逸动外观大气值得买吗_逸动外观怎么样

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 本来打算8月底有买这车的想法，一直在APP上看报价，跟4S店的小姐姐也有沟通，小姐姐说8月底那会优惠最大，估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的，一直没时间去，结果金九银十，全国涨价2000，我当时想的价格还能涨？因为之前涨了一次价格后面又降了，不能惯着他们就一直拖，价格应该还能掉回2万优惠，就一直没买。这边刚好十一有车展，刚好销售也在车展上就见面了，当面聊了一下，她说能优惠到2万2，然后跟家人商量了一下，当天就定了。主要还是因为这个车便宜，配置高，颜值高，空间大。也看了其他的几款同级别，（卡罗拉，威朗，雪佛兰，大众）我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下： 1，订车一定要带身份证（我当时身份证还过期了，临牌都办不了） 2，最好带银行卡 3，别赶假期买车，落户还得跑一趟 【提车价格】 裸车7万3 ， 税6539， 保险4000（交强.三者200万，车损7万3，座位险200多。我也不知道我的为啥那么高，我看有3千8拿下的） 588终身保养（包含每次都送机油机滤） 上牌125元 送了脚垫，后备箱垫子，膜送了还没贴（估计还要坑我一下，销售说膜不好，一般都升级了）把套，灭火器，小箱子。 【驾驶感受】 没有说的顿挫感，可能我开车时间过长，一直开的手动挡，那顿挫一言难尽了，后面有了再说吧。提速没的说，不用地板油，秒杀大部分车了。 ECo模式噪音低，平顺。但不省油 标准提速猛 【油耗】 8.5目前还在涨，不管你是啥模式。（图片中7.5是我消了之后拍的，现在还是8.5） 【最不满意】 安第斯灰好看是好看，真的容易脏。 油耗我看是没办法了，搞不懂你们这些开到5的，是脚法问题吗？ 还有就是头部空间，每次上车之后都蹭头，时间长了车顶肯定脏。 颗粒捕捉器的问题，我就不说了。 双离合通病，冷车时候会失速，加油干吼不走。 【最满意】 底盘高，空间大，颜值高，动力强，540全景影像，最后就是价格便宜。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 看了很久的吉利和英朗，英朗4S店里说停产了没车，小经销商有车但是需要3000的运费从外省调车，本来也图个便宜，白加运费的事咱干不了。吉利看了也没啥大优惠，懂车帝刷到逸动P优惠2W，对比吉利同价位只有帝豪，帝豪和逸动P动力参数差了不止一点半点，索性想着去试驾一下逸动P，约了4S店试驾，虽然试驾路线是真的短的可怕，来回估计3公里的路程，功能静音啥的也没试出来，就踩了两脚油门，感觉动力比朋友的英朗1.5自吸强了好大一截，果断算价格，开始现金优惠2w，咬死不放口，我就带着媳妇溜了，找朋友帮忙问了下优惠，小经销商现金优惠2.2w，突然觉得4S店坑爹呢，可惜小经销商只做打包金融，连个明细都给不了（不介意明细只在意总价的请忽略），又给销售发消息说别的地方给我优惠2.2，销售急了叫我回去店里价格可以再谈，回去重谈裸车价一心软只砍掉了2.15w，服务费砍了1k，上牌砍了200，就交了定金签了合同 【提车价格】 裸车7.24，购置税6407(实缴6362.83)，保险4800(实缴4880.8)，服务费2000，上牌300，首付30800，月供1732（36期） 【驾驶感受】 1、方向盘助力太轻了，调到运动助力方向盘也才勉强有点感觉，合适女孩子的助力模式。 2、坐姿还不错，靠背舒适，就是坐垫偏短了一点，有部分大腿没有得到支撑(我身高168)。 3、正常模式下油门初段比较灵敏，轻点提速明显，地板油试过一两次，比轻点油门的感受强一丢丢并不太多，但声音大很多，网上说起步肉个人觉得还好，看开车习惯，等红灯也能第一个冲出去没啥压力，至于低速顿挫仔细感受还是有一点，堵车的时候起步和刹停循环操作的时候会有明显的换挡卡顿感，不过不影响驾驶。 4、市区超车动力足够，稍微深踩动力来的很快。时速100时转速1.5-2K之间，还没上过高速不知道时速过了100以后的再加速效果如何。 【油耗】 从4S店开出来里程10公里，表显15，目前里程340，表显8.0 【最满意】 安第斯灰外观好看（图1刚提，真好看，图234刚贴膜，一身灰很明显)，车造型也很年轻，动力足够用，最主要价格能够到心里预期，分期10w内落地，全款可以9w内落地，家用很舒服 【亮点配置】 1、LED自动大灯，亮度高，晚上安全感足 2、10.25双联屏，车机自带高德地图，导航清晰，让我直接舍弃手机支架 3、四门一键升降好用，方便（就是按钮的力度不太好控制） 4、360度倒车影像，对新手友好（不过不能太依赖，毕竟不是每个死角都能看见，最后2张图就是我血的教训） 5、电子飞机档把，中控台下方镂空可储物，放两包纸什么的不错 6、个人觉得后备箱按钮比较好用，设计在一眼就能看见的地方，而且是凸出按钮，一按就开 【最不满意】 销售态度，很多东西都只是口头承诺，兄弟们如果像我一样第一次买车，一定不要和销售心软，保持自己内心的底线，不要轻易交定金，如果有谈不拢的立马走人（要持有不是只有一家店卖车的态度），稍微表现的心软一些销售就会很硬气的把能优惠的地方都给你省了，很过分，分期买车一定要问清楚贷款合同的名字，提前还款项目等，包括违约金手续费利息，最好能在买车之前详细的学一下怎么算利息，算落地，除了裸车价、购置税、保险、上牌是必要消费，其他的服务费手续费能砍就砍了。 拥有自己的车很开心，但别被4S店的销售搞心态

