了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    购车快三个月,分享一下自己的心得吧! 1.外观内饰空间 外观没得说,好看。挑的安第斯灰,看起来非常高级!但是说实话不耐脏。下雨天惨不忍睹。车子整体看起来很大。很大气。我那老父亲一直排斥国产车,固定思维,觉得还是日系质量好。看到我实车后,一个劲的夸,车好看,还觉得挺大气的,不输那些相对小的B级。可能老人家看的车少。所以车子挺大是事实,空间后排足够,南方人不像北方都是大高个。180以下体型正常,后排不会觉得挤!内饰相对来说个人觉得比较整洁,除了两块屏幕,没有什么花里胡哨的东西。中规中矩。吐槽一下小安,不太智能感觉!有点傻。?皮质座椅坐着挺舒服。 2.驾驶感受 车子刚开始开起来确实很顿挫,开着很不舒服。可能是双离合变速箱的通病。胎噪说实在的也挺大的,不过个人喜欢听音乐,所以胎噪就还好!能接受。车子行驶快3个月,跑高速居多。车子经过5000多公里的磨合,最近一两个月,发现顿挫少了不少。行驶过程中几乎感觉不到。建议,各位车友新车往高速上跑一跑。解决顿挫很有效果!当然个人链接,因为我驾驶习惯挺暴力的,顿挫感少了,除了高速跑的多我也想不出其他的原因了。所以,我感觉我最近在开的cvt的变速箱。还有一个就是转弯变向的时候,侧倾有点严重的样子,不踩刹车压下去,60码我都感觉自己要倒车。可能我比较怕。哈哈哈。反正转弯必须踩刹车! 3.油耗 说实在的油耗我是特别满意的。上一篇文章写的油耗一箱油可以跑830公里左右。加的50.7升油。这个里程很多车友表示不信,事实就是事实,我也不多做解释,有能力的车友可以按我说的去尝试一下,一箱油的极限里程能跑多远!(车子加满油,小计里程清零,也可以把长期的油耗清零,如果介意自己跑的油耗显示。上高速车速保持在80-100这个区间,其实最好的车速还是80-90这样,当然了,这个速度在高速上很难受。我就跑了一百多公里就受不了了,都是正常开。我可以开到830,保持匀速,绝对可以跑800+),很多车友喜欢杠。怎么你就跑500-600,开车环境,跟开车习惯,或者习惯怠速在车上玩的,就不要来吵吵。毕竟咱们条件不一样!拥堵的车友,就别期望车子能给你带来多好的油耗,毕竟省油的日本车走拥堵路段也是油耗高。具体油耗的一些问题可以看我上一个文章。 4.买车技巧 时间多的车友,建议好事多磨,多看多问。必要时说点谎话也是可以的,抓住一个合理(4s可能觉得低的价格,但是不是不能谈的那种价格,所以要对市场熟悉)价格,坚持不放。谈几家,你会有个心里价位,4s店能下来的价格,选一家态度好点的,详谈。多要点东西。也差不多是这样。谈的价格一定要是全包的价格。你可以贷款,贷款记得加上利息,或者做免息的就算了!)不要被4s店绕进去。什么gps费用,什么上牌费,上面金融费。就谈全包,不打算后期卖掉的,发票低开也没事!谈好价格,就是合同的签订。记住,一定要约定好提车时间!写到合同里,避免扯皮。超过时间,按合同约定一天120赔付。可以直接低到车价里面! 【亮点配置】 旗舰版最相比尊贵,多了17寸大轮毂,说实在好看还是有的,16寸小气了点。全景大天窗其实没啥用。平时没咋用。最有用我觉得还是蓝牙钥匙还有acc自适应巡航。太爽了,跑高速,不要太爽。定速120,跟前车距离保持四个车位,就可以很舒服。前方车辆刹车,我们会跟着刹车,可以解放脚出来。特别是跑很远的高速。轻松很多。旗舰对比尊贵多了2音响,对音质不太懂。但是有总比没有好。对我我这种一上车就得开音乐的人,这个也算是旗舰的一个加分项。液晶仪表对比尊贵也是高级了不少。开车还可以看音乐的歌词。简直不要太喜欢。皮囊多了2。说实在的,旗舰也算是满满的诚意。我觉得加一万不亏。蓝牙钥匙对我这种懒人来说也是非常youhao。车钥匙经常忘记带,手机不会忘购车到现在。几乎没带钥匙。远程空调对我来说就还好。感觉反应有点慢,走过去已经到了,有时候还没反应过来。 最后,有个问题,不知道什么情况,洗车的时候后灯里面有水汽。。。难受?是不是水跑进去了。。。。?啥情况啊。。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 5
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 62021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 6
    2021-11-10

