宝马3系整体空间出色值得买吗_宝马3系空间怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.9分“良好”

外观仅次于老款5系，内饰氛围灯不如奔驰，配置不如国产，乘坐空间同级无敌，但是储物空间略小，刹车不如我家17年老别克。

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.4分“优秀”

油耗不低，10个左右。空间挺大的 家用够使。动力吧 看个人需求，本人开车比较沉稳，不喜欢开快车所以对我来说够用。颜值超高！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

这一代改款的新款3系外观就见仁见智了，我个人是觉得蛮不错的，新款中网搭配上新的日行灯造型，整个前脸看起来还是很运动的。 内饰唯二缺点可能就是屏幕支架有点丑，还有氛围灯颜色太少了(如果不装舒适模块或者刷隐藏的话)同级别A4 C260 CT5等等氛围灯颜色还是挺多的。 配置方面现在的325相当于以前的低配320，只能说该有的都有，虽然时常使用没有问题，但是发动机舱和后备箱隔音棉，还有机舱拉杆，后防倾杆都减配了。长轴都标配电动尾门这一点还是不错的。 长轴的空间算是同级别里数一数二的了，家用完全够用。 驾驶感受方面减配了后防倾杆，过弯速度稍微一快有明显的侧倾，有利有弊吧，舒适度确实会增加，但是操控确实没以前好了。 同级别相比，当时试驾了40A4 C260 CT5，各有特点吧，这一代A4确实动力不错，可以说是原厂BBA里操控最好的了(是因为宝马自己把操控丢掉，向舒适妥协了)，但是A4的小毛病也不少，最重要的是座椅太硬了，上下车真的会硌到腿，还有就是内饰确实比宝马和奔驰差点意思。奔驰被人诟病的1.5t也没有那么不堪，内饰豪华那是绝对的老大哥，但是个人不喜欢c的外观(后期改个AMG同款中网和包围也是挺好看的)。CT5隔音确实会好一点，但是缺点太明显了，传动效率低，变速箱换挡逻辑差，保值率低，空间小，燃油经济性差。 最后考虑再三还是入手了宝马3系，各方面都很均衡也都不错，即使当时有传动轴风波(是技术人员给我看了当时厂家发的技术公告，说明没有问题)，而且在行驶了2000公里后异响也消失了。后期如果想要回F底盘的操控性，自己加装一个防倾杆，改一套避震，操控立马就回来了。 图二为机舱拉杆，图三为后防倾杆。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【动力表现】给油就行，基本秒杀4c 【舒适性】空间足够，后排也够宽，满足家庭使用 【操控】指哪打哪，就是驾驶辅助系统太麻烦。老是抢方向盘，直接关闭了，

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.5分“优秀”

不靠父母全靠自己拿下！送给自己的26岁大玩具！ 提车前我就到网上买了改装的东西，提车第一天就改装了，别问我为什么，问就是因为年轻、热爱！ 【操控】 变速箱给力动力响应特别快！ 【舒适性】 空间标轴还行，座椅非常软，空间够大！之前听网上说的传动轴异响我也挺头疼，我要的24年1月9日下线的805批次，销售说不会出现异响，回来果然没有异响！ 【动力表现】 提车两周了，刚开始一直纠结买奔驰c260还是宝马325，最终还是没有买过去260，1.5t的槛，选择了325，驾驶两周了，感觉动力完全够用！运动模式+s档打开，对于我这种慢车党来说，绝对够用！ 【最不满意】 目前没有啥不满意的 【购车经历】 纠结很久bba，最终选择宝马三系！刚开始就是挺喜欢奔驰多点，直到22年年底新款三系发布就感觉这车外观太帅了！直到23年年底三系大降价，果断入手，20多的三系，还要啥260？毕竟刚刚中期改款妥妥性价比之王了！ 【提车价格】 不到30全部落地！ 【油耗】 惊人！整体在8个左右 【空间表现】 空间很大！反正比我之前桑塔纳大多了😂 以上是我对这辆车的一个评价！没有炫耀只为纪念！请各位大佬手下留情！不喜勿喷！ 如果遇到价格上的什么问题我都可以帮忙解答！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

【操控】 除了低速顿挫，刹车点头，其他的都很赞 【舒适性】 比奥迪整体要舒服，后排座椅角度不错，空间也很大 【动力表现】 动力够用 【最不满意】 目前还没有发现 【油耗】 开了不到一个月，目前表显油耗8.5

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.1分“优秀”

