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    逸动怎么样_逸动值得买吗

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1849人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    7.09-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】 车价直接谈的落地价9.4,发票开的是八万。分期免息贷了三万,十八期的。首付六万四,保险三千六左右。 【驾驶感受】 拿了驾照六七年了没有摸过车🤣,第一台车也没啥对比的,ECO模式起步发动机声音是真的大,标准的动力比较充足,运动模式还没用过。转弯的话速度不能快,要不然侧倾严重。扭力梁的悬架就那样吧,反正慢慢人车磨合吧 【空间表现】 空间的话两米七的轴距家用足够了,驾驶位调好头部差不多还有三指左右吧,这个也看每个人的驾驶习惯了。 【亮点配置】 360影像的确是新手福音,但是不能过度依赖,毕竟还是有盲区的。上次倒车不注意把轮眉刮了一下,心疼了几天哈哈,后边网上买了个车贴贴上去了,反正是胶的不会生锈就暂时不管他了。还有就是车辆会自动换气,这样每次上车就没有烟味和别的味道了 【油耗】 目前表显油耗6.6,基本上就是市郊跑,没有特别堵车的情况。一共加了765块的油,跑了583公里了,续航里程还有855公里,刚加满时续航里程880左右。早上去加油让加二百,结果直接给我怼满了😂,还想着下次再用劵加省一点的。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 3
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 42022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 4
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    2022-10-29

    Why5201133我买了逸动,现在后悔当初没买星瑞。

    Baronman为啥都喜欢发票低开呢

    头条用户你是怎么做到油耗这么低的,我开了两百公里油耗8.8下不来

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    2022年6月28号提的车,贷款6w,加上保险,落地一共10.8w元,因为看到论坛提了尊贵的车主都后悔应该提旗舰顶配,就听了老哥的建议直接上顶配,优点是后备箱真的是巨大,550L.的容积,搬家,做生意,真的巨能装,油耗表是欢乐表,真实油耗在表显数值上再加0.7升左右为真实油耗,动力中规中矩,家用车完全够用了,尤其是s档调校的很给力,目前跑了2.7w公里了,换了火花塞,防冻液,空调滤和空气滤,现在换了第三次机油了,车子从来没有任何问题,跑了2趟青海,2趟甘南,跑过洛克之路,跑了趟四川重庆,一路上没有任何问题,是一辆好车,没想到国产车也崛起了,配置也是真的好,驾驶位有座椅加热,还有定速巡航,只能说这个价位国产车能给你的都尽量给了你,这款车我觉得是平民神器,就是铝合金的发动机还是不敢狠踩油门,天冷还是天热基本都会提前热车5分钟,好好爱惜,唯一的缺点就是后面的悬挂太颠太硬,过高点的减速杠确实颠簸,以后有钱还是上A4,,,

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2023-10-16

    灿烂沙滩WS看尾箱盖,是车高还是人矮

    禾斗一家你晚一年买就好了,裸车价7.19W,8个W多点就可以落地了,省了2个W啊

    👀👀⑤档起步😁😁2.7万公里就换火花塞和防冻液?太夸张了吧

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    购车经历,10月份在懂车帝开始看车,预算8万左右,看了一个月也就看中了逸动,帝豪。帝豪身边的同事都说油耗太高也就不看了,后来把逸动的图片给媳妇看了,媳妇一眼就看上了,双十一去四儿子店看了车,也试驾了,感觉挺好,由于价格跟自己心里价位差不多,当天晚上就定下了。裸车7万,首付百分之五十,贷款3.5万,分期两年,月供1600。保险的话4800,购置税5700多点,上牌费130,总体价格就这些。 由于之前没开过自动挡的车(一直开公司提供的面包车),所以感觉还是比较容易上手的,本来还担心开不好呢!提车十来天了,开起来还是比较顺滑的,超车那都不是事。至于你们说的顿挫感也没感觉出来油耗这方面现在看来还是能接受的,毕竟以前没开过,而且媳妇也在练手油耗高是可能的。整体来说还是比较满意的!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023-12-02

    正义凛然鲸鱼K8E后排空间怎么样,挤吗?

