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    逸动动力十足值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1859人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.50
    • 配置
    • 3.52
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下,或者过节回老家不用抢票,我是江西老家的,上班地方在厦门,有点距离,抢到站票也难受,所以现在总里程也没多少,开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车,也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下,还是觉得逸动性价比高,于是就下定决心去厦门4s店试驾一下,挺符合我的要求,想到比较少开,也就选了尊贵版,便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格,刚开始说优惠6000,说什么销售旺季优惠少,也就没谈成,期间一直磨价,磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价,落地价是9.75,贷4.5w分3年,一个月也就1250。这样挺好,压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养,送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月,10月签的合同11月底才提到,去年这车的现车确实少,到现在也有7个月了,才开了4000公里,比较少开了解可能少点,动力的话我开的佛系1.4T已经很足了,它有3个模式运动模式简直没用过,一直开的用标准模式,群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过,给大家做个参考,高速用的标准模式油耗平均5.6升,最低5.5。市区比较高点7.8,但很多车友说这车油表是欢乐表,实际油耗加个0.5是真实的,我觉得我开的够低了,综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高,也可能开的少,各方面还是挺满意的,尤其是功能方面,什么360倒车影像,倒车雷达阿,都很好用,内饰方面简单一目了然,有一点说一下,杯架设计得有点反人类,放个水杯就挡住挂挡,现在22款改了挺好。避震也偏硬,过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大,前排驾驶位坐着不拥挤,头上离车顶大概一拳半距离,后排更是满意,凸起那也不高,家人坐着也说够大,还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪,低速行驶明显听到胎噪,不开音乐听着心烦,看轮胎是朝阳的,网上查了下这个牌子耐磨不静音的,想要静音还得换胎。风噪是高速上的,速度起来就呜呜的响,时间长了脑子听着嗡嗡的,希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的,内置行车记录仪有了也不用自己再买一个,后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了,家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了,该有的都有了,当然上顶配更好,配置安全性更高一层,我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版,对于新手的,顶配有主动刹车功能就很好,拿这钱买合资哪有这些配置,国产车满足了我汽车梦也很感谢了!

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-06-22

    阳光正好微风不燥怎么都是逸动尊贵版就没有手动精英版的吗?我想知道手动精英版好不好

    放开那个女孩吖去年国庆节订的车,节后就提车了。开了一万多公里还不错的,偶尔和朋友跑去跑山;所以油耗高了点

    oO淡然逸动值不值得入手,纠结

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.07优秀

    【购车经历】 购买的车型是21款逸动1.4T旗舰版,提车时间21年10月,工作的地方在跟家人在的城市相邻,汽车不能直达,下车了还要转一次公交,城轨要去到隔壁镇,顺风车经常被放鸽子,为了回家的时候方便、为了出行方便就有了买车的想法,方向盘掌握在自己手上说出发就能出发、购车之前自己心里有个大概价位,然后从5月份开始就在懂车帝看这价位的各种车型,对比过艾瑞泽5plus、帝豪、名爵、荣威I5、欧尚X5、Cs35plus等车型,对比过后就去实体店试驾过部分车型,从空间,操纵,内饰异味、配置方面来说逸动还是表现得更胜一筹,不得不说懂车帝pk功能真是好用,可以把不同车型放一起对比,亮点及差异一目了然。 【提车价格】 购车之前在懂车帝看了下车主价格以及车友圈车友们发的价格,心里就有了个大概范围,全款10.5万分期10.8万左右算是正常,于是就去了4S店,全程不到十分钟谈妥,指导价103900,优惠1.1W,购置税8220,保险4000,代上牌500,服务费0,利息2172+551,车船税200,落地一共108544,后面以总价10.8万成交,额外花了888购买了6年12次保养。 【驾驶感受】 提车到现在也有8个月时间了,无论是动力还是驾驶操纵上面各方面都还比较优秀,不过也有一些小问题 优点:1、蓝牙钥匙,车钥匙没有随时带在身上,想去哪的时候不用回家拿钥匙用app就可以开走,就算钥匙掉了也不用等人送钥匙或者等拖车救援, 2、540度全景影像,对于新手朋友们来说简直不能太友好,能避免不少剐蹭, 3、自适应巡航,开长途的时候就知道这配置真香,比定速巡航更胜一筹,设定好巡航速度后不用自己控制油门,连刹车都按照跟车距离来的,当然电脑始终是电脑,使用时还是得自己多注意,还有很多优点这里就不一一列举了 缺点:1:胎噪大、过柏油路时特别明显,有些路段能接受,不知道是隔音太差还是轮胎太差,应该两者都有 2,车机反应慢,开机要等几十秒才能操作,操作也不是那么丝滑, 【油耗】 到目前为止行驶了8000多公里,山区,市区,高速路段各占三分之一,山区路段最高开过12.7个油,市区7个左右,高速最低5.7,基本6个多油,长期油耗7.2,不算高 【空间表现】 轴距啥的官方配置都有,不用多说,主要说下后备箱,春节回家的时候一家人的行李全在后备箱,两个28寸的皮箱,一个24寸的皮箱,两个20寸的皮箱都放在后备箱,还塞了很多杂七杂八的其它物品,这空间对于家用轿车来说真的是物尽其用。 总结:对于这价位的家用轿车可以说物有所值了,同价位来说能比的没有几个,要动力有动力,空间有空间,各种亮点配置(自适应巡航、蓝牙钥匙、液晶仪表盘,双联屏,540度全景影像,后视镜自动折叠等等),各位有需求购车的朋友们可以在懂车帝上提前做下对比,逛下对应的车友圈看下车主们的真实反馈。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-06-11

    YbJ丶那妞快跑[图片]

    用户299627827385你的旗舰前面有摄像头的,你的车牌安装有框,是不是挡住一点摄像头啊?

