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    悦翔2019款1.4L 手动豪华型 国VI值得买吗_悦翔怎么样

    ·悦翔

    什么是懂车分

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    3.25
    “良好”
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    共51人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.99-7.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.25
    • -
    • 外观
    • 3.56
    • -
    • 内饰
    • 3.26
    • -
    • 配置
    • 3.15
    • -
    • 空间
    • 3.18
    • -
    • 舒适性
    • 3.13
    • -
    • 操控
    • 3.30
    • -
    • 动力
    • 3.17
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.26分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 花仙子3.26外观3.60
    • 悦翔3.25外观3.56
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.26-
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    悦翔·全部评分

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.36良好

    想要找一款价格经济,并且在外观上也不显得廉价的车型,其实不多,而长安悦翔就算一个,价格在6万左右,是低预算的消费者能接受的,作为一个职业的车评人,今天妖姐带大家来看看这款悦翔 2019款 1.4L 手动豪华型。 费用: 这款车定位是4门5座三厢车,官方指导价5.59万,在福州这边经销商报为5.09万左右,比较便宜,购置税4500左右,上牌费500,商业保险3300左右,全部做下来差不多在6万左右,比较便宜。 外观: 外形给人的第一感觉便是时尚,更讨年轻消费群体喜欢。前脸采用了蝶翼式家族化设计, 前进气格栅面积较大,同时前大灯采用了多边形设计,视觉效果较为锐利。其大灯光源为卤素,并带有透镜结构,这个车型没有日间行车,比较遗憾,不然前唇的造型会更动感,来到侧面,几道锋利的腰线,也给车侧带来了几分精干的气质,没有很廉价的感觉。 空间: 172cm的体验者来到前排,将座椅高度调至最低,并处于合适的驾驶姿势后,还剩余四指的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间剩余三指,腿部空间剩余两拳,表现挺让人满意的,后排地板中央凸起幅度小,纵向空间也还算可以接受。悦翔的后备厢内部较为规整,但由于后排座椅靠背不能放倒,所以在运输一些较长物品的时候,会有些不方便。 内饰: 与外形一样,这款悦翔内饰造型,也采用了最新的家族式设计风格,局部搭配浅色饰条进行装饰,看起来颇有活力。使用硬塑料材质覆盖中控台,对于这个价位的车型来说也合情合理,其整体做工还是较为细致的,并且在局部还加入了仿缝线设计。三辐式方向盘采用了类似平底式设计,造型很漂亮,同时这款车型提供了多功能按键, 对提升便利性有着积极的作用。 提速: 搭载的是1.4L 101马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,最大扭矩135N·m,在进行提速测试的时候,关闭空调,全力踩下油门踏板,偏窄的轮胎起步时很容易打滑,车身姿态保持的不错,没有很夸张的抬头现象出现,得益于1挡较大的齿比,起步阶段给人感还是很不错的,过程中加速G值一直保持在0.5G左右,最终百公里加速时间为11.43秒。 刹车: 100km/h-0制动距离为45.01米,虽然制动成绩不尽如人意,但是悬架对于车身姿态的控制还过得去,由于轮胎抓地力不足,ABS不得不勤奋的工作,最大减速度也只是勉强达到-1G而已。

