点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.21分“优秀”

提车已经快4个月了，也应该跑了6000多公里，提车时由于当地没有现车是在郑州买的，当天一大早就出发去郑州4s店到店已经10点了然后呢开始砍价砍到了下午才说好了一个价格，然后因为正好有现车当天就提了。 我的用车情况呢，我因为厂里上班有一点距离，需要用车子上班，然后平时呢也出去自驾游玩玩 ，大部分还是城区用的比较多，高速比较少家庭情况就是我和我的父母，父母用车比较少，主要是自己用车当时从抖音的说车的看到了这个车感觉还不错自己也就在懂车帝上自己看看对比对比其他车，最后还是感觉这个这车子的性价比比较高。 内饰，内饰很多地方都是仿皮使用用料还是可以的座椅和方向盘都是仿皮的，中控两块大屏幕很时尚很好看功能也是比较全面，手机能和中空上的高德地图互联一键投送地址，这样用起来方便多了，飞机档把非常好看也是皮的平常就喜欢开车就喜欢把胳膊放在扶手箱上手摸着飞机挡把很舒服，值得一提的就是扶手箱和档把的高度差不多胳膊放在上面摸档把就很舒服没有那么大的高度差。 配置方面1.4t尊贵版，一键升降窗，车钥匙功能也是有远程启动长按解锁会自动打开所以车窗和天窗，锁车会全部自动关闭，还有倒车影像，21款的话有360全景，LED日间行车灯看起来非常醒目很犀利，远近光也都是Led的，非常的亮，自动大灯非常实用，自动开灯关灯，非常的灵敏，还有定速巡航高速上用很方便特别省事儿解放双脚，但是要注意行车安全，并且多功能方向盘的定速+-按键很准，加一次是5码，减一下是5码，按多少次就加减多少，不会出现按键加减频率过快而加减速不准，这才是一辆裸车8万多的国产车啊，对比起同等价格的合资车也是相当优秀，如果资金充裕，建议上旗舰版，有app远程启动，以及电动座椅，还有acc巡航还有全景的大天窗。 动力方面1.4t 158皮之前还担心1.4t蓝鲸的动力会虚标，毕竟1.4t的150多马力，已经跟14万的新款速腾1.4t动力相同了，意味这长安的这款发动机已经走到1.4t第一梯队了。随后日常就是疯狂的激烈驾驶，各种模式切换，各种路况测提速，各种高速超车，这也开了大半年了，动力感受没有半点水分，高速超车就是一脚油门，只要你动了超车的念想，速度就源源不断涌出来，特别是中后段，动力非常非常充沛。 空间方面，我呢身高170还是非常够用的，后面的凸起也是比较小，头部和腿部的空间还是有余的，车内的扶手箱非常大，还有后备箱也是非常大的家人和朋友都说不小。 缺点就是，低速顿挫，但是速度上来了就好了，后段动力非常好点油就加速，没有carplay互连，别的没有了。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.14分“优秀”

逸动PLUS，从它出来就看上了，想着年底买车，第一时间就去看了逸动，看了实车后，感觉还是不错的。年底提车后， 开车，底盘还算可以； 转向没有网上说的虚位很大； 档位是有挫顿，卡卡卡的感觉，听说是双离合的通病； 后备箱个人感觉挺大的； 驾驶位副驾驶位，调到最合适的位置后，（本人身高1.79）后排位置还很充足，不会说后排太挤； 后排中间位置坐着不太舒服，这点不好； 次顶配没有顶配的后排翻倒，也是差评； 油箱很大有五十几升，可是吃油的速度也很快，至今我还闷闷不乐，是我驾驶方式不对还是我的车真的吃油，你们网上发的5/6升的怎么开，我最低最低也就7，平常都在8.5-9多；回来第二个月我就做了个底盘装甲，就和手机带手机套，贴钢化膜同样的道理，哈哈哈； 本来想要红色的，可是红色车太少了，最后唯有要了白色，其实白色也挺好看的！总体来说，逸动PLUS挺不错的，人生第一台车，加油，好好陪伴我吧。

