宝马3系外观耐看值得买吗_宝马3系外观怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li xDrive M运动套装

4.2分“优秀”

新车刚上市的时候就定了，因为各种原因又退了。4和奔驰c都没看过，奔驰c虽然很多女孩子开，一看到1.5t就直接pass了。直接就定了宝马3。本来想买凯迪拉克的，油耗太高，想想还不如买台自己喜欢的车，这样开起来心情好，而且暂时就不考虑置换了。 之前开过朋友一段时间5系，所以开起3系总感觉动力很一般，而且刹车车子有点抖动，去4s店问了，说是正常。加油的时候总是感觉反应有点迟钝。其他的感觉还好。空间也够大，连 屏和档把其他网友很多都在吐槽，但是我挺喜欢的。前脸外观也比老款好看。 目前市内开了500多公里，油耗11.2。裸车27.5，非要贷款20万，一年利息1万，落地加利息34.5，送终身保养，总感觉买亏了，没办法，车子要的急，就算了。 车子停在路边还没上牌就被人恶意刮了3个面，停在小区车位又被人刮了一个面，心疼。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

先说说购车经历，去年开始就一直关注宝马三系，懂车帝各种查看，今年4月14号终于下定决心去4s看看，因为以前主要以云为主。到了4s店我感觉销售还没我了解这款车。哈哈之前做了太多功课了。重看车到交定金只用了半个小时，经过是坐在车里三连问，我要白外红内325i运动耀夜多久有车，二问我走贷款不要强奸包最低落地价多少，合适马上刷卡交订金订车，因为这款车各种评测性能我网上懂车帝看了一万遍了根本不需要他介绍。三问保险你这里买你觉得合适就行，落地价给我最优惠政策。贷款付4贷6，怎么操作你自己决定。因为我心里价格就是35以下高了就有人。我根本不给销售吹忽悠的机会。然后说你决定吧身份证银行卡准备好了，结果给我报的裸车30.8优惠8个点 保险1.2 金融服务费加上牌3000没有强奸包。我心里有数了正好35还能压价我说你去申请下要不车价便宜要不保险便宜你说了算，这里给准备买车的新手小伙伴一个小经验，你买车只管落地价，裸车保险服务费强奸包分开讲没用。因为裸车便宜必定保险服务费争你钱，不要给他多说话机会墨迹没用。直接算好你落地价一口气报给他，他怎么算让他慢慢算，但是尽量裸车价便宜因为关系到购置税。回到正题我直接说34.5立马订金你也不用跟我讲这个车，你懂的我都懂及时你不懂也要装你很懂，讲价就是心理战他气势压过你你就很被动感觉讲价在求他。所以快刀斩乱麻切记，所以这个套路果然上钩他去问了下领导，说34.8只能少两千。我说都是年轻人就是一口价34.5马上给你身份证银行卡交定金不行我就走了去另外一个4s店了。正准备走他说要不加个微信可以谈，我说不用，可以就马上弄，当面都谈不好微信聊更没用，整的那个哥们很无语，最后又申请一次领导妥协了，然后签合同说白外红内最早要6月10号提车，我说可以。这里提醒你们一定要在合同反应最低几号必须有车，裸车保险类型什么保险公司写清楚。因为保险公司也有垃圾保险公司，切记。 这就是我真是的砍价经历，总结做好你想买车的型号攻略，不要跟他多废话。一定要利索不能让销售觉得你很喜欢然后扭扭捏捏半天，他会吃死你价格就很不好讲。 亮点配置 我买的325i运动耀夜，其实说实话有点超预算。本人也是打工的，但是太喜欢这款车了，一咬牙就上了，之前做功课320也了解过，325运动也了解过。但是我觉得还是耀夜划算多2万多了全车熏黑，我为什么要买耀夜后面我打造自己爱车有原因的后面会上图。多了哈曼卡顿360全景换挡拨片我觉得这些配置就是年轻人喜欢东西然后我又去改装店了解到这一套下来2万刹不住而且没有质量保证，所以果断耀夜因为我还要改外观的。 油耗感受 表显12.8估计我喜欢猛踩油门，现在太高了。不知道磨合期过了能不能降低，继续观察中。 驾车感受 刹车点头，是真有。就跟大家说的看脚法，一定要匀速踩，然后车速下来在踩基本不会点头。你只玩猛踩猛放那点头能恶心死你。再有就是低速顿挫我可能开的还少基本没有什么感觉，开车也不是特别专业所以感觉不出来。加速满分，踩多少有多少，我过红绿灯第一个确保左右安全油门踩一大半就把后面车甩到后面去了，方向感指哪里走哪里。有一点踩刹车原地倒车打方向有嘎吱嘎吱的异响，我看好多车主都反应了确实是这样。 下面重点说下我小白改装外观经历，先说下改装有钱的大神轻喷，我就在乎外观想小小装个比什么ap布雷博大卡钳，绞牙避震气动，排气都暂时没有想弄我也怕警察叔叔抓我。我只在乎外观。 改色膜rp的价格4500国产中上品牌质保三年，我觉得我外观控肯定不可能三年才换。颜色水晶冰川蓝，夏天的颜色凉爽清新配合黑化套件完美，自己觉得好看。 前mp亮黑前唇， 侧裙也是 尾翼m4刀锋款 后唇yofer亮黑4段包围后唇 牛角后视镜 熏黑车顶加尾灯。 装的卡钳罩，可能有人会觉得没钱别装逼，但是我就是喜欢外观好看自己车自己怎么弄自己喜欢就好。蓝色卡钳罩辉映冰川蓝好看。 内饰我觉得很好用的 驾驶室旁边加装一个放烟打火机手机的储物袋真好用，在也不用到处找了。 脚垫我选的御马，他家脚垫质量是真的可以。没异味而且质量没得说 后面买了一套防踢垫加装在前排椅子后面感觉内饰更加饱满美丽。 仪表刷了隐藏，某b有自己喜欢什么！刷什么。 这一套下来一万左右搞定。你们觉得我车买个部位你喜欢我名字写出来了某宝很多自己挑选。 写了这么多干货肯定有的希望能帮到还准备入手的兄弟，也请申精。?