    诠释136691284一箱油能跑800+????兄弟。我买了假逸动??邮箱加满才显示600多一些。

    ღ不扰এএ你这运动模式油耗也不高嘛。

    云想衣裳欢想蓉这车,该说不说,真的好,我今年4月买的车,12月被人撞了,我老婆怀孕在副驾,我俩没啥事,车撞没用了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

    4.29优秀

    开始去看过宝来、荣威i5、帝豪、长城M6,最后选择了自动。裸车6万5,上路7万7,付了2万7,走厂家金融贷款5万,36期还款,一月还1388,另外还送了两次基础保养,1000元补漆券,脚垫车膜,终身免费洗车。来说说对车的感受吧,第一,外观,这个车我最喜欢的设计是尾部贯穿式尾灯,前脸我觉得一般,但有的同事说前脸很好看,每个人的审美都不一样,这里不多说。其次说内饰,内饰没得挑吧,很多软包围,中控空调按钮很漂亮,双连屏,都很有科技感,唯一美中不足的,也是很多网友诟病的就是镰刀手刹,这个确实显的很突兀,但是这个仿赛车的手刹其实比老式的手刹是有很大优点的,省力还醒目,这不是更好吗?第三点,配置,够不够用这个只能因人而异,反正我买的已经够用了,自动大灯,自动空调,发动机启停,LED大灯,车机热点,语音互动,天窗,倒车影像,后视镜加热,这些已经足够了,唯一遗憾的是自吸款的不带车联网,这点不如帝豪。第四,空间,逸动plus是我看的所有A级车里空间最大了,4米73长的车身,简直快要达到B级水平,后排空间很大,后备箱也很大,我们家人身高也都不大,空间非常满意。第五,操控,静车,一档跟倒车档偶尔不好挂,只是偶尔,可能变速箱齿轮刚好位置不对吧,不过我开过哈佛H6手动挡,似乎也有这小毛病,就无所谓了,不知道其他车友有没有这样的问题,希望以后厂家改进。第六动力,1.6自然吸气,并且是缸内直喷的发动机,很有力,平时上下班开ECO模式就够用了,平时不喜欢用发动机启停,一方面担心影响电瓶寿命,另一方面,开了发动机启停之后起步会很乏力。第七,舒适性,还不错,悬架软硬适中,对比很多合资车都能胜出,唯一小缺点,胎噪有点大,不过隔音做的还行,以后换个静音轮胎试试。最后说一下油耗,没有自己测算,只开了二十天左右,表显油耗7个左右,6.7到7.3之间波动,在常开空调的情况下,红绿灯比较多,自己开车也刻意没有暴力操作,而且开了ECO驾驶模式,希望首保之后能再降一点吧,最近油价涨的太厉害了…………最后,总结一下,我是感觉十万以下预算只是买个代步工具,工具!就不要考虑合资车了,国产已经很好了,有一点半点的小问题都能接受,再者,你买个合资的也难保证没有小毛病。

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 0
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 12021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 1
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 22021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 2
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 32021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 3
    2021-07-22

    爱亮亮啊我的也是手豪,你落地多少

    头条用户这个前脸比1.6和1.4T都要好看。

    用户3358496343100你们买的怎么这么便宜,我的手动精英版全款落地8.2w,感觉被销售忽悠了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.79良好

