宝马3系后排舒服值得买吗_宝马3系空间怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.3分“优秀”

【操控】 因为第一次试驾的是325运动耀夜的顶配，动力更强一些，车内音响效果更好一些，个人感觉和我的320差距不是很大 Ps：我是一位不追求速度的年轻人 总体来说我觉得320的低功率也就够用了，今天提车后满怀期待的加满油跑了一圈，各方面的反馈感都不错 【舒适性】 选车的时候我和老婆就只看了A4 260L 还有就是3系，总体来讲3系的车内空间是最大的，后排空间也是最舒服的，如果有出行计划的话，一家4 5口人基本上不会挤，就算很挤家里还有个斯巴鲁的森林人可以开也没事。 【动力表现】 我提车虽然是320的低功率版本，但实际上我觉还是够用了吧，毕竟驾驶安全更重要一些。速度的话～慢一点也无所谓啦 【最不满意】 最不满意的话 1. 4s店送的东西太少了，不知道我320全款319800这个价是贵了还是相对合理 2. 发动机启停这个功能会有一点顿挫感，不知道是不是脚法的问题，还有一个就是刹车的声音着实有点大了 【购车经历】 我和老婆也是从电车看到油车，从大众，日产，丰田，本田，最后因为老婆是个颜值控，看到了BBA，第二次去就直接订了 【提车价格】 全款319800 包含 脚垫 龙膜 行车记录仪 保险 购置税 【驾驶感受】 还不错我个人是比较满意的 【油耗】 刚开始开，后续再做分享 【乘坐体验】 同级别里空间最大的，你们可以自己去体验感受一下

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.6分“优秀”

【动力表现】 首先我必须要谈谈动力表现，说心里话，真的试驾了之后320跟325的动力，在初始段根本相差不大，反正我试驾的时候，没感觉出来。本身320跟325都是1300转涡轮介入 【操控】 当时跟新款X1做过对比，试驾完X1果断放弃了，过弯半径还是底盘的过滤，三系是很有豪华感的，本身三系的地盘调教就很软。这也就是为什么说新款三系不如以前运动了 【舒适性】 三系的车座还是挺软的，后排的乘坐舒适性也可以，这也是跟老婆最终选择三系的原因之一。后排是真的舒服 【购车经历】 最初单纯是因为试驾，为了要点伴手礼，后来在店里遇到了以前的高中老同学，给的价格合适，送了套车衣。果断就提车了，没想到320让我等了半个月? 【驾驶感受】 如果你给我34C，让我对比，以前可能不敢发言，试驾完之后，综合来说C是满满的豪华感，但是发动机劝退了我，4，有驾驶感，悬挂硬朗，运动气息重，但是内饰有太高的大众味，3这辆车，我自认为是水桶车，没有明显的短板，内饰有自己的一套东西，地盘调教的也舒适，舍弃了一部分硬朗的悬架，多了几分豪华的舒适感。 【油耗】 目前跑过几次高速，油耗能到6左右，市区目前能跑到10，油耗这东西还有待参考，毕竟一箱油还没跑完。 【最不满意】 目前还没有不满意的地方，我听到网上最近传的很多传动轴异响的问题，其实吧，每辆车都有很多小毛病，只要对驾驶没影响，对车没影响，很多声音可以过滤掉，车无完车。 以后慢慢分享吧，毕竟新朋友，还要用时间来多多了解

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

【舒适性】 舒适性不错，比我之前的大众舒服太多。手动腿托必须给好评！ 特别是后排的靠背角度，34C全部试驾过后，最满意的还是马三的综合表现，特别是后排舒适度。相对比较舒服，长途出行后排不累。 外观还算可以，车内和C级相比就差点意思了，屁股扩散器一开始有点接受不了，不过看习惯后越发好看了。白色配红内饰跟随了大多数人的审美。 【动力表现】 运动模式下加速给力，还没上过高速，不知高速上表现如何，不过平时舒适模式用的最多。 【最不满意】 1.刹车点头，一开始不太适应，不过现在好多了，临刹车停时缓慢抬起一点即可。 2.堵车低速跟车时会有顿挫感。 【油耗】 目前行驶了1500公里，纯市区开没上过高速，夏天太热空调从未关过。油耗偏高。相信高速历练过之后油耗会降下来。 【提车价格】 全款购买好像比贷款要贵一点，加上购买了三年三大件延长质保+6年基础保养，此项费用12688，全部落地34.13，不知是否已然成为冤种。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