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3.5分“良好”

逸动是目前为止唯一一款跻身于紧凑型车销量榜前十的自主品牌车型，外观简洁，车身线条流畅，环抱式内饰布局不繁杂，标配全液晶仪表盘，内饰用料虽以硬塑为主，但布局层次感强，不会显得很廉价。两米七整的轴距在紧凑型车中属于上游水平，体验者身高170cm，前后排头部一拳一指，后排腿部接近三拳间距，标配仿皮座椅，包裹性强，支撑性差一些，长时间乘坐劳累感不会很明显。实测车辆为蓝鲸NE版，1.4T蓝鲸动力 7挡湿式双离合，虽放弃AT变速箱让稳定性有所下滑，但它与1.4T发动机的协调性会更好，换挡动作柔和，平顺性很好，不过换挡速度并不快，属于比较稳的类型，油门前段虚位大，随着频繁换挡和转速的提升，会突兀的往前窜，并不能在任何工况下了解驾驶者的意图，需要一定时间适应这套动力系统，后扭力梁非独立悬挂，凹凸不平路面下，对颠簸的处理干脆，支撑性不算十分优越，但底盘的厚实感值得称赞，市区工况下的底盘扎实，有韧性。舒适家用依旧是逸动的主打调性，10万级家轿中，兼顾动力、使用成本和高性价比的车型并不多，这或许是逸动成功的主要原因。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.61分“良好”

买车到现在刚好一年，买的是尊贵版本，贷的是厂家金融四万五，36期免息，首付五万五，没有什么手续费，服务费之类的，当时直接跟汽贸的销售说，十万能不能做，能做立即交定金，然后就签合同，但是发票低开了，接下来就说说这一年的用车感受 【驾驶感受】 逸动这款车，动力还是不错的，超车贼有劲，高速120给油还是很轻松的，但是起步涡轮增压滞后，得两千转以上才能爆发，起步阶段感觉比自吸的慢，顿挫感多少有点，表现在低档位，但这都不是事，我无所谓 【乘坐体验】 感觉底盘好像不太扎实，五六十过大弯还是会有点倾斜，悬挂的话，看路况吧，有时挺软有时候挺硬的，至于胎噪的话，这个真的看路况，好的路况声音很小，隔音感觉还可以吧 【空间表现】 空间同级别还不错，跟轩逸不相上下，由于中间挂挡区域往副驾驶那边移一些就稍微感觉有点窄，后排很宽敞，在没买这车之前，我是打算买卡罗拉的，但是新款后排很小，我个子不高都觉得憋屈，要是有老款那样就还可以，后来考虑再三，和身边朋友也买了逸动，所以最终也就入手了 【油耗】 说到大家最关心的油耗了，纯市区的话，油耗会比较高一点，在堵车的情况下百公里都是八个多，平常的话也就六个七个多点，高速的话，试过满载，全程空调，油耗六个多点，我每箱油都能跑到六百公里左右，亮灯续航还有一百一二的时候，这一年来总共加了3757，跑了9047，续航还有六百多，详细见下图，评论下来一公里还不用四毛钱，感觉还可以，油耗比显示屏实际的多不到一个，这是一年来计算来的 【最不满意】 最不满意的就是这车转速偏高，特别是起步阶段，还有夏天开空调转速高声音大，冬天冷车启动，水温没上来之前，可能是变速箱自我保护，踩油门声音大，提不上动力，还有就是中控台空调会有异响，这能理解，没有哪辆车不会的，就先说这些吧

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4.71分“优秀”