    【提车价格】 尊贵白- 指导价9.39-8000优惠=85900 税:7600 保险:4550(全险200万三者) 按揭手续费3000+上牌500+还强制个工本费850? 七七八八车价102800+3180利息(贷6w36期) 一共落地10.6w 送四次保养(包括首保)全车贴膜、脚垫、方向盘套 【乘坐体验】 空间我还是比较满意,后排空间2700的轴距,我173cm后面基本上可以翘腿。 【驾驶感受】 动力不错,家用,上班代代步完全够用。 【购车经历】 我是在老家提车的感觉贵了,我自己也知道贵了,因为老家有现车,刚好需要用车(过年去女朋友家)刚开始是在我工作的地方温州订了,我11月1号就缴了订金销售跟我说你放心50天之内绝对会有车的,当时就信了他的鬼话当天就打过去5000订金,结果我一直等,等了差不多两个月车了还没有一点反应,一点消息都没有,我问他车子的情况销售还不耐烦的道样子,说没有车我有什么办法,我真的服了,早就到了交车日期,还这种态度,我感觉长安的销售4s店现在销量好都有点飘了!我等烦了,我也等不急了,就把订金找销售退了。就直到今天我那个长安app里物流方式显示的“已下单”? 【亮点配置】配置丰富,倒车360非常好用,对新手非常友好,内饰用料足 【最不满意】 最不满意的非独立悬挂,就很难受,过减速带比较生硬,但也对的起他这价格,车子还没嫌我们穷呢哈哈哈。希望逸动再有个自动驻车就更完美了 【油耗】 新车油耗高点无所谓,我还可以接受

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2022-01-05

    头条用户比我的旗舰还贵

    宸亦785油耗还可以吧 一箱油900公里 我是贷6 2年 利息2000 不加利息落地98700

    用户1801628833698两个车钥匙

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

    4.71优秀

    本人是20届大学毕业生,在长沙郊区工作,交通不太方便,所以从20年5月份开始就找车型,看外观,想着买一辆车,方便自己和女朋友出行,起初想买二手的马三,但是了解二手车水深之后,就买新车吧!个人比较支持国产,所以就在吉利,比亚迪,长安,奇瑞这四个品牌选,最后看中了长安逸动plus,家里也推荐长安车,我姑姑买过CS35,现在是75plus,说车挺好开的,我爸开的CS15。 到4S店,第一眼就看到了银灰色的逸动plus,我女朋友也觉得银灰色好看,就试驾了一下,动力不错,就是胎噪的确有点大了,还试驾了unit,科技感不错,不过有点怕电子单元太多,1800一条的马牌也劝退。 动力绝对够用了,路上肉车挺多的,我基本上见车超车,红绿灯绝对不墨迹,加速的后半段有些吃力,所以超车的时候需要跟的紧一些,保证安全的前提下,快速超车。双离合顿挫的确会有,但是油门控制比较稳的话,顿挫几乎没有感觉。 内饰空间挺大的,后排空间也足够大,本人176,坐着挺宽松。后备箱也大,空间足够放一些日常的东西。 生锈的话,已经过去5个月,座椅底下焊点有些锈迹,长安要是再注重下细节就更好了,地盘还没有看见生锈的痕迹。 油耗方面,我已经开了6000公里了,综合下来每公里四毛二,油耗还是挺不错的,拉了一趟高速跑到了5.8个油。 外观好看,个人觉得钛光银灰是最好看,也耐脏。经常被别人叫雷克萨安?! 最后,逸动plus,作为一辆平民家轿,你还对他有啥要求!够用就完事了!