【操控】 之前开的 1.5L 小威朗，对比下来算是巨大提升，低速很轻，随着速度起来，方向盘线性加重，不像之前威朗，一直很重，掉头打方向盘累死。然后后驱我也没开出什么区别，可能是被上一辆车把性子磨平了，开车趋向稳重。 【舒适性】 后排是真舒服，座椅很软，坐姿也合适，至于前排嘛，副驾脚部空间局部。 【动力表现】 嘎嘎猛，反正我之前开自吸的，带个 T 我都觉得猛。而且节能模式和标准模式感觉怎么差不多呢？ 【驾驶感受】 隔音，底盘质感都不错，但是松油门有的时候会有拖拽敢，这点不爽！应该就是低速顿挫吧，是不是等行车电脑熟悉我的驾驶习惯后就好了？ 【最不满意】 低速有顿挫，松油门滑行时偶尔也会 【最满意】 帅，非常帅 炭黑我太喜欢了，不是单纯的黑，光线照射下呈现深蓝色！ 后期加一些小外观小组件。提升空间也很大。 【购车经历】 一上午下定，没对比，懒人。 别问价，问就是买贵了，不如网上便宜！ 【空间表现】 后排充裕，前排手套箱，扶手箱，门孔都不算大，不如我那小威朗。 后备箱也不如，这是我没想到的！ 【油耗】 高架地面结合跑，8.4-8.8 之间 1600 公里更新 23·7·30 逐渐掌握其特性，顿挫明显减少，松油门也没有拖拽感了； 网上曝传动轴异响，刚刚去试了一下，暂无异响 14000 公里更新 回来以后给车加了个前铲，感觉帅多了 驾驶上已经完全掌握了，高速长途也开过了，这里特别喜欢高速上的表现，安静，稳定。就是在地面时老婆吐槽方向盘还是有点重 关于顿挫，很少有，应该跟行车电脑有关，有次我换个钥匙，没有登录 BMWID，就又开始顿挫，不知道其他车主是不是这样 关于异响，我可能比较幸运，没发现 【乘坐体验】 后排是真的舒服，有次代驾回来，我就试试坐后面，别说，真的挺好。回来就给我媳妇说还好没买标轴啊，这一万多就是给你花的！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

大家好。这车子已经开了一年了。我买的是325长轴耀夜，是时候跟大家交流下车子的各种情况了，欢迎大家来说说探讨，我分别从各个方面去谈，尽量谈的深入，让有考虑入手的朋友参考下。 ［操控］ 谈到三系。所有人都会谈到操控，很多人会说现在三系太软什么的。其实我觉得开的很舒服，油门很跟脚，转向没有虚位（这点确实很多车都做不到），指哪打哪，底盘是双节球➕多连杆，这个双节球和es麦弗逊不是一个东西，比es好太多了，911也是用麦弗逊双节球，主要是转向更加灵敏。 还有采埃孚8at变速箱➕b48发动机，我在踩刹车和加速的时候，变速箱很聪明，降档升档非常 灵敏积极，都知道我下一步要做什么。 ［马力］ 184的表面数据感觉很明显是反向虚标，加速驾驶感受远远比这个值来的大，宝马的轮上马力拉出来达到百分94，这也是三系省油的原因。这也是为什么很多230多匹都跑不过325耀夜的原因，325耀夜还带弹射起步，实际跑7.5左右这样，最高跑到7.3，懂车帝实测7.65，大家也可以参考下。 ［油耗］ 老实话，这车油耗很低。我高速一般5个油左右，市区差不多4-6个油。可以给大家看看油耗。这车开着很省心。 ［顿挫］ 我一开始是0722的车机，后面升级成0323，包括0723，还有1123的车机系统都没有顿挫，我确实也不知道为什么网上那么多人说顿挫。 ［传动轴异响］ 我的没有遇到这个问题。r档d档来回试了很多次也没有。 ［刹车点头］ 会有一点，一开始一直急刹，后面控制了下脚法，现在没感觉有点头。 ［空间方面］ 老实说，这长轴和短轴你可能开不出区别，但是这空间实实在在让家人坐的很舒服，三系的座椅没的说，舒服，包裹性很好，后排空间很大。 ［外观］ 我不太喜欢星暮格栅，换成了暴直中网，全车改成黑武士。改了座椅通风，后唇，碳纤维牛角，碳纤维方向盘，m1 m2按键，碳纤维排气，刹车，内饰，前前后后发了8w多，不过每个地方都是我喜欢的，这就足够了。三系不改，不如推下海！ ［烧机油］ 这个事情是因为机油温度过高导致。目前我都会你好宝马，机油温度问一下温度，市区怠速，高速，猛踩油门的时候，都低于98°，所以应该不会烧了吧，等后面橡胶件老化了我全部换一遍，也就几千块，又能狠狠造了。 ［不满意的点］ 一个36w以上的车子，座椅通风，右边防眩目后视镜，安全带锁紧功能都没有，好小气。 最后祝福要买三系的大家，都能开上蓝天白云，祝大家心想事成！ #宝马三系

