发布作品

    逸动2020款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型值得买吗_逸动配置怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.49
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1869人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.86良好

    逸动 PLUS蓝鲸版来说,目前的竞争力还是较为强大的。他最明显的优势毫无疑问就是1.4T蓝鲸发动机了,260牛·米的最大扭矩比起一些1.5T发动机还拥有更强的性能,普通的城市行驶来说,这款发动机起步阶段还是非常平顺的,并不会显得突兀,正常城市行驶中,动力属于非常的线性,加上灵敏的油门踏板,还是很容易驾驶的。至于7DCT变速箱来说,正常的城市行驶中表现的兢兢业业的,但遇到城市堵车的时候会有一些的顿挫感。 他的空间在紧凑型轿车中还是有优势的,超4米7的长配上2.7米的轴距,175cm的身高,实际在调整好座椅之后,可获得1拳的后排头部空间以及1拳4指的腿部空间,宽敞度还是不错的,并且后排也拥有USB/Type-C接口,点赞。 对于逸动 PLUS来说,8.89万的价格,整体的配置还是较为丰富的,如倒车影像,定速巡航,无钥匙进入、启动等都配置了。对于这款车我个人还是较为喜欢的,其性价比确实很高。

    2021-01-10

    一直很二正奔三你说漏了最重要的一点,没有颗粒捕捉器

    音符之谜入手了真的不错

    凌志奇缘不错

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.71良好

    优点: 【外观年轻】逸动这款车给我印象比较深的地方,其中之一就是外观了,相比上一款变化很明显,特别是前脸设计,中网这里把上下两个网格融合在一起了,让前脸看起来更有气势感了,而且还没让前脸变得很胖,这种设计手法真不错。 【内饰科技感】内饰设计很有科技感,双联屏也出现在了车内,而且显示效果还不错,车机系统用起来挺流畅的,基本没有什么卡顿现象,还有就是内饰的材料基本上以软性为主,硬塑料也有,但不多,增加了不少的豪华感,值得表扬的就是实体按键,现在很多车都用了触摸按键,虽然看着挺高档的,实际上实用性不大,摸上去没有感觉,也不知道是不是摸到了,这时候还要再看一下,如果是开车的时候这样操作,是很危险的,所以实体按键还是很有发要的。 【动力强劲】这套动力总成给我的印象就是快,起步的时候,我试了一下地板油门,车身反应相当快,动力来的也很猛,不会有那种很明显的延迟感,就算在发动机高转速的状态下,再加速的时候,动力也挺猛的,推背感比较明显,这车跑高速的时候超车,信心很足。 【座椅舒适】座椅的舒适性非常好,包裹的皮质挺软的,而且里面的填充材料非常足,柔软度也很高,就算跑长途,坐时间长了也不会有太明显的疲劳感。 缺点: 【噪音大】逸动的噪音很明显,胎噪,风噪,还有发动机噪音都非常明显,要是市区里跑的话,只是胎噪有点大,其它的还好说,但上了高速之后,三方面的噪音同时响,会让人有点受不大了。 【大屏触摸不灵】这种情况并不是只出现过一次,在实际操作过程中,出现过多次,开始还以为是我的操作有问题,停下车操作的时候还是如此,不知道是不是普遍情况,至少我开的这辆有这种情况。 逸动在性价比方面还是比较高的,一方面是配置高,另一方面就是动力很足,现在年轻人买车基本上就是看颜值,配置,动力,而在这三方面,逸动做的都还不错,逸动值得入手。

    2021-02-14

    QQ星硫酸绝口不提油耗吗?现在油价那么高

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.93良好

    长安逸动在外观造型上非常的年轻化,前脸大灯的造型犀利,但低配的逸动2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型采用的卤素大灯,相比价格差不多的2020款 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT豪华型,在大灯配置上有些差距。而在内饰设计上,长安逸动采用了一体式的仪表和中控大屏,科技感十足,但液晶仪表只有3.5英寸,而中控大屏为7英寸,此外逸动2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型的方向盘是塑料的,座椅是仿皮而且前排是手动座椅。这款车型最大的优势在其搭载的1.4T发动机上,158马力和260N·m的性能表现还是不错的,搭配七速双离合变速箱,对于很多追求性能的用户来说算是一个不错的选择,毕竟价格不到9万。

    2020-11-11

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.5良好

    这是我的第一部车,总体我很满意,外观很漂亮,实车比图片更好看,配置丰富,还有双联瓶,还可以开启蓝牙和远程控制,这俩我是最喜欢的,车机也是可以语音控制的,很方便,内饰还行,中规中矩吧。空间较大,无论坐几个人,前排后排怎么调空间都是完全足够的,不会很拥挤。空调制冷效果也是不错的。性价比极高,方向盘较轻,虚位非常小几乎没有。像我女生开我就很舒服。刹车的线性我自己感觉极好。但双离合会有挫顿的现象,尤其起步的时候更加明显,还有就是急转弯的时候会倾斜,所以还是要稳步地来,发动机噪音个人感觉完全能接受,甚至感觉很小,油耗地话,无论市内还是高速,整体都没有炒锅8个,平均在5.5左右。整体下来还是很不错的。

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 0
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 12020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 1
    2022-01-11