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

坐标上海，9月22日定的车，12月初提车，裸车32.7万，购置税3万，保险1.1万，加装舒适套5000，QJ包10800（镀晶，车窗隔热膜，全包围脚垫，后备箱垫，隐藏行车记录仪，两把雨伞）上牌3000，贷款手续费1800，提车当天直接贴了XP的隐形车衣，双12优惠价1.8万。 颜值内饰没得说！秒杀同级别，去看过奥迪A4L，外观很喜欢，本来想买45顶配四驱的，但是要等很久，而且奥迪的服务太垃圾，从进店开始没人接待，找了一个销售给我介绍，结果还没有我懂得多，纠结许久，最终被内饰劝退！奔驰C260L，外观，内饰我都非常满意，但1.5T这道坎过不去，放弃。无奈之下只好去看看宝马，到了4S店，进门的那一刻，我一眼就看到停放在展厅的那辆3系，真tm帅，迫不及待的上去坐了一会，座椅沙发真舒服，方向盘握感刚刚好，坐上去许久我都没下来，心想，就它了！直接找了销售试驾，我的驾照是7月份拿到，试驾的时候根本不会，就试了试运动模式，地板油，跑了几圈，就结束了，晚上回家上懂车帝查了3系的各种资料，车评人的视频，大部分都说有低速顿挫，刹车点头等各种喷，我当时试驾的时候没太在意，后来我又去试驾了一次，发现还真的有这种情况，但没有网上说的那么夸张，这些对我来说几乎可以忽略不计。于是去谈了3家4S店，谈到了心里价位就交了定金。 提车到现在有2个多月，刚开始有一点少许的顿挫感，没有刹车点头，现在几乎可以忽略不计，耗油我看车主群里有开到4.9的，一般在6-7，我11点多个油，红绿灯只要我在第一位，肯定一脚油门，推背感十足，动力杠杠的！30多万的车都买了，还在乎这点邮费干嘛，爽就完了！唯一后悔的没有加冬季套，在给我一次选择的机会我果断330！图中的钥匙是在某宝花了500块钱改的钥匙，改了是为了好看，原来的钥匙减配了，不好看，改完后才发现几乎没有掏钥匙的机会。图片是贴完XP隐形车衣的时候让老板娘帮我拍的！