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

情定三系，终圆梦 【购车比选】 买车的想法在心中已有数年之久，认认真真选车大概在两年前，那个时候选车还在20w，主要是日系三剑客，比较中意凯美瑞，落地在23个左右，刚好有朋友提了，开了一圈总体感觉不错，2.5自吸+8at加速也很平顺，没什么槽点，当然了也没啥亮点。和家里领导商量了一下，无奈领导不同意呀，她想着一步到位。既然上了一个台阶，那肯定首选BBA了，如果全款的话手里的预算就比较紧张，无奈暂时搁置了买车计划，但是看车是一直在进行的。 今年年初，手里资金比较充裕了，终于把买车提上了日程，这个价位肯定是绕不开34c了，我得首选毫无疑问必是三系了，第一个看的也是它，当时试驾的325长轴耀夜（ps：当时看车的时候价格比较贵，预算只够到325长轴运动，当然了，也是咬牙上的），整体试驾下来感觉也很满意，特意试了急加速、急刹、减速带、超车，基本都达到了心里预期，刹车点头、松油门拖拽感明显确实有，不过可以接受（ps:店里试驾车有些改装，不排除有缓解得可能）；接下来看的C级，果然不出所料，女人都是视觉动物，媳妇儿一下就被俘获了。试驾的C260L皓夜，整体也很满意，动力也是够用，只不过毕竟是1.5t，压榨了每一匹马力，急加速时发动机噪音也是一下传进来，且有1-2s迟滞，明显感觉没有3系那么从容了；A4基本没怎么看，到了店里媳妇刚看到展车，直接就pass掉了，去都去了，就大概聊了下价格(ps:性价比是真高，可能是临近换代）。也有看些别的车，陪朋友保养的时候看了ct5，怎么说嘞，车是好车，但是不知道为啥就是没有一种要买它的冲动。朋友的xc60也试过，不太喜欢suv，感觉很笨重，所以也就没再考虑了。接下来就看怎么选择了，三台车最贵的是c级（落地36+，比3系贵1w+），3系次之，A4最便宜（40豪华落地31出头），其实就是在奔驰和三系之间选择了，因为明年要结婚，想着迁就一下媳妇，优先考虑的奔驰，无奈价格实在是坚挺，真心砍不动。转战我得dream car，和销售断断续续的聊了好久，5.1差一丢丢就定了，因为有个小改款，我一直聊的是改款后的价格，销售以为我要改款前，差了3000块销售也是不肯让步，所以没定成。6月初就传来了好消息，购置税减半，一下降了1.4（感谢销售没给我让那3000，不然真的要哭晕在厕所），原来运动的钱可以上耀夜，果断出手，聊聊价格就交钱签合同了（PS：出了门就感觉还能再砍5000） 【提车价格】 开票价32.18，谈价的时候乱七八糟一堆，也没管那些，直接谈的落地价，最后落地35.5。bba基本都是一个套路，车价+保险+购置税+精品+服务费五个部分加一起就是落地价，有的店车价便宜精品贵，最后用精品的价补开票价，有的车价贵精品便宜，反正不管他怎么绕，和他谈落地价就行，把价格谈死写合同里。送了挺多东西，没啥值钱的，玻璃膜、行李箱、终身机油、宝马公仔（提车时多给了一个，凑了一对）、全包围脚垫、后备箱垫，还有一些工时券油漆什么的，记不清了。 【油耗】 目前行驶了1300km，表显油耗7.6，最近跑高架多些，油耗一直在降。加了两次油，小熊油耗8.5，和懂车帝上得平均油耗差不多，现在第二箱油快见底了，再加一次估计还会降，但也到不了表显的7.6。一箱油差不多在600km左右。 【舒适性and空间】 作为司机，对舒适性是没啥感觉。不过媳妇儿的评价还不错，没跟她说过刹车点头，她估计也不懂啥意思。对于胎噪、风噪我觉得是ok，比之前开过得车要上了一个层级（ps：穷，没开过啥车）这一代的三系还是很舒适的。 空间方面，考虑到马上结婚，可能很快会要小孩，长轴后排会舒服些。本人178cm，65kg，主驾调到合适位置，后排腿部空间有2拳半，头部一拳左右。 【操控and动力表现】 操控真的是赞一下，指哪打哪，就是转弯的时候倾感比较大，悬架确实软，不过我喜欢，毕竟是买来家用，感觉硬悬架是服务少部分人群，看销量也能有所体会，这一代三系换的确实成功。 325的动力对于大部分人来说绝对够用了，加上耀夜的熏黑套件（ps：选的黑外红内），瞬间觉得马力又多了几匹。平时舒适模式用的比较多，超车、加速游刃有余，但是松油门的时候拖拽感比较明显；运动模式只用了一次，转速拉高，变速箱响应也更积极；省油模式跑高架的时候用了几次，滑行的确实是远，松油门基本感觉不到拖拽感，可能就是这么省出来油。 【最不满意】 这里必须吐槽一下，腰托！腰托！腰托！竟然减配没了！哪怕让选装也行啊！30多的车没有腰托，也是无语了！低速顿挫确实有，尤其是低档位的时候。 【个人感受】 买车这个事情很难做到面面俱到，每台车也都有各自的优缺点，一定会有所取舍，关键看个人倾向于哪些方面。自己钟意什么一定要去感受！ 最后，望圈主推荐加精~

