点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4分“优秀”我车是2020款长安逸动p现在行驶了二万多公里了,现在变速箱渗油,已经二次打胶了,4S店技师说这次还解决不了就要拆变速箱换盖子,如果换盖子那我车算拆过变速箱了,我有点接受不了。
【驾驶感受】
就是一档刚升二档丢油降一档顿挫,直接加油有顿挫小些,升到高档位感觉不出顿挫。
【最不满意】
就是我的变速箱插头渗油去年发现的,就去四儿子店处理打胶,昨天洗车就打开发动机机
舱插头渗油还严重了,立马联系四儿子技师,他叫我去处理还是打胶,如果还处理不好就打胶,我有点接受不了,那就算拆变速箱了。
【油耗】
油耗方面我跑国道时间居多综合油耗在6.6到6.8左右油耗我还是很满意。
【乘坐体验】
十万左右的车悬架就这样,很硬,不能谈什么舒适性
冷冽:放心开!我开了两年了,渗油根本没管它!一点毛病都没有,十来万的车。就不要在意这个东西了,哪个车没毛病,几十万奥迪烧机油更严重,大众干式变速箱更惨。淡定淡定。心里问题而已
青春匆匆3:正打算买辆逸动,长安车质量真那么差吗
原谅帽清丰派送员:我的也渗油,打胶处理效果不明显
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4.71分“优秀”外观看着不错,非常运动。配置天花板,提速小飞机,座椅也蛮舒服的,语音功能也很实用。缺点也有的,变速箱和发动机的调教,起步顿挫。慢慢开稍微会好一点,油门踩大了,会更明显。高速下雨天120还挺稳的,晴天,高速我基本都是100到110,快了有点发飘,方向盘不抖的。
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4.57分“优秀”【最不满意】
车机反应慢,系统不更新,导航也不更新,
【驾驶感受】
几乎没有换挡顿挫感
【动力表现】
动力充沛
【乘坐体验】
座椅柔软,
【保养】
套餐3次1353,空气滤芯单独买58
【空间表现】
空间大,满足日常家用没问题
【油耗】
不堵车的话油耗6.7左右吧,堵车8左右,综合油耗7.6左右
【购车经历】
看中了1.4T发动机,提速快,爽预算够的话还是直接上顶配,现在有些后悔,
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4分“优秀”我是9月29日拿的驾照,10月8号国庆最后一天就急着买车啦!
刚开始一直开的很慢,西安的道路严重堵车也开不快,所以油耗高一点,但是回老家,一路60—70还是比较省油的。舒适和操控都很好,颜值高,空间大,第一台车没有可可比性,整体感觉还是可以的,非常适合家用。试驾时是我的同事,他们都开大众速腾,感觉操控性很好。
提前一个月就作比较,看了速腾,朗逸,比亚迪,等所有十万级别的车最后还是选择了长安逸动。马上要保养了,发个评论。
nxncjdjdjjdjdj:落地多少
余生是你24565:车门开启有没有警示灯?
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
3.79分“良好”外观 4星
10万以内车型中,长安逸动外观设计,算是上乘的,耀动红和钛光银灰这两个颜色,漆面很有质感。外形设计相当抢眼,乍一看有点像雷克萨斯的风格,1.6L中网内部采用了银色镀铭横条结构,而1.4T采用了更为时尚的黑色网纹结构,更显运动。
内饰 4星
逸动中控台略微向驾驶员倾斜,连体大屏造型很是吸睛,科技感强烈,车内采用了银色装饰条和钢琴烤漆面板的点缀,符合年轻消费者的口味。用料放在10万级家用轿车里算得上比较厚道,很多位置都使用的是软质材料包裹。
配置 4星
1.4T尊贵版算是中配,没有什么高科技配置,但比较常用的配置基本上算都给配全了。像无钥匙进入,无钥匙启动,倒车影像,定速巡航,倒车雷达,感应尾门,还算比较不错的了。
顶配车型多了1万块钱,但是也增加了很多高科技配置。例如全景影像,全液晶仪表,主动刹车,自适应巡航等等。总这个配置,合资车起码得15万了,性价比还是不错的。
空间 4星
逸动PLUS的长/宽/高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,大众朗逸的轴距也才2688mm,即便是在坐满5个人的情况下,也不会感觉特别拥挤。后备箱空间也有500L,日常家用空间足够。
操控和动力 3星半
逸动一共有两种动力,四种变速箱,这在其他车型上比较少见,分别是1.6L和1.4T两种发动机,变速箱则有手动档,CVT,6AT和7速双离合四种。CVT用在1.6L自动低配和百万纪念版上,6AT用在1.6L高配上,7速双离合则是1.4T专属。1.6L的版本加速略显疲态,推荐1.4T涡轮增压版本,实测百公里加速仅为9.26秒,在同级别中是很出色的水准了。
悬挂采用的是这个价位常见的扭力梁,悬挂支撑有力,转弯时侧倾不大。转向的力度十分轻盈,如果你拿操控层面来聊这个转向的话,确实没什么驾驶乐趣可言。但这个价位,低速打方向不沉,容易上手好开,其实也够了。
舒适性 3星半
空间同级别中算大的,座椅软硬适中,两侧包括性很好,坐着舒服。扭力梁的后悬挂,还是有点硬,走差路时比较明显。隔音还需要提升,车速快了之后,胎噪风噪声音有点吵。
十万左右,逸动算是颜值高,空间大,配置丰富。比这个价格的合资车强不少。