    松哥1065我这个怎么样

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.43良好

    【购车经历】 我的车是21款尊贵版,2021年10月肇庆提的,本人是肇庆人,但我上班的地方在苏州,我是喜欢休息就到处游玩,坐地铁有的地方去不了,公交车又慢,于是萌生了买车的想法,然后通过懂车帝了解我心理价位的车,看到逸动的颜值符合我的审美,特别是前脸的贯穿灯,很犀利,而且价位刚好是我的心理价,我选中的是1.4T尊贵版的,于是就去看配置,了解这车的成交价、销售排行榜,一看挺亮眼,然后8月去4S店试驾完然后咨询价格,由于价格超心理价也就不了了之,后来通过懂车帝找到我老家肇庆长安4S店,加微信继续了解价格,我是直接谈落地价的,优惠多少我没问,与销售员沟通1落地价个多月最终9.88分期3年,送的一点小东西,头枕、半包围车垫、香水、灭火器。网上签的合同选择10月回老家提车。 到现在也开了8个月6300公里,性能方面还是挺满意的,特别是运动模式,转速快速升,还带点声浪,推背感强,高速超车方便。槽点就是eco模式油门响应慢1秒左右,而且低速起步1档换2档顿挫明显,后来换标准模式自己摸索起步习惯发现慢踩油门顿挫轻微。 【油耗】 油耗方面我高速跑的多,正常驾驶平均5.8升100公里,最低5.5油耗,暴力6.3升,市区目前平均是7.9。听说仪表是欢乐表,很多车友都说真实市区平均油耗是8.5。这个就见仁见智了!目前开着也没啥问题,扎过一次钉子去4s店补胎50块,第二次保养准备下个月去,因为我没送的,只能自己买机油,网上了解是300块左右。 【驾驶感受】 小毛病我目前发现原厂的雨刮条特别差,用不到3个月就刮不干净,而且偶尔还会异响。中控车机是真的卡,我相信很多车友都认同这个问题,有的车友还卡死,我的车是没出现过这种问题。还有就是音响方面,尊贵4喇叭都在前排,导致后排没音乐好感,后排没喇叭就算了,连预留线束都没有,只能自己掏钱换一套好的音响。杯架很多车友说反人类,我用着是挺好的,没感觉。座椅方面坐着挺舒服的,后排朋友都说像大沙发一样。 【空间表现】 后排挺大的,毕竟2700的轴距,我1.68坐着膝盖离前排还有2拳距离,中间凸起大概10cm。觉得这车家用也不错了,后备箱同级别中应该算很大。 【最不满意】 避震是最让我不满意的,前排坐着开的慢过减速带依然感觉到车身晃,后排朋友坐着说很颠。还有就是胎噪,无论高速还是低速都很明显听到胎噪,只能用喇叭开大声来掩盖,我装了4门隔音好点,听说是原厂的朝阳轮胎不好。 功能方面还是挺好的,有360行车电脑,有后雷达,用着很友好,遗憾的是车头没有雷达,就因为这样车头刮的一点点,360四个车角都是盲区。有前雷达对新手的我来说真是太棒了。还有个隐藏的功能我发掘到,自动换气,中控可以手动开关,新车是默认开着的,它每4小时换一次气,是驻车的时候自动换气,连带着360行车记录仪也录一段时间,每次开车门上车也会自动启动空调换气,这个还是挺好的,保证车内没异味。 【总结】 其实10万块的A级车做到这样以我的感觉就是差不多了,该有的都有了,跟合资车相比还是有优势的,特别是内饰方面,方向盘座椅套都是仿皮,甚至旗舰版还是方向盘套是真皮,4.73的车身,2700的轴距,综合分数10分的话我给这车打7分吧,家用也合适,性价比高,外观运动、1.4T动力也挺适合年轻人的。给还在观看又想买或者犹豫买哪个版本这车的朋友建议,如果你是新手,推荐你上顶配版,多一万配置更多点,22款听说加了自动驻车功能,旗舰版多了17寸轮毂、自动折叠后视镜,自适应巡航系统(尊贵版是定速巡航),多了2个后排气帘气囊(这个是安全保障),大天窗,全车6喇叭(尊贵版是前排4喇叭)。

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    2022-06-10

    逸眼心动全套2650带一个超薄低音炮,四门隔音送的。

    小布4769垃圾长安 我去年9月提了一台21款1.4尊贵的 我从4S店提车出来仪表盘就不显示总公里数 我当时也不知道那上面有个总公里数显示的 前几天看到我朋友的那个就有显示才知道 我就问了一下销售当时交车的时候都没有检查出来吗 销售的态度差的一比 相当不开心 国产还是太垃圾 品控和售后一样垃圾

    哦耶咯咯咯为啥我21款的和你的转速表不一样

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4优秀

    目前从提车到现在4000公里整,来说说这段时间来的用车体验! 考完驾照一年都没摸过车,心里一直想赶紧买辆车来代步,毕竟有车有房有老婆是我的人身目标,有了老婆孩子后出行没有辆车还是很不方便的!就一直逛懂车帝,首先看上的是吉利的小SUV缤越,外观内饰都很不错,就是发动机三缸把我劝退! 在我们这有一条汽车4s店街,啥品牌都有,没事就逛,偶然间进了长安4S点,展厅第一辆就是逸动P,第一眼就看上了?,第一次没下定,回家后赶紧上懂车帝了解逸动的各项配置!第二次去4s店就定下了1.4T旗舰款了! 首先来说外观,说实话车子的外形真心是我一见倾心的那种!(一开始觉得有点眼熟,后来想起好像雷克萨斯?)熏黑进气格栅大的夸张,却有点霸气!整车线条不错!前后灯组都是用的箭型灯光并且使用的都是LED,很给力也很犀利!顶配还配备了全景天窗!配了17寸的轮毂(顶配才有)!可惜后悬挂不是独立悬挂! 内饰也是我个人比较喜欢的,黑红配色座椅,双联大屏仪表盘,科技感十足!仪表盘是纯液晶的,可以设置三种主题模式,真皮方向盘!主驾电动座椅很方便行驶过程中调节!大大保证了行驶过程中的安全!后排座椅可以放倒!中控档杠为推拉式电子档杆缺了那么点意思!如果换成电子档杆的话,应该能加分不少!还有一些如:眼镜盒,主副遮阳板化妆镜等小细节算是诚意满满,缺点是后排的座椅偏短!也比较硬!没有坐大沙发的感觉!而且后排车门上的装饰板居然是硬塑料!不像前排那样软包,(差评)! 配置方面在这个价位上算是特别高的了!全液晶仪表盘科技感满满,Acc定速巡航功能实用,我用的最多是在高速上,能够短时间放松双脚!360度全景影像对我这个新手来说非常友好,无论是停车,走窄路都能用的上!而且偏半自动,当你打装向灯或者挂倒档时它就会自动显示出来!缺点是像素差了点,夜间使用起来就比较鸡肋了!听说最新21款已经换上高清的了!羡慕!!)还有蓝牙钥匙功能,反正我是经常忘记带车钥匙,到了车旁才发现,还好手机没有忘?拿起手机就蓝牙能操控,没有钥匙也照样把车开走!再就是自主刹车功能,感应尾箱等等! 空间:得益于4米73的车长和2米7的轴距,逸动这车的空间还是可以的,像我个子173公分的个子,不论坐在哪个位置都不会觉得有问题,后排中间凸起也不高,坐在后面不会觉得压抑,翘个二郎腿没问题!后备箱的空间挺大,还能配合后排座椅放倒来载很多大件物品!对我们平时的4口之家买菜访亲还是很够用的! 操控和动力方面,长安自主的蓝鲸发动机还是不错的,加速很快,在高速上超车毫无压力,而且油耗控制的也不错,到目前我行驶4000公里,综合油耗7.1!平时开车多注意方式,不暴力驾驶,应该还有下降空间!缺点是双离合变速器太肉,换挡过度不平顺,导致车子顿挫!尤其冷车起步,给油只有转速蹭蹭往上走,车子却不怎么动,多给油就会抖两下(至少我的是这样),每次等红绿灯的时候都得提前轻放刹车,轻给油门才能解决大部分顿挫问题!虽然对我来说新手是没什么所谓,估计爱开地板油的老湿机会受不了! 总体舒适性比较一般,底盘调教偏硬,速度快一点过减速带震感大,其次胎噪也比较大,可能是出厂配的朝阳轮胎不是降噪胎,这点但是可以通过更换降噪轮胎解决!风噪我个人觉得还可以接受,开车过程中播放音乐基本感觉不到! 总结优点:外观好看,内饰不错!配置也很好!缺点是起步肉,底盘硬,胎噪大!!! 好了目前就分享这些,总结优点就是外观内饰和配置没得说!动力也可以,缺点是双离合起步肉,顿挫!对我个人来说算是比较满意!