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

认真写的口碑希望大家看完还能有用 坐标山城，买车原因大多数还是热爱希望拥有一辆蓝天白云，这次是用我20年的十代雅阁置换，很舍不得，虽然不是一个价位没法比，但毕竟雅阁是我的第一辆车不免也有些亮点，相比3系，空间更大，重心更低，低速平顺平稳，空调效果更好，其余地方3系还是很有亮点和优势。 先说价格: 这是最想给大家分享的避免踩坑，这次很波折但结果还是挺满意。我的开票价是312900，不带360带一脚踢带卡片钥匙，落地34.2，加上政府3000补贴，33.9落地，这个价格应该是比较香。之前在A店定了35.5落地，年利很高4点几，因为朋友介绍的又没对比其他店，加上销售忽悠说先交钱如果后面降价在给你少，不降价就这个价保证当地最低，太容易相信人交了定金，后来一对比高的离谱……什么降价的肯定也不用再妄想了……包括原车，说置换送5年10万公里保养，后来外面问了一圈开价比4s店贵了1万，果断卖给外面。卖车时找了个朋友陪同一听到我的定车价当场就说太高，转头就问他另外一个在4s店工作过的朋友，目前在做4s店的二代，简单说就是串串，介绍人去买车，合同车都是和4s店签，当时还是很谨慎怕被骗，但是朋友的车也是这样在他那里买的，加上对方报价说34.8落地现车……原车卖后和朋友吃午饭时朋友质问7000现金差价，难道不要吗，纠结许久吃完午饭和朋友找到A店，叫退定金，过程就不讲了肯定不容易，但好在提车后这笔定金退了出来，给原销售发了个红包不欠人情。于是和串串一行来到B店，过来后又说早上说的那辆34.8车没了，现在还有台不带360的但是有个小漆点问我要不要，因为指导价少7000，所以34.1可以提走。听到价格当场就去看实车，粗略检查了也去找了那个漆点很小很小和圆珠笔的笔头大小一般，几乎都看不出来，加上现车现场就说就要这台了。到办贷款的时候，销售开始狡猾，由于他推荐的高利率的平安银行不批，要走宝马金融或者中信银行利率更低，销售当场提出34.1不行，要加3000。当时由于到了晚上又希望早点提车毫不犹豫答应了，晚上回去越想越不对劲，贷款方案和车价理论上无关系，但又答应了为了减少损失，问他要5次保养，无果，这里不得不说这些销售太狡猾。写到这里，事情还没结束，因为销售合同还没签，于是提出第二天要去把合同给签了我才放心，这时候又出幺蛾子了……写合同时发现在写外黑内摩卡，卧草，我说我不是一直要黑外内红吗，他说昨天你看现车不都看了吗，因为座椅包着我没拆根本不知道那台现车是摩卡。心里一万个草泥马，马上找串串沟通质问他们，结果串串也不知道现车是摩卡，而且也知道我一直的要求……后来就让我考虑，要么等车，要么就这个，少点价格……当时很气愤，一是由于没车用，二是心心念的红内，A店等了快一个月都快提车了又退了没想到这边也出问题，起身就离开4s店。很强硬的告知串串不是钱的问题，我就是要黑外内红，其他我都不要，然后告诉他我不买了，让他们退定金。串串看到我很生气立马就退了定金。其实当时收到定金我心里还不知道怎么办，还能买什么车，毕竟这台车才是我最想要的……好在大概半小时后，串串打电话说，哥是我们疏忽弄错了颜色，这样那3000不加了，另外再少2000，这样一算33.9落地，心花怒放啊但又不能表现出来说考虑下。挂掉电话后高兴不已，摩卡也挺香哈哈哈，虽然打脸前面说不是钱的问题，钱到位了这都不是问题。过了10来分钟给串串说，定马上签合同，这才最终敲定 回到车: 相比雅阁，就是开头那几个点。很喜欢无钥匙进入，迎宾灯氛围感拉满，提速很爽媳妇儿形容像电动车哈哈，屏幕显示细腻很酷。哈曼卡顿+隔音不错，不比专业音响，听歌也是享受。后座也舒适，看着摸着很有质感。大灯也特别亮媳妇再也不说我的灯像没开一样了。意外之喜的是竟然还有车道保持和一脚踢，配置单里没写，安全配置还是很香。大家尽可能买高配，耀夜很帅 销售为了让我尽快交钱忽悠我6月必须开票，还好只是为了让我交钱，最终7月开票赶上免费保养政策。告知我可享受政策前还忽悠我加4000购买保养套餐，怒怼销售太坏！也庆幸还好最初没为了保养雅阁置换给A店，狗屎运 不足: 1.低速顿挫，特别是松油后滑行，车会莫名其妙的顿挫有点难受还能忍 2.车身重心高有点晃，只是相比我雅阁，加上顿挫因此有点晕，以后慢慢适应 3.空调一般，喜欢设置好温度自动模式，只能开17度才行，开20几度就必须手动增大风量才行。暴晒后降温也要慢点，雅阁空调很给力还要适应下 4.后备箱没通风，狗子没法放后备箱了……包放里面拉链都是滚烫的 5.配置唯一遗憾就是没盲区监测媳妇儿想要 6.刹车点头还好，看脚法，我能控制 总结: 1.买车可以找靠谱的串串，但是合同钱这些一定要和4s店签。串串还是帮我省了不少钱这次。 2.看车多比较不要轻易交钱，销售喊加钱这些一定慎重不要轻易答应，我这次中途遇到两次让我加钱，还好最终避过