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

选车：17年毕业开着家里的CRV，就开始看车了，从最开始的A4l一路看到A6l，就最开始最优考虑是奥迪A6l，这一代内饰和飞机档把真的爱了，而且是C级车，但是预算只能买到40版本，就放弃了。A4L去4s店看过几次，个人觉得最新款的大灯不好看，外观的话也一般，内饰改款之后那个大坑受不了，顶配还需要等，就放弃了。看了CT5，顶配是真香啊，但是家里各种原因还有内饰劝退就没买。捷豹XFL去看了也很帅啊，但是去了销售爱答不理的就PASS。综合外观，品牌，产品力最终确定3系。 订车：好事多磨，订车不能急，我有个朋友是汽车销售，全程指导砍价要东西，最终磨了大概一周才以一个很不错的价格定下来。宝马的价格是真的坚挺，车价确实磨的优惠下来了但是必须要Qj包，太恶心了，而且下了生产线就原车加装了冬季套装（座椅加热和远程启动），又磨价格最终把选装的冬季套装价格磨没了（真心感谢我的销售朋友指导我）落地将近37.3接下来就是等车。 等车：等车不到点一个月，期间因为疫情沈阳封城贼担心，最终还是如愿以偿。选的325长轴曜夜炭黑，摩卡棕内。据说21年火山红内饰大火，个人觉得红内3系这种级别的车压不住，至少5系以上级别才驾驭得了，不喜勿喷。 提车：可能等车有点久了，提车当天也没多激动。见了自己的车就觉得我买的长轴啊怎么还这么显小哈哈哈。洗白白做PDI，然后交钱提车。之前谈好威固车膜脚垫水杯雨伞拉杆箱宝马小熊双人游终生免基础保养套装乱七八糟。还有一个幸运的就是在等车期间曝出330以下发动机减配的事，我1.16号提的车，车一到了我就让销售小姐姐给我拍了非常非常幸运我的车是减配前的最后那批B48B20D。 驾驶感受：先说优点。 动力：目前开了3200多公里，动力我感觉完全够用，可能之前是因为cvt＋自然吸气的原因哈哈，涡轮迟滞之后就是推背，原来开车很佛系的我竟然一不小心就超速。心里在想以后万一换了RS6可怎么办哈哈哈，主要因为原来在家门口高架开到70就觉得很快了心里会慌，现在有次赶时间踩了一脚看了看仪表盘发现98了但是丝毫没感觉，底盘稳如老狗。开过几次高速，200KM左右的路程我都是S档加sport模式，太上头了。我感觉各位上325足够，如果上330就一定上标轴。 隔音：隔音也真的好，当然也可能因为之前我开的是本田哈哈哈。最近天热了我打开车窗开车发现发动机转速上来以后那个发动机声音还是蛮好听的。哈曼卡顿音响，怎么说，就还凑合吧，调一调，跟宝华那些肯定比不了，反正听个响。听人声惨不忍睹，电音之类咚咚咚还凑合。 空间：长轴了都，日常足够了。我179身高，后排很宽敞了。 操控：没开过啥好车，没啥感觉，方向盘不像奥迪那么轻，方向盘粗的离谱，适应了好久。侧倾这个也不太明显，我不开那么极限，胆子小哈哈。 油耗：高速最低开过5.8，最高开过9.6。就这个区间吧，我觉得这个油耗挺满意了，原来CRV都10个多。 舒适性：座椅宽大，偏软，承托性不错。但是跟5系比还是有差距哈哈哈。没腰托，开久了容易累。 外观：主要冲外观买的，机盖那个线条太帅了，还有大灯，尾灯，一个字，绝！ 内饰：这一代可！但是氛围灯11色，拉跨。跟某奔玩儿内饰还是玩儿不过。用料一般，除了方向盘都是仿皮。但是摸得到的地方都是软的。 性价比：相比a4l肯定没啥性价比，那QJ包不就等于变相加价么？这价格加一点点能买个40的A6了。最近我看新闻说全球芯片荒，价格回涨了，建议等等吧，等等党永远不亏！ 配置：都买到曜夜这个配置了，该有的都有，但是配置表上没有的比如车道保持，车道偏离预警，还有一脚踢竟然都有，但是软件上查是没有的，算是惊喜。 不满意的地方：1.首先就是轮胎！我看车友群里有倍耐力普利司通的，我运气差是韩泰。这防爆胎胎壁薄在呼市这种万年修路路况下很容易鼓包。2.还有就是冷车启动发动机声音大，打开车窗听我跟女朋友吐槽宝马拖拉机。关上车窗基本听不到。3.空调的热风感觉比较柔，原来CRV开大直接照脸吹，这个风太柔了，感觉它是想让车厢都氛围式的热起来，不是照脸吹，冬天还好有座椅加热。4.新买的车一周之内每次着车都显示车钥匙电量不足及时更换，再用用看不行去换钥匙。那个卡片钥匙很鸡肋，没什么卵用，都无钥匙进入了还脱了裤子放屁卡片钥匙，还有远程启动也是，没用过几次，就冬天很冷的时候，下楼之前在家里启动车提前吹个暖风。不过有一说一，ID7的车机是真的好用！遗憾就是没选HUD！没有激光大灯和方向盘加热！5.低速顿挫确实有，堵车我都eco就好很多，拖拽感。6.炭黑真的太不耐脏了T.T 下一部换车会换什么：必是A6 ALLROAD，此生最终目标RS6哈哈哈，瓦罐万岁！