白外红内，34c选3就是对颜值比较满意，尤其尾灯。当时也考虑了a5，但是太贵辣。后期贴了耀夜的中控，钢琴烤漆太容易刮花了，白色适合懒人。长轴空间太够用了。 【操控】 之前开的2.0自吸马6轿跑，感觉比老车好多了。 重点说一下东北冬天换雪地胎开着目前没啥问题 【舒适性】 舒适型而言对我来说改了兰花指档把，单手开车时候右手没地方放…刹车灵敏 坐的人有点难受。 【动力表现】 配置就动力而言市区完全够用，加速前段没啥问题，高速的话也没觉得超车吃力。 【最不满意】 传动轴异响这是通病，跑了一段又不响了…怪事 【购车经历】 10月长春看车全款要裸车27，贷20w分60期是25，两年后可以还清，两年利息1.44w。还有装潢…出库费 然后印象中北京便宜就联系了北京4s… 最后60期裸车24，利息8700一年，月还3200车款+700利息，1年后可以无违约金一次性还清，服务费1k，购置税2.1（车价的11.3%，对比长春这还省了一千多…），保险1.2多点（买完才知道保险还可以讲价…） 原车带冬季套装，刚好我想要座椅加热，5k

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人是个汽车迷，从上大学开始就天天刷懂车帝，考虑过很多车型，最开始关注CT5，外观动力都很满意，缺点是空间不是很充足；然后又对比A4，空间表现不错，但是座椅偏硬，动力也没有那么激进；奔驰C有考虑，内饰外观无可挑剔，但内心还是过不了1.5T发动机这个坎；最后横向对比了三系，空间，动力，舒适都比较满意，更新换代后的车机也足够智能，并且受无后驱不豪华，以及男人一生中绕不开一台三系的影响，就决定是他了。 【提车价格】 从23年4月份看车，原本的预算是买325长轴运动，到11月份购车，汽车价格下调，用运动的预算买到了耀夜，裸车295000，加了6800的车衣，全落地342000，赠品方面由于了参加周年店庆活动，送了行李箱，水杯，抱枕，背包和T恤。 【操控】 操控给我最大的感受就是稳，相比于家里的小花冠，三系的车身姿态比较低，高速行驶的表现很稳定，方向盘会随着速度提高而变沉。 【舒适性】 三系的座椅柔软舒适，支撑性不错，乘坐体验还是很舒服的，空间表现优秀，2961mm的轴距诚不欺我，后排坐垫足够长，还有小头枕，座椅倾斜角度合适，个人感觉长轴后排还是很舒服的。 【动力表现】 经济模式下提速有明显延迟，不过切换到运动档动力也足够用。标准模式动力充足，市区开要掌握好脚法，不然会有顿挫感。运动模式的动力表现比较激进，国道、高速上超车没有压力，适合长途驾驶。 【驾驶感受】 整体感受很好，刚开始觉得坐姿低不适应，而且纵置发动机的布局使车头很长，坐在车里看前方视野盲区比前驱车大点，不过习惯就好了。后驱车，动力足，就是东北地区雨雪天打滑不太友好。可能是运动车型的原因底盘偏硬，但B48的发动机和采埃孚8AT的变速箱的搭配还是很不错的，可以说宝马和采埃孚相互成就吧。 【油耗】 目前才开700公里，所以油耗不具有太大的参考性，百公里差不多8.8个油吧。 【最满意】 BMW是一个很有历史底蕴的品牌，很纯粹，个人认为发动机是汽车的灵魂，冷启动时候的轰鸣声真的令人热血澎湃。还有一些令人惊喜的小细节，比如说玻璃水的喷头在雨刮器上，刮得比较干净，玻璃水也不会飞溅出去。长轴标配电动尾门还是很实用的。 【最不满意】 配置不够高可能是这个车的最大的缺点了，三十多万的车没有座椅通风加热远程启动等实用配置(挺后悔没选装冬季包的)，储物空间也没有那么多，方向盘安全气囊盖板真皮缝线也减配成塑料盖板了(虽然手感也不错，看习惯了也还行)。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

车动力够用，做工太差，内饰全塑料目前跑一千公里，传动轴没异响，油耗不堵车还10个，没舍得给油，还没我以前迈腾省油，空间够用，当初想上525后来觉得买个面子，买个壳，想想这两年钱不好挣没舍得，凑合开吧给媳妇接孩子上学，

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

就是冲着驾驶乐趣和驾乘空间去的，大连屏感觉科技感十足，不喜欢现在在的所谓大彩电，车子就是用来驾驶的！对国产新能源汽车还抱有很大的观望态度，百年的沉淀不会因为一时的风浪而被打败！