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-04-01

    纠结买车吖吖2020的车子 就不要说是21款的

    不乖的小马就差一个自动驻车,所以没买

    用户8771469880172逸动puls1.4的才是新手最难开的车,也是最能练手的车!起步轻点不走,重点一下就窜出去!想要平顺真的考验脚法!我就是那个新手!1000公里了,第二箱油一半还没用到,油耗已经被我踩到6.1,逐渐老司机化……

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    【提车价格】 河北保定的一个小县城提的车,和销售磨了半天,裸车价7.19万,但是没送啥有用的,就只有脚垫,多给了一次保养,别的没了。 【驾驶感受】 这车动力十足,1.4T的发动机,比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多,超车的时候很带劲,一脚油门就出去了,但是正常速度开起来顿挫感太强,不是很舒服,而且我感觉我的方向盘开起来有点偏,总是把方向稍微往左打一点,车才会直着向前走。 【油耗】 我现在买车不到一个月,总共行驶了500多公里,油耗还不是很稳定,刚开始油耗是9个多10个多,最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系,不要总是猛踩油门和刹车,平稳驾驶最省油了。 【亮点配置】 这个车车的配置很高,自带360全景影像和行车记录仪,而且很清晰,这是吸引我的一点,对于新手来说非常实用,平时拐弯或者走比较窄的路,需要错车的时候,这个360的优势就体现出来了,对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过,不知道这样的像素晚上看起来怎么样。 这款车的音响效果非常好,还能调节声音的位置,可以重点让前排 听,或者让后排听。每个月送2G的流量,送三年,而且导航的话是终身的,真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊!这也是它销量高的原因之一吧! 现在我给车车买了一些内饰装饰,坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条,还有花花和飞机香薰,非常炫酷帅气!! 总起来说我还是比较喜欢这款车的,功能多,动力强,不管是外观还是内饰都挺漂亮的,美中不足的就是它的顿挫感,不管是加速还是减速的时候,顿挫感都特别明显,感觉车一忽悠一忽悠的,不是很舒服。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023-08-06

    jskso12464哪个县城买的啊,我是市区的,准备买一辆,但是销售给报价8.1

    用户2141949154632车子启动了和拖拉机一样,发动机声音特别大

    用户9973352765551国内车企还有真是跟不上互联网造车,价格全靠谈

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    本人80后,在小厂子里打工。人生第一台车,也是选了好久,对比了好多车型,最后选择了逸动plus。我现在这个年纪,上有老,下有小,想买台空间大点车,当然颜值也很重要。本来想买台suv,看了哈佛h6.由于超出我的预算所以放弃了。坚定一个原则,预算多少落地,就在这个价格范围内选车,1千块都不要超。其实早就有买车的心思了,一直在懂车帝上看,从5万以内看到15万以内,确实一分价钱一分货,贵点的车确实好,又好看,配置又好。正好儿子今年要到县城念初中,就以这个为理由把买车提上了日程。抽空就去4s店看看,各种4s店转了一圈,最后决定了这款逸动plus1.4t尊贵。 本人身高1.78,体重105kg。坐进去空间感觉挺合适,头部3指,调整好驾驶姿势去到后座,腿部空间也很宽松,当时就爱了。(提车后跟别的车对比下后座,这个后座稍微短了一点点,可能看着空间就大很多。)座椅包裹性很好,面料也很舒服。 外观太符合本人的审美了,犀利的前脸,性感的屁股,匀称优美的腰线,漂亮。内部配置也很丰富,无钥匙进入,一键启动,360影像,转弯盲区影像。车机刚启动时反应有点慢,不过还好,还有语音控制,像打开车窗,打开音乐这些还是很好用的,打开天窗只会向后打开,不会翘起,有点小遗憾。音响效果还可以,不满意的一点就是,说是4个喇叭,我以为是前门后门都有,结果后门没有喇叭,这个吐槽一下。再就是,以前开朋友的车,挂挡时档位灯会亮,挂d档d档灯亮,这样比较直观,逸动虽然也有灯,但是不会跟随档位变化,这个灯只是个灯,大灯开启后,全部亮起有点不习惯。这个电子手刹必须要给个赞,之前开的朋友的车是机械手刹,猛一下换成电子手刹还有些不习惯,会忘记拉手刹。逸动在挂到p档后,电子手刹自动拉起,在挂入d档或者r档后,轻踩油门,手刹自动松开,这一点还是蛮好的。赞! 新车都会有味道,不过我鼻子不是很灵敏,味道还是可以接受的,打开窗户开一会就好了。我是5月19号提的车,当天气温还是挺高的,开会窗户觉着还是热,就关上窗户打开了空调,瞬间出来凉风,太爽了,制冷效果钢钢的。 动力绝对没问题,落地第二天就跑的高速,eco模式加速稍感迟缓,标准模式动力完全没问题,提速,超车,一气呵成。动力澎湃,运动模式下轻踩油门,速度就超120迈了,没怎么用,平常eco,高速标准模式绝对够用;并且高速上操控性也蛮好,方向盘会根据车速调节阻尼感,当速度提升到一定速度方向盘会变重,来增加稳定性。可能是新车的原因跑高速跑了7.4个油。总得来说对于我而言,超过我的预期,10万以内落地,从颜值,从配置,从舒适性来说都很棒!周围很多亲戚朋友都劝我不要买国产,国产小毛病多,保值率不高,10万预算不如买个合资的。 呵,10块的合资车能买个啥?就像吉利老总说的,四个轮子一个沙发?幸亏我坚持自己的想法,买了逸动,当时就是想,都什么年代了,还迷信合资车比国产车好?我就是一个愤青,就是要买国产,你不买国产,我不买国产,国产凭什么来发展?支持国产,爱我中华!更何况我们的国产现在做的这么好,同样价格,买国产车这配置不香吗? 再说保值率,我最讨厌的就是跟我说保值率了,我一个小小打工人,买来车是要开的,不是为了要卖的,我要开到报废,你跟我说保值率有意义吗?这么说那么说,谁也不会给我一分钱买车。所以别人的意见,随风去吧! 再来说说我买车时的战况,去到4s店,要使劲往下砍价,不要在意脸面,不要不好意思,你砍的越狠,越会让对方感觉你想要买这台车,才会把优惠给到你,反正想要便宜买车,就要耽误点功夫,销售比你要急于谈成这笔买卖,砍到一定时候就不要再跟他废话了,这时要说,不行我再去别家看看,或是出去转转,第二次再去,销售就会把他的底价给到你,这时候不要手软,继续砍,感觉确实砍不动了,就要赠品,各种赠品,只要车上能用的,都提一提,然后不可能都给你的,再以这个为借口来再优惠一些。我个人感觉,主要还是把6年12次保养谈下来,其他送的脚垫,膜都无所谓,质量肯定不好,后面要换的。基本也就是这个套路了,记住一点脸皮要厚,反正谁也不认识谁。能给自己争取点是点。我最后谈的价格是9.4落地,全款。自己上牌花了120块,加了300块贴的膜。发票低开了,裸车是8.4万。嗯,就这些了,希望能帮到想买车的小伙伴们。