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

1、选车心路历程： 本人28岁，坐标西安，之前一直开着家里一辆09款的老迈腾，上了年纪的大众懂的都懂，即便平时驾驶保养再细心，到了年限基本必烧机油，只是多少的问题，而且刹车盘、正时链条啥的都该换了，眼看着需要大修发动机，一算下来需要小两万去整备，顿时感觉意义不大了，自己去年也刚好结婚成立家庭，就决定把家里老迈的大众置换掉，买一辆新车。 接下来就是选车，其实自己心仪宝马已久，因为本身就比较喜欢驾驶，那么人生当然就绕不过一台3系，广告该说说，但车还是得看的。从19年G底盘的3系换代开始，我就去试驾了，当时因为也不买车，仅仅是好奇心作祟，所以并没有留下太过深刻的感觉，只感觉动力还挺强的，然后就是方向盘很轻，指向很明确。后来在这一两年里，碰过的车也越来越多，渐渐对车有了一些独到的看法。 首先说说3系最直接的两个竞争对手吧：奔驰和奥迪，我认为我还是比较有发言权的，因为我媳妇开的就是奔驰C，无论是w204还是w205我都开过，奔驰可以说是我的豪华车启蒙老师，因为之前没怎么开过豪华车，不得不说作为汽车发明厂家，确实是有两把刷子，简单说吧，2.0t的奔驰c级开起来真是丝滑，发动机变速箱给人的感觉都很从容，加上豪华感十足的内饰加持，开起来真是优雅，就是腹中有诗，我自独享的感觉，驾驶在路上我也不想去加塞变道，就想优雅从容的开着，很舒服。可是换装了1.5T加48伏轻混以后这种味道就有些变了，别看马力还是184匹，但是因为基础排量的原因，最大扭矩转速区间被设定的很高，开起来感觉就是两个字：“嘶吼”，我的天哪，这根本就不让人有任何想要驾驶得欲望，每当你听到m264发动机那声嘶力竭的声音，我都想对它说一声：您辛苦了！害，不过内饰外观还是一如既往的精致，索性就让女孩子开吧，人家也不在乎动力你说呢，优雅就完事了~ 再来说说奥迪，首先说一下A4我没开过，但是我开过一段时间A6，然后还开过同事的S3，所以奥迪的品牌调性也能基本掌握个八九不离十，因为和大众共享动力总成，以及奥迪在中国一直以来的官车形象，导致对这个品牌特别无感，当然不得不说RS、S系列很快，真的很快，崩直线能力在宝马之上，可是呢，是不是缺点啥？对的，缺点乐趣，纵置前驱，配上EA888加双离合，以及浓浓的电子味转向手感，我不知道这算不算豪华，反正我不是特别喜欢这种感觉，不过萝卜青菜各有所爱，灯厂也有自己的绝活，那就是夸戳，这套四驱系统与宝马奔驰的逻辑都不太一样，无论发动机的动力有多强，他都都可以牢牢的讲你的爱车锁在地面，所以我认为这对冰雪路面偏多的东北还是很友好的，宝马冬天在东北开应该是一种灾难吧…… 好了，选车聊了这么多，其实倒也真没啥纠结的，雷克萨斯ES太老套而且太贵了，不符合我这个年纪的气质，凯迪拉克CT5车是台好车，机械素质应该要比3系强，可是因为溜背造型，后排空间真是灾难，本人185，坐进去顶头，这是万万不能忍受的，加上洗浴王子的名声大噪，让我不得不考虑爱惜一下自己的羽毛，做个正经人你们懂得嘻嘻嘻。沃尔沃S60就算了，身边买沃尔沃的口碑都不太好，干脆就不去看了。所以，我只能选择3系。 买车的过程很简单，因为本身就认识一个宝马4s店的销售，去了一两次就直接订了，当时因为正值21款改款，所以价格比较硬，比20款基本上贵1w左右，最后我的价格：325长轴曜夜，裸车32.6w，分期手续费（GPS）7980 挂牌抵押4000，终身小保养1.2w，购置税3w，保险1.1w，落地39.1w，我靠……是不是有点贵了，不过也没招啊，就是奔着他去的，等了一个月左右提的车。 2、外观：这代G28颜值可以说是巅峰了，车宽车长相比F底盘都有了明显提升，表扬的话我也不想多说，说一下缺点，国外版的双L型大灯呢？到了国内就成了眼屎灯？？这是我唯一想吐槽的地方！！其余不管是哪个角度，车身线条，设计都堪称完美。 3、动力：说到动力，我又后悔了，后悔没买330的长轴（因为有一些商务需求），325的动力在市区可以说完全够用，甚至富裕，但是跑了山下了赛道你就会发现325的动力好像真的不太够了，宝马的马力扭矩标的还是很良心的，标准的轮上扭矩，加上ZF的加持，很多车也许数据比宝马好，实际崩起来还真不一定崩的过，我认为这才是宝马的精髓。 4、操控：说到操控，那就得说一下底盘悬挂还有顿挫、刹车点头问题了，这是3系车友都会面对的问题。先说底盘，软是不争的事实，但是在市内开确实比F35舒服也是不争的事实，路况过滤的高级感也有了，不再是以前那种纯粹的运动，我想这可能符合90%车友日常的用车环境，至于骂3系没灵魂的，更多的还是情怀。再说顿挫，我前前后后试驾了3次3系，19、20、21款我都试了，可以明显感觉主机厂在偷偷改善这个短板，刚换代那会儿那个拖拽感别提有多难受了，真的很不习惯，提了自己的车以后，舒适模式的拖拽几乎没有了，现在只能在运动模式才能感觉到拖拽，所以还是可以接受的，至于低速顿挫，确实有，但是在可接受范围内，毕竟不是CVT，不可能完全顺滑，那也不是AT了，所以也完全可以接受（比双离合强太多）。还有刹车点头，这个刚开始我也奇怪，这咋还刹车点头呢，我对自己的驾驶技术有足够的自信，后来开多了其实就是个脚法习惯问题，慢慢掌握了其中的奥妙，自然不点头了，这其实不是问题，里程够了肯定是可以做到不点头的，实在忍受不了了的，可以直接改装一套刹车，可以完美解决点头问题。 5、油耗：我自己开车市内和高速是82开，市内为主，高速很少，所以我的油耗偏高，目前开了5500公里，一直用小熊油耗在测，结果是10.34升每百公里，我个人还是比较满意的，毕竟排量在那，哦对了，我的3系比我老婆的C级油耗要低，自己体会。 6、空间：长轴空间真没什么好说的，比5系标轴空间还大，而且座椅很舒服，软硬度刚好，腿部承托性也足够优秀，真的挺满意的。 7、配置：无线carplay很香，甚至逼我把华为换了苹果，哎。哈曼卡顿均衡器不调就是渣渣，调了以后感觉还可以。360影像感觉还挺酷炫的，不过我看着不是特别习惯，还是看后视镜更多，郁闷。有一点吐槽的是落地快40万的车没有座椅加热，这让我有点不能忍，西安的冬天还挺冷的，用过的朋友都知道这个配置冬天有多香。宝马标配防爆胎，我的车随机到的是韩泰，说实话挺垃圾的，胎噪大，轮胎硬，为了我的轮毂还有我的屁股，直接换了一套马牌MC6普通胎，感受不错，现在爆胎的几率太小了，真的扎胎了有胎 压报警直接开去修理厂就好了，不用太过担心。 8、隔音：NVH控制的我认为相当好，也许和豪华美系相比还有差距，不过在不使用双层夹胶玻璃的情况下能有如此表现还是展现了宝马的功力的，晚上下班，关上窗户，播放无损音乐，真的能让一天下来疲惫的身心得到舒缓，好评！ 总结：基本以上就是我半年来的用车感受，总体来说宝马3系还是非常值得推荐的一款车，请大家多多指教哦！(✪ω✪)