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 0
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 12020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 1
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 22020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 2
    2021-02-23

    下雨天买过的车主高速120发动机转速在多少

    头条用户今天刚定的,9.3上路

    跑高速漂不漂

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    我是24年4月15日提的车,逸动这款车对我这种新手小白来说很友好,配置很齐全,有360辅助我倒车侧方停车外观内饰颜值也不错,开起来很有动力 目前两天跑了200km 感觉跑到70以上胎噪有点大 80/90迈以上风噪也有点大,不过这不是问题。 【购车经历】 当天去当天提的支持国产车 【提车价格】 七万八砍一下价格 【驾驶感受】 驾驶很舒适很不错,后排空间也大 【油耗】 目前跑了国道和乡道6个多油耗 【维修成本】 目前新车还没有维修 【乘坐体验】 亲戚都说好 很不错 【销售态度】 销售很热情服务,没有套路,也没有忽悠我,知道我是新手小白不敢开车,带我去加的油 检车 上牌,也很有耐心的去给我介绍车辆情况,有啥不会的微信也会问他,他也会告诉我怎么操作

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2024-04-17

    海波的波哪个店买的?

    MIT2006哈尔滨的吗?全款落地多少钱啊?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.29良好

    【动力表现】 等红绿灯起步时不建议地板油,顿挫会明显跑起来只要你舍得给油超车不是很简单的事吗, 【驾驶感受】 新车提车一个星期了,除了方向跑偏其他的都挺不错的,胎噪确实大,不过能接受。震动大的时候主驾安全带方向有滋滋的异响,在城区道路就没有,减震效果比较舒适,适合家用 【购车经历】 当时是10月17号订的车,下单第二天看到处理订单,24然后是生产中,25号的倒退了变成已下单,我当时就急了,毕竟我等车用呢,我打电话给我销售了问了一下说现在昆明这边每个店都紧张调不到车,我就问那我换旗舰的吧,正好26号的会到一张白色旗舰的,妙啊我就加了一万提了旗舰的,没后悔买旗舰的,主动刹车帮我两次了,哈哈哈很棒 【油耗】 油耗的话我觉得我是能接受的,提车当天加了400的油,开了600公里,平均油耗在6.5左右因为城区也开高速也开,新车的话我感觉都会油耗高。公里数多点就好了,每个人开车习惯不一样油耗也会不一样,我是不纠结油耗的,各位车友想知道自己的油耗建议下个小熊油耗自己算比较准确一点 【空间表现】 空间真的可以完全满足家庭使用,我20多岁中大多数自己开,有时候载朋友,前排我调到舒适距离后排还可以翘二郎腿,后排空间很宽敞就算平常出游旅行长时间坐后排的家人也不会难受,后排座椅也软。中央扶手箱真的很大,储物空间足够了,后备箱也足够大,我觉得放两个小点的婴儿推车没问题,完全满足三口之家使用 【最不满意】 最不满意的就是我的车方向跑偏了,新车偏右,还没去调,等首保就去 【用车小建议】 我每天都有热一分钟的车这个真的建议热车,才冷车启动的时候发动机转速很高建议等到发动机转速下来再走比较好,还有就是我是装了座椅垫的,只有坐垫主要是冬天凉屁屁我是建议各位车友不要装全包围的座椅套,这车座椅侧面有安全气囊的真到紧急情况全包围的座椅套真的出不来,也不建议用什么燃油宝这东西我从来不用主要是外面的市场太复杂了,容易买到劣质产品,冬天建议大家多打点气,空气也会热胀冷缩。 【提车价格】 开始订了尊贵版后来提车加了10000提了旗舰型,主动刹车救了我两次,全景天窗还是香的,落地价116000元

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 4
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 62021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 6
    2021-11-04

    番茄1824796691934728把膜撕了行不行 我求你了

    用户919378184787我刚交了3000订金,贷款算下来102000落地,昆明这边看了几家店都没有展车

    无痕Bmj11.6这个价格有点离谱了,就算优惠少全款也就11万贷款要加6千?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.93良好