    2021-04-14

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.36良好

    我是在工地上班,之前都是乘坐同事的车上下班,每次都很不方便,与老婆商量之后,打算买一台吉利博越,不过后来因为其他原因,手头资金比较紧,打乱了购车计划。最后因为预算不足,直接买了长安悦翔,而且售价不是很高。下面我就简单说说我对悦翔的用车感受。 【外观】悦翔外观延续长安早期的经典设计语言,蝶翼式中网设计,搭配两侧鹰眼式前大灯,辨识度很高。车身较为圆润,采用两条柔和的腰线勾勒,整体设计偏向家用,车尾部分中规中矩,两侧大尺寸的尾灯与前大灯相呼应。对于开惯了老式车型的我来说,悦翔的设计很年轻,也十分耐看。 【空间】车身尺寸分别为4390*1725*1490mm,空间表现一般,不过我基本上只是用来代步,以及放置一些小工具,完全是足够使用了。偶尔没上班时,带上老婆孩子出去游玩,不会显得拥挤。我身高是1米78,头部空间大概还剩1拳左右,后排的话腿部空间也有1拳2指左右,基本上足够小孩子乘坐了。后备厢不是很大,但设计比较规整,有效的储物空间比较大,实用性比较强。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,很多人问我,为什么不买自动挡车型,其实我家是住在郊区,而且上班也基本都是在郊区,不用考虑堵车问题,基本都是跑国道,手动挡驾驶起来有更多的驾驶乐趣,同时也比较省油,另一方面就是预算问题,手动挡的会比较便宜些,也在自己的能接受的经济范围内。别看是1.4L的发动机,我在国道驾驶,动力还是挺充沛的,而且离合器调校的比较舒适,驾驶起来并不蹩脚,4挡5挡只要舍得给油的话,超车加速也不比1.5L发动机逊色多少。 【油耗】国道驾驶每公里油耗大概是3.5毛左右,高速路段能跑到3毛,市区路段比较少驾驶,就不说了。 【隔音】时速在50km/h以下车内隔音效果还不错,时速达到80km/h以上,风噪就比较明显的了,并且发动机转速如果高于3000转,机舱内的噪音也会比较明显,不过也都还可以接受,毕竟一分钱一分货。 【悬架/底盘】在国道的水泥路驾驶,平稳性很强,即便是遇到路面不平,车身起伏不是很大。不过在工地内坑洼较多的路面驾驶,车内有明显的跳动感,并且底盘显得有些松散。 最后说说购车费用,悦翔2019款手动豪华型厂商指导价是5.59万,优惠5000,裸车价是5.09万,优惠力度比较大,加上购置税4500,上牌费500,车船税420,保险4500左右,贷款三年,落地6万5左右。个人觉得性价比很高,而且优惠力度也比较大。 总的来说,如果对车的要求不是很高的话,仅仅只是用来代步或者一家四口使用,不论是空间还是动力能满足一定的需求。并且,售价方面也比较实惠,是一款值得推荐的车型。

    2021-02-16

    月仙落人间我的19款艾5自动青春,落地6.8你这手动悦翔6.5,我心理瞬间平衡了不少

    用户6046814404581不贷款全款落地多少钱?

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.43良好

    本次测评的是悦翔,2019款 1.4L 手动豪华型 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在5000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是55900元,裸车价格是50900元,购置税4500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险3700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在61000元左右。 空间:悦翔的车身尺寸分别是长4390MM,宽1725MM,高1490MM,轴距为2535MM,悦翔属于小型车,车的空间的确不算太大,但是正常出行是可以满足的,将前排位置调整到最低,驾驶位空间整体良好,视野也很开阔,身体可以舒展的空间还是很多的,保持前排位置不动,后排稍微有点紧凑,平时4个人较为舒服,5个人稍微有点局促。后备箱的容积足够大,放2个行李箱还有些空余空间,满足日常所需基本没什么问题。 动力/油耗:悦翔搭载1.4L自然吸气发动机,传动匹配的是5挡手动变速箱,最大马力101PS,最大扭矩135N·M,整个动力输出在城区较为平顺,起步阶段不觉得费劲,甚至起步还有推背感,不过在满载爬坡的时候整个动力显得有点肉,特别是在高速上就能明显感觉到与别的车有差距,低速换挡时有轻微的顿挫,不易察觉。 舒适度:座椅的舒适度比较高,坐久了不会觉得累。麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,后悬挂偏硬,过减速带时速度快点咚咚响,不过底盘很整,车子隔音很好,高速120码只有一点点风噪,不影响正常谈话,车子音乐放的很高,关上车门外面都听不到音乐。操控表现,我感觉很好,无论是转向,指向,还是换挡的手感,都很满意,略微还能表现出那么点运动感,很适合年轻的口味,在这个价位,悦翔的表现还是很不错的。