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一台车是一汽大众，购于2014年，也有8年时间了，所以从去年开始就跟家人一起有打算换车的打算，开始是了解了奔驰品牌，C260L，也进行了试驾谈了价格，但是考虑到当初处于换代时期，而且价格优惠不大，后来就了解了宝马品牌，试驾了X1，X3和宝马3系，试驾后就爱上了宝马的操控，驾驶体验感非常棒，x1和x3越野相对比三系的操控感差一点，因为家用所以侧重于小桥车。从开始了解车型到购买，前前后后经历了半年时间，因为也确实不着急，其次用车比较少，直至今年，政策还不错加上购置税减半，所以就重新纳入购车议程了，就在长沙的几个4S店中进行了价格谈判，开始在320和325之前选择，考虑到动力足一点，有氛围灯这些，就选择了325LI运动改款。看了几家店之后，价格相差都不一样，而且4S店都提出做分期才有更优的价格，每个店的分期利息和政策都有所区别，而且喜欢去添置装饰和购买终生保养。真的是如果没有一点理智的思考，很容易就把预算搞大了，最终在了解了4家店铺的价格后，在其中一家确定了一下，而且确定是有车源，且在途。 最终订购的是325LI M运动改款，落地大概在33左右，赠送原厂太阳膜，全包围脚垫，尾箱垫，订车的时候刚刚下线，大概等了15天左右到店提车，提车过程比较顺利，交完首付，第二天去店提车， 提车之前在网上把车牌号选好了，在车友群车友的帮助下，选了湘A 325开头的车牌，非常好，而且身边也有六位宝马325li的车主用了这个车牌，当天就去车管所办理了手续。第一箱油500多。和家人一起提车回家。从此和小宝相依为命。 【空间表现】 空间可以说是比较合适。主驾座椅调整到合适位置，后排完全可以把腿伸直。整体的车身达到了1827mm，车内的横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。尾箱的空间，对于我来说，够用。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，只能说还可以。 【舒适性】 车内空间非常充裕,前排座椅支撑性表现出色,大尺寸的护翼也能把驾驶者固定在座椅上。在调整后前排座椅位置后,宝马3系后排有着非常充裕的腿部空间。后排座椅靠背角度也非常舒适,特别是装配的头枕,让后排乘客的乘坐有着很好的乘坐舒适性，这一点比较意外，开始还以为是销售送得。 【驾驶感受】 到发稿截止，总共行驶了598公里，跑市区跑高速真的驾驶体验非常好,转向精准轻柔但是不飘, 动力绝对满足日常驾驶了,非常充沛的，有一点稍微不好刹车点头，前期可能也是因为对于车况不熟，掌控不好，但是操控体验的好，足以掩盖这些不足。 【油耗】 目前8.6的油耗，总共开了598公里，最近天热都是开着空调。而且市区路况都比较拥堵，相当满意，个人认为宝马的油耗还是可以接受，不用过多去考虑油耗问题。 【最不满意】 目前只有一点不满意就是刹车点头，一直控制不好，之前开了8年的大众，基本上可以做到无感刹停（乘客感受）。 其次就是刚刚提车的前两天一脚踢不好使，脚都踢酸，还是不能开，用一段时间后，一切正常。 其次座椅没有通风，长沙的天气热，经常开完车，后背是湿的，如果有座椅通风就完美了。 总体而已，宝马三系是一台非常棒的车，不后悔的选择。 最后望圈主推荐

