点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
3.64分“良好”1、购买4⃣️S店试驾车,上路8.8W,销售答应的更换电瓶也没有更换,去验车的时候就因为亏电打不着火,销售答应后面过户的时候更换,也没有更换,说是去检测了没有问题,答应了过完户之后把口头答应的回店里写在合同上,遂又信了销售的鬼话,另外想着这些都是一些无关紧要的,也就答应了,灭火器、三脚架没有,也是答应了过户的时候配齐,也没有给配,自己也忘了问了。
地盘刹车油管保护盖破损,答应年后更换(从电瓶以及配备电瓶保护盖以及灭火器、三脚架的一些态度看得出来后面估计还得跟我各种推诿)
总而言之还是怪自己面皮太薄太好说话。
2、谈谈用车感受吧,动力输出充沛,满足日常需求,油门响应及时。原车没有一滴玻璃水,找销售要竟然一滴也没要到(这值几个钱)主要是雨刮器叫的厉害。比我家养了三十年的牛叫的还厉害。
【最不满意】
1.没有电瓶保护盖、电瓶亏电
2.地板刹车油管保护盖缺失。
3.订车之前和订车之后完全是两幅面孔🥴
999856698755:8.8买这么个玩意儿新车贵不到多少吧
用户5818803900572:试驾车也是二手车,但是车况比同时间私家车要差,你买个二手准新车钱还有的剩,亏了。
网络异常无法加载:有一说一,8W8你们能买旗舰,新车落地至少加两万吧?三千多公里,只要公里数真实,无碰撞事故,买个准新车省两万不香吗?到了二手车贩子手里至少加8千,一样有人买单信不信?
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
4.71分“优秀”逸动plus1.4T旗舰版
外观:改款后新一代逸动plus销量能这么好外观绝对是其中元素之一,尤其是钛金灰一眼就爱上,很符合年轻人的审美。
内饰:说是吊打同级别的合资车一点都不过分,能摸到的地方基本是软的,还有大尺寸的双联屏也是很多人钟爱这款车的一个原因,很有科技感,但是车机并不是很流畅,而且不支持carplay算是一个减分项吧。
配置:F型的LED自动大灯很是炫酷,后视镜加热和锁车自动折叠,360°的倒车影像很是方便,但是清晰度不高。
空间:2米7的轴距,4.73的车身,后排空间很不错,我1.75的身高,膝盖离前排座椅大概有两拳半的距离。而且后备箱有500L的容积,空间很大。
操控:方向盘比较轻,但是有一点虚位,每次停车方向盘回正有点烦。
动力:很不错,毕竟涡轮增压,158马力,超车真的很轻松,但是由于是湿式双离合,起步还是有顿挫的,速度提到30就没有了。有三种模式,特别是运动模式,油门响应特别快,感觉也变轻了,一不留神就超速了。
舒适性:仿皮座椅还是挺舒适的,但是悬挂我觉得还是偏硬的,还有就是胎噪有点大,隔音效果不是很好。
综合来说还是挺不错的,性价比很高,期待国产车更多的佳作。
常听186:能说说买车的费用吗
用户9675039280559:低配落地9W,中配落地9.6高配没问过,我说的是贷45000分期3年0利率总共花费的费用,过年年3 4月份的话还要便宜点,具体看你们怎么谈,我就是中配的1.4T蓝鲸版尊贵型落地全部费用大概9.6
我的女神她姓王666:之前看中安第斯灰,但是现在纠结银灰和白色
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
3.57分“良好”安全系数拉满,用车4年4万公里,没有事故,提速的时候能快速响应,有危险的时候能主动刹停,这个价格性价比还是挺高的,配的朝阳轮胎不行,有一个钢丝断了导致轮胎变形精钢,车机垃圾基本上就没法用的那种还要跳屏,修了几次售后都解决不了,OTA就是摆设有了新款老款就被遗忘
开三代逸动的小哥:问一下,哥,就是3年质保期快到的时候,有必要去4s做全面检查吗,我朋友的一个快到期,看你用车三四年了,了解一下经历
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
4.21分“优秀”这价位的车,反正风噪跟胎噪就不多说了,肯定有的,内饰当时觉得黑红好看所以加到当时的顶配。现在出现比较明显的问题就是车机进酷狗音乐的app时候,经常要好多次才能够进入。当时买车是过年前有个促销吧,大概9万或者9万出头的裸车价吧。油耗的话,最低跑高速6不到。正常一般是高速6-7之间。市区是7-9之间,看你踩的狠不狠了,踩的狠,10多也有过。当时买车是安排排行榜一个一个车看来下,同款车不同车型对比过来的,价格啊,配置啊,外形啊都看过来的。因为自己当时拿驾照没怎么开过车,所以对自己停车保持慎重态度,所以当时选择是360全景必须的,这个是好东西,过窄的地方啊,停车啊都很实用。另外的运动模式也就偶尔用用,油门很敏感。推背感也算是有的吧,但基本不用,大部分都是开的舒适模式。之前浙J,去年运气好,摇了5个月吧就到手浙A车牌了。
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
2.4分“一般”【驾驶感受】
主要用运动模式比较多!
【购车经历】
去年3月27号订车29号提车,
【动力表现】
动力挺可以,提速还是挺快的!
唯一的缺点就是喜欢生锈严重,而且是有十几个地方,已经处理不知道多少次了!
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
4分“优秀”这些年中国品牌的质量已经上来了,而且有很多产品方面表现得更优秀,比如长安逸动Plus。外观层面,中网造型与大灯的配合,让车辆前半部分具有高级感,车身的侧面较长的车头配合较短的车尾,加之双腰线点缀,整体效果呈现出一种运动感和青春感。内饰中控台设计向驾驶者一侧倾斜,inCall车机系统提供了年轻人喜欢的各种功能,能通过手机互联和语音控制功能,而虚拟按键也提升了内饰科技感。而1.4T蓝鲸发动机的加持,让其动力超越了同价位的合资轿车,最大功率为116千瓦,峰值扭矩为260牛·米,匹配一台7速DCT变速器,动力响应十分灵敏,而且发动机噪音控制得较好,并且燃油经济性也还不错。
海阔天空7723358152888:有没有前雾灯?
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型
3.71分“良好”逸动的外观看起很运动,采用了全LED远近光大灯,轴距达到了2700MM。采用了贯穿式尾灯设计,非常时尚,灯组内部经过调整升级,更加精致。后包围采用了两个排气口装饰。使车尾整体的视觉效果更好了。17寸的轮毂造型好看,整体看起更加运动。
搭载的是蓝鲸1.4T高压直喷发动机,起步油门灵敏,起步非常轻快。轻踩油门会有充沛的爆发力,给人足够的超车信心,变道超车时干脆利落 动力表现相当出色。
储物空间表现非常不错,常规的手套箱、中央扶手箱都表现不错,后备箱十分宽敞、规整,进深和宽度也非常不错。后排的空间也较为宽敞,坐三人也不拥挤,前排空间的头部空间一般,会有一点压抑感,不过在同级别里相比较而言也是中规中矩。