    2021-03-16

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    3.14良好

    悦翔的优点有三个:1是它的外观在换上家族式设计之后看着还算是挺有档次的,整体设计算不上复杂但起码还是有一些设计感,看着没那么廉价。2是配置其实不少。5万左右的价格,有ESP,有大屏有倒车影像,还支持Carlife手机互联。基本上日常使用是足够了。3是毕竟它是三厢车型,储物空间上它要比两厢小车好太多了,起码装俩24的箱子还是装得下的。 缺点主要在整体做工和质感上,毕竟价格便宜,所以其实细一看廉价感还是很强的,车内基本都是硬塑料,轮圈才14英寸,这个确实没什么档次感。2是现在的新有车一族们开得管手动挡的越来越少了,很多人出了驾校就再没碰过手动挡,肯定是开不习惯的。这也是影响作为低配车型的它销售成绩的重要原因。

    2020-12-17

    点评车型: 2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI

    购车总价 | 裸车价花费了五万,优惠了6000。购置税4300,保险4000多,上牌费用500。全款下来一共花了6w不到。 同级对比 | 对比了吉利远景,价格相差不多,远景的话车子看上去稍微长一点,不过整体外观风格来说感觉悦翔更大气好看一点,而且考虑到小巧一点也能方便停车。 颜值 | 外观非常漂亮,感觉是这个价位里数一数二的了。非常符合我的审美。 内饰 | 座椅的舒适度还挺高的,内饰虽然有些塑料感,但是整体表现的还算满意 毕竟价位摆在这边了。车里面稍微有一些新车的味道,网购了一些去味道的,不知道有没有用。 驾驶体验 | 动力还不错,上班主要离得比较远,平时公交车还要转车吃不太方便。现在自己有了车,就不担心了,操控性能很ok 刹车油门都很灵敏,方向盘稍微有点轻。

    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 02019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 0
    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 12019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 1
    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 22019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 2
    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 32019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 3
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    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 52019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 5
    2019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 62019款悦翔 1.4L 手动豪华型 国VI 图 6
    2019-08-29

    F3车主请问亲,你这个前后有防撞梁吗?

    用户7929372889315这个问题应该问贵点的车

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”

    【外观】前脸延续家族式设计语言,细长的中网是该车最经典的设计之一,搭配两侧狭长的前大灯组,看起来非常犀利,下方则采用矩形的进气格栅,凸显出韩系车的质感,两侧造型独特的雾灯,营造出极具质感的视觉效果。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,从车头延伸至车尾,使该车车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简约,并没有采用过多的线条修饰,不过鸭尾式尾翼设计,进一步提升该车小巧年轻的质感,整体还是符合年轻人的审美观。 【空间/配置】车身尺寸分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,焕驰空间表现一般,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳有余,腿部空间还算不错,并不感到局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下略微拥挤。不过作为个人代步使用还是足够了。配置方面,配备了天窗、ESP车身稳定系统、胎压报警等,实用性比较强,满足驾驶者对该车日常使用的需求。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力是95匹。匹配4AT变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然驾驶起来没有涡轮增压发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。官方给出的综合油耗为5.7L,在未开空调的状态下,市区油耗为5.9L(表显),国道路段百公里油耗为5.5L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【购车费用】厂商指导价是6.49万,购买时优惠3000元,裸车价是6.19万,加上购置税5478元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价7万4。

    3.86分“良好”
    花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.21分“良好”

    车头进气格栅和左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,雾灯区域设计了仿进气槽的造型,增加了一些运动气息,车身短小紧凑,尾部简洁干练。 车内中控台布局简简单单,圆形的空调出风口比较有特点,各种功能操作起来简单好上手,不过中控台和门把手位置使用了很多硬质塑料,拉低了档次,细节的做工也略显粗糙。 没有倒车雷达和倒车影像,新手司机开着不太方便,也只能自己后期再进行加装,但安全配置比较齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警和ESP车身稳定系统等。 前排空间还不错,座椅的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着3指的距离,头顶有着2指的富余,属于刚好够用的水平,要是身材再高大一些的话就会感到压抑。 动力方面,搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为95匹,起步并不太肉,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,只是中后段提速比较慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的4AT变速箱换挡顿挫感比较明显,平常在城市内低速巡航时,车里比较安静,底盘的滤震性还可以,但经过减速带和坑洼道路时,底盘欠缺一定的扎实厚重感,车身弹跳也比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速超过100之后,胎噪、风噪还有发动机的声音都很容易传进车内。 起亚焕驰作为家用代步没问题,开着灵活方便,但抛开合资品牌的身份,无论是尺寸、配置,还是驾驶感受,都不如同价位的国产轿车。