逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型配置实用值得买吗_逸动配置怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.36分“优秀”

1、选车 本人新手一枚，之前没有摸过车，2020年6月18日下的驾驶证，由于工作和家庭需要，把买车提上了日程，去年12月、1月份开始看车，看了别克英朗、雪佛兰科鲁兹、20款的逸动plus，英朗的外观和内饰还可以，动力不太行，不带一键启动，360影像，再加上我这边的价格较高，就把英朗pass了，科鲁泽只看了4缸的，说实话，内饰太low了，黄黑拼色，实在喜欢不起来，也被pass了，看了20款逸动plus，无论是外观还是内饰都是比较中意的，不满意的就是360清晰度太差，不带自动驻车，当时有消息说21款要来了，就想看看21款有什么改动，如果改动不大，20款优惠大就买20款，改动大就买21款，3月8号销售通知21款到展车了，当天就去店里看了展车，了解下有哪些升级，对我来说，360高清影像，内置行驶记录仪对我吸引力最大，当场交了定金。 2、价格 我选的是白色，1.4T尊贵版，觉得加1万升级旗舰版有点不值（主要是qiong），指导价93900，优惠12300，裸车价是81600，税是5300多（发票低开），保险是5000左右，上牌500，首付36000多，贷款45000，利息前置551，服务费3000，月供1250，整车落地价是96000，送了终身保养、脚垫、发动机护板、500的加油卡、1瓶红酒，脚垫、发动机护板还是自己买吧，送的确实不咋地，我对这个价格还是比较满意的，圈里有价格高的，也有低的，区域不同价格指定不一样，自己能接受就行。 3、使用感受 3月29日提车，我对自己的驾驶水平实在是没有信心，找了朋友跟我一起去提，手续什么的办的很快，缴税、上牌、贴膜一天搞定，这几天一共开了快300公里，简单说下我的感受。 优点： 方向盘很轻，转弯啥的不费劲；座椅黑红，很软，坐的也挺舒服；动力我要求不高，1.4的动力我觉得还好，完全够用；双联屏看着真爽，爱了；360全景，这个是我非常中意的，高清看哪都清楚，对新手来说简直太好了，后排中间座椅带靠枕，做中间的人也不难受；后备箱空间很大，能装很多东西； 缺点： 尊贵版没有incall远程控制，只能看不能操作，挺不爽的，加上远程控制就完美了；没有自动驻车，红灯只能一直踩刹车了，不知道群众呼声这么高，为啥就是不加；走烂路减震不是很友好，震感明显； 4、总结 人生第一辆小车，总体来说很满意的，目前跑的还不多，还有很多优点缺点等待我发现，新手不容易，上路就被后车喇叭催，胆突的，希望小白能安安稳稳的，少出点故障，以后除了老婆、孩子，你就是陪我时间最长的了，小白，一定要好好的

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4.79分“优秀”

先总结说一下，提车到现在一个月 买的安第斯灰（这个颜色看起来还是比较帅的） 提车地点：湖南湘潭 从订车到提车就两天时间，当天定第二天去开回来，可能是刚好有现车，哈哈?，好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的，4月19号提车，车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格，由于着急用车，所以也就接受了。就像你去买东西一样，自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点，去试驾过20款的车子，到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像（尊贵版的），个人觉得还是不错，特别对于新手来说停车时特别好用，本人以前也开过几千公里的车，技术也一般般?，所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车，无奈预算不是很充裕还是放弃了，毕竟还是口袋有多少钱做多少事，但是呢，现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。 外观：年轻运动化设计的逸动puls，整体上还是比较耐看的，还有贯穿式的日行灯，到了晚上开车解锁时，贯穿式的灯一亮，还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏，但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔，停车在路上还是有人看了回头看的 内饰：当时买的时候也没有选择什么内饰颜色，最后问了下销售说是红黑内饰，也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰，不知道尊贵版的有没有，没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意，有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累（可能是兴奋吧?），尊贵版配置有四个扬声器，主副驾驶车门上还有A柱上一个四个，音响品牌不知道，音质不错。车机自带联网功能，导航什么的直接用车机高德地图，酷我音乐都有，使用到目前就高德地图卡机一次（就今天）。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的，仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式，注意只有旗舰版才有，尊贵版的没有 配置方面：1.4T160P马力搭配7速湿式双离合，家用轿车就已经满足了，之前有考虑过1.6L，但是1.6L的只有128P，感觉不太满意，所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯，这个我个人还是比较喜欢的，开过卤素灯的车子，感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有，可惜没有自动驻车功能，要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用 空间方面：之前试驾的有朋友一块，朋友做后排，说后排空间比卡罗拉大多了。（我朋友他自个卡罗拉）2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间，双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒，这样可以增加后备箱的放置空间，一家人远出门，东西再多也不怕。 最后说一下操控性和动力方面表现，整体操控性也挺不错，没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速，我喜欢用标准舒适模式，动力也是随叫随到，1.4T不存在肉的除了eco模式，当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感，就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速，在动力方面是比较满意的。 胎噪方面没有感觉太大，能接受，高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般，过减速带的感觉不太好，但是也没有很差。 再说一下油耗：目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右，看你怎么开反正我喜欢开快一点，高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子（从老家到工作地高速一箱油跑了720公里，表显续航还有90公里，我730公里就下了高速加满油表显续航850公里），如果市区上下班的话在600公里左右，1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。 最后再说一下双离合顿挫的问题，低速起步确实是会有顿挫感，不过问题不大，跟个人驾驶习惯有关，习惯了就好，还是可以接受的。 毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的，总体来说比较满意。