点评车型: 2016款宝马3系 320i 时尚型

4.07分“优秀”

外观：外观看个人喜好吧，我比较喜欢这代的外观，对于新款我觉得还是这代的好看，这个萝卜白菜各有所爱。 内饰：这个内饰只能说比较朴素，功能性没话说，但是豪华感的话同级别奔驰C第一、奥迪其次、3系垫底，新款5系好看！ 配置：配置够用，倒影，自动空调，电子档，导航，电动记忆座椅之类的基本都有，座椅加热和通风没有，最大的吐槽点是音响真的水，和10来万的车一个档次。 空间：我买的短轴，本身就是为了操控，这空间小是一定的了，但是就我而言原来是自己一个人开开也够了，现在是我老婆在开，95%用车场景也是一个人开的，所以对于我而言够了。 驾驶感受：买短轴3系驾驶感受必须棒啊，同级无论动力响应还是操控还是发动机和变速箱的匹配都是最好这个梯队的。 可靠性：N20+采埃孚的8AT真的耐操，经常地板油，一点问题没有，油耗还不高。买过3台3系，还有320Li和328Li，除了328那个真皮座椅，其他的座椅侧面的皮子容易开裂，还有车窗升降异响都碰到过。最终还是短轴3系最好开，尾部没有拖拉感。 用车成本：BBA里面养车成本最低了吧，1万公里一次保养，我花8000多买了终身高端机油保养，其他就2000多换过一次变速箱油，1000多换过刹车片和感应线，200换过刹车油，别的除了空调滤芯和轮胎之类的没花过钱。 总体来说这个3系对于家用来说真的不错，可玩性也可以，用车成本也不高，当然从现在这个角度来看动力也就平平无奇了，毕竟满大街电车随便加速都可以进5-6秒了，时代不同了。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.43分“优秀”