    这辆车入手已经两个多月了挺好的,一个星期就提到车了,目前行驶了一千多公里,还是挺满意的。 情况介绍: 从去年十月份开始就在看车,一直对比参数和看车,看了荣威i5(外观内饰不是很好看),名爵5(外观好看,内饰全是硬塑料),吉利缤瑞(内饰不咋滴,关键还没优惠),东风奕炫骑士版(外观贼好看口碑一般),逸动p(外观还行,内饰爱了),秦plusdm-i(等车要2-3个月还不一定有车),其间一度想买秦plus dm-i,价格比逸动贵两万的样子,省下的油钱好多年才能弥补车价呢,还是逸动更香,越看越喜欢尤其是内饰简直爱了,逸动的销量也很高,对它没有太多顾虑。由于合资车的性价比很低就没有考虑合资车,逸动p这个车买次顶配的最多,但是因为我是新手对汽车功能比较好奇,想买个顶配体验体验,安第斯灰挺好看的只是考虑到车漆色差问题,最后还是选择了白色。 费用明细: 九月初定的车优惠9000,裸车价格9.49万,车价+购置税+保险+上牌,全款落地价10.9万 新车初体验: 用车感受先说缺点,低速顿挫堵车的时候要注意安全,另外胎噪稍微大一点,刚开始市区开的慢油耗10个左右,后来慢慢跑城外平均到了8个左右,国道上不堵车6.7个,油耗比想象中稍微高那么一点,可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉等问题,我目前还没遇到。 剩下的全是优点,空间很大后排很宽,膝盖也不局促,安装了儿童座椅,稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足,刚开始练车一直用eco模式开(可能并不节能,只是温柔点),eco模式起步有点肉,油门迟钝(eco模式没办法,标准模式下就不会这样), 标准模式超车上坡等毫无压力,运动模式暂时不用(没有必要,标准模式就完全够用了)。座椅软硬适中,透气不粘皮肤很舒服,座椅包裹感好。方向盘手感舒适,转向也比较准,操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了,不仅能前后左右看,还能从上往下看,从车外视角看整台车的立体位置,车身还能透明但看不到车底(底盘不透),有了360全景影像倒车会车夹缝停车根本没有压力(太适合新手了)。车钥匙该有的功能有了,远程启动车辆,无钥匙进入,锁车升车窗、关天窗、后视镜自动折叠,手机下载incall能远程开空调夏天比较实用,锁车和解锁,开关天窗车窗,有车的实时位置在地图上一目了然。 后续再补……

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    2021-11-22

    年糕带我去玩都没车,等的烦躁,垃圾长安,

    小柯你们购买这款车有800的押金和定位器1950的钱嘛

    tiantian831我想问一下,在热车情况下跑起的时候开窗空调出风口有热气窜出来吗?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.36优秀

    【购车经历】 99年单身🐶人生的第一台车,因为家里没有车,所以从大学就开始在懂车帝看车,当时年少轻狂定的目标是20万左右,后来工作了降到了15万,再后来面对现实降到了10万,在网上看了落地十万左右各种的车,本来想的是第四代帝豪,喜欢新帝豪的外观,但是1.5自吸感觉有点肉,虽然拿驾照拿了一年多从来没开过车,不过感觉年轻人就应该要个带T的,又横向对比了几个同级别涡轮增压的车子,八九万左右的配置都没逸动p的好,九月初想着赶紧提车等中秋和国庆也可以开车回家,所以当时也是脑子一热直接去了4s店订了车,也没去其他店对比 【提车价格】 裸车价8.49,发票低开,购置税6450,保险4500,上牌费350(有暂住证),贷款6万分期3年总利息大概2700,分期手续费2000,买了888六年12次基础保养,总落地10.2左右,也是吃了第一次买车的亏,没有经验,感觉能再便宜 【驾驶感受】 因为是第一辆车,没有什么经验,所以感觉动力杠杠的,超车轻轻松松,后来开了我朋友的1.5自吸的名爵5,发现确实比较快,不过在低速的时候有顿挫,速度上来之后会很平顺,配置方面最常用的就是自带的高德地图和酷我音乐了,再然后就是360全景影像,虽然3d模式有点扭曲,但是对于我这种新手来说完全就是福音 【油耗】 刚开始提车的时候也是因为没开过车,油门掌握的不是很好,也是因为在市区,所以油耗飙到了十几个😂,加了两次油之后都在市区跑基本上在9个左右,最近跑高速跑了七百多公里降到了8个左右,高速定速80最低跑了5.3,时速100跑了5.6,总体来说还能接受 【乘坐体验】 座椅我感觉挺舒服的,后排空间也比较大,后排座位可以放倒,上周去老君山开车四个多小时一点也不累 总体来说分期买逸动p虽然有压力,但是一点也不后悔,没有车每个月也是没钱,但是它扩大了我的活动范围,它不嫌弃我的孤单寂寞落魄😌