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4.29分“优秀”

购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下，或者过节回老家不用抢票，我是江西老家的，上班地方在厦门，有点距离，抢到站票也难受，所以现在总里程也没多少，开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车，也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下，还是觉得逸动性价比高，于是就下定决心去厦门4s店试驾一下，挺符合我的要求，想到比较少开，也就选了尊贵版，便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格，刚开始说优惠6000，说什么销售旺季优惠少，也就没谈成，期间一直磨价，磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价，落地价是9.75，贷4.5w分3年，一个月也就1250。这样挺好，压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养，送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月，10月签的合同11月底才提到，去年这车的现车确实少，到现在也有7个月了，才开了4000公里，比较少开了解可能少点，动力的话我开的佛系1.4T已经很足了，它有3个模式运动模式简直没用过，一直开的用标准模式，群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过，给大家做个参考，高速用的标准模式油耗平均5.6升，最低5.5。市区比较高点7.8，但很多车友说这车油表是欢乐表，实际油耗加个0.5是真实的，我觉得我开的够低了，综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高，也可能开的少，各方面还是挺满意的，尤其是功能方面，什么360倒车影像，倒车雷达阿，都很好用，内饰方面简单一目了然，有一点说一下，杯架设计得有点反人类，放个水杯就挡住挂挡，现在22款改了挺好。避震也偏硬，过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大，前排驾驶位坐着不拥挤，头上离车顶大概一拳半距离，后排更是满意，凸起那也不高，家人坐着也说够大，还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪，低速行驶明显听到胎噪，不开音乐听着心烦，看轮胎是朝阳的，网上查了下这个牌子耐磨不静音的，想要静音还得换胎。风噪是高速上的，速度起来就呜呜的响，时间长了脑子听着嗡嗡的，希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的，内置行车记录仪有了也不用自己再买一个，后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了，家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了，该有的都有了，当然上顶配更好，配置安全性更高一层，我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版，对于新手的，顶配有主动刹车功能就很好，拿这钱买合资哪有这些配置，国产车满足了我汽车梦也很感谢了！

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4.86分“优秀”