    不不不知道哇你这利息多少啊,想买,和你一样付一半钱

    微笑西柚yhP在网上看到有车主开逸动6个油的, 4个多油的,还有一个不知道什么鬼开到2.8个油,我上下班开逸动,从没下过9.5个油。我的应该是假长安逸动吧!

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4优秀

    10万以内性价比最高的车,这个价格区间空间4730的车身、2700的轴距,动力160p马力,以及外观都是很满意的,唯一感觉不太好的就是隔音效果胎噪风噪超过80迈有点脑壳疼,不过这个价格区间这一点还是能接受的,想要更多就要付出更多的钞票不是😂。以下是购车所有明细请大家参考。 全款裸车价:91900优惠12000 报销3497.18(交强、车损、三者100万) 购置税:4044.25 上牌:120元(车管所要交现金) 赠品:500元油卡、脚垫、贴膜、首保、后备箱收纳箱、我姐夫跟我一起去的给他也要了一套脚垫😏 目前车辆跑了1736公里了,1400公里的高速,没跑高速前油耗在7.5L/100km,从郑州到浙江台州1200公里跑完后油耗近两三天市区都在6.3-6.5左右,新车到手后熟悉了车辆的各项功能后建议大家可以拉拉高速。 高速很少用运动模式,标准模式完全够用而且也省油,运动模式想感受下动力偶尔可以试试。我高速运动模式速度轻松达到160😂,市区的话一直用的经济模式80迈以下也完全够用。 作为人生的第一台车,对逸动plus还是蛮喜欢的!

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2022-10-12

    爱生活的王六一你这价格太牛了吧

    别持刀入长安献丑了

    焚心65你好有逸动车友群吗?

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手,没想到这期间 就谈了对象,刚好拿证了,就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台,第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了,包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车, 一天算下来200左右,确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ,确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车,对比各种配置外观。开始入 场的可多了,有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5,合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验,1.5L排量超车感觉还是不给力,期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过,和三缸凌派一起剔除,经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐,还有房贷,一直没法实现购车, 但是梦想总要有的,看车分析车一直没断过,如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半,很是心 动,联系了长安销售报价,当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手,到22年底,还考虑入手二手车回老家过年,也联 系了三家店了(还特意找了21款的逸动旗舰),但都说二手 水太深,还是忍住了,过年回老家(陕西)天气老冷了,骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆! 过完年来三月份就更加急切的要入手,就又开始联系4S店报 价,和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始,23款逸动上市之际,优惠2W。感觉 到低价了,准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ,就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去,九点多就去了, 但是只有23款了没办法,也不枉我在网上做的功课,砍价3 小时,最后谈到8.27,贷款一算又多五六千利息,想想就没 贷款。就和家里凑了下,老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金,后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K,但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰,我就选了钛光银 灰,说要等一月。然后家里也是挑日子,说6.2号提车,想 着不急就等等,过来十天左右问销售,销售就又说有一台到 了,让我赶紧去提车。提车日子都定好了,就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送(吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保),提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下,还是以她的名义买的,端午回去上的她 老家的牌(自己提前在12123上选了个顺子号,挺满意)。 上完牌政府补贴也抢完了,没拿到,损失2K。 小插曲:交税时工作人员看到我的开票6W,还质疑我是不是 有偷税漏税的情况,让我们如实讲。拖扯了会儿,还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品:磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里,一直用标准模式,提车后仪表数 据没清零过,从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ,连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式, 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7,尝试用 ECO降一下油耗,但是起步太慢,超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜,坚持贴了免费送的,然后左右后视镜 位置切割了三角窗,看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热,出门不想带钥匙,又去店里加装了蓝牙钥匙,当时没说清楚,需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙,副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP,后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用,不用再下APP。 蓝牙钥匙优点:1、钥匙还可以APP分享,不带钥匙都可以手 机全程搞定;2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间,买的六次保养提车时没有给我保养券,这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好,免得遗漏。我问销售要,然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券, 我就问买的三年六次为啥就给5张,人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理,后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950,我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫,然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛,八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么,颜 值、配置&动力都给你了,鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈,月底就要去首保了,后续再有什么新情况在和大家分享, 最后感谢各位看官,祝大家都能买到自己心仪的大玩具,平 安出行、顺畅顺利!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2023-08-23

    我不是坑货江西的?彩礼多少?纯属好奇,听网上说要30+起步?