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车比选】 七月刚考完驾照，就开始考虑买自己的第一辆车，预算三四十万左右，本来想的是bba、沃尔沃、大众、凯迪拉克都看一遍，后来因为本地没有4s店去，去外地看车时间确实有限，就只看了bba三家，先去的奥迪，这一代A4和Q5外观看着都还行，之前在网上看内饰感觉有点毛坯房，人家都让我去看看实车，没想到看了实车，比毛坯房还拉，实在喜欢不上来，加上奥迪销售估计看我像学生也不太热情，很快就跳过奥迪了。之后就去了宝马，销售倒是很热情，看了325li曜夜和x3低配，x3只喜欢曜夜版的有点超预算，325各方面感觉都还不错，外观一眼看中曜夜版的黑外红内，可惜店里没有黑红的配额，要很久才能有车，跟我说大概等两个月，比较着急用车就又去看了奔驰的c260l皓夜，奔驰销售也是很热情带着看车试车（咋就奥迪的不太搭理）新款的内饰比网上图片看着还要好看，同级别内饰碾压，大概问了销售价格，跟325li曜夜差不多价，可是本人还是更倾向于买一台黑色的车，新c的黑色太少了，也要等两个月左右，后面本来说还想看看沃尔沃，但是感觉20多岁开个沃尔沃太商务，雷克萨斯外观还行，其他方面都不喜欢就没去看了。后面考虑了一下还是找下曜夜的车源，问了好多店都没有黑外红内的，最后找了个要等半个月的，实际最后等了二十多天提车。 【空间表现】 买的长轴的，去试车的时候标轴的感觉属于刚够的范围，本人173，长轴空间完全够用，后排座椅也比A4小板凳坐的舒服，后排还带小头枕。 【舒适性】 前排座椅记忆很好用，腿托很银性，就是没有选座椅通风加热和远程启动，夏天上车烫屁股，可惜没有腰托，内饰氛围灯除了晚上能看到，其他时间不明显，而且只有十一色可选，没有奔驰的好看。 卡片钥匙和数字钥匙减配了，很痛苦，还要带钥匙出门，不过无钥匙进入还不错，自动解锁落锁，侧面天使之翼迎宾灯晚上很好看，后备箱一脚踢比较灵敏，mybmw app用着还行，360对于新手比较友好。 【驾驶感受】 刚拿驾照第一辆车，操控也感觉不到，也没法评价，比教练车好开吧，方向盘握感不错，动力方面感觉够用，你们常说的什么底盘我也不懂，也不评价了，曜夜标配的哈曼卡顿感觉没有想象那么好，人声不清晰，倍耐力的胎噪比较吵，总体开着还不错。 【油耗】 新手加上城区走走停停，停车入库也比较慢，所以油耗估计很高，12个左右，没办法的事。 【最不满意】 原地转向声音巨大，刹车异响（车友们都说买到真宝马了）刹车点头（可能是技术问题），前排储物空间一般，减配了数字钥匙和卡片钥匙。 最后给要提车的朋友一点建议，要是有强迫症就趁早贴个车衣，不要太次就行，新车高速刚回来就被小石子崩了几个点子，一小点鸟屎印没清理好，腐蚀到车漆了，8k贴了个隐形车衣，鸟屎印算是看不到了。 最后望圈主推荐。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