提车快一年了，现在是两万一千多公里，大半年跑了将近两万公里，在下应该有资格算半个老司机了吧。 先说内饰，在下乘坐过新旧款的速腾1.6l，英朗1.5l，卡罗拉双擎等车，在相互比较下，均被逸动p按在地上摩擦。双面屏的交互性非常友好，中控屏幕高德地图实时无限网络，平时再也不需要用手机导航；飞机档把真的是强烈喜爱，平时不挂档也喜欢把手放到档把上（不安全习惯，请勿模仿），握感超好；驾驶室内很多仿皮材质，视感比那种世面13万左右的合资车纯塑料材质看起来良心很多； 接下来聊配置，1.4t尊贵版，led日间行驶灯日常看起来很醒目很犀利，自动大灯平时用起来很方便，根本不用操心有没有开大灯，定速巡航在高速上经常可以解放双脚（不安全习惯，请勿模仿），并且多功能方向盘的定速+-按键很准，加一次是5码，减一下是5码，按多少次就加减多少，不会出现按键加减频率过快而加减速不准，国产车真的牛逼，这一点真的发自肺腑的感到自豪，这才是一台8万的车啊啊啊啊啊啊啊啊。不过，如果资金充裕，建议上旗舰版，有app远程启动，以及电动座椅，还有acc巡航。 舒适感方面，因为没买车之前，每天都是拼小区的顺风车上班，例如思域，朗动，凯美瑞，君威，君越等，经常坐各种合资车，跟逸动p相比，舒适性跟减震方面，14万以下的合资车没有对手，有一次坐思域副驾把我坐晕车了，要吐，绝对真实体验。逸动p后排空间一般，毕竟轴距在这里。 最后就是动力了，之前还担心1.4t蓝鲸的动力会虚标，毕竟1.4t的150多马力，已经跟14万的新款速腾1.4t动力相同了，意味这长安的这款发动机已经走到1.4t第一梯队了。随后日常就是疯狂的激烈驾驶，各种模式切换，各种路况测提速，各种高速超车，这也开了大半年了，动力感受没有半点水分，高速超车就是一脚油门，只要你动了超车的念想，速度就源源不断涌出来，特别是中后段，动力非常非常充沛。 缺点吧，就是20-30低速换挡的时候，会有轻微的顿挫感，一般我都是到了20稍微带一点油门，直接就过去了。

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4.4分“优秀”

作为一个去年7月底拿证的实习车手，不是特别懂车，就按个人感觉做个评价吧(图片和截图是之前的)。这也是我的第一辆车，先说说优点，外观：个人觉得这辆车外观很是年轻帅气，满足个人审美。内饰：黑红座椅给人一种年轻感，座椅表面还有一个个小孔，应该是用来透气的，挺好的。配置：跟其他差不多同价位的合资车比起来算是非常良心了，一体式中控屏幕感觉蛮高端大气的，这个语音功能在开车的时候只要叫它小安小安（目前已经被我改为其他的唤醒名称了），就可以随时更换地图，播放音乐或拨打电话，免去了双手去触点屏幕，提高了行车中的安全性。自带的行车记录仪可以记录查看前后左右的图像。说明书上说配有倒车雷达和540倒车影像，不过我不知道这个540怎么用，只能当360使用，这对于一个新手来说真的不要太方便。长安APP里面还可以查看爱车当前的位置，以及窗户啊，门啊，车灯啥的有没有忘记关(除了灯以外，其他没关的话锁车的时候是锁不上的，它会响喇叭提醒，但挡不住有时候没注意，然后离开后又会怀疑车窗啥的有没有关好，这个时候这功能就用上了)。7档湿式双离合配置1.4T的蓝鲸发动机，提速快，起步推背感强，超车速度更是杠杠的（非ECO模式）。油耗:高速平均6.3L/km，市区平均在7.5L/km左右。内部空间的话，个人1.7的个子，前排驾驶位感觉很宽敞，后座坐3个年轻小伙也不会显得拥挤。驾驶感受：标准模式和运动模式起步快，超车快，适合高速或国道上开，ECO模式下油门灵敏度会下降不少，差不多需要1秒钟才慢慢起步，不过行驶中会比较稳，适合市区开，实际感觉好像还是能省点油的。 缺点:轮子避震效果较差，过个减速带就能感觉很明显，胎噪较大，特别是速度快起来的时候，所以每次上车我就把音乐开的大一些，就没那感觉了。个人感觉50码以内的话胎噪还好，不是很明显。 以上是个人对这辆车的感受，由于上班的地方离宿舍比较近，平时都是骑小毛驴，所以用车不是很多，提车快5个月了才开了不到4000公里，不过平时放假去玩或者回老家是真的方便，不用掐时准点的打车啥的哈，买了这辆车以后 整体还是比较满意的。

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4.21分“优秀”

