今天给大家带来的是粉丝购买的这台长安悦翔 2019款 1.5L DCT 舒适型,今天由我来给大家打来这一期的评测:
车型分析:
首先长安悦翔定位一台小型车,家么同价位买到的车型就是吉利远景以及艾瑞泽5这些车型,那么为何车主偏偏选择了这台悦翔呢?请跟随我的步伐一起去找车主一探究竟吧!车主说:当时确实看过远景,但是去4S店看了内饰以后感觉远景不如悦翔好看,所以选择了放弃。至于那台奇瑞艾瑞泽5那台车价格太高了,预算不够只好放弃,最终选择了这台悦翔。价格层面这台车官方指导价为6.19万,以我们太原市为例优惠5000元,优惠后裸车价为5.69万,购置税5035元,保险(含强险)3500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为6.6万。
静态部分:
我们依旧是老规矩,先来报一下数据:悦翔车身长度为4390mm,车身宽度为1725mm,车身高度为1490mm,轴距为2535mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下是仪表台部分采用非全液晶仪表,方向盘部分采用塑料材质方向盘 整体握感较差。中控台下方为硬塑料包裹中间一块悬浮式7英寸的中控屏,往下是空调功能区,整个内饰看起来没什么亮点,但是我认为完全对得起它的售价。座椅材质方面采用织物座椅,我还是那句话,织物座椅虽然成本低但是实用性一点都不差,把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。然后保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指。后备箱空间比较小,而且后排座椅不支持放倒,对后排的实用性有一定影响。
动态部分:
长安悦翔搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台5挡湿式双离合变速器,最大功率78.5kw(107Ps),峰值扭矩145N.m。这台车动力表现只能说够用,但是你不好奢求有多好,而且这一台双离合变速器低档位之间的顿挫还是比较明显的,但是我认为这台车的表现对得起它的售价。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏软,舒适性表现不错。隔音静谧性方面就一般了,市区代步胎噪和风噪也都比较明显,不过以它的售价来看也可以理解。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗在7.2L。
总结部分:
如果你的预算是六七万买辆代步的小轿车的话,我认为长安悦翔也是值得购买的。
会弹钢琴的车夫:你买了个联动云同款
charleslai加油:是自动还是手动?
霍。:我的油耗为啥10.8
车车很好,行车质感很好,方向盘舒适转向精准,动力轻快不拖沓。 油耗不高但是也不算特别低吧,平均7个左右,城市开的多一点。我个头不高,175,自己开感觉这车车刚好,不大不小,但是完全坐满人会感觉有些拥挤。
平常下班喜欢自己开着车车出去转转,去城市周边玩玩,路上变道超车也很轻松随意,1.5的动力足够了,如果坐满五人拉满行李在开空调可能会觉得动力有点点肉,其他情况下整体还是挺畅快的,动力挺满意。
对于6万多就到手的车车来说,简直物超所值,很多朋友坐上来第一感觉问我这车是不是得10万了,其实没有那么贵,国产车进步真的非常大,虽然跟合资车还有一定的差距,但是对于普通家庭来说,尤其作为年轻人第一辆车真的很不错了。
霍。:我10.8油耗
蚁:我这边4s店自动中配要7万4落地 鸟都不鸟他
三岁半啦呀: 我的都开始生锈了 才一年 叶子板和车顶哪个槽
【提车价格】
二手车,价格合适。
【驾驶感受】
主要买来代步的,毕竟几万块,性价比还是很高。1.5自吸动力市区还是完全够的了。比较平顺。速度快了之后风噪胎噪大这很正常,这个价位能接受。但是我喜欢开车听音乐,音乐声音够大什么都听不见,哈哈哈哈。
【亮点配置】
虽然没有倒车影像什么的,但是后面还是有三颗倒车雷达的,然后我比较喜欢按键操作。简单快捷,按一下就能操作我需要的功能。空调温度旋转按钮调节,很快。基本的最常用功能还是有的。
【油耗】
买了就跑了600公里高速 速度120 转速3000左右 油耗5.3左右
400公里国道 速度60--70左右 油耗平均4.5左右
市区的话,不是非常堵车,油耗6.5左右
看图~我都拍了。
【空间表现】
我个头不大,觉得够用了。我爸180cm 200斤坐后面都也还行。
【维修成本】
这个应该很低了。塑料件多,都是相对很便宜的。
于北城:多少钱买的?
我拢不知:这油耗挺低的啊
还你自由135:是不是没有中控屏,但是又是仿皮座椅。公里数在2w5左右?
