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    悦翔怎么样_悦翔值得买吗

    ·悦翔

    什么是懂车分

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    3.25
    “良好”
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    共51人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.99-7.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.25
    • -
    • 外观
    • 3.56
    • -
    • 内饰
    • 3.27
    • -
    • 配置
    • 3.15
    • -
    • 空间
    • 3.18
    • -
    • 舒适性
    • 3.13
    • -
    • 操控
    • 3.30
    • -
    • 动力
    • 3.17
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.26分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 悦翔3.25外观3.56
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.26-
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    悦翔·全部评分

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动尊贵型 国VI

    3.36良好

    【空间】车身尺寸分别为4390*1725*1490mm,轴距为2535mm,车内空间表现还算不错,前排空间较为宽敞,头部约有一拳一指,腿部约有较大的乘坐空间,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右。中间地台有微微隆起一定高度,对于中间乘客来说,不算友好,满载状态下显得比较拥挤。行李舱容积中规中矩,满足日常储物的需求,不过放置大件行李还是有些吃力。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力101匹,匹配5挡手动变速箱,对于家用车来说,这套动力总成表现还是非常不错的。在市区路段驾驶,离合器结点适中,并不会因为路况拥堵,而导致顿挫感严重。而且1挡和2挡之间来回切换非常顺畅,对于新手司机来说,也不会很复杂。操控感较强。同时,由于是手动挡车型,扭矩比自动挡车型来得大,动力表现还算不错。操控方面,方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。在弯道过程中,悬架也表现出不错的支撑性,并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说,驾驶起来并不费劲。 【底盘】底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,整体调教偏向年轻化风格有些偏硬,路感表现特别强,在遇到路面连续颠簸时,弹跳幅度还是有点大,尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面,底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏,这一点是值得称赞的。 【隔音】隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 【费用】厂商指导价是5.79万,优惠5000元,裸车价是5.29万,加上4681元的购置税,上牌费500元,车船税420元,保险大概4500元左右,全款落地价是6.3万左右。

    2021-03-08

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI

    3.71良好

    最满意的一点 如果说看车过程中满意的价格,那就是悦翔的价格确实是可以让我满意的,一直想要低价自己也喜欢的车,因为我一女士开的车,主要是为了更好的上班,接小孩放学后,有时去逛逛,像悦翔车身本身并不大,操作方便,泊车也方便,像我驾驶技术确实怕开大车,这车的尺寸适中,开起来很方便,再谈悦翔的外形,也是我选择的一方面,我比较喜欢它的前杠,显出亮堂,简洁,大气。 内部:内部设计不作说明,但材质过于粗糙,质量太差,有些缝隙合不上,特别是安全驾驶位脚踏板上边,一般是看不见的,我发现中间有一条线结暴露出来,整体晃动,不牢固。 车身尺寸各自为4390x1725x1490mm,轴距为2535mm。 空间的地方还可以,前座储物柜有少许空间,杯托浅,装个水杯,开车时各种摇晃,最好自己加个手扶拖拉机箱,可以抬起来的储物柜;前座储物柜有少许空间,放一些东西还可以,书稍微大一点都忘了,坐在上面也不舒服,没有什么闪光,只是比较平淡,我是180CM,坐在这个位置上,不知不觉地把后排挤进去了,坐在后面就不那么宽敞了。 耗油量:从购车起到现在,显示器上是6.8L一百公里,总感觉有一些问题,通过检测,在不堵车的状况下,日常城区交通出行,基本上是0.5元公里,如果跑高速,就不上0.5元公里,在遇到拥堵,耗油量就较高了,综合性能看,悦翔的耗油量还是让人很满意的!大部分就是200元能跑个400多公里吧! 舒服:舒适度一般,避震有一些硬,过坑坑洼洼道路的情况下,抖得人肚子痛,但是座椅还是挺软的,坐下来也舒适,跑远途的情况下,腰有一些不舒服,假如可加个腹部支撑点就更强了。 操控性:这些方面也可以放心,车的方向盘灵活,电子助力器,刹车踏板也比较灵巧,就像我开车时经常不注意周围一样,如果没有,可能就是两种情况。 最不满意的一点: 这车开过一个来礼拜就发现右后面汽车车门从里边无法打开了,也不是儿童安全锁的事,开到汽车4S店售后服务,尽管完全免费给修完了,但见到自己的车门边框被分解成那般内心也难受,最终汽车4S店又免费送了次维护保养,这才算完,那时候内心也窝起火。 品质:质量不光滑,有一处竟然有毛刺。还有就是避震不太贴心,有点硬。走晃动道路的减震实际效果不太理想化。门内异响,前维修区拆换了门内隔音降噪密封胶,好了没几天,今天忽然发现有异声。