    阿笨要努力什么情况?彩礼还欠账???

    开朗喜鹊R2H正在看这款车,感谢分享!

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.4优秀

    买车一个月了 当初去长安4S店原本是看锐程cc的,结果销售跟我说这个车马上就要改款,转身就开始给我推荐这个逸动plus 说这个车多好,卖的很多,很多然后我就发现确实是这么个道理?, 然后因为这个车又是新改款,索性就买这个了 买的旗舰版 因为家里还有其他事 所以当时买车买的急 也没多搞价格 10.35拿下了 送的都是小东西 玻璃水什么的都不用说了 还有什么脚垫 车窗贴膜(我觉得送的馍太黑了 而且要在前面玻璃割三角窗 我就没要)贴了一个防晒的馍 600块 也是第一次 不知道好不好就将就着用了 还有底盘装甲(没有弄 我怕开的久了 底盘装甲脱落) 【驾驶感受】 没开过什么好车 除了捷达就这个了 1.4T动力还是可以的 节能模式油门反应有点慢 不喜欢 建议大家也不要用 省不了多少油 经常用也会增加积碳 标准模式 够用了 超车什么的没压力 运动模式 嗡嗡的 穿上草鞋飞一般的感觉? 油门反应灵敏 超车轻轻松松 就是声音有点大?不过 音乐声音大点也就听不到了 【提车价格】 最后是10.35提的 这个价格也不知道被4s店宰了多少 不过还是建议大家购车还是4s店买 (当然 不是黑汽贸店)汽贸城买车售后不完善 且会买到运损或者小问题车,我一个朋友就是图汽贸城便宜个一两千 买了个有点小瑕疵的车 车顶有点刮花 【油耗】 刚开始油耗挺高的 一度达到10.8 正常现象 清除里程后重新跑 一个月时间开空调油耗在8个左右 不开空调油耗6.2 【亮点配置】 比18年老捷达强多了 我也没开过其他好车 【最满意】 这个价位 旗舰版安全辅助功能不少 车高空间大 正常轿车都是一米四五高度 这个是一米五 这五公分带来的空间很大很大了 【最不满意】 当初去店里面订的是安迪斯,灰25天颜色都不一样,还跟我说整个河南都没有这个颜色 厂家没有做? 不知道是不是骗我的 最后含泪提拉钛光银灰。这颜色开的久了还挺好看 有点像水泥的色 因为车高 有时候就显得车短 其实不断了4730长度 比同级别轿车都长不少 很多都是不到4700 最后总结一点 车没有网上说的那么不堪 开了才知道 这个车对得起这个价位 最后附上一张刚拍的崭新大图想买车的朋友放心买 祝车友们一路长虹 😘

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022-09-19

    Pfly710剪辑肯定选锐程啊,大了一个号

    我亦等待久15能买锐程cc就别拿逸动啦,差距太大了

    0喵了个咪o临近改款的时候22款锐程CC顶配落地才11.5左右,比你这个舒服太多了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    【购车经历】 看了三个城市的,后来联系汽贸买的,因为提车比较急,加了大概600块钱 【提车价格】 因为是汽贸买的,和4s店的裸车价不同,大概82400,购置税3980,保险4800,总共94100,给我加了一箱油,460,差不多落地93600 【驾驶感受】以前也开过很多车,这个车只能说中规中矩,eoc模式相当于自吸,普通模式动力还可以 【最不满意】尊贵版居然连短期行驶记录都没有,相比旗舰阉割的太多了,油耗也假的 手机app上啥有用的信息都没有,这个只能配套不太行 【油耗】 市区7-8个油耗,国道5-6个油耗,高速开空调6个油 【空间表现】 空间挺大的,本来准备买缤瑞cool,啥都好就是空间太小了,后来买了逸动