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    2021-05-22

    94壶你红色路过

    晚风吹过外婆湾这个价格真的很牛逼!,兄弟能说下哪里提的车!

    一墨江山5Z9p基础保养,应该包括工时费,

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.21良好

    不知不觉车子已经开了一年了,22款都出来再不发用车体验就没机会写了😂我上一辆车买的也是国产车吉利,我主页也有发布用车感受,为什么换车还换华系车,我从买车看车那一刻,对日系车没半点兴趣,哪怕好开耐用油耗低,保值率高,只因自身钱包觉得性价比不高,除了发动机其他都不值得我掏腰包,自己能承受多少预算就买多少价位的车子,理性选择。 【购车经历】 也没啥特别经历,上一辆吉利卖掉再买,主要是动力,20款我就开始关注,观望了一年,期间试驾了五六次吧,21款出来后立马就下定了,没有特别激动时刻,可能已经过了人生第一辆车那种澎湃的心情,提车红绳我都不想绑直接开走了。 【提车价格】 有朋友在4S店做过,去年三月新出,我也算是首批21款车主吧,没啥优惠,10.7万就签合同了。 【油耗】 首先说下油耗吧,市区开确实高,一箱油开不到500公里,最高开出11个多油,截图放在下面了,油耗低的就是跑了高速,我朋友同事在市区开的日系车也在八九个油,我个人觉得相差两三个油没什么,华系车油耗大家心中有数说多没用就看自个儿能不能接受,当然,路况好油耗肯定低,我看一些车友开的也有比较低些。 【空间表现】 空间很够用,一车坐五个人不是问题,我车子给我爸开,我弟一米八一坐副驾驶,我178跟我老婆168还有我妈坐后排也不会拥挤,不过坐过一次后排感受最深就是后面坐垫很不舒服,我老婆也是这么觉得,短,腿部没有支撑点,也可能自己坐惯了前面,而我妈没感觉🤣 【最满意】 内饰空间与动力吧,不论市区还是高速,满载五人普通模式下加速也好,超车也好都轻轻松松,动力已经很足够用,而不是“够用”。坐在驾驶位也是种享受,看得见摸得着都舒服,满满豪华配置感,当然我上一辆吉利也是一样,始终觉得自己掏钱买的值得,比起日系车,不,坐那么多朋友同事的日系车,自己也开过不少,也可能就为了纯代步或节约那么点油耗与维修成本选择,而我,更多是沉浸爱车当中🤓特别是双联屏,我这一年中开车就没用过手机导航,车机我也破解过,说到这点,很多车友都想了解能不能用carplay,可以用,但很多会花屏,麦克风会被占用,也有不花屏的,我期间买了很多盒子换了很多,想了想我旗舰版终生免基础流量,一系列的折腾就算了,哪怕就算它只有五年,破解装个高德跟酷我音乐完事,导航有升级就直接升级,酷我歌曲免费听,我爸开我车看着配置一直赞叹不已。 【最不满意】 说完好的接下来就是大家最想听的缺点,人无完人,车子也一样,我个人特别特别不满意就变速箱!低速顿挫特别特别不舒服,又有异响更是不爽,我所在的城市也是绝,很多不到八百米就红绿灯,像CVT开的就很舒服,如果在意这点的朋友就不建议入手这款,我理解双离合原理,也不是没开过双离合车子,但是这款变速箱匹配真的很鸡肋,这一年期间去4S店刷了五次变速箱学习,每次刷完就先开一会,始终没解决,丫的我都开了一年了还是这鸟样,刚提车更严重,行驶中减速缓慢刹车,后尾像被撞了一样!后面在车友群一个重庆哥们说刷变速箱程序能解决,我去4S店一开始说没收到厂家有这个程序,反馈等了几天时间才有我就过去刷了解决这个问题。目前现在就是挂挡有异响,特别挂R挡倒车的时候,顿的你心情很烦!车子是消耗品,有问题我认为是正常现象,就怕拖着不处理,一线豪华品牌的问题不说何况十来万车子,我现在一度觉得4S店的售后不专业,别家地区车友能解决而我这就解决不了😔 【后语】 其他就不多说,整体有好也有坏,希望能给接下来准备买22款的朋友也好,或者21款优惠的朋友也好,给到你们一个购车参考建议。这是我第二辆车,素车啥也没弄,过了那份激动的心,本想做个四门隔音提升一下音响,真的拖了一年没去弄,原车6个喇叭我个人觉得不错能接受,每个人需求不一样,重要的是自己有多少预算,就买多少预算价位的车子,不要好面子,有些人看不起华系车,我觉得吉利也好,长安也好,或者奇瑞比亚迪,不丢脸,钱要用到自己手上,不要用自己的钱,买别人喜欢的东西,祝各位买车用车愉快😉