    2021-03-20

    足智多谋晚风0l7后悬减配了,上代是四轮独悬,现在是扭力梁后悬

    东山梁1.8米的女生

    好奇克里8J2我想买一个自动挡的可是在天津滨海4s店告诉没有现车,要交订金才可以买,而且还是1个半月才可以提车,而且看不到样车

    点评车型: 2019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI

    3.29良好

    今天给大家带来的是粉丝购买的这台长安悦翔 2019款 1.5L DCT 舒适型,今天由我来给大家打来这一期的评测: 车型分析: 首先长安悦翔定位一台小型车,家么同价位买到的车型就是吉利远景以及艾瑞泽5这些车型,那么为何车主偏偏选择了这台悦翔呢?请跟随我的步伐一起去找车主一探究竟吧!车主说:当时确实看过远景,但是去4S店看了内饰以后感觉远景不如悦翔好看,所以选择了放弃。至于那台奇瑞艾瑞泽5那台车价格太高了,预算不够只好放弃,最终选择了这台悦翔。价格层面这台车官方指导价为6.19万,以我们太原市为例优惠5000元,优惠后裸车价为5.69万,购置税5035元,保险(含强险)3500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为6.6万。 静态部分: 我们依旧是老规矩,先来报一下数据:悦翔车身长度为4390mm,车身宽度为1725mm,车身高度为1490mm,轴距为2535mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下是仪表台部分采用非全液晶仪表,方向盘部分采用塑料材质方向盘 整体握感较差。中控台下方为硬塑料包裹中间一块悬浮式7英寸的中控屏,往下是空调功能区,整个内饰看起来没什么亮点,但是我认为完全对得起它的售价。座椅材质方面采用织物座椅,我还是那句话,织物座椅虽然成本低但是实用性一点都不差,把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。然后保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指。后备箱空间比较小,而且后排座椅不支持放倒,对后排的实用性有一定影响。 动态部分: 长安悦翔搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台5挡湿式双离合变速器,最大功率78.5kw(107Ps),峰值扭矩145N.m。这台车动力表现只能说够用,但是你不好奢求有多好,而且这一台双离合变速器低档位之间的顿挫还是比较明显的,但是我认为这台车的表现对得起它的售价。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏软,舒适性表现不错。隔音静谧性方面就一般了,市区代步胎噪和风噪也都比较明显,不过以它的售价来看也可以理解。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗在7.2L。 总结部分: 如果你的预算是六七万买辆代步的小轿车的话,我认为长安悦翔也是值得购买的。

    2019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 02019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 0
    2019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 12019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 1
    2019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 22019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI 图 2
    2021-04-25

    会弹钢琴的车夫你买了个联动云同款

    有梦想的小胖哥自动加速怎么样

    charleslai加油是自动还是手动?

    点评车型: 2009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型

    3.86良好

    长安悦翔09款手动尊贵版这款车,整体感觉不错,外观上除了车标不够好看,整个车身比较好看,就是第一眼看见这个漂亮的车身才决定买的,不管从前后左右看上去都可以,我买的灰色的比较耐脏,比白色的耐脏和好看,内饰座椅全真皮包裹很有档次,坐上去很舒服很柔软,中控台和车门很多地方都是真皮材质。配置上前排有安全气囊,有车身稳定系统,仪表盘有安全带未系提示,有车门未关提示,方向盘比较轻巧,指向精准,路感清晰,方向盘上能调节音量,有电动后视镜方便,音响效果很好,冷暖空调的效果都快都好,主驾驶能控制4个门和车窗方便,方向盘可以高低调节,驾驶座椅可以前后、上下、角度调节,可以接12伏120瓦的电器和点烟器,车内照明灯比较亮,后排座椅支持比例放倒连通后备箱。空间是它的强项,前排调到合适后排坐三个大个子不会拥挤,做4个小个子都没问题,前后排头部空间充足,后备箱空间大放能放好几个特大号的行李箱,一家人出行放东西完全够了,储物格也是强项放水放东西的地方充足。操控上离合油门换挡杆都容易操作,因为车身不是特别大,又是轿车即使在城区也灵活自如的操控。动力上因为车不重只有2200多斤,排量1.5,即使上陡坡满载速度也不弱。油耗上高速5个多油,城区8个左右。整车舒适度可以相对这个价位,后扭力梁过减速带都比较硬。总评花5、6万买这个车性价比很高。