本人是20届大学毕业生，在长沙郊区工作，交通不太方便，所以从20年5月份开始就找车型，看外观，想着买一辆车，方便自己和女朋友出行，起初想买二手的马三，但是了解二手车水深之后，就买新车吧！个人比较支持国产，所以就在吉利，比亚迪，长安，奇瑞这四个品牌选，最后看中了长安逸动plus，家里也推荐长安车，我姑姑买过CS35，现在是75plus，说车挺好开的，我爸开的CS15。 到4S店，第一眼就看到了银灰色的逸动plus，我女朋友也觉得银灰色好看，就试驾了一下，动力不错，就是胎噪的确有点大了，还试驾了unit，科技感不错，不过有点怕电子单元太多，1800一条的马牌也劝退。 动力绝对够用了，路上肉车挺多的，我基本上见车超车，红绿灯绝对不墨迹，加速的后半段有些吃力，所以超车的时候需要跟的紧一些，保证安全的前提下，快速超车。双离合顿挫的确会有，但是油门控制比较稳的话，顿挫几乎没有感觉。 内饰空间挺大的，后排空间也足够大，本人176，坐着挺宽松。后备箱也大，空间足够放一些日常的东西。 生锈的话，已经过去5个月，座椅底下焊点有些锈迹，长安要是再注重下细节就更好了，地盘还没有看见生锈的痕迹。 油耗方面，我已经开了6000公里了，综合下来每公里四毛二，油耗还是挺不错的，拉了一趟高速跑到了5.8个油。 外观好看，个人觉得钛光银灰是最好看，也耐脏。经常被别人叫雷克萨安?！ 最后，逸动plus，作为一辆平民家轿，你还对他有啥要求！够用就完事了！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.57分“良好”

综合来说，逸动这款车还是不错的，我自己使用，还是可以的。如果有朋友买车，我完全不会推荐了。内饰方面区别对待，自动旗舰版和自动尊贵版，差了液晶仪表，尊贵版的仪表丑的要死，还不能改风格，喜欢传统的指针风格。外观方面，在红旗面前，我不输气场。十万左右国产车配置应该不低，结果到了次顶配，也就是倒车影像和后雷达，座椅加热通风我就不奢望了，适当的给个前雷达吧，成本不高吧。倒车影像那个画质，夜间画质，快比不上老年机了。至于其他方面，舒适性是真的差劲了，让人觉得，买这车家用是受罪，当个性能大玩具，又不太给力。首先我遇到的问题就是，副驾驶一边的雨刷异响，擦一下就能解决，但是过些日子又会异响。车身钣金在加速的时候，也会发生异响，躺在后排座椅，翻身还会异响，过石子路，石子打在车身上，像子弹一样。多少人都在说蓝鲸动力好，我今天用手机软件测了一下，百公里加速9.9秒，感觉还行，但是比预期差了点。双离合老生常谈的顿挫问题，大众都解决不掉，国产车能逃的掉？天气冷的时候，1档升2档要2500转以上。天气正常了，2档升3档会严重顿挫，感觉和动力中断一下似的，类比手动档。空间来说，还是很可以的，宜家的全身镜，可以塞进车里

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4.07分“优秀”

2020年11.20号提的车，当时看了英朗，缤瑞还有艾瑞泽5最后对比下来还是订了逸动plus。国产品牌中长安的设计比较不错的 【油耗】 提车将近一年了，平常也不怎么开将近一万公里平均油耗在7.3,油耗这个方面主要看路况和个人驾驶情况吧，我平常开车接女友20公里，一半高架路油耗基本在6.5左右，市区堵车的话就不一定8-9了。有时回老家走城乡道路一路平均时速60-80.最低跑过5.5，夏天去杭州500多公里车上两个人跑高速开空调6.8个油，总的来说我感觉我的油耗算可以的了，我300块油将近可以跑600公里.平均5毛钱一公里 【空间表现】 我一米七五总体来说空间够用了，在10万级家轿中算大的了 【驾驶感受】 我在第一排等红灯的时候喜欢第一个跑，感觉一挡换二档的时候好慢，要3000多转变速箱才换挡，但动力还是很足的，用正常模式稍微踩点油门就上来了，平常我都有eco，他们做我车的都讲我开车快，感觉不是我开的快，是油门踏板调的比较高稍微踩点油门速度就上去了。过弯的时候感觉侧倾比较严重，地盘支撑性不足比较软。 【最不满意】 变速箱渗油，也投诉了，找了4s店两次都是不了了知 【乘坐体验】 胎噪是有点大，隔音效果一般，不过10万的车都差不多 【提车价格】 当时优惠1.2万，裸车8.19贷款总落地9.9送了六年12次保养。 总体来说还是比较满意的，特别外观设计很大气。