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    2022-03-31

    广东农村小巷里的阿成破解车机,随更新永远最新版导航,大屏看的舒服很好用

    懿惬隧緣这个评价我喜欢,除去顿挫,其他倒也没啥,至于油耗,个人而言只要不是高得离谱都能接受,毕竟是个油车,用他就要接受他的劣处,人无完人,何况是个车呢,价位摆在这里,又想价格低又想要好车,哪有那么多好的东西给你

    冻成狗这跟我的差的不是很多啊

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.57良好

    提车一个多月,终于上牌拿到证就来写写用车,不吹不黑,真实经历,真实感受。 【购车经历】 5月初开始看车时,看过逸动,但是没有试驾车,没有订,看过了很多次车和其它车,买的这家店没试驾车,销售去搞了台客户的车给我试驾,感觉还可以就下订了,一个月内提车。等车的过程挺难受的。也看过瑞虎7,差点也订了,中间发生了点小插曲就没有定下来。 【销售态度】 就知道催单,中午了连个饭都没有,自己跑外面吃了个沙县,过后假惺惺说订个外卖。签字前签字后,大家都懂的。来之前去到地铁口接,签完单和手续,自己坐公交回去。异地上牌,销售根本不知道能不能上,就说能,实际上也是能上,但是给你找些高价的代办。大家如果有异地自己上牌时注意在合同注明上牌费用超过xxx由4s出,实际可能不到xxx,看地方,也是为了保险起见。 【驾驶感受】 长时间驾驶脚弯得还是有点酸,座椅调了很久才能调到合适位置,但是没有记忆功能,只能靠屁股记忆了。顿挫感还是挺明显的,尤其是低速,给油不好拿捏,容易冲动。放开刹车,等车动了,再加油会好点,急性子会受不了。十万的车也就这样了。 【动力表现】 动力高速不错,轻踩油门,轻松上120。 【最不满意】 车内的灯如果手动开启忘关了,锁车断电不灭,要再次打开车门关掉。扶手杯子容易挡手。提车过了几天下雨上车淋湿了座椅去擦才发现座垫侧面是布的,淋湿的话擦就不好擦了,还容易湿到海棉。底椅骨架没喷漆,焊接口生锈。 【油耗】 目前跑了一次长途拉到了7.7L,前900公里市区在11L多,希望首保后有所下降。高速加满油不堵车表显,可以跑900多公里。 【最满意】 外观设计不错,有眼前一亮的感觉,不过感觉不耐看。动力可以。远程空调控制,蓝牙钥匙挺实用的。 【亮点配置】 主动刹车,全速自适应巡航,这两配置组合起来用,跟车挺不错的,国道上跟车,解放右脚,车多时注意把脚放刹车上以免突然插队。高速上也能轻松很多。落地14万多的轩逸都没这配置。 【其它】 投屏和游戏有点鸡肋,还不如把这个精力用到实用功能上,比如前面说的车内灯,投屏和游戏开始新鲜就玩了一下,后面就没开过了。等人还不如玩下手机,或者到车下走走。

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    2021-08-11

    侥幸0929忘记告诉你放水的那个地方下面可以拿掉

    ai微笑贵了,我上个月全款10.7米

    猪猪1314good是安第斯吧,全款下来多少钱?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    3.86良好

    首先说说为什么买这个车,买车之前几个月开始看车,本来自己有个15款手动爱丽舍,所有不急,断断续续的看,最开始考虑的英朗1.5改款精英,一个朋友也买了一台,开过几次,决定还行,AT变速箱不太聪明,内饰太简陋,期间微信咨询过4S点,无奈年前年后收政策收的太多,觉得超过9万就不值了,中间还考虑过MG5~1.5的CVT版本,看过现车,感觉内饰做工太差劲,和荣威i5同样的底盘换个壳,主要还是CVT变速箱是国产邦奇的,害怕后期问题多。在这之前一直没考虑和看过逸动,直到在懂车帝看到2021款要上市,便开始在懂车帝上了解,几户所有的文章和视频都看了个遍,3月30日到当地一家4S店看车,试驾,试驾的是20款1.4旗舰。感觉变速箱起步确实反应慢,动力来的太突兀,如果市区堵车,那很痛苦,我确实接受不了,再又青山的双离合变速箱渗油很普遍,就和4S谈1.6的CVT,车价和我预想的差2000,当天没谈成,4月1日去另外一家谈,和第一家一样差2000,我当场提出来降2000,销售马上同意,立刻办理提车手续,车价优惠1.3W,手续加上牌3500,贷6万前置利息2712,置换有补贴4000,我首付29720提车(旧车抵22000),支付宝付款7720元就提车了??,总价89720元(送脚垫,膜,行车记录仪)。今天提车第二天,跑了100公里市区和外环路,加了200的95号油,现在表显7.2(全空调),下面说说感受: 1:大家比较关注的噪音,胎噪:试驾的20款顶配那个胎噪简直崩溃,全是嗡嗡嗡嗡的声音,我自己的这个车胎噪反倒不大,有可能是轮胎规格的原因。发动机噪音:1.4T发动机噪音不大,能接受,1.6的就拉垮了,特别是起步的时候,发动机转速超过1.5就有很明显的噪音,反而胎噪和车厢噪音不大。给大家的建议:不能接受1.6的发动机噪音的就接受双离合变速箱的延迟。 2:动力方面,1.6虽然只有128马力,但是油门调教前段敏感,80公里以内动力很好,比英朗和MG5要好很多。 3:底盘:相当紧凑,小的坑洼咚的一声就过了,连续坑洼也过滤的不错,唯一一点过减速带悬架回弹余震多,扭力梁无法避免。侧向支持不足,转弯侧倾大,估计跑高速120以上会发飘。 4:配置:做为老司机来说,这个车款的配置觉得完全够用,侧方摄影头对侧边停车有好处! 5:转向很轻,精准度还行,随速增益挺好玩。 最后说一个安装排气管隔热瓦的新发现,21款的底盘比20款增加了左右两个塑料板,看起来底盘更规整,而且底盘装甲和底盘打胶比20款好很多! 提车了没怎么拍照,提车照片还是销售发给我的,另外两张是装底盘隔热瓦拍的底盘的照片,有要装隔热瓦的只需要购买隔热瓦前段和中段就行了,后段原车就有,我就多买了后段???。 现阶段购买了后备箱垫,钥匙套,隔热瓦(已装车),车衣。座椅垫。方向盘皮套。其它的就不打算弄了。 后期使用情况我不定期给大家反馈!