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

先直接上观点 外观：很帅很霸气，也是买他的原因之一 内饰：没有很出色，但也不赖 配置：日常都能满足，但这个价位，没有自适应巡航，没有车侧报警，没有座椅加热/通风，真的不应该，现在国产十几w的车都有。 空间：我183坐驾驶室OK，后面坐过175的朋友腿部空间也OK，当然没有5系那么宽敞，但是家用肯定足够。 驾驶感受：很好，也是我选择他的一大原因，转向很灵敏，运动模式加速也很给力，就是低速顿挫的毛病还是有。 可靠性：目前已经8000多公里，没有任何毛病，但网上对他的诟病也很多，后面再看吧。 用车成本：买车的时候送了5年十万公里免费保养，现在看来主要是油费稍微贵一点，然后就是保养第一年是1.3w，今年是5800多，后面可能保养也会贵一点吧，但是选择了他也就代表能够接受，没什么好说的。 看车时考虑过CT6和S90，后来感觉这两台车太过成熟，毕竟还没30想买台动感点的车，自然就绕不开这台3系了。 买这辆325时正逢23款出来，不喜欢兰花指，所以一直在找22款最后一代，还真被我找到了，于是立马就下定了，提车的时候非常兴奋，实现了自己30岁之前的一个小目标。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.79分“优秀”

22年12月12下定的23年一月提的车，虽然比23年6月贵了几万，但是自己等不急了而且传动轴没问题很好。平常自己上下班高架桥会开到140，带人的时候比较少。后排空间也可以。如果十年男生预算重复BBA里只会上宝马吧。油耗看你怎么开如果全是eco模式一箱油670km左右。如果开comfort模式一箱油550km左右。没有全程开过sport暂不评价。我的油耗测评仅供参考毕竟每个地方堵车时间段还是有差别的。如果说有什么不足的我觉得是座椅通风，夏天开车真的容易出汗后背屁股不透气。座椅加热啥的男生倒不觉得冷。新车磨合期刹车片会响大概过5000km左右就好了目前刚好1w公里。外观我是真喜欢他的线条设计很有质感。空间我们有一说一后排带家人绝对可以不挤的我180阻后排都宽敞不挤。最大的优点我觉得是隔音除了新车的刹车片磨合期响其他真的没啥响声，不像奔驰E关开门能听见玻璃抖动声音，启动的时候能听见发动机机舱里有那种类似什么金属振动声音。也可能我开的4年E没法和现在做工比。

点评车型: 2019款宝马3系 320Li xDrive 时尚型

3.71分“良好”

外观:经典宝马造型，个人认为侧面背面都比改款后要漂亮 内饰:内饰太老土了，跟现在的各品牌比起来毫无优势，可能也是年限太过久远了吧 配置:没有电子手刹，没有任何智能化配置，只能说是很一般，驾驶辅助也没有，手刹还是机械的，等红灯还得手动上N档拉手刹，没有自动驻车的车型方便 空间:相对这个尺寸的其他车型来看，3系的空间是挺好的，前后排都比较舒展 驾驶感受:驾驶感受没的说，给油就走，高速过弯，非常不错，方向盘很沉很稳 可靠性:开了快五年，目前只有2个问题，水管爆裂过一次，还有加油呛油没法加满 用车成本:7万4千公里，大综合油耗9.1，保险平均每年六千左右的样子，保养还没花过钱，基本都是保险赠送或者其他活动领的

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

外观：等了四个多月终于提车了，选配了19寸791轮毂，外观选的白外红内，为了不容易脏，经常洗车嫌麻烦，也方便我后期贴改色镭射白。 内饰：没有试驾奔驰的豪华，但是很喜欢大联屏，减配了方向盘皮制缝线，系统升级到8.5布局变了。但是感觉很流畅。 配置：HUD，一脚踢，360，哈曼卡顿都有，对我这个新手非常友好。 空间：空间够大，后排没有任何问题。 动力：sport模式动力拉满，舒适模式二三十迈稍微顿挫，刹车太灵敏了，适合玩车的，但是市区容易点头，可能是我选了19寸轮毂的缘故，感觉很稳但是底盘偏硬，过坑比较明显能感觉到，个人感觉不够软。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

买这车的时候就在从260运动和这车里面选，带媳妇儿都看了看，我媳妇儿一眼就看上325了，就在4s店谈。总共去了两次，第二次10月底的时候就定了，总体还不错。 我买之前一直担心传动轴的问题，我的车是10月份生产的，开了两天，没有异响，听说是十月份之后的车大概率是不会有异响的，到后面再看吧。 这车坐着比较舒服，长轴空间也够，氛围灯颜色少了点，灯带数量我觉得刚刚好，最喜欢天黑的时候这车的迎宾灯，很有仪式感，还有启动车的时候的引擎声音，我喜欢，有那么一丢丢M系列的声浪。买这车之前我伙计推荐我买问界和理想，我的回答是只要油车不停产，我就会买油车，我喜欢引擎和发动机的声音，喜欢油车的机械感。 缺点么，我以前开suv17款2.0的vv5，那车比较重，刚开始开这个车感觉油门和刹车太轻了，太冲了，有点暴躁，还有点驾驭不来，还在慢慢和他磨合中，今天开的时候就好多了，时间还很长，慢慢磨合，一起走向我心里的那片蓝天白云吧。