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022-09-19

    飞飞翔鸟巢你这个裸车价这么低 你是怎么把落地价干到近94000的

    孤独的时候我就不知和别克威朗怎么选

    m张三哥后续保养送多少次?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    我是新手,对用车感受体验不是很明显,总体来说可以360很香。顿挫感体验不是很明显。动力很足。外观,内饰都很优秀。油耗方面,长途能到七个多油。市区也开不起来,大约得十个油左右。目前还没做首保。处于磨合期,首保以后应该会有所下降。买国产车最开始也是看中了他的外观和配置,内饰空间也很充足。相比同价位甚至贵个两三万的合资车,这方面都要优秀很多。目前来说长安的发动机也是不错的。总体看下来劣势主要是品牌是国产的,再加上对再加上嗯底盘生锈问题,目前没没看出来,但是评价一直不是太好。还加上汽车总体调教不如合资车!再就是颜色,安第斯灰真心好看!没想象的那么不耐脏,起码比黑色要耐脏好多。底盘高度也可以, 【最不满意】减震确实偏硬。过弯平稳也稍差点意思!

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022-09-18

    可儿199616停车把方向回正,看着别扭

    用户804767605688324号刚提,安第斯灰1.4T尊贵,落地91000

    小田田安安你油耗这么高,还好我油耗低

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    本人大学生,坐标上海临港,平时进市需求较多,天天坐16号线实在是太坐牢,而且学校具备停车条件,于是有了购车的想法,家里给的预算是八九个,最终选择了逸动。 最开始还是在科鲁泽和逸动之间徘徊,去了惠南那家雪佛兰4S店1.3T给我报价十个往上,就懒得谈了,选择相信一次国产吧。 因为平常时间比较忙,就只去了野生动物园旁边那个长安4S店,销售很直接,全款现金优惠2.1万,裸车7.29,服务费加临牌200,没别的乱七八糟的费用,保险四千三百多,购置税,上牌都是自己去办的,送了脚垫贴膜首保,落地8.4,肯定不是最低的,但销售没找我麻烦,我也就不为难了。4月28号去直接签了合同,交了定金。5月2号去验了车,定了车。5月6号去提了车。总体比较顺利,服务态度很好,没有什么特别不愉快的地方。 #苏州上牌攻略 不要找黄牛!不要找黄牛!不要找黄牛! 提车后先在苏州交警微信公众号上预约,一定要预约,只能提前预约一周的上牌,不预约不让上的。 上海推荐去太仓上牌,就在嘉定附近,从临港绕一大圈过去也就一个多小时,太仓税务局离车管所也不远,不想手机江苏税务APP交税的或者想去线下交税拿纸质完税凭证也没问题,但这家只能刷银行卡,不能微信或者现金。到车管所之后就是常规流程,按工作人员说的做就行,小白也没有难点。全程只用交一个120的工本费。苏州现在上牌不需要暂住证了,但是需要一个地址,没什么用,地图上随便找一个就行。上午去的话当天就能拿牌拿本。 税务局:县府东街97号 车管所:常州路11号 我提的这辆是2023款的尊贵,分辨款式看车铭牌上的型号,KDE6结尾是2023款,KDF6结尾是2022款。23款是有GPF的,仪表左下角用强光照会有一个GPF的字。 提车十天,跑了九百二十多公里,七成高速,油耗基本6.4左右,加92,基本一公里不到5毛。之前在家开我爸的老现代格越,百公里25个,很抽象。 这个1.4T的发动机动力没毛病,高速120给一脚还是很从容的,涡轮迟滞肯定有,三十码地板油过快一秒劲才上来,但这个变速箱就真只是及格水平,起步初段升档不积极,中高速降档很积极,稍微给深一点就降档,低速降档偶尔有顿挫,而且油门初段比较不线性,想要平稳起步比较考验脚法,刹车也是这样。之前开过两个月的15年老速腾,那个大众的双离合确实还是比较优秀。 转向确实电子味很浓,尤其是中心初段,有种直驱模拟器的感觉,好在还比较精准。 底盘我确实没什么发言权,上海这边路况还可以,没什么烂路,而且我过弯比较收着点,不会七八十过弯,目前感觉还行。 空间正常够用,A级车正常水平。 配置没毛病,从大众毛坯房过来的表示很满足了。 至于漏油,生锈,失速什么的再说吧。 还是那句话:逸动没嫌我穷,我就不嫌它垃圾。 ps:车门上的保护条最好在4S店让他们帮你撕了处理好,我回来自己撕还会留胶,又处理好久。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-05-18