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    2021-10-24

    用户说个球买了车没钱,没买车也没钱,起码买了车还有车,这就是众多90后的状况

    用户4751362762730一共交了多少钱杂七杂八的首付算一起,多少可以开走

    湘江小哥发票低开有啥用。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    3.9良好

    看车看了有一两年了,因为没钱,但用车也成了刚需。要把儿子和爸妈来回从南京接送到老家。所以一直再看手动档的车。四月份逸动优惠两万,自己做了个主,就买这辆逸动手动挡精英版。南京联系了两家都没车,后来在滁州找到了一家可以订车,但是要等。四月初交了定金,说五月底能到车。一直等到五月二十六号,终于提到车了。老婆出了五万三,我出了一万。。。 外观感觉也还行,内饰也不错。 最满意的是空间,后排空间挺大。 我是纯新手,第一次上路,总的来说驾驶体验很一般。半联动很深,离合松一点点就到半联动了,跟驾校的荣威正好相反,从滁州开回南京熄火了好几次。刹车还不错,没什么虚位置。档把真是一言难尽,没有吸入力,很生硬,一档容易挂不进去。 发动机是真的很热,原地打火一会,引擎盖烫手。 南京下暴雨,一路堵车,还好有个实习标志,大家让让我,没交一血。。。 看南京这个地图吧,真的不想开车了。。。

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    2023-05-26

    落笔无字L5档100转速多少,风噪大不大

    ᝰ試試326一档不好挂? 我的到没出现过

    缘份天空53364028城镇没上过100么,转速到3000没?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    新车还没有开过多长时间,也是新手司机,13号驾照考过,14号就提车了,我就是觉得油耗太高了,听销售说磨合磨合就下去了,我也很着急嘞,毕竟现在油价太贵了哎,也是普通家庭有点承受不起油耗, 外观方面:我觉得挺帅气的,前面那个红色镀条真的很好看,加上中网搭配,运动风范瞬间就来了,还有后面的贯穿式尾灯,加上这个车安第斯灰颜色卖的最火,我也就选择了安第斯灰,看着也大气,就是不耐脏哈哈哈, 内饰方面:上一年之前在抖音上都看到了这个车那时候还是21款的我就心动了,方向盘前面的两个中控屏是真的别具一格,特别时尚赶潮流,还有中控台的电子档杆用着也挺舒服,后面的空间也很大,毕竟也是一台家轿车,座椅坐着还行吧,就是头部那个地方感觉挺别扭,不舒服, 总结:总会来说还可以吧,也对得起我的眼光,继续开开再来评价,毕竟我也是是个新手司机,开的很少,得多练练😂

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    2022-07-13

    穷的喝大风我今个跟销售聊了,车子落地9.6w左右,包含裸车 购置税 保险(交强 车船税 车损 第三者)上牌 金融 ,脚垫 车膜我们店送,三年或者十万公里全车质保 首保(全国联保)不知道这个价位大家觉得能购吗? 忘了说,这个车是南京买,委托他们帮我上牌照然后开到上海交付给我。