    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 02009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 0
    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 12009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 1
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    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 32009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 3
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    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 72009款悦翔 三厢 1.5L 手动尊贵型 图 7
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    2021-03-10

    点评车型: 2019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI

    3.36良好

    前两天陪朋友去试乘试驾了长安悦翔,给我的感觉还是比较不错的,在同级别国产家用车中占有一定优势,下面先说说购车费用方面,厂商指导价是6.49万,优惠5000元,裸车价是5.99万,加上购置税5301元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价是7.1万左右。 空间方面,车身尺寸分别为4390*1725*1490mm,车内空间表现还算不错,在同级家用车型中占有一定优势。本人身高1米78,将主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳的距离,而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳的距离,腿部有一拳三指左右的距离,乘坐感较为舒适,不过在满载状态下会显得有些拥挤,行李舱容积表现一般,不过作为家用还是足够了,基本可以满足日常储物的需求。 动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡双离合变速箱,最大输出107匹马力,在城市道路行驶,变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.5L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。 悬架方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架结构,在通过减速带之类的大颠簸时,后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的,底盘扎实且有韧劲,跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面,有着很好的贴地性,高速状态下的行驶稳定性很高,并不会产生任何“发飘”的感觉。 隔音方面,在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 总的来说,我个人觉得悦翔是长安汽车旗下性价比不错的家用车,不论是空间还是动力都能满足一般的家用使用,是一款值得推荐的车型。

    2021-04-13

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.36良好

    想要找一款价格经济,并且在外观上也不显得廉价的车型,其实不多,而长安悦翔就算一个,价格在6万左右,是低预算的消费者能接受的,作为一个职业的车评人,今天妖姐带大家来看看这款悦翔 2019款 1.4L 手动豪华型。 费用: 这款车定位是4门5座三厢车,官方指导价5.59万,在福州这边经销商报为5.09万左右,比较便宜,购置税4500左右,上牌费500,商业保险3300左右,全部做下来差不多在6万左右,比较便宜。 外观: 外形给人的第一感觉便是时尚,更讨年轻消费群体喜欢。前脸采用了蝶翼式家族化设计, 前进气格栅面积较大,同时前大灯采用了多边形设计,视觉效果较为锐利。其大灯光源为卤素,并带有透镜结构,这个车型没有日间行车,比较遗憾,不然前唇的造型会更动感,来到侧面,几道锋利的腰线,也给车侧带来了几分精干的气质,没有很廉价的感觉。 空间: 172cm的体验者来到前排,将座椅高度调至最低,并处于合适的驾驶姿势后,还剩余四指的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间剩余三指,腿部空间剩余两拳,表现挺让人满意的,后排地板中央凸起幅度小,纵向空间也还算可以接受。悦翔的后备厢内部较为规整,但由于后排座椅靠背不能放倒,所以在运输一些较长物品的时候,会有些不方便。 内饰: 与外形一样,这款悦翔内饰造型,也采用了最新的家族式设计风格,局部搭配浅色饰条进行装饰,看起来颇有活力。使用硬塑料材质覆盖中控台,对于这个价位的车型来说也合情合理,其整体做工还是较为细致的,并且在局部还加入了仿缝线设计。三辐式方向盘采用了类似平底式设计,造型很漂亮,同时这款车型提供了多功能按键, 对提升便利性有着积极的作用。 提速: 搭载的是1.4L 101马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,最大扭矩135N·m,在进行提速测试的时候,关闭空调,全力踩下油门踏板,偏窄的轮胎起步时很容易打滑,车身姿态保持的不错,没有很夸张的抬头现象出现,得益于1挡较大的齿比,起步阶段给人感还是很不错的,过程中加速G值一直保持在0.5G左右,最终百公里加速时间为11.43秒。 刹车: 100km/h-0制动距离为45.01米,虽然制动成绩不尽如人意,但是悬架对于车身姿态的控制还过得去,由于轮胎抓地力不足,ABS不得不勤奋的工作,最大减速度也只是勉强达到-1G而已。

