点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

从选车到现在一年多啦，要求就是家用，只考虑燃油车，空间操控想兼容一下，开始不考虑豪华品牌，本人之前是昂克赛拉，所以对操控有点小要求！试驾了，锐际，蒙迪欧，君越，ct5，都没什么感觉，变速箱都有点笨，最开始心里的完美车型其实是马自达cx-50行也2.5版本，奈何它的价格太坚挺，一直没有下手，都什么年代了，还捧着价格，后来朋友非带我去试驾了三系，到店里看到长轴的空间跟我理想的差不多，更方面感觉也还行，颜值就不用说了😁，就试驾了一下，先乘坐在试驾，试驾这一块打动了我，直接开到高架桥上了，，太符合我理想的试驾路线了，，直接就被拿捏了，谈了几轮价格，最后有政府补贴4000就果断拿下来！研究了一年的车，学了很多东西，我就怕买贵了🤓 【操控】 虽然偏舒适了，取消了防倾杆，但是3系就是三系，同级车依然能打 【舒适性】 刹车点头真的很严重，还有就是低速换挡顿挫，其它多还不错 【动力表现】 2.0t绝对够用了，基本随心所欲，就是不知道后期漏油，漏水这些毛病操心不，反正现在是挺爽 【最不满意】 就是配置，座椅加热你都能取消，跟豪华这两个字真的不匹配，远程启动这么基本的配置你也要购买，服了！ 先说这些吧，刚到手没两天，后续再把对这台车理解和体验具体告诉大家

点评车型: 2023款宝马3系 325Li xDrive M运动套装

4.2分“优秀”

新车刚上市的时候就定了，因为各种原因又退了。4和奔驰c都没看过，奔驰c虽然很多女孩子开，一看到1.5t就直接pass了。直接就定了宝马3。本来想买凯迪拉克的，油耗太高，想想还不如买台自己喜欢的车，这样开起来心情好，而且暂时就不考虑置换了。 之前开过朋友一段时间5系，所以开起3系总感觉动力很一般，而且刹车车子有点抖动，去4s店问了，说是正常。加油的时候总是感觉反应有点迟钝。其他的感觉还好。空间也够大，连 屏和档把其他网友很多都在吐槽，但是我挺喜欢的。前脸外观也比老款好看。 目前市内开了500多公里，油耗11.2。裸车27.5，非要贷款20万，一年利息1万，落地加利息34.5，送终身保养，总感觉买亏了，没办法，车子要的急，就算了。 车子停在路边还没上牌就被人恶意刮了3个面，停在小区车位又被人刮了一个面，心疼。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

【提车价格】 我这四家4s店，一家没车，因为我是全款买车就只谈落地价，第一家给我报价36.2啥也不送，第二家是36.2送威固玻璃膜，脚垫，终身机油免费保养（但是每次要给400工时费）第三家落地35.8，政府补贴5k，我自己花了1k买了玻璃膜，送一次首保，说是什么宝马原厂的玻璃膜不知道真的假的，最后还是选择了第三家落地35.4 【购车经历】 看了34c，奔驰实话说娘们车直接pass，a4便宜配置真低啥都得选，因为第一辆车最后选了三系长轴曜夜白外摩卡内，该有的配置都有。 【操控】 因为第一辆车也不懂啥是操控，反正开的挺舒服哈哈 【动力表现】 没开过别的车，我个人体验是只要舍得给油动力嗷嗷的 【舒适性】 因为买的长轴家里人个子都不高，我170坐在后排翘二郎腿没啥问题，朋友185坐后面也没问题，驾驶位和后排坐着挺舒服的 【油耗】 我也不会开，没啥脚法，前面没车就踩油门，有车就刹车，现在是11个，感觉还好都30多w的车了，没考虑油耗，怎么舒服怎么开。 【驾驶感受】 低俗顿挫确实有，前后一晃一晃的，速度提起来就没啥感觉了，堵车和等红绿灯起步的时候最明显。 【最不满意】 驾驶位扶手储物空间和副驾驶储物空间真的他妈的小，而且手机没地方放，还好我是苹果手机有cap，安卓的建议买个手机支架，点烟器纯塑料自己换个带充电的吧，新车味挺大的，建议买个香薰。每次记得把启停关了。自动驻车真香堵车等红灯真舒服。 最后补充一句，别听网上扯淡什么的兰花指挡把，我都是食指中指和无名指挂前进档，拇指倒车档，而且自动挡车基本一天都挂不了几次挡

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.7分“优秀”

老早之前就看bba了，最近买房摇号没中，最终还是没绕开三系。325Li运动销售报价33万多到店还能谈（之前问过价格，这店在杭州价格最低，所以没问其他店了），到店谈全款要33万多，贷款想谈到32w（含杭州补贴四千，不含利息），最终要32.2w，贷款10w，可以一年后无违约金提前还，一年利息4千多，所以含利息落地32.6w，但外黑的只有棕内现车了，红内被别人刚定掉（不过贷款有可能通不过），没红内当天没定，第二天销售说那人贷款没通过有红内现车，看了看懂车帝车友圈价格，这个价格还是合适的，果断下定，毕竟早买早享受，自己买的时候永远是最划算的时候。刚好五一前提车，刚好出去浪，刚好也动态试试驾驶感受，不得不说宝马还是宝马，动力杠杠的，操控毕竟不是赛车手，感觉不出来，冷启动抖动有点大，低速拖拽感和刹车点头确实有，但整体还是满意的。最后恭喜自己成为尊贵的BMW车主🫣。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.8分“优秀”