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3.71分“良好”

【最不满意】 油耗虚标太严重，表显油耗跟实际油耗差异太大，实际相差2到3个油，表显6.8实际在8.8个油，感觉换挡逻辑有问题，高速油耗还好，但车速不能超过一百，红绿灯多油耗就高的吓人了，感觉设计的都不能有红绿灯。 【提车价格】 落地9.8万，贷款4.5万三年免息，感觉挺合理。 【驾驶感受】 刚提车提速太慢，换挡逻辑混乱，开了一段时间变速箱会学习你的驾驶习惯，习惯你的油门响应，但深踩油门就不行了，深踩油门感觉到换挡了转速表还飙升！会很明显感觉到转速表飙升降档感觉停留一秒的样子，国产车还有要好好努力，我也是被内饰而吸引。 【购车经历】 一开始也是在懂车帝看了好多家店，看了镇江，南京，溧阳，在看了常州，价格各种各样，送的优惠也是各种各样，我只在乎落地多少，最后定在常州，在去常州看车的路上我去别克看了英朗，说实话还挺满意，就因为是三缸，价格也差不，是实话我后悔没选择英朗了。后来听朋友用的英朗体验油耗还是驾驶感受还是很好的。我后悔了。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.06分“优秀”

首先说下买车过程，2.23号开别人车送老婆去车站，同村邻居一起去的。老婆上车走后，我和邻居就去了4S店。九点钟进的店，十一点开走的，当时销售说优惠8k，买之前我也在网上看过报价，最后优惠了一万多一点，落地9.39w，送车衣、脚垫、贴膜，拖把、行车记录仪。新车异味太重，一个星期了才消散，多少还是有点。 从买车到现在六个半月了，目前跑了7118公里。我一直是标准模式，偶尔开下运动模式，实测跑市区长期油耗8.5。高速是6.5。我觉得对于1.4T的车来说，这个油耗还是可以接受的。 动力是真的给力，只要你舍得给油，提速超车还是很敏捷的。有人说顿挫，双离合的车大多都有顿挫感吧！其实也只有低速时，你感觉到有顿挫，真要跑起来，还是有舒适感的。 逸动车机，以前总是卡，升级过后就不卡了，唯一一点，就是听歌时总是自己暂停或者自动切歌。 总体来说，逸动还是值得购买的。

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3.86分“良好”

购车金额: 当时把中山的4s店都看了价钱也谈了，最低都是要10w全款才能搞定，后面见过同事介绍一家汽贸店，进店10分钟就谈好了，首付4w，贷款6w三年，月供1666，贷款下来10w落地，我也没砍价，我觉得这个价钱已经很满意了，车是在江门的4s店提的，因为没有居住证只能开回老家上牌。 驾驶感受 外观和内饰还是很不错了，买车前也看了很多车，不是太贵就是配置太低，所以果断买了它， 动力方面1.4t完全够用的，运动模式杠杠的，就是低速顿挫感很强。 油耗:城市道路油耗偏高在8个多，高速平均下来6.5左右可以，最低油耗是提车开回家的时候全程80码油耗5.1L。 问题 异响多，尤其是中控和主副驾驶门 变速箱渗油:现在已经是第二次了，第一次是21年底4s打胶处理了，第二次渗油是22年9月4s店要求换油底壳，目前还没有发现有渗油。 方向机内球坏:过年回家的时候发现方向盘偏移厉害，去了店里看说是坏了，于是去了4s店证实，师傅说直接换总成，过完年把车开到4s店修好了，前不久刚拿到车。 总结 总体来说这个车在这个价位确实是性价比最高的，小问题是有，但售后都能耐心的去解决，没花一分钱，毕竟十万块钱的东西，价钱在这里了，相比合资车这个价位也只能买个低配带收音机的大众，日产车，要啥没啥的，还得加钱去加装，质保问题没考虑过，年轻人就是要帅，好看，开出去有面。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4分“优秀”