车开了1万多公里，目前暂未发现网上传说的漏机油现象，1.先说说油耗，跑高速油耗比较低，第一次长途是回去上牌，全程900多接近1000公里左右，到家表显是6个不到的样子，实际感觉差不多，因为全程就加了2次油，出发前记得显示还可以跑100多公里的样子，然后上高速跑了大概60公里的样子加满，下高速离家大概70公里的时候再次加满，到现在做了2次保养，首保之后跑高速好像也没怎么降下去，反正怎么跑高速都没降到6个以下，跑低速就看个人习惯了，低的时候7个到8个也有，高的时候9点几个到11点几个都有，目前表显长期油耗是7.8；2. 再说这个比较方便的360度全景和倒车雷达，360度影像白天很实用，不知道是否个人阅历的问题，雷达似乎但晚上不是那么好使，看起来雷达比好多车型少一个，毕竟新手，可能过度依赖了，发生了2件不愉快的事，第一件是与360度影像有关的，有次侧方位停车的时候前后车比较近，开了几把开出来的时候影像显示可以开出来的，没有下车具体看一下，结果稍稍的刮蹭到了人家的车，第二次是晚上开车跟朋友宵夜，比较黑暗的地方倒车，车硬是剐蹭到了院子里停放的小三轮，雷达没报警，影像看不见；3.说说变速箱，偶尔会有那种感觉换挡不咋顺畅，在高速很堵的时候才会有，；4.机车系统也还行，记忆里好像出现这个2次卡顿的现象，就是开机很久了，还一动不动，然后过了好一会儿可以了；5.再说说它的动力，动力跟网上说的一样，只要肯给油，提速很快，高速超车也是相当轻松的。6.最后说说，为什么会相中这款车，刚开始看中的是这款车前面那两个大屏，看起来满满的科技感，显得高端大气。以上就是对个人对这款车的感受。

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4.71分“优秀”

提车三个月了，来给大家真心的评论一下这辆车。人生第一辆车，没靠家里人，自己赚钱肯定得买自己喜欢的，虽然车不贵，但是能遮风挡雨，自己想走就走，就够了。买车之前也关注过其他同级别，综合决定选择它，因为21款尊贵性价比超高。 #外观方面不用说，越看越喜欢，下面我图片，如果真要说那里不好看，就是尾部了，不过加个小尾翼还看得过去吧。 #内饰方面我选的黑红色，比较运动，看起来显年轻，当然黑色也不错 #配置方面完全满足日常需求，特别是21款，360很清晰很实用，自带行车记录仪很方便，转向辅助对新手来说很好用，如果你经常跑高速，可以选择顶配也不错！ #空间挺好的，完全足够了，可能后排座椅有点短，坐起来稍微差点意思，不过短时间坐一下无所谓，我后排很少坐人。 #操控方面一般吧，国产A级车来说不错的，双离合刚起步会有一点点顿挫感，但不影响使用。 #动力方面舍得给油随叫随到，高速超车无压力！ #舒适性方面，这个价格就不要去计较了，缺点就是雨刮器刮不干净，声音大，减震较硬。不过我不是很在意，毕竟什么车都有优缺点，适合自己就行。 油耗高速6.5～6.8，市区10～11，综合下来8～9个，还行吧，看个人驾驶习惯，别人5～6个油耗也开过，我觉得开车最重要是自己舒服，省几个油发不了财，除非你一个月开一两万公里那可以考虑买省油的车，不然差别不大，也就是一个月多个一百块钱！以上真实评论，欢迎各位最贵的长安车主评论区讨论

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3.9分“良好”

选车过程中看看雪佛兰科鲁泽（三杠，不喜欢），吉利缤瑞（不喜欢cvt变速箱），比亚迪秦plus（超预算了）,最后综合考虑还是选择了长安逸动，性价比高，就看中了一点 第一辆车，外观不说很惊艳，反正比较符合年轻人的审美，内饰整洁比较有科技感，1.4T的动力完全满足家用， 配置方面，够用，最常用360影像，真的给了新手司机很大的帮助，对于我这种拿完驾照就基本上没碰过车的新手来说真的帮助很大， 油耗方面，刚开始磨合期油耗偏高，基本上都是9个10个，（也可能是我刚开始技术不熟练不敢开快车的原因），现在正常都是6-7个油，油耗还是比较低的 隔音跑高架的时候胎噪风噪确实比较明显，开个音乐不开窗户的话其实还是在接受范围之内的 驾驶感受，新手也说不上来什么，开起来没什么问题，给油就走，方向盘也比较灵敏，偶尔地板油动力响应也是非常快，换挡没有明显的顿挫，要说有也就一点点。 空间，没的说，够大，做个180的大汉完全没问题，后备箱空间也很大，帮我姐姐搬家跟他的suv装的东西差不多。 刚提车几个月，暂时的感受也就那么多，暂时还没有发现车子有什么缺点，希望国产越做越好

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3.43分“良好”