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.79良好

    长安逸动PLUS的外观设计,很年轻化也很个性,采用了家族设计理念,整个车身动感十足,很受年轻消费者喜爱。内饰的做工用料很厚道,但是稍微的缺乏一些设计感,如果设计理念能更加的激进一点也许会有更好的表现。配置来说在这个价位的国产车中算是不错的了,无论是人们对于车机系统的需求,还是实用性上的配置都很丰富,安全配置方面,也非常的齐全。空间来说,我觉得并不是逸动的强项,中规中矩:相比之下,动力才是它最拿手的,1.4T的蓝鲸动力,匹配6速手自一体变速箱,能给予驾驶者充分的信心。强劲的动力对于操控的提升也是很明显的,再加上偏运动的底盘调校,个人非常喜欢。总体来说,我对于长安逸动PLUS这款车,还是非常推荐的,10万元级别的车型中,这样的动力、这样的配置,是合资车型没法比的。

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 0
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 12020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 1
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 22020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 2
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 32020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 3
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 42020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 4
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 52020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 5
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 62020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 6
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 72020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型 图 7
    2021-01-30

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型

    3.79良好

    凭借出色的外观设计,和强劲的动力性能,长安逸动PLUS成为最为火热的自主轿车,9月卖出了18481辆。长安逸动PLUS硕大的中网与锐利的LED前大灯融为一体,显得非常大气,辨识度非常高。尾灯之间加入了熏黑的饰板,曾强了尾部的层次感。新车内饰设计以年轻时尚的元素为主。10.25英寸中控触摸屏与全液晶仪表盘采用“双联屏”设计,科技感相当突出。1.4T蓝鲸动力,性能不输合资产品,让长安逸动PLUS的竞争力进一步提升。

    2020-10-28
    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.29分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 自动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 自动风尚版

    买了快一年了吧,首保是1月做的,66000的裸车价格,24期免息首付30%,算下来上路也就是76000左右。当时犹豫了许久,还是决定买这辆桑塔纳,也可能是缘分吧,爱车的出厂日期和我的生日是同一天(嘻嘻😁)。说实话,配置真的低,久坐的话会觉得不怎么舒服,买回来先改装了大屏导航和倒车影像,换了一个自动大灯的开关,安装简单又实用。3月又装了一个OBD抬头显示看水温油耗(因为懒得去刷隐藏)。用于市区道路的通勤肯定是足够了,21年7月到今年的6月,也没怎么开,3000多公里,冬天的话,油耗还是挺高的,也有可能没过磨合期,夏天的话,油耗如果是走城市道路很通畅的情况下,有可能开出6个油的情况,但综合下来油耗在8个,也有可能我是新手的缘故。代步车吗,音响就不用说了,两个6.5寸的中低音音响,后排没有音响,也没给留音响走线。听个响足够啦~~驾驶的感受的话,前半段提速还是可以的,不过没有手动模式,价格原因吗~忍了!挂在超车S挡,除了转速很高,其实提速的话也就那样,想玩速度与激情的就算了哈哈。不过新桑塔纳的方向盘的操控还是挺精准的,也有ESP模式,习惯方向盘轻的确实很香,大众的内饰和隔音确实很差,空间中规中矩,不过后座不能放倒(后备箱隔着铁板),后备箱空间也够用,放点东西没啥问题,毕竟是三厢车嘛。 总之,一分价钱一分货,有时候不能要求太多,花多少钱就干多少钱的事。既然选择了它作为我生活中的伴侣,就要接受它所有的缺点,毕竟,它还有很长的日子要为我遮风挡雨🤓

    3.90分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    【购车经历】 心慕已久 得偿所愿 “名”媒正娶 “爵”对幸福 从去年拿到驾照就想买车了,于是就下了懂车帝,根据自己想买的价位对比了很多车型,像长安逸动、吉利帝豪等等。最后选择了名爵五,我第一眼看到名爵五的时候就被他的外观所吸引了(我想大部分人买他都是冲着外观吧),而现实中更好看,实车比照片好看系列。本来想买灰色的,但看车友圈大家发的在太阳底下变猪肝红的图片立马劝退。最后也是选择了黑色,低调耐看非常喜欢。内饰的话选的红黑不单调,远动感十足。 【提车价格】 裸车  6.9w 落地  7.8w 买的是手动豪华版,全款价格中规中矩,没有很大的优惠。 【驾驶感受】 座椅包裹的不错,方向盘操纵感也不错。之前去跑过山路,40码过弯道也没什么问题,就是后轮摩擦有点甩尾漂移。 【动力表现】 动力的话1.5L摆在那里,不过手动挡的话可以低档位高转速,所以日常使用也没有觉得很肉。 【油耗】 油耗的话综合6.5的样子,市区7到8个,高速的话可以5个左右。目前才跑了1600km,磨合期都还没过,跑的不勤快。 【空间表现】 空间的话还可以,这个我倒是不怎么在意。 【乘坐体验】 减震很一般。 【最不满意】 和手机连接的车机导航软件是真不好用,然后自己去买了个支架手机导航, 车机电台不能关,每次开机都会发出杂音,只能放一首歌才能关闭电台。 【结尾】 买车之前想了很多改装的样子,买了之后发现好像也不需要改那么多都挺好看的,就是觉得后面很奇怪,或许装个尾翼效果更好。 可能是人生第一辆车的缘故,所以觉得都还不错,哈哈哈买自己喜欢的就好了。