首先外观没的说，20年3月报考的驾照，自从那时候开始就天天懂车帝上看车。因为自己刚工作，没什么存款， 我爷爷就说你去看，他来给我付首， 但是别看日本车。所以从那时候开始就确定10万，国产系列了。当时比较中意的是吉利缤瑞，也是被他的外观所吸引，那时候也不太懂车，只看外观和附带配置 。直到5.1举办了一个车展，一下子就被逸动所吸引，正好有一个认识的在长安上班，最后就简单谈了下就交了1000定金。然后就继续考驾照了，6月10号左右销售说是车到了，有时间了可以过来提，于是等到18号就和我爸，我爷爷一起去提车了。当时裸车我记得优惠了8k，反正杂七杂八下来也10.4了，送了6次基础保养，相比现在相当贵，也算是吃了一点亏吧。首付了有6w，贷4.5，1250，3年，现在马上还完了。7月8号驾照终于下来，就可以放心开着溜了。到现在跑了有5万公里，大问题没出现过 无非就是变速箱插头漏油，清洗两次打了胶后还是漏，然后车门异响，更换密封胶条后解决了，发动机脚垫，因为是橡胶件，也不知道什么原因异响，前两天刚去免费更换了 。关于动力，因为之前没开过其他车。觉得这动力坐两人，提速没问题，只要舍得踩油门，超车稳稳的，但要是满载，超车还是得给自己留够充足空间。刚提车的时候一直加95，那时候应该5.8一升，后来涨到7快多的时候就+92了，也没发现有啥明显区别，好像发动机声音能小一点，反正这个车低速，1，2挡踩油门发动机声音挺大。最近两年工作也开过单位领导的各种车 我觉得相比合资，豪华品牌，动力已经不是最明显的差距了，应该多调教发变匹配效率 ，解决底盘松散，死板的问题进而拉小同价位的差距。关于配置，怎么说呢， 当时也不太懂，觉得旗舰+1万有点超预算了。本来那时候这款车刚改款没多久，但后来在慢慢了解车辆的配置 还是觉得有点亏的，好多功能有还是比没得好，就像你可以不用，但不能没有。用车快三年了，也带我跑了好多地方基本都是出去玩。反正最后，总而言之国产车在进步，也互相很卷，这不正好有利于我们这些预算有限的年轻人嘛。 也给了我们更多的选择机会， 所以我们有什么理由不去相信他呢？好了，上班路上，暂时就想到这么多，下来有时间在分享，再配几张出去玩的美图吧。 对了，最后一张可以拿去当壁纸，反正我就是这么用的。

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4.64分“优秀”