自小的蓝天白云梦终于在而立之年圆梦，全款近38w拿下，也算是对前半生的一种纪念吧。 外观:那是一种眼缘，瞬间沦陷。我选的是黑外红内，帅就一个字，晴天泛蓝，阴雨天才能黑的纯粹。 内饰:说实话宝马的内饰缺少那种豪华的感觉，用料也一般，也许加了水晶档把会稍微好点，不过全液晶的布局和高度的电气化也较为简洁而有科技感。这一块确实奔驰最能打，无论新旧款。 配置:基本该有的都有，只是有两个功能没有我觉得很遗憾，一是座椅通风加热，二是电动尾门，而且我6月初下线的车还减配了一脚踢……唉 空间:长轴的空间确实很大，而且这一代的长轴曲线很协调，后排的座椅支撑非常足，同级里的乘坐质感相当好。如果你在买车时纠结过买标轴还是长轴，那一定要上长轴，绝不会后悔。在我看来这代的3系标轴只有330才有意义。 操控动力:其实宝马的这个2.0t发动机搭配采埃孚的at变速箱已经达到了动力黄金平衡点，日常使用绝对是随心所欲，0-140之内动力随叫随到，切换到运动模式后偶尔的激烈驾驶也毫无问题，所以开了400多公里我的油耗还在13个+?。我是个普通人，不下赛道也不超速飙车，所以车评上对这款车动力和操控下降的评价我觉得毫无参考意义。 舒适性:这款车目前最大的缺点应该就是低俗的顿挫和拉拽感，应该是和动力系统有关系。不过我上一辆车是12款福克斯，所以这个顿挫程度真是撒撒水啦? 写在最后，很羡慕那些20出头就可以开上30万+汽车的你们，你们还有很多时间也有能力去体验更多，而我以及大多像我一样的朋友更多的需要兼顾家庭和自我，生活已经由不得我们肆意妄为。我去看车的时候先后看了奔驰c和奥迪a6，最终选了3系，不是因为c的1.5t太弱，而是太张扬，不是a6的不够帅气，而是觉得太过沉闷。保持一颗年轻的心，也许前程不易，而愈发要砥砺前行。respect

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

3.56分“良好”

【购车经历】刚好是老婆30岁生日所以想给她一个惊喜，平时有空就看看汽车app了解下，打算选台好点车短期内不会换的，她平时一直开着她妈妈给她老思域代步，那台思域也挺好开又省油，就是年份有点老2010年车，但说实话以前车质量真的好，10多年车真没什么大问题要修过的。 购车选择：首先去看第一台是奔驰C260L，一个男销售介绍很专业，一看就是那种老油条级别，内饰做得真可以，外观选大标显年轻，就是觉得1.5T发动机我接受不了，试驾了动力好平稳，运动模式也很柔软没有太激烈那种感觉，适合小姐姐们开，报价给我是下地35万多，如果定应该还能少3.4千左右，能但这个车我只能给到6.5～7分，所以不考虑了。 第二台车是去看雷克萨斯ES，（IS看好可惜停产了）是一个女销售接待，感觉不太想打理我，我问一句才答我一句，想试驾说太晚了不能试驾，当时还没到6点钟，可能她说早点下班，或者觉得我是水客吧，其实我自己都是做服务行业（地产），我买东西都比较看中别人对我服务和态度，如果那个销售有用心跟我介绍，说不定可能会定这台呢。 奥迪不用考虑了，因为家里已经有过一台A3，我可以顺带分享下，这车真垃圾，变速箱不好顿挫感强，自己开或坐后排人都说不舒服。开一年半小毛病多得所以果断卖掉，以后不会考虑奥迪车了。 最后一台考虑车型是宝马3系，身边也有两个玩得好兄弟也开宝马，一个开老款4系应该他黑原因吧，经常听他说车要送回4S店修问题多得很。另外一个是M2他车就没什么问题，他把销售推给我，当时是19年8月新3系刚好新出来，价格也在考虑范围内，所以就锁定这个车，加了销售微信沟通了一轮，当时这款新车是没什么优惠，然后我连4S店都没去看过，也没试驾过，沟通完就直接转了5千定金给销售了，后续带老婆过去现场确定订单。（办理当天在纠结要不要换成525i因有一台现车在是灰色的，下地是42.5万左右，最后让老婆做决定，她觉得那台老款内饰太丑好像还是手刹的所以最终pass） 提车等了4个月，刚遇上疫情爆发去提车，什么仪式都没搞提个车马上走人。 【操控】宝马3系是一台不错车，目前行驶3万公里，转向轻很精准。 【舒适性】325li后排空间舒服，适合家用，对比过同事那台330i后排，1米78有点顶脚如果长途肯定不舒服。 【动力表现】家用车来说动力还可以，运动模式提速灵敏高，起步挺快的，跟330i动力对比，我也试了同事的车好像感觉不到动力有太大变化，就强一点点吧。 【油耗】油耗真不高，综合油耗显示是9.7，感觉还不够我以前雪佛兰2.4自然吸气吃油。 【提车价格】选装了无钥匙进入是带电尾门一脚踢9900，轮毂换大一寸19寸才6600，运动拨片1800，下地一共38万左右 【维修成本】保养成本，有点小贵，头两次做保养只换机油和做常规保养都1000➕，第三次保养有2万5千公里要换后刹车片了，打完折也要3000➕费用，马上又要保养了下次要换火花塞了，如果继续在4S店肯定又是一笔不少费用。 【最不满意】这车缺点原车防爆胎质量很差，走一下烂路和坑好容易起包，基本1年换一条，换一条胎1500左右。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【操控】 之前是本田思铂睿tape-r一直以为操纵感比较好的，而且这代宝马一直说操作下降，没想到驾驶操作好并不比思铂睿差，操作舒适。 【舒适性】 后排舒适 【最不满意】 车机系统有点呆，傻傻的。到现在欢迎界面名字还没改过来。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