    2021-04-14

    点评车型: 2019款悦翔 1.5L DCT舒适型 国VI

    3.57良好

    外观很满意。车身4390×1725×1490 mm,比例不错,看着比较利落。前脸是家族式的蝶翼格栅和两边大尺寸的大灯搭配,看起来炯炯有神。侧面也不错,双腰线的设计有灵动的感觉。不过14英寸的轮胎有点小了,有点减分。 内饰设计中规中矩。中控出风口带横向辐条,看起来有点老式。用料比较一般,有不少硬塑料。不过还厚实,没有廉价感。座椅是织物表面,虽然没有皮质的高级感,但是还是很容易打理的。坐垫纵深够但是填充不够厚,短途坐着腿部承托还是不错的,但是长途得话,坐垫会被压得有点扁。靠背不错,腰部支撑不错。空间感中规中矩,车身高度1490 mm,轴距2535 mm。175 cm高度在司机位置坐着,头部空间有4指的富余。算不上宽敞但是还松动。在后排坐着,头部空间有三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有有一拳两指的距离。后排头部空间一般,腿部空间还是很不错的。 动力方面,1.5L L4自吸气发动机配5挡双离合变速箱,最大输出107马力,峰值扭矩145牛米。虽然不能提供激烈驾驶但是城市代步足够。油门初段响应柔和。起步的时候动力平稳拉升,但是没有肉的感觉,开起来还是比较轻松的。中段的加速力会稍好一点。后段加速力比较一般。高速巡航并i没有眼里,但是要超车并线就要提前一点准备。高速100公里/小时要进一步加速,会稍有点力不从心的感觉。变速箱平顺性也可以,低速的时候也没有拉扯的感觉。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软,避震能力比较一般。对路面细碎的颠簸处理还算从容,过城市路面遇到小的凹坑,车内会有小量的路感。但是并不太影响舒适性。过搭配烂路的时候,悬挂回弹就显得不够及时。在后座的弹跳干会稍大一点。底盘对车身的侧向支撑也比较一般。中速过弯的时候,车身侧倾会稍大一点。车速收低一些会更有安全感。 静音值得一赞。中低速在城市路面跑动的时候,车内并没有太多噪声。发动机并没有太大动静,玻璃隔音也足够好,车内只有不多的背景声。急加速的时候,发动机也尖锐的响声,不错。高速的时候,车内的风噪会多一些,也会有一些路面冲击传到车内。但是并不算特别大,也不影响交谈聊天。

    2021-06-26

    努努98你的车下来是多少钱?