这个车买了半个月开了1千多点公里，有好的方面也有不足的方面，下面我就简单的说说我的购车体验和体会吧，先说好的方面：外观颜值还可以，白色比较好看，也耐脏。双联屏没的说，很不错，中控旁的储物箱非常大，能放很多东西，后排有出风口这一点很好，后排空间也可以，跑高速定速巡航非常实用，最好用的就是360全景影像，新手必备，倒车停车完全不用看车外，看着中控屏幕就OK。动力也不错，可以说是随叫随到。然后说下不足之处吧，首先就是噪音问题，如果在市区开没什么问题，但如果上了高速，时速达到90以上时发动机声音就很大，胎噪也比较明显，座椅坐时间长些就有点累，（开两小时以上吧）不是很舒服，短时间开没问题，然后就是速度80以上感觉方向盘太灵活，要知道高速上车速很快，方向盘动一点车子就会偏很多，太灵活就会不安全，手也比较累，起步时油门稍微给的大一点顿挫感比较强，感觉换挡没跟上一样，速度起来后没有问题，前挡风玻璃设计的有点太高了，太阳容易晒到眼睛。其实想想不到10万的车也就这样子了，习惯了就会好些，希望后期不要出现什么问题，最后说说油耗吧，刚开始几天一直在市区跑，长期油耗一直在10.5，短期油耗在7.8左右，跑了一趟高速加市区加国道后长期油耗跑到了5.5，200公里的短期油耗跑到了4.9，对于这个油耗还算比较满意吧，最后总结家用代步够用。这就是我的用车感受，真实评论，不喜勿喷谢谢！

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4.8分“优秀”

【购车经历】 因为家庭原因和工作原因，不得不买辆车了，看了逸动p，帝豪，艾瑞泽5，英朗等很多车，经过一一比较最终确定逸动p尊贵版，逸动p外观漂亮，符合国人的审美，配置比较丰富，空间也够用。后来咨询了几家4s店，价格相差不大，于是慢慢去店里看实车。 【提车价格】 落地价96300，保险3600，裸车84900，购置税7247，剩下的就是上牌费550。价格不算低，现在购置税减半应该便宜很多。 【空间表现】 对于一米七的个子，空间表现很满意，后排乘坐膝盖前差不多有十公分间距，座椅也比较软，坐起来非常舒适。 【亮点配置】 360全景影像实在太香了，停车会车基本没啥问题（老司机请略过），才提车几天，路况复杂的道路都跑过，同事简直不敢相信。 【动力表现】 1.4t的动力非常给力，油门响应也很及时，给油之后动力立马就跟上，上坡、超车很容易，跑高速轻轻松松就破百了 【油耗】 油耗总体满意。感觉主要看路况了，路况好的话开过5.7左右，城市的话7.8左右，一般国道在6.8左右。都是个人数据，和个人脚法也很有关系，我是个新手。 【最不满意】 目前开了不到十天，没有很不满意的地方。不过有个小地方不理解，就是逸动的车轮挡泥的地方为啥是软材质吸水的那种，我看其他车基本都是硬塑料，问题是有了泥沙不好清洗。

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3分“良好”

车外观不错，选完后家里人都跟着看了一圈，当然我个人观感只算合，更喜欢吉利四代的家族设计，要不是帝豪L太丑我实在受不了外观绝对轮不到这台车，因为当时销售死活不降价，恰逢哈尔滨疫情严重经济萧条，开工后马上换了销售看车，一天就把价格谈了下来提车，可惜没有旗舰。。到手之后感觉配置还是不错的，360度很适合新手，但是有点不够精准，切换视角有点小问题，导航从提车开始一直在用，个人觉得很好用，车机反应也不错，当然其他功能都没试过，这个有待后续评价，配置个人觉得就算比较全了，这个价位要啥自行车，唯一诟病的是这个起步，顿挫感严重，慢慢踩加速转速直接飙到2000，如果起步平顺就基本符合我的用车需求了，整体而言这车买了不后悔，10万左右的家用车基本都符合我的预期，希望后续能把油耗降下来

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3.57分“良好”