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 快要孩子了，想着买辆车以后生活各方面也需要，在网上观察了很久，但是因为囊中羞涩，预算10W左右。又因为我虽然驾照有5，6年，但实际驾龄为0，为了家人和自身安全，觉得买一个高配置比较好，气囊也多，倒车影像，啥的比较实用的配件也有。综上所述，条件比较苛刻，合资车是别想了，但我本来就喜欢国产，身边东西都是国产。所以直接冲向国产车，挑来挑去就看中两款，长安逸动plus，和吉利帝豪。在网上翻来覆去看攻略，看用车感受，对比两个车配置，从实打实的小白，变成稍微懂点的新司机了?从线上看到线下。两款车我都试驾过，感觉都很好，帝豪的自动驻车，真的很舒服，但是外观觉得还是逸动帅。所以最终还是选择了逸动。 【提车价格】 帝豪和逸动我都问价了，也都聊了。帝豪总价低，但是优惠少一点。但没有上牌费。和逸动磨了又磨。赶上22款上市，清库存，优惠1.4W最终成交价是 裸车8.9W+保险4500（我自愿买了一个乘车人险，500）+金融服务费2000，（贷4W，免息）+购置税3800（国家减半）+上牌500。最终成交价是10.07W 首付6.07，贷4W。 其实22款出来后也犹豫过，但是优惠幅度没有21款大，而且改动不大，(自动驻车确实很香， 对新手太友好了）我觉得省下来的钱干啥不好，所以买了21款 【最满意】 那还用说，外观。配置。觉得很香，在路上已经看到很多逸动车友了 【驾驶感受】 因为是新手，加上上班不需要开车，只开了200多公里，买来就在那落灰，但车这玩意，我感觉就像核武器，可以不用，不能没有。以后有啥事也不用打车，借车啥的。我开的很少，下班如果没事和老婆开车去兜兜风，看看风景，打算以后熟练了去附近城市转转。我现在设置普通模式，毕竟我不天天用车，一箱油也够我开很长时间，eco模式感觉有点肉，所以普通就够了，运动模式到现在都没用过，等熟练了，一定要试试。 【空间表现】 很大，我夫妻两个，加上爸妈，完全够坐，老人坐后面很舒适，也不挤，可能是情人眼里出西施，现在怎么看怎么顺眼。 【最不满意】 如果要说的话。可能是噪音了。。因为新手，我开车都专心致志，音乐都不放，只有导航，老婆上车都不敢和我说话。所以噪音就显得很明显，不开空调，开车窗的时候噪音很大。。导航声音要调大才能听到。。 水杯架的话。我倒是觉得还好。。有一个水杯架可以把底座去掉。。试了芬达啥的。也完全够放。 车机系统只能用酷我，没有网易云。。这点差评，只能用蓝牙才能放。。? 目前就这些感受。。也希望和广大车友们共同探讨。最后我想说，国产车在这里，无论你诋毁还是赞誉，他都在那里。我很感谢国产车，他让我花了10W就能开上配置这么高的车。国产车起步晚，不像其他车商有很长的历史，他做的不好，我们指出来，让他改正，让他越来越好，我对国产车很有信心，但面对一些人上来就是这不行，那不行，啥都要和最好的比，总觉得这些人真是跪久了。。最后奉上几张图，请注意我那超大的实习标志，让人茫茫车里瞬间能发现我，远离我?