3.86分“良好”

【最满意】 运转极其平稳，点火的一瞬间几乎感受不到震动和声音，并且在加速的时候可以感受到发动机的运转始终都很平稳，即使是大油门起步也没有声嘶力竭的硬打鸡血，宝马的平稳表现得非常好。 【最不满意】 三大件的调校还是偏柔了一点，从响应速度到悬架的支撑都有些软，特别是相比于奥迪A4L。 【乘坐体验】 空间表现还是不错的，甚至有些接近标轴5系的感觉，前排的坐垫有些短，后排的舒适性还是很不错的。 【油耗】 黄金右脚的状态下可以开出8个以下的油耗，不过在堵车的情况下10-12个也是有会有的。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

我的车车名叫元宵 耀夜长轴外碳黑配火山红内饰， 颜值杠杠滴3系扛把子！ 操控很顺溜 、提速很给力、 开着不累， 买的时候销售就说了标轴和长轴操控略有不同 ，但都不是属于五五分配的车身比。 底盘也舒服 刹车点头有点明显。 落地已在朋友店里贴上隐形车衣 ，这么漂亮的漆色 、好好爱护一下吧。 价格方面 ：坐标长沙36万8落地 。含装潢和首保 没买尊贵交车但也给了仪式感送了一壶油、 鲜花、 一对小熊和满满的祝福。 再说油耗比我之前开多年的别克美好很多了…… 是一眼看中耀夜碳黑的 ，等待也比较煎熬 ，感觉自己的个性一点不适合观望等待； 恨不得立马到手 ～哈哈哈 ，再有就是23年改款的大连屏个人觉得突兀， 听说还要搭载48v轻混 ，实在欣赏不来。 综上所述 ，非常钟意这个黑黑的小元宵！ 停完车也是一步三回头看它 ，就觉着我的车车最帅 哈哈哈哈 ～ 开新车心情会变超棒 ！也祝愿自己平和稳健； 一年更比一年好吧 ！加油＾０＾~ 【操控】灵活 【舒适性】比较舒适 后排空间大 【动力表现】日常上下班代步 完全够用 【最不满意】刹车点头 除雾先起雾有点危险 【购车经历】1月订车3月提 历时一个半月 【提车价格】36万8 【驾驶感受】平顺好掌握 比较顺手 【油耗】市区10.8 【亮点配置】耀夜的配置刚好是我需要和喜欢的

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

外观：我猜大部分男孩子都会被3系所吸引吧，奔驰C级外观个人不喜欢，不够运动，奥迪A4外观也还是可以 内饰：3系内饰比较耐看，中控布局合理，是自己喜欢的款式，奔驰C级内饰很惊艳的，但个人觉得更适合女孩子，奥迪A4内饰个人感觉太简单了塑料感强了一点，其他没毛病 配置：325li耀夜的配置作为一个不是一个追求极致的车主来说已经很不错的，奔驰奥迪因为没考虑所以配置也就没了解了。 空间：可能是因为之前开的suv较多，坐在主驾驶总感觉自己掉在座位里去了，怎么坐都不舒服，可能是自己座位没调节到位吧，后排座位的舒适度还是不错的 驾驶感受：低俗情况确实有拖拽的现象，但是自己感觉还能接受，反正不像其他个别车友说的都要开吐了?开高速不得不说，特别得劲，超车提速特别快，油门都不需要踩多深，高速过弯的话也没感觉到什么不适应现象，总体来说，3系是优秀的，谁不买谁后悔哈哈哈哈，不过也是苦了现在买23款3系的车友，兰花指嘎嘎靓