以下纯手动内容个人观点，不喜勿喷 老话说得好多大锅就下多少饭，我也想开大奔，奈何实力不允许啊！再说了大奔从来不坑穷人???，10万以内没有纠结直接长安，决定了之后想都没想跑到4s交了定金直接闪人，为啥闪人，因为没有现车啊??等了20多天才到。 我车20款1.4尊贵版，目前行驶1100公里。外观这块每个人的观点都不同不在累赘，我自己觉得年轻运动，很好看，尺寸在那摆着，同级别没几个。内饰也很豪华大气紧跟一线品牌，再看看合资，过时的内饰要啥没啥，以前国产车确实做的不好，内饰啥都有就是怎么也看不出来豪华精致感，现在进步确实很大，操作台软塘塑摸起来手感起码甩硬塑料几条街，门板也都包皮，座包虽然不是真皮但是官方宣传纤维皮，摸起来做起来都很好，手感丝滑，两块大屏幕看着很舒服，不过也有些人会更喜欢机械仪表。操作台面板钢琴烤漆真的跟上档。配置基本不缺就是想问问长安你把后视镜加热不会换成电动折叠？车内空间反正不像网上说的那么夸张，我175身高做进去前排后排腿部空间都有很大余量，头部也有1圈多余量，还不算我头发有点长。真的有些东西自己看了才知道。买这车就看上蓝鲸发动机，优点不说了，说说缺点吧，变速箱顿挫说实话也有，不过个人认为在可接受范围内，确切的说顿挫可以忽略不计，根本没网上说的那么夸张。降档会有咔哒声，偶尔升档也会有，冷车启动变速箱也会有咔哒一声，双离合这样应该也算是 不是病的病??。提速也没敢暴力驾驶，毕竟新车爱护点人之常情，起步确实会有点反应慢，速度过了30加速感会很好稍不注意就超速，最高目前跑过110，噪音过了95会明显点毕竟价格在那，也是在接受范围内，不说比同级合资好但是绝对不差，主要轮胎噪音来源是轮胎。减震确实有点硬，过高点减速带很尴尬，高速转弯侧倾也有不算严重，方向感也和每个人的感觉不一样吧，我觉得逸动的电子转向不轻不重刚好合适。反正逸动横向对比合资，价格低，配置高，行驶质感一点不差，油耗差距也没多大区别，总得来说谁有谁知道，我觉得就两个字，艾玛，真香??

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4.14分“优秀”

人生第一辆车，目前行驶里程4.3w公里，当时买车也是同学帮我去谈价格的，20年8月份这个落地价应该算比较实惠的了，3年6次保养，该送的也都送了，购置税，保险，金融服务费，上牌几乎全包了，贷4w免息。 目前使用3年多，除了左前轮被钉子扎过一次维修花了50块钱，剩下就是加油，保险，高速，停车等这些日常开销。行驶感受因为是第一辆车，刚开始没什么感觉，后来开同事的好车开多了有对比，低速顿挫感，和转弯侧倾感明显，油耗偏高（一直用的标准模式），目前7.8L/百公里，自带的音响只有4个喇叭，那音质只能说听个响，稍微低音强一点的音乐，直接和车门一起产生共振，导致异响，刚开始我还以为国产车开久了，小毛病多了容易异响，特意找了异响的地方没找到。上个月改装了音响，四门做了隔音，加装了后门板喇叭总共6个喇叭，和一套功放DSP，花了3000，音质直接上了一个台阶，低音车门共振产生的异响也没有了，有条件和有音质追求的兄弟强烈建议改装，原车自带4喇叭只能听个响，没有音质可言。 使用成本：买车3年半左右，保险➕加油➕停车费➕高速➕违章➕小事故等合计应该3.5w左右，平均一年1w左右，所在城市深圳，但是停车都几乎没怎么花钱，公司和租房都有免费停车，平时去玩，商场都找免费停车点或者停马路边，3年半累计违停只罚款过一次500，哈哈，还算幸运。出过两次小事故都是私了（一次对方全责收款900，一次自己全责出账500），一次普通事故对方全责走保险，4s店维修费用5300，到手回扣500（一般事故维修都有，会主动打电话找你）。 油耗表现：长期平均7.8l/百公里，深圳200m一个红绿灯简直无语死，夏天再开个空调能去到9-10L/百公里，老家国道乡道基本6.5L/百公里左右，高速每次回老家坐满人后备箱装满，6.2L/百公里左右。 目前行驶4.3w公里，有问题的兄弟可以随便提问。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.36分“优秀”