    亲亲我呀亲亲我你开过多少车 为啥车评能写这么多?

    E生爱你去年提的旗舰版,比你贵了两万

    哈尼是只小花猫这个强光底下出GPF,是真的,吓死我了,我以为才3个月的车就GPF了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    外观运动帅气,很合适年轻人,不会太老气。银光肽灰和安第斯灰都挺好看的,白色个人觉得太普通,红色骚气把握不住。 内饰和同价位车比较还是不错的,不会和一些网约车一样全黑色的一种塑料感,超过这个价位就不好说。 配置方便除了没有点动座椅和座椅通风加热这类的,其他的远程启动热车,落锁自动关窗,360全景,倒车影像,倒车雷达什么的都有了。 空间感觉还挺大的,以我170的标准前后排坐着都很宽敞。带家人出门的话车内空间是很舒适的,女性身高较小空间感更好。 驾驶感受在高速上很不错,动力啊稳定性啊什么的都可以,低速行驶容易有顿挫感。 车机功能还好,没遇到卡顿,之前买了个支架放手机导航,但我发现车机自带导航也够用了。开车时想听歌调空调都可以喊小安你好设置,不需要分心用手操作。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
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    2023-01-08

    炸裂的乌鸦我觉得白色好看,贴黑顶,雾灯红条也贴黑色,后视镜也贴黑,基本是最好看最耐脏的,其他颜色都是昙花一现不耐看!

    E生爱你落地价多少啊

    用户3947371862455钛光银灰买不到了。

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    本来是去看CS35plus,由于新手可能不太合适开SUV,就看了逸动,感觉外观和内饰还不错,配置中规中矩,提车的时候叫堂哥去帮忙提回来20多年驾龄老司机,堂哥说高速开到100多有点飘,(买车的时候没问过他,好像不太推荐),我自己也是拿了驾照4年没开过车,开回家就磕碰了,目前表显油耗8.0,感觉还是挺高的,配置选了安第斯灰 ,太阳底下太热了,4S店说有送终身保养,没有协议这玩意不知道怎么使用权益!?贴膜目前免费的没贴 ,好有脚垫有没有推荐好点的!昨天自己开到乡道开到90有点晃得的感觉!4S店低开发票1万了,第一次买车不知道谈了全包落地8.5W,铁定是亏了! 自带的行车记录仪感觉不是很好用,360全景不能太依赖 ,胎噪确实有点大,其他的都还好 新手新车,只能慢慢摸索了!

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    2023-10-03

    x从你的全世界路过为什么你们都选择逸动不选锐程呢

    忍者52476你开的啥路,一百有点飘,我开一百四都不飘

    小鲸35p我的35P开150都不飘更何况逸动是桥车,其实小型SUV更好上手

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.9良好

    新车1100公里,油耗表显7.6,一直郊区跑,1、2档不好操控,正常模式下浅踩不走,深踩1、2档后段往前窜一下,发动机就像挂空挡轰了一脚油,可能是还没习惯吧,节油模式1、2档平顺了,可后面提速太肉了,配置挺多,双联屏看着科技感很足,就是主驾座椅感觉有点短,腿部支撑不足,腰部支撑也不够,开时间长了不舒服,整了个腰靠,结果腿都悬空了,弃了,调好坐姿车顶有点蹭头发,再高一点就好了,再就是方向盘总调不舒服,个子太高的原因吗?胎噪可以接受吧,发动机舱隔音效果不太好,踩油门可以感受到发动机的振动,减震怎么说呢,过减速带必须15公里以下,18公里时速都会跳,最后说一下外观,没觉得丑,就是感觉车身棱角有点多,看着没察觉,自己擦车就有感觉了