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.57分“优秀”

2020款 逸动 puls 1.4T 尊贵款冰晶白色，2020年11月提车，目前跑了4000+公里 跟大家分享一下用车感受 选车 外地打工几年当时考虑回乡发展，为了出行方便一些，考虑需要购买辆轿车，一开始在网上了解到比亚迪秦pro，吉利，奇瑞，长安，这几款在网上看图片和介绍外观各方面都很心动。但是去4s店看到实车，一眼就相中了逸动p。首先价格在预算内，其次家里有亲戚是长安老客户，口碑不错。其中我表哥买了长安CS55p. 决定就提逸动p，第一是因为外部线条太帅了，养眼！第二是车身比较长，轴距长，内部空间没得说；第三是发动机，试驾了下，那动力杠杠的，输出源源不断。最后销售推荐了尊贵版，说性价比高。外观、配动力、都和顶配一样，就少个360和全景天窗，我采纳了销售小姐姐的意见，然后谈好价格就直接订车了。没有考虑分期，直接全款落地9.5 车辆使用后感受: 先说值得点赞部分： 1.外观、比较年轻时尚，前脸非常犀利，动感十足，特别是车身侧面看起来显的比较修长，外观方面还是非常符合年轻人审美观。 2.空间、车内尺寸比较宽敞，我身高170，坐前排空间很足，坐到后排腿部膝盖位置还有两拳多的空间，头顶顶距车顶一拳多空间。 3.配置方面: 4.油耗、目前跑了3540公里，平时在合肥市区用标准模式，跑高速回老家就用运动模式，长期平均油耗表显7.0，作为家用车油耗还是比较满意。 5.动力、逸动puls蓝鲸版搭载的是蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，其最大功率可达116千瓦（158匹马力），最大扭矩260牛·米。变速箱方面，逸动蓝鲸版搭载的同样是长安汽车自主研发的7速双离合变速箱，动力非常充沛，高速满载超车无压力。 再说说缺点： 1.前排驾驶位和副驾驶，位于下方没有挡板，可以看到电线和隔音棉之类的裸漏，希望厂家能注意改善一下，虽然位置比较隐蔽，但是偶尔看着还是挺别扭的。 2.360影像比较模糊，白天还可以凑合用，到了晚上光线差就显的比较鸡助了。 3.车漆感觉有点薄，前脸和发动机盖发现有好几处被小石头砸掉漆了。 4.后排非独立悬挂调教比较硬，遇到减速带或者路况不好的会比较颠，不过十万价格的车应该差不多都是这样，算可以接受吧 5.隔音效果提新车的时候跑国道有些路噪音大，有些路又是图书馆级别的，综合来说，这个隔音效果，胎噪看路。 总结：总提来说这款车用着还是比较满意，虽然有优点也有缺点，作为第一辆车能够为家人遮风挡雨，目前还没发现有什么故障，用车省心，挺好的一款车，值得入手，也希望国产自主品牌做的越来越好。 PS：我