    点评车型: 2019款悦翔 1.5L DCT尊贵型 国VI

    3.43良好

    这款车官方指导价为6.79万元,我们山东地区优惠5000元,全款落地价为7.4万元,包括6009元购置税、420元车船税、4600元全车险和200元上牌费,2500公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为300元左右,到了2.75万、3.75万和5.25万公里时需要做大保养,单次费用在500元左右,行驶6万公里预计支出保养费用为5000元。 车辆优点讲解 1、外观评价:虽然定位小型轿车,但它的体格并不显小,尺寸达到了4390/1725/1490mm,长度上比较有优势,前脸拥有X字形的进气格栅,显得特别夸张和写意,横向电镀饰条的加入提升了时尚感,两侧是一体式灯组,带有透镜的卤素光源,配备了LED日行灯,侧面造型相当轻盈,上下腰线勾勒的效果非常犀利,15英寸铝合金轮毂凸显时尚气息,尾部造型比较简洁,尾灯组面积很大,点亮的识别度很高,后备厢末端还有小鸭尾设计,底部增加熏黑下护板,整体外观给人比较年轻的感觉。 2、内饰评价:中控台布局挺复杂,各个功能区比较有层次感,方向盘的尺寸看上去特别的大,带有多功能按键和银色饰片装饰,电子助力的转向手感还是非常轻快的,前端为单色仪表盘,不过时速表保持圆形位于中间,左侧的发动机转速采用了数显模式,这种组合看上去挺带感的,中间配备了一块7英寸的液晶屏,支持蓝牙电话、carlife连接手机,还有一个USB接口、手动空调,液晶屏可以显示倒车影像和车侧盲区影像,极大地方便了安全驾驶。 3、空间评价:轴距只有2535mm,谈不上多么宽敞,不过提供了仿皮材质的座椅,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前后头部可以有接近一拳的空余,还是比较宽松的,后排膝盖距离前排靠背还有四指的余量,座椅坐垫长度很厚道,大腿基本上不会出现悬空的情况,后排地台为纯平设计,中间坐下一名儿童也不会感觉局促。 4、动力评价:搭载了1.5L自吸发动机,可以输出最大107马力和145牛米扭矩,匹配5速湿式双离合变速箱,中后段动力的表现比较顺畅,跑起来也感觉很轻快,而且百公里油耗普遍在6.5L左右的水平,还是比较经济实用的。 5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架组合,总体调校属于中性的感觉,可以过滤部分路面颠簸,高速状态下也不会有松散的感觉,给人的自信心还是很足的。 车辆缺点讲解 起步阶段动力表现较差,习惯性慢半拍,双离合变速箱依然存在低速顿挫的现象,开启空调制冷后对动力影响较大,后排对于成年人来说确实不够宽敞,尤其是身高较高的朋友,座舱隔音效果不佳,胎噪、风噪、发动机噪音都是比较清晰的。 它的缺点确实比较明显,毕竟是一款走经济型路线的国产小轿车,操控比较灵活、皮实耐造是它的优点,也是一款久经考验的国产车型,各方面的品控还是值得信赖的,如果你就是考虑单纯的便宜和代步,那么可以考虑悦翔这款车。

    2021-03-17

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI

    3.43良好

    作为一个专业的车评人,今天我要给大家解析的车型是悦翔 2019款 1.4L 手动舒适型 国VI,首先从定位上来看是4门5座三厢车,长宽高为(mm)4390/1725/1490,轴距则达到了2535mm,可以说这个尺寸在同级别中很有竞争力,另外整车还提供三年或10万公里的质保政策,这对消费者还是很有吸引力的。官方指导价为5.19万,经销商层面存在一些优惠,山西地区裸车价为4.69万,购置税在4150元,上牌费用500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在3315元,全款购车总花费为56325元。假如当下资金不充裕的话,可以考虑贷款购车,分期三年首付30%金额为14070元,月供是在980元,贷款购车合计58685元,比全款购车要多花2450元。 提速:动力上搭载1.4 L自然吸气发动机,最大功率为101马力,峰值扭矩则达到了135牛米,传动系统相应匹配5挡手动变速箱。全力踩下油门踏板,初段加速爆发力一般,前轮会有打滑的现象,车身姿态伴随整体重心后移,中后段会明显要疲软很多,这也是自然吸气引擎的特点,不会感觉到推背感,从实测成绩来看,百公里加速时间为11.23秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,制动力反馈十分积极,前悬架会有轻微的压缩,车身姿态保持不错,没有明显前倾。只是刹车力度一般,不能给予车主充足的操控信心,轮胎抓地力还可以,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在44.68米。 油耗:工信部综合油耗为5.4 L,在同级别中属于不错的水准,燃油经济性出色,很适合作为家庭用车。我自己是进行了多路段的实际油耗测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了145.6km,平均时速大概在35.6km/h,最终实测油耗为7.6 L。高速路段总共跑了156.7km,平均时速大概在112km/h,最终实测油耗为4.8 L。 噪音:长安的隔音处理是比较到位的,新车在这方面也做出了很多优化和升级,静谧性十分到位,车内不会感觉很吵闹。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在38.7分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在41.3分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在45.3分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在54.6分贝。