外观很满意。车身4390×1725×1490 mm,比例不错,看着比较利落。前脸是家族式的蝶翼格栅和两边大尺寸的大灯搭配,看起来炯炯有神。侧面也不错,双腰线的设计有灵动的感觉。不过14英寸的轮胎有点小了,有点减分。
内饰设计中规中矩。中控出风口带横向辐条,看起来有点老式。用料比较一般,有不少硬塑料。不过还厚实,没有廉价感。座椅是织物表面,虽然没有皮质的高级感,但是还是很容易打理的。坐垫纵深够但是填充不够厚,短途坐着腿部承托还是不错的,但是长途得话,坐垫会被压得有点扁。靠背不错,腰部支撑不错。空间感中规中矩,车身高度1490 mm,轴距2535 mm。175 cm高度在司机位置坐着,头部空间有4指的富余。算不上宽敞但是还松动。在后排坐着,头部空间有三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有有一拳两指的距离。后排头部空间一般,腿部空间还是很不错的。
动力方面,1.5L L4自吸气发动机配5挡双离合变速箱,最大输出107马力,峰值扭矩145牛米。虽然不能提供激烈驾驶但是城市代步足够。油门初段响应柔和。起步的时候动力平稳拉升,但是没有肉的感觉,开起来还是比较轻松的。中段的加速力会稍好一点。后段加速力比较一般。高速巡航并i没有眼里,但是要超车并线就要提前一点准备。高速100公里/小时要进一步加速,会稍有点力不从心的感觉。变速箱平顺性也可以,低速的时候也没有拉扯的感觉。
悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软,避震能力比较一般。对路面细碎的颠簸处理还算从容,过城市路面遇到小的凹坑,车内会有小量的路感。但是并不太影响舒适性。过搭配烂路的时候,悬挂回弹就显得不够及时。在后座的弹跳干会稍大一点。底盘对车身的侧向支撑也比较一般。中速过弯的时候,车身侧倾会稍大一点。车速收低一些会更有安全感。
静音值得一赞。中低速在城市路面跑动的时候,车内并没有太多噪声。发动机并没有太大动静,玻璃隔音也足够好,车内只有不多的背景声。急加速的时候,发动机也尖锐的响声,不错。高速的时候,车内的风噪会多一些,也会有一些路面冲击传到车内。但是并不算特别大,也不影响交谈聊天。
过年品鉴新车~长安悦翔1.5L
虽然今年很多朋友都在外没有赶回来,但也有比较想家,年前购置一款新车,自驾回家过年的朋友。分别3、4年的因为经济能力有限,但也急需一款车,选择了长安悦翔1.5自吸,全部下来6万出头,性价比很高。
当时也问他为什么会选择这一款车,他说是之前急用车的时候选择过一次共享汽车,开起来感觉还行,最大的优点就是便宜省油,所以就没想那么多,简单逛了逛4S店就直接定了。
外观上,感觉长安悦翔这款车整体造型设计的还是比较耐看的,没有太多的亮点也没有太大的缺点,在这个价位已经算是很不错的了。整车配置上也比共享汽车的长安悦翔要高出不少。比如说车身稳定、上坡辅助。中控部分也有了液晶显示屏,看起来不会那么廉价,家用的话基本够用。
不过他也吐槽了这款车的几个点,比如后排座椅的头枕是固定的,不能调节,身高偏高或者是偏矮,坐上去也不是特别舒服。
过年期间我也简单驾驶了一下,最明显的感受就是这款车的减震,整体调教一般,因为农村路段有很多大卡车压过的那种沟壑不平的路,行驶在上面感觉两侧有高低不平的情况下会互相扯拉车身,速度快一些,车内就会有点发飘。国道上行驶的话速度超过50,风噪和胎噪就会变大,隔音效果一般。
动力是1.5L,如果是新手在城市当中,简简单单代步还算可以的。不过开这款车你会感觉动力越来越不够,购车才行驶四个多月,我朋友已经疯狂吐槽这款车的动力了,起步不深踩油门就感觉不到它在动,当速度超过40之后踩油门也有将近1秒到1秒多的时间,车身才有反应,加速有延迟(特别是超车的时候,建议提前提速)。不过猛踩油门猛加速,变速箱顿挫倒不是特别明显。
这款车唯一的一个优点就是它的油耗比较低,如果你温柔点开基本能控制在5升左右,之前做过一次测试,18块钱的油基本上能跑60公里,光看这一点还是非常适合家用的。
最后,对于长安悦翔这款车,个人觉得还是比较适合那些经济能力有限,又急需一款车的朋友,再加上油耗不够,作为新手练车阶段的一款过渡车,整体表现还是非常不错的,即使后续卖二手车也不会亏太多钱,毕竟价格本来就不高。