    1002請叫我靚仔这车适合新手,360辅助功能简直就是新手的福音,车头也不大很好掌控车头两侧位置

    纯润2105不来就是3年10万公里啊

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    6月17号提车的,逸动plus1.4T尊贵型,外观大气朴素,内饰低调奢华,22款的内饰真的很好看,做工缝线感觉不错。配置上我觉得尊贵型作为第一辆家用车够用了,1.4T的动力,今天正常行驶开普通模式,提车回家的路上尝试了运动模式,那提速瞬间就上来了(这是没体验过豪华车的情况下?),超车也特别轻松,油门给一点速度就能上去。空间的话4.7长、1.8宽、1.5高,相对于我开我爸的日产手动挡,宽度多了10cm,但是有360和540倒车影像,倒车入库和侧方位停车还是很轻松的。后排的空间上也是够大的,个人感觉还是很舒适的。之前试驾了21款,发现提速有顿挫感,22款这辆这两天驾驶中没有发现。最后一点,22款的自动泊车是真的好用,有这个功能的车一般超预算,这辆车刚好符合,具体油耗,驾驶体验还得等后面慢慢来磨合?

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    2022-06-18

    用户2131253799375兄弟,落地价多少钱?

    酷小强KXQ你好,你落地价格多少钱?

    心理学测试人性购置税是不是减半了?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.8优秀

    外观看着很大气,贯穿尾灯我的最爱,空间真的同级别最棒了,个人观点,综合油耗表显9.2,实际油耗也没算过,加一箱油,表显续航572公里;内饰看着比较豪华,摸得到的地方基本都是软的,布局也比较合理,储物空间也比较多,中控台下方是掏空的,可以放女士的手提包,这个很赞,后排空间也不错,中间位置座椅比较高,长时间坐不太舒服。驾驶感受,顿挫还是有一点的,个人能接受,走快速路开标准模式很爽,动力还是可以的。10万左右的价格,逸动plus还是值得推荐的!

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    2023-01-22

    海绵宝宝懂车帝落地多少钱

    走遍中国we裸车价那么抵,落地多少钱呀。

    用户2020315716291多少钱落地?周口哪家?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.9良好

    百公里5.4油耗,对比日系车还是没有小日子省油,但是配置空间方面强的太多,外观也不错,DCT会有起步空转不走的问题,所以起步得先挂挡等几秒让它上档再踩油门,这个价位这个车,还是挺满意的。看起来也挺高档的,动力也不错,除了省油,其他任何方面比起小日子车强多了,整体来说还是挺满意的,没有超出期待,也没有失望,可以入手,价位在那,对比同价位的其他车,等于顶尖了,我不觉得国产车一定比外国车差,差的是极个别的人和厂家罢了,支持支持国产,还是可以的,外国车也不是没出过问题,只不过都被掩盖罢了。这款家用车,空间挺大,我一米八的个子,开着空间也不会拥挤,后排空间也还挺大,二郎腿完全没问题,后备箱也大,带着家人出去游玩,也不怕爬不上山等等问题,可以,很棒。

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    2023-02-24

    霧san了加满油续航是多少

    今天练天鹅臂了吗油耗这么低吗?我朋友买的广汽型格都有6.5L

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    最满意的是这个车的性价比,我看过的同等价位中,对比了不少车型,从油耗,价格,颜值方面看这款逸动性价比比较突出。 最不满意目前没有什么不满意的地方,就是流量有点少,其他的都很不错。 空间车身长度4730mm,轴距是2700mm,不管是前排乘坐空间还是后排的乘坐空间,都足够的宽敞。我的身高178cm,在后排坐着的时候都能翘起二郎腿。后排三个成年人坐完全没问题。 动力这个车采用的1.4T的发动机,动力挺不错跑高速呀,超车啥的都很轻松,市区遇上红 绿灯起步的时候也是位列前茅的。 裸车讲到8万,保险3500,上牌3000,购置税3539,加200送了3年6次保养, 太阳膜,方向套,挡泥板,香水,都是不值钱的东西,最后落地89239元

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    2022-06-19

    用户4815281438208上牌三千是认真的吗

    安静的悠然为啥你的裸车价8万

    小怪兽。裸车8万 我把车吃给你看

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。