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

5分“优秀”

2020款 逸动 puls 1.4T 旗舰款钛光银灰的，2021年1月8号提车，目前跑了5000公里 跟大家谈下用车感受。 车辆使用感受 先说优点： 1.外观、比较年轻时尚，前脸非常犀利，动感十足，特别是车身侧面看起来显的比较修长，外观方面还是比较符合我的审美观。然后我买了七彩中网那个贴纸，把中网贴成了镭射的，太阳光下布林布林的。 2.空间、车内尺寸比较宽敞，我身高175，前排座椅调到合适位置，坐到后排腿部膝盖位置还有一拳多的空间。 3.配置、顶配的自动旗舰型有，主动刹车、自适应巡航、360°全景影像这些科技配置；包括后排中央扶手、后排座椅放倒这些实用性配置；全景天窗，17寸轮毂，包括那块十分炫酷的10.25英寸液晶仪表盘，酒红色座椅，都只是自动旗舰型才配备。再回看价格，自动旗舰型却只比次顶配的自动尊贵型贵了1万元，毫无疑问这1万元是值得的。 4.油耗、目前跑了5000多公里，平时在巢湖市区用标准模式，跑高速回老家就用运动模式，长期平均油耗表显8.0，作为家用车油耗还是比较满意。最近也不喝92，改用95了，听说用95顿挫会小一点，油耗会低一点，动力会强一点。 5.动力、逸动puls蓝鲸版搭载的是蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，其最大功率可达116千瓦（158匹马力），最大扭矩260牛·米。变速箱方面，逸动蓝鲸版搭载的同样是长安汽车自主研发的7速双离合变速箱，动力非常充沛，高速满载超车无压力。 再说说缺点： 1.前排驾驶位和副驾驶，位于下方没有挡板，可以看到电线和隔音棉之类的裸漏，希望厂家能注意改善一下，虽然位置比较隐蔽，但是偶尔看着还是挺别扭的。 2.360影像比较模糊，白天还可以凑合用，到了晚上光线差就显的比较鸡助了。 3.车漆感觉有点薄，前脸和发动机盖发现有好几处被小石头砸掉漆了。 4.后排非独立悬挂调教比较硬，遇到减速带或者路况不好的会比较颠，不过十万价格的车应该差不多都是这样，算可以接受吧 5.隔音效果提新车的时候跑国道有些路噪音大，有些路又是图书馆级别的，综合来说，这个隔音效果，胎噪看路。 6.自动挡一档换二档换三档的时候有明显的顿挫感，如果是上坡路，低速档还有一瞬间会窜出去。所以我在上面说了，改喝95，降低顿挫感。 7.新车刚买回去，遇到一个月的阴雨天，结果右后门的车窗玻璃升降器异响，马上心情就不美好了，然后就跟售后说一下，售后让我去店里解决，喷了润滑剂，给的解决可能是胶条老化了。但是出了四儿子门，第二天又响了，然后出太阳大晴天又自己好了，我也是摸不到头脑了，不过本地4S店服务态度还挺可以的。 8.四个月了，车机卡顿了两次，有一次是蓝牙音乐出不来，点了没有反应。还有一次就是完全没有反应了，得重启才行，挺糟心的。 价格 我的价格仅给大家做个参考。我的车价是90900，购置税6100，保险4500，前置利息2720，服务费2700，上牌200，还有些杂费，全部下来是，首付5万，贷了6万，上路是10.8万，对我来说我觉得还可以了，本来我就是打算全款10.3拿下，奈何全款没钞票，这个结果可以了，就是没有了12次保养，只有首保。 总结：总提来说这款车用着还是比较满意，虽然有优点也有缺点，作为第一辆车能够为家人遮风挡雨，目前除了车窗异响一次，和车机卡顿两次外，没有发现什么其他问题。用车省心，价格还可以，挺好的一款车，值得入手，也希望国产自主品牌做的越来越好。 最后我来说一下我的改装吧。 1.首先我改了中网，七彩中网，贴上去的，很好看，然后镭射中网和镭射飘带更配噢，加上前脸的镀铬饰条，别提多亮了。 2.改了雾灯，三色的满天星，转向灯是黄色流水灯，日行灯是白色樱花流水灯，大灯是蓝色流水灯，很好看。 3.门把手用的是碳纤维刀锋板，颜色还挺配的。 4.太阳膜用的是精一门J系列，下来要5000大洋哦，防高温、防爆、防紫微线、防虫等等，送了整车镀晶，除甲醛等。 5.买了个原厂原色的刀锋版尾翼，帅的一比，而且很牢固，三个多月了，没见开胶。 6.说完外面说里面，里面首先改的就是氛围灯，买通用款64色的那种，便宜点，装起来效果很惊艳，但是再怎么好看，没有个副驾驶欣赏也不得行。 7.内饰星空膜，太阳光下和晚上灯光下，会亮闪闪的。 8.四门迎宾灯，增加档次感和仪式感，哈哈，不过缺点就是，怕每次去洗车店洗车，如果进水了会不会就失效了，还有就是胶粘的不牢固，开关门经常性的惯性，使我的副驾驶那个迎宾灯快脱落了，糟心啊，也只有这个门一直是我的心病。 9.最后油箱盖贴个镭射光的比卡丘，感觉年轻了许多。 PS：可能发的图片不全哦，想看改装后的细节或者了解真实的车况，可以私聊我哦，有时间看见就会回，让我们一起为国产崛起贡献出人民币，也让我们一起监督国产的质量。 PS：我的变速器借口还没渗油，庆幸。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