之前开的沃尔沃V40，12月提新3系325Li耀夜 13800装潢包，其他都没加，原厂膜不要，加钱花了15000换威固膜➕隐形车衣，再➕15000延保6年，保质期内小保免费，很多部件更换免费免工时费。➕购置税➕服务费，全款付清40万出头了😂😂为啥不上330，我也在问我自己🤣🤣🤣因为都听老婆的😆😆😆 老款宝马也没开过，也没看过，没有对比，新款内饰感觉很不错，液晶显示器很有科技感，车载系统也还行，坐进车内味道有点大，希望通通风会散的快一些，哈曼卡顿音响，不好也不坏，随便听听周杰伦，陈奕迅，蛮好的。 外观帅的一塌糊涂，也是买宝马的原因，本来年底颜色选择就不多，正好有炭黑，咖啡内，果断订车，拿到后发现不是特别黑，阳光下算深蓝色……不过真的太帅。 操控和之前V40比，我觉得没有V40灵活，毕竟车大了一圈，V40开起来避震比较硬，3系就比较软，像开船似的，等适应了会好一点。油门响应比之前的车牛逼很多，应该是变速箱比较好的关系吧。之前看网上说刹车点头，转弯侧倾，应该都和避震软有关系，我觉得只是风格不同，并不影响生活中驾驶。低速拖拽20Km以下滑行时会有，但是我觉得拖拽的感觉特别带劲儿。😅😅 隔音怎么说呢，普通马路上，80km一下非常不错，速度上去后胎噪很大，应该是防爆胎的关系。希望可以通过以后换轮胎能改善。 空间很大，后排舒适。比以前的小V40大太多，上下车方便很多，非常适合家用。 刹车我觉得没有以前的车那么给力，好几次都踩了不够，差点追尾，可能是没适应的关系，有机会想换原厂MP刹车，希望老婆会同意。🤪🤪 动力方面，原来V40 T4 190马力01，6.9秒，现在的325，184匹马力，没试过极限，官方8秒多吧，毕竟车子大了，家用有小孩，稳一点最重要，真要爽一下，运动模式➕S档或者换挡拨片，地板油还是很生猛的推背感的。安全第一。 上路没拍过什么照，被人看见觉得比较傻，验车时的照片大家随便看看吧。 总结一下，家用车，安全舒适第一，略带一些运动➕外观帅气，又是不错的品牌，非常满意。

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

总结：除了操控全面进步，外观无敌，空间给力，舒适度强，非常适合家用和女生，对性能爱好者会有点跟不上。 （1）外观，基本上每个角度都很好看，而且是很耐看的那种，黑化基本把M的改装风格沿用下来了，轮毂还是喜欢老款的轮毂，更有机械金属感。 （2）内饰：这一代提升最明显的地方，侧屏的分辨率极高，亮度很亮，很有质感，方向盘也很精致，仪表盘提升不明显，最爱门内开关附近的镀铬装饰 （3）配置：基础的都有，但很多还是要选装，35万感觉不是很划算，有坑 （4）空间：五个大人完全无压力，后排舒适感强，老婆很喜欢 （5）操控：这一代G28简直了，不知道为啥选择退步，连防倾杆都不能加装，在干的地面已经很难起漂了，湿地还可以，急变道的话头有点摆动，低速跟车响应速度较慢，30码以上比较好开，真正的极限还是很高，方向盘的路感电子味太浓，感觉不是很好。打个65分吧，小失望。 （6）动力：325动力还不错，基本够用，偶尔可以小浪，330，38万了性价比不高。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