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
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    2021-04-03

    ZZ无解先生我也才定了1.6自动豪华版,9万落地,送12次基础保养,送脚垫贴膜,不知道买得贵不贵?

    Y陌想买车,但是不知道这款怎么样,女司机可以推荐一下吗

    用户3947468400885问下Cvt的变速箱怎么样

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.43优秀

    【购车经历】本来看合资车的,无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新,运动感的外观,内饰也在我的审美点上,开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾,我新手不敢开,销售就开着带我逛了一圈,觉得各方面的配置还不错,稀里糊涂就定了,哈哈小白买车。现在开了半年了,觉得有资格来好好评价这款车了。 【亮点配置】外观运动,前脸激进,适合外贸协会会员,我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方,方向盘设计比较运动,储物空间也很多,后排还能放倒,可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。 【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车,空间不错,4730的长度,后面坐三个人也不挤,老妈坐在后面觉得很是满意 【驾驶感受】动力不错,超车无压力,指哪打哪有点虚位但不明显,正常是感受不到的,方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的,但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了,据说双离合的低速顿挫是在所难免。 【提车价格】裸车优惠了7500,裸车价是86400,97500落地,现在可能更优惠了,啊不过送了终身基础保养我也满意,3月10号提的车,我算是2021款的第一批车主,我自己提车就开着去车管所上的牌,销售知道我是小白,试驾都不敢自己开,见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心,觉得我有点虎。 【油耗】开了的3000多公里,只跑过不到200公里的高速,几乎全市区,上下班市区加郊区,周末就是去走亲戚去商场之类的,高速5个多油,市区一般8个油,综合油耗8个,主要基本都是在市区。 【维修成本】还没维修过,不清楚,但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高,我送的终身基础保养是包含机油和三滤,省了一些。最近我还升级了远程空调,度夏神器啊! 【最满意】外观美,动力满意,贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了,一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生,但是我自己开着还游刃有余,小白开车半年了还没出现过刮擦,为自己自豪。 【最不满意】没啥不满意,自己选的就觉得一切都是好的 【亮点配置】车机很智能,360的全景影像简直是小白开车神器,只要有360就没有我倒不进去的车位,嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计,我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到,其它配置也很实用! 【销售态度】第一个销售不实在,介绍倒是很热情,谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我,后来我换了一个销售,虽然不是能说会道那种,但是态度还是蛮好的,谈价也挺实诚,不乱忽悠人,我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意!

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    2021-08-11

    鲨鱼罐头518啊这样吗,我还没去用过呢

    复古风851[图片]

    典djf小姐姐,我也是小白打算买车,这车买后维护的成本能告知一下吗?比如多久保养一次,每个月的邮费多少,必花的费用刚毕业踏上社会啥也不懂

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.6良好

    第一台车开了10年多了,11年的东南希旺,手动档。老婆最近考了个自动档的驾照了,询思着换台自动档的车,试驾了英朗1.5(4S店只有这款试驾车)和逸动1.4T,感觉动力还是逸动强,内饰也好很多,最主要是逸动尊贵版自带540度全景影像和行车记录仪,对新手很有帮助,落地价也在预算之内,全款落地不到10个W。当天试驾,当天提车(之前也在懂车帝大至了解过这款车,国厂自主品牌销量最好的一款轿车,还有看了懂车大爆炸,这个必须点赞,把整个车子都拆了,展显给观众看,老王介绍的很仔细,让我对这款车有了一个很主观的认知)开了不到一个月,油耗市区7.5(不堵车,红灯多)到10个(看堵车情况)左右,国道6个左右,高速目前没上过。还没过磨合期,估计过了首保,油耗应该会下降(我的那台11年的东南希旺跑国道油耗也才6个不到)。 【最不满意】 车子起步还有低速有点顿挫,没有自动驻车,后门板上只有2个空壳子(里面居然没有喇叭)。后排座位靠背没有钢板。 【购车经历)老婆最近考了个自动档的驾照,询思着买一台自动档的轿车。第一台车是一台11年的东南希旺,手动档。预算10个W,上懂车帝查了一下逸动,英朗,帝豪都在预算之内。试驾了逸动和英朗(四代帝豪没现车),感觉逸动对新手更友好些。于是上午订车,当时店里尊贵版有2台现车,一台白色一台灰色,准备提白色,结果4S店电脑一查,白色车早几分钟被别人订了,于是订了灰色,叫安第斯灰,下午提车。看了生产日期,玻璃日期,轮胎日期,检查了一下外观。付了全款,直接开车回家。 【提车价格】 东南希旺找4s店销售卖了5000,换购1000(三个月后打款),全款落地9.98W,送了首保,脚垫,方向套,玻璃膜,整理箱。 【驾驶感受】还行,对得起这个价格,一分钱一分货。加速不错,市区和国道噪音控制得还行(高速还没跑过),减振偏硬,方向轻盈。 【油耗】 跑国道6个左右,市区不堵车8个左右(红灯多),堵车开过10个往上。还没过磨合期,估计首保后,油耗还会下降。 【空间表现】 在A级车这块我觉得算空间比较出色的,坐5个成年人完全没问题,后备箱也比较大,后排还支持4/6比例放到,好评。 【亮点配置】540度高清摄像头和行车记录仪(对新手很有帮助),语音控制,定速巡航,打孔双拼色座椅(透气性不错),自动大灯。 【动力表现】 1.4T动力不错,市区和国道超车很爽,一点不拖泥带水,超车很有信心。当时看了懂车大爆炸 【乘坐体验】 在这个价位应该来说乘坐还是比较舒适,打孔皮座椅透气性不错,软硬适中。 好了就先写到这了。以后有什么体会再和大家分享!

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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2022-04-02

    奋发有为生活家9D4你的尊贵版有540吗?