4.14分“优秀”

车是12月1号订的，2020款长安逸动PLUS蓝鲸NE1.4TGDI自动旗舰型，本来就想着贷款买车，但是听别人说全款买车更划算一点，我就从银行贷款出来，全款买的车。满意的地方：1.外观，这个车第一眼看上去有点像雷克萨斯，看起来很运动大气，他们都说小车买白色，大车买黑色，不大不小，买中灰，个人也觉得灰色要比白色好看。2.方向盘握在手里的手感挺好，但是个人觉得有点小，我就在网上买了一个方向盘套，D型的方向盘看起来比圆形的好看。空调按键按下去是有阻尼的。它的扶手箱大，里面我放了抽纸、湿巾，行驶证、充电线这些的都还有空间，他的杯架也可以支持调节的。买车的时候他送了座椅套，虽然有人说买这个皮质的座椅就是用来享受的，但是我觉得还是包起来保护还是比较好，毕竟弄脏了弄坏这些还是比较心疼的。3.你打转向灯的时候，他的360度影像和一边的那个后视镜摄像功能会打开，这个就可以很大的帮助我们避免刮到马路牙子和路边的车，特别是侧方位停车的时候，知道自己与前后车的距离了，实在不行就用方向盘慢慢磨进去。4.定速巡航还挺好用的，如果你想要达到120的速度，你现在的速度是90，那你就慢慢的点加号，等他的速度循序渐进的上去，这样他就会很平顺，而不是很窜的那种，假如你在这个车道上慢慢的要接近前面的车，他会主动减速，与前车保持好距离，避免你走神反应不过来减速。5.对于我这种离不开音乐的人来说，它的音响和音效，我觉得还可以。6.它可以在手机上操作软件打开车锁，有时候没带钥匙要拿个东西，还是挺方便的。不满意的地方:1.顿挫，低速的时候，你轻轻踩一点，感觉他不动，你稍微再踩一点，他就有一点窜，油门不跟脚，你把握不好那个度，低速的时候把它挂到手动挡要好点。2.这几天开下来，百公里油耗是10点几，还挺高，可能是还没有磨合下来吧，没有达到我心里的预期，等以后慢慢磨合了再看吧。3.后视镜摄像功能会打开，但是不是每一次你打转向灯它都会自动开启，有时候要自己用手按360度影像，这个比较麻烦。4.行车记录仪的分辨率是真的低，这也是我不满意的地方，为什么不把分辨率调高一点。恨不得连车牌都看不清楚。5.你听音乐的时候，你打开语音功能，你要说的大声一点，车机才能听得到你