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
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    2022-10-13

    94264298我感觉一档跑起来声音好大 不知道你们的是不是 换档了就好了 1.4尊贵 好想知道

    Tao94920新车不到2个月2000公里,没啥问题胎噪我一般听音乐,其他都挺好的

    来龇个牙兄弟,你旗舰多少落地的

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 去年就开始关注逸动,车展上看过现车,就是没有机会去试驾。今年五月份试驾了21逸动,动力外观都可以。5620号上市了22款,在网上看过发布会,新款车型加量不加价,还更改了电子档把,外加6月份开始购置税减半,五月底赶上天津疫情果断订车,销售当初说的一个月内到,一直等了足足一个半月。提车当天交钱,在店里挂牌,扔给销售几天帮挂牌,贴膜啥的。 【提车价格】 指导价优惠7500,全款落地9.4多,价格还是在接受范围内。 【驾驶感受】 纯市区上下班,ECO模式起步很肉,得多给油,但是自动驻车很好用,上车打火,系上安全带,点亮自动驻车,等红绿灯刹车踩死自动拉手刹,解放了右脚,绿灯亮起来给点油就走了。正常模式还是很快的,起步嗖嗖的,但是低速顿挫感还是有的。但话说回来,这个价位的车,配置还那么高,完全可以匹配合资车的顶配,有点顿挫感还是可以接受的。快速路不堵车给点油轻轻松松上七八十。 目前开了一周,三百多公里,没有什么问题,音响效果特别满意,还有全景摄像头,雷达,对于市里车位紧张的情况下倒车很好用。 长按开锁键,打开所有窗户和天窗,锁车自动关闭窗户和天窗,灯光也是自动关闭的,再也不用一个个去关了。前后贯穿灯特别点个赞。

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    2022-07-23

    愉悦的轮船j7恭喜喜得渗油一台

    Heartbeats丶心这是什么app怎么下载

    华先生253你的大灯晚上不是贯穿式的嘛?

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    先介绍一下本人21岁今年7大学毕业,考虑到要在济南上班往返淄博如果坐公共交通工具太过折腾所以家里给买了人生第一辆车。 看车差不多接近一年吧,原本自己意愿是买个二手车练练代代不,但是老妈对二手车一直不太放心索性就买个八万左右的新车吧,以后结婚再换,八万价位也对比过吉利帝豪,逸达,荣威i5,雪佛兰科鲁泽等,但综合下来还是选择了逸动plus 【提车价格】 全包8.16落地 【油耗】 提车半个月左右跑了1300km左右,高速100-120之间油耗表显最低5.4基本都在六个上下吧,市区油耗差不多7-8个吧 【动力表现】 高速超车很轻松一脚油门的事 【乘坐体验】 本人175cm坐后排挺宽敞的,载家人也妥妥滴 【驾驶感受】 网上说的跑偏我感觉应该是有点可以忽略不计,毕竟开车也不会撒手开,低速换挡确实有顿挫可以接受,高速120往上风噪有点大,主要集中在A柱两侧,100左右就会舒服很多再放上音乐,也可以接受(没开过太好的车) 遗憾的是23款只有4个气囊,4个喇叭,隔音棉太少 总结:八万左右价位,逸动性价比很高了,配置也高,自动大灯,自动空调,透镜大灯,360全景,后视镜加热等,动力同级别最好,仿皮座椅也很舒服,反正是我人生第一辆车感觉挺满足了,毕竟才21岁嘛,也不需要多好的的车给自己长脸面,能遮风挡雨就够了,以后的路还长就让逸动陪我一起努力奋斗吧!

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    2024-01-18

    银河战舰灬舰长兄弟 逸动这个车开起来怎么样啊 准备买一辆呢

    三木咻咻咱俩差不多我是去年毕业,也想提这款车,不知道后面还会不会出新款

    认真的海浪Nf这个有没有免息政策啊

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。