    2021-04-14

    世纪末恋人假的 噪音很大

    自动已回复以后想买也买不到了

    点评车型: 2009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型

    3良好

    悦翔的这个车外观比较耐看,内饰搭配比较简单,舒适性一般,空间家用的话也还好,发动机的工作状态也不错,缺点就是底盘没有那么扎实,特别是过路况比较差的路段比较松散,整体设计风格我个人感觉还好,特别是维修保养成本比较低,家用是很合适的,这么多年的车也没有那种年代感,年轻人和中年人开的话还是比较适合的,所以我个人是比较喜欢的,还有就是这车的后备箱空间也够用的,后备箱不好的地方就是后备箱盖板太薄了,放重的东西久了的话就会变形,还有就是原厂的右后方尾灯时间久了就容易变色发黄,所以基本很多使用过悦翔这款车的车主应该都知道这个问题,还有就是内饰座椅比较耐用,一般的老车时间长了座椅都会不同程度的磨损或者起皱,但是悦翔不会,这点还是不错的!

    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 02009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 0
    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 12009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 1
    2009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 22009款悦翔 三厢 1.5L 手动豪华型 图 2
    2021-11-08

    大眼睛看世界陈利军09年的悦翔豪华版车型,车长锈太严重,小毛病多,太上火了。希望长安汽车要注意质量问题

    波特曼7758同款 不过我是自动

    Lonely2124373837388机油型号用什么啊

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.43良好

    本次测评的是悦翔,2019款 1.4L 手动豪华型 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在5000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是55900元,裸车价格是50900元,购置税4500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险3700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在61000元左右。 空间:悦翔的车身尺寸分别是长4390MM,宽1725MM,高1490MM,轴距为2535MM,悦翔属于小型车,车的空间的确不算太大,但是正常出行是可以满足的,将前排位置调整到最低,驾驶位空间整体良好,视野也很开阔,身体可以舒展的空间还是很多的,保持前排位置不动,后排稍微有点紧凑,平时4个人较为舒服,5个人稍微有点局促。后备箱的容积足够大,放2个行李箱还有些空余空间,满足日常所需基本没什么问题。 动力/油耗:悦翔搭载1.4L自然吸气发动机,传动匹配的是5挡手动变速箱,最大马力101PS,最大扭矩135N·M,整个动力输出在城区较为平顺,起步阶段不觉得费劲,甚至起步还有推背感,不过在满载爬坡的时候整个动力显得有点肉,特别是在高速上就能明显感觉到与别的车有差距,低速换挡时有轻微的顿挫,不易察觉。 舒适度:座椅的舒适度比较高,坐久了不会觉得累。麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,后悬挂偏硬,过减速带时速度快点咚咚响,不过底盘很整,车子隔音很好,高速120码只有一点点风噪,不影响正常谈话,车子音乐放的很高,关上车门外面都听不到音乐。操控表现,我感觉很好,无论是转向,指向,还是换挡的手感,都很满意,略微还能表现出那么点运动感,很适合年轻的口味,在这个价位,悦翔的表现还是很不错的。

    2021-03-16

    点评车型: 2009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型

    2.94一般

    代步还是相当的不错,人生中的第一辆车; 【最满意】9年多了,车还是相当的新的哦,爱洗车。 【驾驶感受】 变速箱有顿挫感,可能是10年的老车了嘛。9万多公里。

    2009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 02009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 0
    2009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 12009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 1
    2009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 22009款悦翔 三厢 1.5L 自动尊贵型 图 2
    2021-10-17

    用户8050685925697开高速一百二飘不飘

    键盘车神02白色的还是好看啊

    博合一我这个140码才飘120码很稳!

    点评车型: 2011款悦翔 三厢 1.5L 手动3G版

    4.11优秀

    城市油耗高,高速油耗还能接受,维修成本低,基本所有的钱都花在了加油上

    2011款悦翔 三厢 1.5L 手动3G版 图 02011款悦翔 三厢 1.5L 手动3G版 图 0
    2021-08-29

    庆余年333我的一公里三毛

    用户4154085367368手动挡还油耗高吗

    童心fan油耗高,一般都是头脑简单四肢发达

    点评车型: 2019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI

    4优秀

    油耗很好!空间还可以! 【油耗】 高速5.3低速6.5左右 【空间表现】 唯一不好的就是后排座有一点点挤

    2019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI 图 02019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI 图 0
    2019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI 图 12019款悦翔 1.5L DCT豪华型 国VI 图 1
    2022-10-16