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.29分“优秀”

6月11号入手的尊贵版，入手这个车还挺突然的。几个月钱就摇中了深圳的指标，早就想全款搞一台10万左右的车。之前去看了四五次的MG5，差一点就下订了，还是阴差阳错的原因没有定下来，不得不说名爵的销售很有问题，强烈要求客户交完全款还要等个一周左右才能提车，还有个原因是mg5顿挫感觉比逸动严重多了，最后去了两次长安4儿子店，就定下来了。 全款9.8落地，贵了。送了两次保养，全包围脚垫啥的还有一堆乱七八糟没啥用的东西。裸车价8.49，发票没让低开，销售一直说可以低开到7万出头，但是低开了对以后保险理赔，二手折价都有影响。 【购车经历】决定选逸动是在6.10晚上十二点多才定下来，第二天起个大早请了一天假，直接奔4s店。 因为是全款现车，当天付款3小时后就把车提走了，包牌，所以是自己先在12123app选了个号牌，到了销售约的验车时间再开车过去丢给他办理手续 【驾驶感受】说说用车感受，外观大气空间很好，内饰也很满意，座椅舒适性都可以。最不满意的就是低速顿挫，虽然控制油门可以减缓，但感觉还是没有at或者cvt那么平顺。360全景挺好用的，但也不能太依赖它，只能辅助。自带行车记录仪还不错，紧急制动会自动保存紧急视频 【油耗】油耗我目前长期是9.3，1900多公里，大概六七百高速，其余都是市区堵车路段。总的来说平均下来油耗成本还能接受，毕竟国产车不能要求像日系车那样省油 【乘坐体验】后排空间挺大，但是座椅偏短 买回来总得折腾一下，折腾了后视镜壳，门把手壳，小鸭尾，黑标，碳素纤贴纸等等 【总结】 十万落地的家用轿车，综合方面来说已经很不错了，反正目前觉得一切都挺好的，希望后期三大件不会出小毛病吧

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.14分“优秀”