优点： 纯属装逼，满足我不够经济来源买豪车、但又可以踏入一线品牌门槛； 外型帅爆（各花入各眼，总之我觉得好看），加装外包围和改了色膜后，更加帅，满足我的极度虚荣心；我都没有试驾过，看上去OK，又符合我装逼，就拍板； 【最不满意】 数字钥匙废的，只能配苹果的，安卓就用不上，我不可能为了它去买一部苹果手机；毕竟我没多余的钱、也不值； 没有腰部支撑，开久了腰会酸，只能自己掏钱买； 脚踢尾门，在阳光下操作，有30%是不成功的！ 没位置放手机，奥迪是有个位置可以侧放的； 【动力表现】 动力够用，反正我不懂什么操控如何、动力反应是否积极之类，我只懂想超车、想加速就要敢加油，它也很听话、给我冲； 在一线城市里，动力并不是越厉害越牛，关键还是司机，在城市道路里开车想要秒杀对手，除了配置之外，还要操控者够狠、够狂、敢穿插才行，天天在评论区看到写哪辆车配置秒杀哪辆车，都是空谈，除非在专业赛道上、在畅通的高速公路上才有用，路上一辆几万块的车分分钟秒杀配置高的车，因为他们赚钱要分秒必争，比你更赶时间，你敢跟他们乱穿插来比快慢吗？ 【舒适性】 比较多的人反应点头厉害，其实是开车技术问题，一开始不熟悉车辆的时候，会有这现象，但熟悉如何操控后，点头问题很少会存在，靠的是自己如何控制刹车力度；除非在堵车时要争个有利位置，那时候点头是必然的； 顿挫感确实有，特别像我这样大手大脚的，特别容易出现，想要舒服一点，就调为省油模式（不知道是不是叫省油模式，反正就是最慢悠悠感觉那个模式），自己开车不要着急就行； 【购车经历】 没什么经历，不是之前的胜达经常修，我都不想换车，那既然要换，就换台能装逼、又符合自己条件的车，BBA就是选择范围，符合自身条件就是34C，我是外貌协会，没在意什么操控、动力的，我连试驾都没试过（包括以前买的车），奔驰C级外型不符合我的择偶条件，所以没考虑； 有朋友在奥迪4S店做，就去看了下，结果被A5吸引了，但后排太窄、现车没有我想要的颜色，由于是全进口，要订的话2个月左右才有车，考虑到我要快速装逼，所以放弃； 后边又找了在宝马4S店做的朋友，店铺有现车，价格就相信朋友帮我争取优惠价，直接连旧车置换都在4S店搞，连置换过户等手续，十天时间完成，要不是碰上疫情，时间会更快； 【提车价格】 裸车：33.2万 落地：37.7万（不含供车利息） 【油耗】 12.3升/百公里，油耗高，跟我的操作有关系；

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

先从外观开始说吧 外观这次中期改款外观非常运动非常好看也比较耐看 325li耀夜版熏黑的耳朵和中网也比较运动 舒适性 众所周知现在宝马越来越舒服了，也比较软，座椅软悬挂也比较舒服还有一定支撑性，后排的空间呢也是非常奈斯，家用绝对没有问题 动力 动力的话，虽然是180多匹数据是不咋好看但是开起来还是非常跟脚的随踩随有,虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫，速度上来一点点就好了 总结来说呢这个车还是自己还是比较满意的 【最不满意】 虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫，速度上来一点点就好了

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

购车325Li耀夜版，外观非常喜欢，当时就是冲着耀夜外观买的。内饰也是很在线，唯一不足是bmw氛围灯说是十一色的，其实好多混合色都是白的，这个有待改进，应该向奔驰学习。配置的话耀夜也不错，都是比较实用的，360全景，主动刹车，车道保持，自动泊车，定速巡航都有，主动刹车启动过一次，避免了碰撞，id7的操作系统非常好用，唯一的遗憾是和安卓手机不能无线连接。空间表现就无需多说了，长轴版作为家用车很宽敞。后排地台有点高，儿子经常座在地台上，说那是他的小板凳。至于都说这代3系操控不如以前，我买这车也不是为了下赛道，更多是家用，所以无所谓拉，平时市里开很好开的，动力的话也可以，油门响应很及时，只要舍得踩，动力会持续输出。我驾驶还是偏向温和驾驶，基本不暴击驾驶。市里节能模式，高速普通模式。这代3系确实舒适性更强了，作为家用车非常满意。目前已经跑一万的公里了，平均油耗在6.5个，也不知道表显准不准，和我以前的丰田车油耗差不多。跑高速是非常省油的，基本在5个左右，最低跑到四点几个。总之这代3系作为家用车还是比较推荐的，不过随着新c级上市，如果再让我选我可能会选新c。早买早享受。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.79分“优秀”

三系的外观那就不用说了同级别BBA里面个人觉得是最帅的，唯一的遗憾是日间行车灯很拉垮，内饰也不及奔驰C了，配置方面也很高ID7系统的无线CarPlay和各种功能都很好用，因为选的是长轴空间自然是很大的啦，本人186调好座椅后排乘客空间也很宽敞，再说到操控的话三系就是好开，咱们普通人也就别说什么车的操控了那都是专业的驾驶员说的话，我们也就是能感觉说这辆车好不好开，亲戚有辆奔驰C我开了一段时间在去对比三系个人感觉C开起来真的没有三系开起来舒服，A4的话就没考虑了外观和内饰都不对胃口。换车之前是开着一辆小本田xrv现在换车之后动力对于我来说是很完美的毕竟自吸的1.8怎么能和2.0T的动力比呢，其他大马力的车咱也没开过，只能说三系对于我个人来说动力充沛，完全够用。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