依次车评外观，空间，动力，油耗，优缺点。 ⒈外观—是我对逸动PLUS这款车最相中的，灰色外观，前脸这个星空中网，可以自己贴七彩贴纸，还有轮毂的样式，外观是白色内测是灰色，再就是这个前杠这两个日行灯位，换上这个日行灯瞬间感觉科技感增强了不少。 ⒉空间—本人身高一米八，主驾驶座椅调可以伸腿，后方也不会感觉到挤，车身4.7米的长度超过了大部分同价位车，后备箱之前装过十个带包装盒的锅，没有一点的问题。 ⒊动力—这方面个人感觉没有一点问题，一般我都是用节能模式，之前节能模式开过130左右，高速超车一点问题没有，普通模式偶尔用，还有这个运动低速的时候或者市区最好别用，起步太冲，顿挫感明显，踩油门有延迟，一般在30以上在给油就是瞬间提速了，有明显推背感。平时用车节能模式就够了。 ⒋油耗—个人在东北用车，夏天的时候市区油耗8左右，高速油耗7以下，有时候市区堵车的话还得达到10，十一月初的时候换了雪地胎没下雪，市区10以上，高速还是7以下，下雪了以后热车的时间也久，这个不太准，短期行驶的时候一般也是10左右，个人地区还有这个驾驶习惯决定油耗。 ❗总结一下优缺点，优点就是这个外观，内饰配置双联屏，远程打火，车窗一键升降。 缺点低速行驶有顿挫，底盘有点低，需要安装大护板，车灯还有倒车灯再亮一点就好了，还有方向盘有点虚位。 个人觉着值得购买，开了三千公里也不算多，暂时没有其他毛病，外观内饰的话同价位应该可以算高的了，蓝鲸发动机，湿式变速箱也挺好，如果有闲钱的话新手建议买旗舰版，差的这些配置挺多平时生活用的上的。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4分“优秀”

和多数国产车一样，外观大气时尚，没有那么老气，从颜值方面俩说还算不错，格栅和前车灯相连，因此车头更加大气，侧面的曲线也十分流畅，车尾饱满还有辨识度，外观比较年轻化，也很受年轻人喜欢。 内饰的话，从设计感来看，也走了年轻化的时尚路线，环抱式的设计，中控台偏向驾驶员倾斜。不过内饰的用料感觉一般，虽然采用了大量的软材质包裹，但是手感一般，而且还有不小的异味感。其中中控双联屏虽然有科技感，可很容易反光，这一点也很不好；而且这套车机系统还不支持CarLife和CarPlay互联，实用性不是很强；但是语音操控功能很不错，能够控制车内大部分的功能。 空间上的表现不错，能够满足大多数家庭使用，2700mm的轴距表现在同级别车型中还是具有不错的竞争优势，所以空间还是很大的，坐三个人的话也不会显得局促。不过还是有待优化，其后排座椅不支持按比例放倒，限制了实用性，其后备箱状态只能说满足日常家用。所以只能给4星。 在动力方面，这款车采用了蓝鲸NE1.4T的发动机，158匹的最大马力，其动力表现还算不错，不过调校上与外观设计风格截然不同，本以为会更偏运动，但是实际体验上更贴近家用舒适性调校，而且在初段的时候油门表现不太灵敏，同时涡轮介入有明显的迟缓，不过中后段加速还是很给力，毕竟是号称“中国芯十佳发动机”，自然不会差。另外匹配了7挡的双离合变速，其换挡速度不够快，但是平顺性处理得很不错。其操控上来说对于新手还是很友好，方向采用了电子助力，比较轻，而且悬架上整体偏舒适性的家用调校，过弯能有不错的支撑性，减震效果很不错，过减速带也不会给你生硬感。 总的来说长安逸动作为一辆家用车的话，确实是不错的选择之一，颜值和配置上都挺符合年轻人的需求，而且对新手司机也比较友好。其中性价比的话还是不错，虽然10万出头的价格不算贵，但是也要结合自身的经济实力来选择，车的各方面性能都如果是最好的，自己也能接受它的价格，那么性价比就是超高的啦，想用买白菜的钱来买牛肉的定律来评判性价比，那是绝对不客观的。