逸动PLUS旗舰 情况介绍 为老婆购买的第一辆车，以前每逢下雨天老婆骑个小电驴总是被淋雨，有时还不小心摔倒，打心底里心疼媳妇儿，很早就计划为老婆买辆车代步，这次碰上重庆车展，价格优惠比较大，一不做二不休就全款提了。 费用明细 全款10.25（不算置换补贴，因为后面才补贴），裸车优惠12900，置换补贴3000，开票价88000，购置税7788，保险200万三者+车损+交强险车船税3392，自己上牌200。 选车对比 之前老婆很喜欢本田LIFE来福酱和大众POLO，而且还看不上国产品牌，后来我带她去看了LIFE和POLO实车并且试乘试驾后，我老婆就嫌合资A0级车配置低内饰丑空间小，各种嫌弃。 后来看了奇瑞艾瑞泽5PLUS，内饰很好看，1.5t+cvt动力强且平顺，无奈架不住那个外观太奇特了。然后才去看的长安逸动PLUS，外观确实很大气，内饰还行，只能说还行，配置也不如艾瑞泽5PLUS，不过还是决定选择逸动PLUS，毕竟是给老婆买车，买个销量高的不会有大问题。 新车初体验 新车才开几十公里，不过之前我也试驾了好几次，1.4t+双离合城市代步确实存在顿挫，就像大众的大傻瓜组合一样，红灯变绿灯时，轻踩不怎么走，踩重又窜，还有个奇葩的地方就是给了发动机启停却没有给自动驻车予以配合，我猜是为了过工信部油耗测试这一关，如果能像大众的启停和驻车一样，在城市里配合使用其实挺舒服的。逸动PLUS1.4t+双离合绝对动力还是挺强的，和大众的那套黄金组合不相上下。 新车到手就让老婆体验地板油加速和急刹车，练练胆量，还有倒车入库，侧方位停车，窄路掉头等等练习，我老婆表示不能一下接受太多信息，只有以后慢慢带她练了。 总结 逸动PLUS旗舰型是一辆好车，性价比高，不过也有他的缺点和不足，合理利用他的优势比如360全景影像，ACC自适应巡航等功能也能收获很好的体验。 最后 : 华系车越来越好，就像国产手机一样，希望车友们不要用之前的眼光看待今天的华系车，士别三日当刮目相待。 希望那些口口声声说支持国产的，莫日白，像我一样用真金白银支持国产车！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.93分“良好”

【提车价格】 外贸购车，裸车相对优惠，整体落地价格和四儿子店里买的价格差不太多，甚至有点小贵。 【最满意】 最满意的还是这个安第斯灰，远处看挺霸气稳重的 【动力表现】 目前3500公里没跑过高速，国道感觉挺好，起步略有推背感 【最不满意】 冷启动发动机怠速过高且伴随轻微抖动（通过方向盘感知），声音特别大。变速箱换挡切换有异响。刚买不到一周雷达坏了一个（接触不良，拖了一个月去修的，该拆的都拆了，没找到问题，最后自己好了🌝🌝） 【空间表现】 五人乘坐够用，自认为同级别同价位里面空间最大 【保养】 还未进行首保 【购车经历】 自19年拿证便开始看车，从20年10月1日在北京国际车展上看到名爵5后，便下定决心买它回家，也一直在关注名爵5，发布当天晚上也下了订金，但由于四儿子店说订金由原先的555元变为了三千元，我便退了订金，也考虑到了家用等个方面的因素，又开始继续逛车展（当初北京举办了各种以车展为名义的各种购车节），因为考虑到了家用便开始看合资车中的性价比之王–英朗，对这车各方面都挺满意的，结果在谈价钱上谈崩了。之后便不再车展上看车了，便来到了四儿子里看，毕竟一个销售服务一群人和只服务你一个人是有差距的，试驾了雷凌，卡罗拉，朗逸，探影，经过了这么多的试驾感觉动力方面多少差点，考虑到合资车买涡轮增压就会超出预算，便开始关注国产，去的第一家四儿子就是长安，就是那种一见钟情的感觉，由于那时安第斯灰要等一个月，便咨询了老家这边，回到了老家订车，第二天就提车了。略略略略略…………………… 写的乱七八糟，一点没有头绪，关于这车的性能等方面都在标题中说明了 【油耗】 表显不到七个油，但是加满油总是很快就没有了，自己算了一下百公里十个多，由于没有跑过高速和首保，期待以后会更低 【驾驶感受】 中规中矩，提取过快车内能听到发动机声 图一刚提车开回家 图二提车第二天开着出去玩 图三提车一个半月开车上山，把前杠划了😭 性价比挺高，值了，挺好