325iM运动耀夜白外红内。以下仅代表个人观点。外观：我觉得这个价位外观没什么可以挑剔的，特别是曜夜版本这个黑色套件配白车，太爱了。内饰：同级别我觉得是最均衡的，很喜欢所以打满分，该有的都有而且不夸张，低调有内涵吧。配置：我觉得这个车的配置还是很实用的，特别是50米循迹倒车，太香了，前两天回老家路本来就窄，还有个车占了一半，我开过去都费劲，还是在别人的指挥下艰难的开工去了，结果出来的时候更麻烦，想到这个车标配一个50米循迹倒车，试了一下，太好用了，怎么开进去怎么给你倒出来，一点不差，一个字香。空间：我觉得标轴完全够用，如果追求超大后排可以选长轴，我175前排调好坐姿后排完全够用，自己坐后排试了一下也够用，而且标轴看起来更均衡一些。操控：我个人来说我觉得很OK了，可能是我摸过的车比较少，我觉得是我摸过的车里面算好的了。动力：随叫随到吧可以说，完全够用，只要你肯踩，绝对都有的，就是踩猛了的话可能需要反应一下才会给你回馈到，总的来说还是完全够用的。舒适性：先说一下大部分车友说的顿挫问题，低速刹车异响的问题，我觉得这些我完全能接受，想想哪有十全十美的东西，这些在我眼里完全不算问题，我对这些没有任何觉得不舒服的地方，这可能是Dream car的力量吧，哈哈，其他方面就更没问题了，上车自动连接carplay，座椅记忆，安全带收紧等等，高级感十足。对了，我是8月19号下线的，都说一脚踢减配了，我这个我试了一下还在，没有减配，同时间的各位车友可以试试。还有轮胎抽到的是倍耐力。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.86分“优秀”

求惠州车友 【驾驶感受】 有点点拖拽，但是at变速箱我可以接受，下雨天刹车的声音属于正常，但是声音还是有点大的 【油耗】 目前一千公里油耗相对比较高，后面估计会掉下来八个油左右就比较合适 【空间表现】 完全够用我180-160斤前排舒适后排还能有一拳多一点点LI两拳，因为50-50车辆的座椅位置比较靠后坐起来空间不会小 【动力表现】 325平时家用足矣，追求动力的上330 【舒适性】 我自带哈曼卡顿，我觉得够用了，我买的外黑里红，很好看，皮也很好，没什么太大味道，坐着挺舒适的，也不会说坐久了累啊什么的，发动机虽然没有隔音棉但是很安静，完全听不到外面的声音和发动机的声音，胎噪一般般，我的普利司通防爆，还可以没有想象中的那么大声 【操控】 买车，买新不买旧F操控再出色毕竟我们百分之90的人都在城市里面跑，我个人观点，宁愿放弃一些操控增加内饰的豪华会更好更合适（销量也确实证明了一切）一圈半的方向盘也非常的轻盈和舒服 【提车价格】 356000，惠州没有这个价有也是没有保养没有送精品 【购车经历】 看了很多车奔驰不考虑动力太弱，雷萨的300太贵200太弱260不如上五系（个人认为五系太宽了开着不习惯）奥迪吧45有考虑过的，毕竟大众嘛怕坏出问题也就放弃了，其实主要是a4内饰我接受不了，外观也不是我喜欢的样子，凯迪拉克沃尔沃那些不考虑，换挡太慢 【最不满意】 还是刹车问题，声音真的有点大，驾驶位过不平的路有点异响首保回去检查一下，晒的时候开空调天窗那附近的按钮部分塑料有些声音可能因为新车吧，还有空调不是特别凉快，可能开惯了丰田的原因，德国车是比较热，没有什么大问题， 补充一下，空调其实是可以调的，还是够用的虽然比不上日系，驾驶位的异响已经解决，是后视镜底座松了4s店一个小时给弄好，问题不大目前4000公里九个油，很稳没任何问题，黑色巨容易脏，洗完也是巨好看

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

人生第一辆车，外观大赞赞赞赞！空间也棒棒哒。 车机互联很nice！耀夜舒适进入很方便，车钥匙完全不用按上下车自动解锁上锁。 手机APP也是挺方便，有时可以查看车辆、车窗是否忘记上锁，也能定位、可视化3d、油量、公里数。 购车的时候临近春节所以价格优惠不大，但是自己喜欢的东西贵一点也舍得。从试驾到提车共就去了4s店3次，很顺利。 友情提示： 1.哈曼卡顿音响效果挺好，有车友反映一般，刚买回来听歌效果感觉也一般，但是按照百度在车辆通用设置里设置了音色，效果很不错。 2.春节期间胎压出了故障，后面开到维修店工作人员说宝马新车出厂胎压普遍过高，后来给四个轮胎都卸了压然后手动测试胎压（要在行驶的过程中才能检测）故障灯就没了。 哈哈，不知道有没有长沙的车友群～