    P逸动你600公里开了43个小时,平均14码,油耗能不高吗

    开逸动的汉子曾经在市区跑出5.9的油耗,我不?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    选车日记✍🏻: 本人大学刚毕业,工作的地方离家近,家里希望我回家方便一点,打算给我买一个代步工具,刚开始自己心里预想的有:名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus,名爵5的动力和外观是最吸引我的地方,毕竟年轻人嘛,但是听说小毛病很多,所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气,我担心动力不够用,所以也被我pass了,伊兰特虽然有1.4T的,但是落地超出预算了,所以也pass了,比亚迪秦DM-i,销售说要等两三个月,最后也pass了,最后去看了逸动plus,颜值动力品牌影响力也不错,最后就选择了它。 优缺点❗❗❗ 1⃣️外观方面: 优点❤️:外观是它的一个加分项,在同级别里面我觉得数一数二了,我选择的是珍珠白的颜色,网上都说安第斯灰好看,但是我不觉得,白色yyds,还有它的贯穿日行灯,就跟nice。 缺点⚠️:目前外观觉得没什么缺点 2⃣️内饰: 优点❤️:内饰的两个中控大屏是我最喜欢的,很有B格,坐过我车的都说我这两个屏幕好看,还有黑红的内饰,非常符合我们年轻人的审美,很好看,座椅的软度和包裹性都很好,坐着很舒服。 缺点⚠️: ①前排的带了化妆镜,但是没有化妆照明灯,这个不太方便 ②空调如果开大一点风有点冷手,因为它刚好对着方向盘握的地方 3⃣️空间: 优点❤️:全车的空间还是蛮大的,后排空间也蛮大的,在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的,尤其是后备箱的空间,日常足够用,甚至可以说绰绰有余。 缺点⚠️:杯架太小了,只能放普通的矿泉水,稍微大一点的水杯就放不进去了,包括门边的也是一样的,感觉有点小 4⃣️动力方面: 优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强,高速最快跑过140,感觉还有动力储备,由于新手也不敢在往上加,高速、国道超车轻轻松松,只要你想愿意踩,动力源源不绝,而且爬坡很有劲。 缺点⚠️: ①双离合有顿挫,尤其在低速30以下,刚开始提车感觉比较明显,目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。 ②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来,可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的 5⃣️操控: 优点❤️:由于这是我人生的第一辆车,其他的车也没开过,所以我觉得这个操控还是蛮不错的,转向很轻,底盘给我的感觉也很好,不软不硬。 缺点⚠️:🈚 6⃣️车机: 优点❤️:车机系统导航很方便,车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量,这个还是很良心的,360度全景影像对于我来说已经够用了,这个级别我只能说yyds,车机的整体流畅性也还可以。 缺点⚠️: ①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡,等30秒左右就好了,可能是车机还没热起来😂 ②尊贵版只有前排4个音响,个人感觉不太够用,等后期有钱了升级一下 7⃣️配置方面 优点❤️:整体配置还是蛮高的,在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置,360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等,机会你能想到的一些配置它都是有的 缺点⚠️: ①自带的行车记录仪容量比较小,只有2G ②有电子手刹,但是没有自动驻车,全系没有自动驻车 ③整车只有4个扬声器,像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用 以上内容谨代表我个人感受,希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-08-05

    骑着绿源逛车展还是读书好啊大学生写的文章就是不一样 我就写不出这样的 销售要我也发这样的文章给我红包我说又不是厂家给我送保养

    易燃易爆。老哥 逸动只能用这种卡危险警报灯的支架 那么你手机放上去不会很挡屏幕吗?倒车影像看得见吗?我也想买个 车机不是很灵活 有时懒得去弄车机的导航 就是觉得好像很挡屏幕

    D调老头子1111这是四儿子店给我的报价单,还能磨多少

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.86优秀

    提车快一年了,现在是两万一千多公里,大半年跑了将近两万公里,在下应该有资格算半个老司机了吧。 先说内饰,在下乘坐过新旧款的速腾1.6l,英朗1.5l,卡罗拉双擎等车,在相互比较下,均被逸动p按在地上摩擦。双面屏的交互性非常友好,中控屏幕高德地图实时无限网络,平时再也不需要用手机导航;飞机档把真的是强烈喜爱,平时不挂档也喜欢把手放到档把上(不安全习惯,请勿模仿),握感超好;驾驶室内很多仿皮材质,视感比那种世面13万左右的合资车纯塑料材质看起来良心很多; 接下来聊配置,1.4t尊贵版,led日间行驶灯日常看起来很醒目很犀利,自动大灯平时用起来很方便,根本不用操心有没有开大灯,定速巡航在高速上经常可以解放双脚(不安全习惯,请勿模仿),并且多功能方向盘的定速+-按键很准,加一次是5码,减一下是5码,按多少次就加减多少,不会出现按键加减频率过快而加减速不准,国产车真的牛逼,这一点真的发自肺腑的感到自豪,这才是一台8万的车啊啊啊啊啊啊啊啊。不过,如果资金充裕,建议上旗舰版,有app远程启动,以及电动座椅,还有acc巡航。 舒适感方面,因为没买车之前,每天都是拼小区的顺风车上班,例如思域,朗动,凯美瑞,君威,君越等,经常坐各种合资车,跟逸动p相比,舒适性跟减震方面,14万以下的合资车没有对手,有一次坐思域副驾把我坐晕车了,要吐,绝对真实体验。逸动p后排空间一般,毕竟轴距在这里。 最后就是动力了,之前还担心1.4t蓝鲸的动力会虚标,毕竟1.4t的150多马力,已经跟14万的新款速腾1.4t动力相同了,意味这长安的这款发动机已经走到1.4t第一梯队了。随后日常就是疯狂的激烈驾驶,各种模式切换,各种路况测提速,各种高速超车,这也开了大半年了,动力感受没有半点水分,高速超车就是一脚油门,只要你动了超车的念想,速度就源源不断涌出来,特别是中后段,动力非常非常充沛。 缺点吧,就是20-30低速换挡的时候,会有轻微的顿挫感,一般我都是到了20稍微带一点油门,直接就过去了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-05-19

    陈冲1103去年九月就买到21款了?你是长安ceo吗?