    emmm超个龟速车或者大车容易吗

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI

    3.71良好

    这是目前长安产品线里最便宜,最小的四门三厢轿车,它才5万起步价,部分经销商还能给出几千块的优惠,它还参加了汽车下乡计划,在很多乡镇市场,这车裸车价4万出头,落地5万多是完全做得到的。所以说白了,悦翔最大的卖点就是便宜。 所以这么便宜的车,开起来咋样?其实也没咋样,因缘际会下,我开过这车的最低配版,那车连轮圈都是铁做的,车内饰基本找不到一点能被称之为”皮“的东西,全都是硬塑料。不过吧,开起来到也还不错。1.4L自吸发动机才101匹看起来很弱,但大家要知道,比它贵一两万的车,不少还在用100匹都没有的1.5L机器呢。所以悦翔这101匹,其实真的相当可以了,再配合上手动变速箱,实际动力感受还真不差。 至少在80公里之前,它的动力表现跟其他7-8万的自主轿车其实没啥区别。但车速上了80之后,悦翔的本质就显露出来了。加速费劲,噪音越来越大,车速上了120,你就没啥信心继续往下踩油门了,因为这个时候的悦翔,行驶品质实在算不上好。 不过吧,尽管如此,它的稳定性还是相当可以的,至少不会发飘,发动机的噪音也没多大(主要是风噪大)。所以从这个角度看,悦翔就算跑高速其实问题也不大,至少不难受。如果再结合它的价格看,在这种价位下,还真找不到几台比它还明显更好的燃油车了。

    2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 02019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 0
    2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 12019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 1
    2019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 22019款悦翔 1.4L 手动舒适型 国VI 图 2
    2022-09-08
    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”

    【外观】前脸延续家族式设计语言,细长的中网是该车最经典的设计之一,搭配两侧狭长的前大灯组,看起来非常犀利,下方则采用矩形的进气格栅,凸显出韩系车的质感,两侧造型独特的雾灯,营造出极具质感的视觉效果。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,从车头延伸至车尾,使该车车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简约,并没有采用过多的线条修饰,不过鸭尾式尾翼设计,进一步提升该车小巧年轻的质感,整体还是符合年轻人的审美观。 【空间/配置】车身尺寸分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,焕驰空间表现一般,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳有余,腿部空间还算不错,并不感到局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下略微拥挤。不过作为个人代步使用还是足够了。配置方面,配备了天窗、ESP车身稳定系统、胎压报警等,实用性比较强,满足驾驶者对该车日常使用的需求。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力是95匹。匹配4AT变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然驾驶起来没有涡轮增压发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。官方给出的综合油耗为5.7L,在未开空调的状态下,市区油耗为5.9L(表显),国道路段百公里油耗为5.5L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【购车费用】厂商指导价是6.49万,购买时优惠3000元,裸车价是6.19万,加上购置税5478元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价7万4。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.21分“良好”

    车头进气格栅和左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,雾灯区域设计了仿进气槽的造型,增加了一些运动气息,车身短小紧凑,尾部简洁干练。 车内中控台布局简简单单,圆形的空调出风口比较有特点,各种功能操作起来简单好上手,不过中控台和门把手位置使用了很多硬质塑料,拉低了档次,细节的做工也略显粗糙。 没有倒车雷达和倒车影像,新手司机开着不太方便,也只能自己后期再进行加装,但安全配置比较齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警和ESP车身稳定系统等。 前排空间还不错,座椅的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着3指的距离,头顶有着2指的富余,属于刚好够用的水平,要是身材再高大一些的话就会感到压抑。 动力方面,搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为95匹,起步并不太肉,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,只是中后段提速比较慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的4AT变速箱换挡顿挫感比较明显,平常在城市内低速巡航时,车里比较安静,底盘的滤震性还可以,但经过减速带和坑洼道路时,底盘欠缺一定的扎实厚重感,车身弹跳也比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速超过100之后,胎噪、风噪还有发动机的声音都很容易传进车内。 起亚焕驰作为家用代步没问题,开着灵活方便,但抛开合资品牌的身份,无论是尺寸、配置,还是驾驶感受,都不如同价位的国产轿车。