7月份开始考虑购置一辆代步车。我在一个三线小城的体制内上班。大学毕业工作几年也攒了点钱，每天上下班大概30公里，老做公交不方便疫情原因也不是很安全。就考虑了以下几个方面： 一、价格 之前考虑过轩逸宝来英朗等销量很高的合资车，一个是有点超预算。还有就是配置上差一点。逸动的倒车影像雷达，行车记录仪，特别是360度影像。让我一个菜鸡就可以做到停好车。如果买合资的话配这些也要花些时间精力 二、外观和动力 老实说逸动这几款车外观内饰都不错，我选的是钛光银灰，要是女生的话建议梭哈红色的。21款1.4t蓝鲸动力还是杠杠的。档把设计的也很帅，超级像飞机的档把。 三、驾驶感受 试驾的时候就感觉底盘减震不是特别好，过减速带很容易就能感觉到。看了配置好像是后轮不是独立悬挂。可能是这个原因吧。还有就是后排乘坐舒适感不强 ，座椅要比一般的车短一点。 再说说提车后的吧，目前开了不到500公里。市区也走过，国道也走过。一般我上下班油耗就是在6.5左右。市区最高开到了9.0。一般都可以在7.5以下的。

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4.64分“优秀”

整体来说，作为家用车挺满意也挺实际的，没有网上说得那么夸张，渗油，顿挫，油耗高。这些都是跟个人的驾驶习惯来定义的。 【油耗】 购车差不多一年了，也跑了一万多公里。啥问题没有。油耗也不高，市区7个，高速5个，一箱油能跑850公里左右。按现在八块多的油价，加满一箱油得需要将近五百块钱。划算下来五毛七八一公里可以接受 【购车经历】 这也是人生的第一辆车，之前也看过国产的东风奕炫max，吉利缤瑞，还有合资的现代领动，大众朗逸。对比一下也试驾了。还是喜欢长安逸动plus。东风过于冷门路上少见，吉利缤瑞21款的都是CVT变速箱（22款才用上双离合）合资车配置不够丰富，价格也高不少。国产车论配置肯定要比合资车多得多，也便宜。逸动该有的配置都有也实用，360°全息影像，定速巡航，行车记录仪，倒车雷达，感应式后尾门等。这些功能配置都挺实用。合资车上这个价位的车有些配置有都没有。 【提车价格】 买车的时候跟销售周旋了几天才定下来。对比过几个店的价格，最终还是在4S店分期购买，首付4.8万做的厂家金融贷了5.3万（三年加上利息5.4万，利息是一块多一天，三年下来也就一千块） 现在拿去年的价买22款逸动plus，很多销售都不愿意卖。前不久去保养问了一下，全款要9.8左右才肯卖，而且还只送首保而已。感觉自己6年12次基础保养也算划得来吧，有人说亏也有人说不亏不赚。一句话概括羊毛出在羊身上。

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4分“优秀”

【提车价格】 2022年五月一号一个人去买的，也是第一台车，1.4T尊贵版9.7落地，有点坑了那时候不少车友9.2落地，没办法老婆快生了着急要提车就没怎么磨价格。送4次保养，这里有个重点要提醒打算买车的兄弟们，要么就狠狠地杀价，要么就送油卡，其他送的很多都是辣鸡，送的保养要注明全国联保，不能仅限定你购买的4s店，不然你后期只能去这家享受送的保养，对于出门在外的打工人来说很不方便。价格和赠品这些没谈到你满意的情况下，不要交定金。 【外观内饰】 买的21款尊贵版安第斯灰，洗完车好看，比22款好看多了，不过这颜色不耐脏。内饰简单大方挺耐看，空间还可以适合家用 【驾驶感受】 起步有顿挫，不过我发现点火后热车一分钟左右，怠速转速降到700－900转后再起步顿挫会好很多。30码速度后感觉还可以，提速有力换挡不顿挫。胎噪隔音就这样吧能接受，也没开过很好的车。 【亮点配置】 360全景和导航很好用，特别是360很适合新手，窄路会车，倒车无压力，高清误差小。自带的车机导航好像流量终生免费。语音识别控制也很好用，开车需要开空调，开多少度，开天窗，导航目的地等都可以语音控制操作。 【油耗】 油耗中规中矩，高速国道4.9-6个油，市区7－8，拥堵9个，看你怎么开，没有像网上一些人说的那么耗油，但也不算很省油？一箱油高速能干900公里 【乘坐体验】 很少坐后排，我老婆说过坑坑洼洼比较硬，颠簸有点 【最不满意】 起步低速顿挫！ 以上都是个人真实用车感受，差不多一年一万公里，没把我丢路上过，目前比较满意，希望耐用些，以后也不把我丢路上那就更好了。国产车确实有进步，祝国产车都越来越好！