    一句刹车灯你确定21款尊贵版有电动座椅?你确定20年9月份你就开上21款了? 我都怀疑你有没有车

    LHQ196245441我就想问21尊贵有黑色内饰

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    先介绍一下自己吧,本人96后二线城市小伙一枚,毕业后工作两三年时间手里面也没有攒下什么钱(钱都用去还房贷了??万恶的房价!!) 【购车经历】选车一开始也是想选一个五六万的车开着代代步就可以了,但是从开始看车感觉五六万的车实在入不了眼(从最开始就没有考虑合资车)所以又往价格贵一些的车看,最开始是去看了帝豪的GL因为有同事买了吉利的车,说开了两三年没什么问题,就去4儿子店考察了一番,黑色配金色的内饰感觉老气横秋的,一点都不像年轻人的座驾,外观也没有什么亮点,尤其不喜欢前脸的竖格栅(2020款)但是胜在开起来还是比较平顺的,噪音也不大,后来也考察了一下价格,后来因为实在没有亮点吸引我定下来,也没有后排出风口决定放弃。后来就同事推荐长安逸动也不错就也去看了一下当时去看的第一眼就被外观给吸引了,而且黑红的内饰风格彰显运动气息,试驾了一下感觉动力足够就是一开始加速的时候会有顿挫,最关键的一点是的2020款逸动倒车影像有点模糊,这对于我倒车从来不会看后视镜的我简直是心里面过不去的一道坎,最终也没有定下,正巧当时又新出了奇瑞的艾瑞泽5plus同档次的车型,就又抱着试一试的态度去看了看(选车的时间跨度比较长??)去了以后腰线其实还好,但是车头确实比不上逸动好看,内饰还是比较规矩的,驾驶也够平顺,就是车内空间跟逸动比感觉小很多。当时谈价钱因为车刚出没有什么优惠价格偏高,就迟迟没有定下,家里人的意思也是等着2021年春季车展的时候再定。就这样过了一个寒冬没有车的日子??,到2021年本身一直就在看奇瑞车了(因为实在过不了倒车影像不清晰这道坎儿,再加上当时爆发了大规模逸动漏油事件)直到长安出2021款逸动plus心情激动的我立马去看了都有什么升级,就有全景影像和倒车影像的升级清晰度,而且车机的界面也有升级比以前更科技了,这下对逸动放弃的心又重燃起来。等到车展的日子又叫了三五好友一起去看,先看了逸动又看了奇瑞,朋友们都一致觉得奇瑞车感觉很不上档次,而且去看车的人也很少,都建议我买逸动,当时又恰好逸动有试驾车就带着朋友试驾了一圈,路上小伙伴们就像长安请来的托一样不断的夸这车全景天窗好后排不压抑,空间又大(朋友体型比较壮??)最终也是自己觉得所有都达到心里预期了,当场下定。 【最满意】 1:最满意的地方当然是这个车的外观了,每个看过这个车的人都会夸赞一句车挺好看的,挺运动的,连有一次出去玩停车的时候路边卖鸡蛋灌饼的阿姨都上来打听,车挺好看的,多少钱买的?? 2:再就是这个车其实加速还是很快的,开车回过老家,在路上遇到很多大货车,超车的时候都很自信,一脚油门就超过去了 3:油门刹车都很灵敏,可能是因为是我的第一辆车吧,之前也没怎么开过,反正我开起来还是很好开的。 4:那就是360全景影响对新手司机真的很友好,有些停车多的地方没有360影响根本就不敢开了。。。 【最不满意】 1:车机反应速度还是不会很快,有时候要等,尤其是刚启动的时候,不过语音控制还是很方便的,识别率很高 2:开起来还是会有低速顿挫,不如我对象标志车开起来平顺,座椅也不如她的软,不过座椅的包裹性还是很好的(我也不太懂,朋友都这么说???) 3:目前就开了2000公里不知道会不会漏油,目前还没有,希望坚持下去吧 4:油耗稍微有点高吧,一直是市区开,只回过两次老家走的都是国道,目前油耗就是8.5左右 【保养】 首保目前还没有做,等首保过后再看看油耗会不会降低吧????

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    2021-05-18

    Control19664633你好 麻烦问下你是在哪里定的?我们这边保险4500,手续费3000,利息2700,这下来就一万了

    手机用户89924357463你落地多少钱

    ღ清风626报价报多少10.5这个价格很难搞的到啊

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    长安,长久平安,逸动,安逸且运动。 提车到现在开了8000多公里了,我买的是2021顶配版,说一下我的感受吧。 本人26岁,驾龄6年,开车比较喜欢超车,逸动蓝鲸1.4T加速没的说,特别是开启运动模式后,高速上,好家伙,油门轻轻一点,轻松120+,提速方面我很满意,不对,是非常满意。反正足够我所用了。 油耗也可以,平均每公里4-5毛左右。市区也不会超过6毛。因为他有节能模式,我也一直开的节能模式。除非想突然体验一下飙车的快感,才会切换一下运动模式。我一般超完车后会切换回省油模式,毕竟那么丝滑,没有卡顿感。油耗总体来说我也很满意。 空间方面呢,反正是足够家用了,毕竟这是A+级的,跟某些B.级车都差不多了,反正后排空间是超过凯迪拉克,雷凌这两个车的。因为这两个车我之前开过,所以拿来比较一下。 外观方面,设计的也还可以,按我的标准来说,有点小帅。我买车的时候,是在名爵5,逸动,科鲁泽,伊兰特,这几个车里面选的,其实外观方面我个人比较偏向名爵5和伊兰特,不过4S店驾驶体验之后,加上家人偏向逸动,我也就选了逸动。 给各位即将买车的朋友个建议,最好还是自己选几款喜欢的车,然后每个试驾一下,操控,空间,动力,驾驶感受,车内有无异味,都可以直观感受到。到时候再综合考虑买哪一款。 说的都是优点,估计有些车友觉得我是托了,哈哈,我是真的喜欢这款车,才说这么多,真心推荐哈。喜欢这款就赶紧入手,至于网上说的异响,漏油,我反正没遇到过。我跑业务的,之前一直开的公司配的车,帕萨特2.0T。还有老板座驾宝马GT。所以不存在我没摸过好车的言论哦。 对了,这个车有个缺点就是。底盘硬。隔音一般。不过对于我来说还可以接受,就看各位车友能不能接受了,试驾的时候记得找减速带试一下,看看自己是否能接受。试驾的时候不要开音乐,这样可以自己看看隔音效果。好了就到这里吧,有什么问题,欢迎车友们评论探讨。。 我买车反正感觉买亏了,不过我首付比较少,金融贷款金额多,所以利息也多。这车落地我12万多一点。后悔没多讲一下价,第一次买车没啥经验,希望下次买奔驰吸取这次教训,额,不对,我要是特么都买奔驰了还讲鸡毛价。哈哈

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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021-08-12

    绝世的容颜✌🏼你个水军,我21款,7000多公里, 每公里不少于5毛钱,市区7.8毛钱都正常, 车是不错, 我在市区每天都是9到10个油耗, 高速才是6到7个, 现在油价算起来不会低于5毛钱一公里!

    唐碎雲你们真牛逼,为什么我的车330左右的油,可以开620-700

    jiub了ll我11个油 算省着给油了 开不起了

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.80分“良好”
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    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
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    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。