【外观】悦翔采用最新的家族式设计语言,前脸与逸动DT非常相似,中网采用“蝶翼式”造型,内嵌多幅式进气格栅,搭配犀利的大灯组设计,辨识度非常高。同时,下进气格栅采用细长的镀铬饰条贯穿两侧,营造出非常不错的视觉冲击感。车身侧面采用“断层式”腰线设计,层次感分明,增添了不少运动气息,使得小巧的车身显得更为修长。车身尾部设计简洁,“鸭尾式”尾翼造型更具有动感,看起来非常迷人。比口碑不错的吉利远景设计感更强,适合年轻人。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡湿式双离合变速箱,低速状态下平顺性很强,换挡积极,不拖沓,时速在40-80km/h区间加速最为畅快,油门响应积极,变速箱升挡迅速。不过时速达到80km/h以上,中后段加速明显薄弱,即便是深踩油门,还是可以感受到动力储备不足,只是线性攀升的过程,感受不到明显推背感。不过对于1.5L自然吸气发动机来说,它所“追求”的并不是动力,而是平顺性,这才是家用车所必备的条件。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。
总的来说,悦翔各方面表现还不错,在同级别家用车中性价比高,目前已经行驶6000公里,没有发现任何故障,是一款值得推荐的家用车型。
作为老款悦翔的换代车型,新悦翔的外观采用了车前脸面积较大的X型进气格栅,在目前长安的很多新车型上都能找到类似的影子。造型虽然比较夸张、大胆,但没有明显的违和感。细部设计也和车头的总体造型相呼应,第一眼看去视觉冲击力很强。
变速箱方面也没有出现明显的顿挫现象。除了缓慢起步时偶尔的轻微颤动感能感受这是双离合之外,在行驶过程中无论升/降挡的平顺度还是换挡速度,基本都和调校到位的AT变速箱无差。
19款悦翔在内部空间营造出了一个轻松、舒适、顺畅的驾驶氛围。虽然还有一些细节上的小瑕疵,例如中控屏不太好用,后备厢盖只能从车内开启等,但总体而言是一款非常不错的车型,个人感觉悦翔是一款性价比非常高的车,非常适合家用代步,以后还会一如既往的支持国产
辣鸡名爵:这不联动云嘛
用户7309933857076:跑高速的时候可以跑到五点几的油耗,低速很堵的时候也就六点几
用户3832514589862:有人反应排气管容易生锈,最大的缺点!
20年的车到现在三年,开了七万公里 换了两条胎全车刹车片 和前避震,其余的没什么太大的毛病,重点来了这车市区代步可以,上了高速那叫一个飘啊,只敢开一百 遇到风大尾巴能感觉到一直摇!
玩具味儿:我开这个车最高跑过168
yuyuyuh:不明白这车为啥飘,是用料不扎实么,而且这车转速还特别高,估计是变速箱的问题吧
金牌美缝师呼市及周边:最高开到130!乱抖!噪音大!死费油!70到80最省油且各方面都还好!
【最满意】
外观方面看起来真的是非常的漂亮了,是我非常喜欢的一点,大气时尚,车身线条也很流畅,车的大灯也是非常犀利,看起来非常的亮,炯炯有神的,晚上开出去也是非常的有安全感,尾部也是非常的有辨识度,非常不错。操控方面对于我来说也是非常不错的,方向盘很轻盈,手感很好,转向也是非常精准,指哪打哪,开起来也是得心应手的。
【最不满意】
空间方面后排有点拥挤了,感觉有点小了,坐满三个成年人的话会有点拥挤,会有点影响舒适感,储物空间也是有点少,特别是后面的地方。
在这个预算价位,对于购车者来说他们的想法和意愿其实比那些要选择更高价位车型的人要更精准,就是钱要怎么花在刀刃上。作为一款小型车,悦翔的亮点并不突出,1.5L动力在改款换代之后也不见得有多大的提升,开起来也会让人觉得太“肉”,而所搭载的双离合变速箱表现也没有特别值得称赞的地方,不过它却能够满足一个非常关键的点,就是性价比足够说服购车者为它买单,做到这一点就够了。
和同价位其它车型相比,悦翔的外观还是很耐看的;空间上前排驾驶位表现还不错,但后排空间确实太小了,孩子坐进去没啥问题,但成年人坐到后排膝盖会顶到前排座椅;市区代步加上堵车路况,综合油耗表显5-6.5之间。综合来看省心省油,自动挡,原厂就带倒车影像,裸车仅仅5万出头 性价比还是很高的。
用户7520987962422:我100公里8个多油怎么情况啊
【最满意】
性价比还是蛮高的,还有就是我主要是买来代步的,所以很多东西没有很执着。车子也是比较小的,就会觉得不管是停车还是干嘛都还是比较方便的,也比较适合我。
【最不满意】
可能空间还没达到我想要的,特别是后排空间,稍微有点小了。有时候孩子坐在后排,后排东西就不怎么能放了。