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

本人95后一枚，说起来给网上的各位95后丢脸了。不过，有个车车相伴也足够了，不求最好，但求合适吧。 从三月份一直在看车，看了大众（速腾，朗逸，宝来），吉利（星瑞，帝豪），现代（菲斯塔）。因为资金问题，最终选择了逸动（小安，你好。挺实用的，减少了手动操作，不过还是有很多手动操作的）。 挑了个吉利的日期提车（2022.8.8）。先说一下车价吧，裸车8.37（各地价格优惠不同，自行争取），落地9.6左右吧。送了常规三件套，最后争取了一个油扫把和一个护甲。 最满意的就是外观了，选的珍珠白，结果出门50公里后就挂彩了，好心痛。驾照考的早，没摸过车，相信有很多和我一样的小伙伴吧，哈哈。 最不满意的就是低速换挡顿挫。油门踩的很平顺，车子稍微有点儿不平顺（本人新手，可能把握不稳，见谅）。油耗方面，开出门到现在，具体里程见下图。 小安，你好！以后多多指教

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.57分“优秀”

选了很久的车，最后定了逸动，看上的是蓝鲸的发动机，不管虚不虚标，国六的发动机，喝92，没有颗粒捕捉器，就是牛。外观大气，安第斯灰就更好看了。电子档杆很实用，就是还有点不太习惯，需要慢慢适应。自动驻车、语音控制、导航、行车记录仪、远程控制、主动刹车、自适应巡航等等方面配置，该有的都有了，540全景对新手太友好了，打开导引线，拐弯、掉头、倒车、过沟坎，信手拈来！每次开车默认是eco模式，低速时偶尔会有顿挫，还是得看脚法。以后多开正常模式试一试，据说会好很多。我的车味儿不大，加装了发动机护板。逸动的空间表现很不错，我们一家人都能舒舒服服地开车，乘坐，前排后排都很宽敞。第一天遇到大堵车，差不多一个小时13公里，全程空调，表显十个油。毕竟新车，还是如此极限的路况，这个表现可以了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

首先说一说外观，看车看了有一段时间，也对比了好多家4s店，可以说为了买这个车，真的是煞费苦心，毕竟是第一辆车，怎么着也得好好看看，本来打算买安第斯灰的，后来4s店打电话说有黑色，当时就安耐不住了，直接就去4s店把车提了，当时看到黑色的真是叫我眼前一亮，就直接认定它了。黑色的非常的帅气也很大气，好多人都觉得黑色的帅，当然有点不耐脏，不过洗干净之后还是很好看的。 再说说内饰吧，科技感很强，非常的喜欢，不过这个座椅颜色不能选，是那种暗红色，比较耐脏一点，然后我就自己买了座椅套，给他换了个颜色。 驾驶体验非常奈斯，平时超车非常的顺畅，一脚油门直接就出去了，很爽的感觉，就是不知道别人看我爽不爽了，反正我是爽的很。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

价格合适，外观好看，动力不错超车可以，只要舍得给油人都可以起飞🤭，要是追的上飞机就牛B PLUS，目前总的来说驾驶感觉可以，油耗城市道路上班15km14个红绿灯油耗接近9个油，平均速度22左右，但是回家600km高速油耗在6个油左右，城市道路驾驶时轻踩油门长时间加速时候或者缓慢减速时候就会出现顿挫感，不过能接受，感觉就像学车时候开手动挡换档不当时候那种感觉，但是高速大脚油门或极速减速没发现，但是这个价格阶段来看这车性价比很高，目前3000多公里暂未发现啥问题，第一次买车，冲动就下手了，一个人跟销售扯了皮就下单了，最后还是可惜感觉被套路了买的价高了，但是这个4s店服务确实可以，车机系统用处不大，开车最多导航听歌，不过听歌还不如用u盘，app都没啥好听的歌，其实每辆车都会有毛病的，就看怎么看待了，看着碗里，总会惦记锅里的……

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.3分“良好”

挑了好几家店，看了很多品牌的车，长安逸动这款外观我挺喜欢的，当时就订车，不到一周就提车了，目前看的话，油耗有点高，8.9的油耗，之前都是开手动挡，很少开自动挡车，希望后面油耗会慢慢降下来。