无锡的价格好像比外面高很多，我看北京好多兄弟31万多落地了。裸车286918，保险12000，购置税25390.97，装潢和服务费2000，包上牌。 装潢主要是全车贴膜，航空脚垫 后备箱垫，负离子，钥匙扣x2，送的是盲盒x2，伞x2，小熊x2。旧车置换送了一个面钣金，五年10万公里。反正落地差不多在32万6，贷款了12万三年。 外观非常运动帅气，内饰没奔驰那么漂亮，比较奇怪的是白外红内，但是车里面上面用的是白色的，看起来好丑，网上说有黑色的得加钱。后排空间挺大的，比较适合家用。开起来还是非常舒服的，动力足，没奔驰那种肉感，操纵的确好。 刹车的时候有一点顿挫的感觉，开习惯知道下脚力度好多了，刹车相当灵。这个大屏看导航挺爽的，遇到两次会连不上CarPlay，需要重启屏幕，连上后还是挺流畅丝滑的。别的暂时不清楚，再开开。加满油，看了一下703公里，加油前还剩40公里，然后加满花了392块钱还可以，平时市区开油耗在8.5左右，高速在5.7左右。 比较吐槽的是这个钥匙塑料感满满，没奔驰那种舒服，淘宝买个壳好一些。还有app的小组件长的都不显示信息的，可以套几个小的组件叠加在一起上下混动看信息。app的远程操作比较慢，开个通风慢有的时候还会失败，不能远程开关窗户。雨刷不灵敏，然后手动刷一次的功能不方便。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

配置：是真的低，辅助驾驶，ACC 自适应巡航，车道主动保持，作业通风加热啥的都没有。远程启动得买。感觉买顶配没用，不如买丐版，因为多的功能，不值那些钱。 驾驶感受：我之前开福克斯，高尔夫，凯迪拉克，也来过特斯拉，蔚来，艾力绅，Q7，E300 之类的。感觉 3 系的刹车点头是真的严重，一开始我以为是我刹的太重？后来发现，怎么刹都不行。 不过指向性还真不错，去掉了防倾杆还是有影响的，高速过弯的支撑性确实还是有感觉的，跟以前开 CTS 还是有差别，不过呢，也是绝对够用的，实在在意驾驶感受，就 330 短轴，操控和马力都好一些，或者 325 自己改一下。 油耗：不得不说油耗还是很不错的，低速极高，高速极低，最低开出过 80 迈的 4.9 油耗。十一高速一箱油 1000+公里。低扭油耗吓人，所以前段温柔点，后段随便踩。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

驾驶感受：与上一辆车crv相比，满足了不同需求，330i明显加速快，操控强。车无完车，后续还是得增购一辆suv。 驾驶心情：M曜夜擦干净，感觉十分帅气。驾驶中，以前从来不想着加速超车，因为之前的crv加速也慢，现在动力澎湃，路上驾驶信心十足，想怎么超就怎么超。 买车周边亲友反应：买这车感觉众叛亲离，周围所有人反对，除了支持我的宝贝好大儿。国人眼中就买一个大，所有小车买起来都是深井冰。问题在于90%时间自己开，8%送孩子上下学，2%坐满。大车满足不了对驾驶体验的需求，为了在临近40之时，重拾年轻时的宝马梦。 不足的地方：拐大弯时信心不足感觉还是要翻车。可能是后驱的原因，速度快的情况下，路上遇到类似井盖的物体感觉后轮发滑。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.9分“良好”

目前5000KM，说一下驾驶感受吧。 油耗:日常市区代步9个油左右，堵车12-13个油，高速可以跑到5点几。 优点:新耀夜这颜值不用我多说了吧家人们，火山红内饰，熏黑轮毂，中网嘎嘎帅。 2:动力作为3系低功率车型，184匹马力，加持sport模式下，不算窜稀。 3:耀夜标配哈曼卡顿音响，360倒车影像，自动泊车，我觉得这些都是很实用的功能，特别是倒车影像，有时候会过度灵敏，当周围路况不好的时候，会一直报警。 缺点:1.传动轴刹车异响,这个大家仁者见仁。据说23款中间月份都有这个问题，不只是3系嗷。 2.车胎韩泰，倍耐力P7随机，都是防爆胎，胎噪声音较大，不差米可以考虑冲米其林，舒适性，生噪明显减少。 3:还有就是会出现车机死机情况，需重启才能连CarPlay。 4:

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

五月提的23款325Li，没对比过老款，但是家用前后排空间绝对够用，而且乘坐舒适性不错。操控方面，转向手感比较轻盈，虽说现在没稳定杆了，平常的过弯侧倾也还行不大，方向指向性个人觉得比较精准，底盘滤震也可以偏舒适。184的马力家用完全够，城区超车还是比较干脆利落的，想体验刺激点的换运动模式就行，起步低速时会有点顿挫，车速起来后就感觉不到了，不想低速顿挫可以起步多给点油会好些。车机系统适应一段时间也比较好用，流畅度不错。油耗方面，目前跑了一千多，市区和高速都跑了，油耗和个人习惯有关，标准模式开车平稳点市区差不多8个左右，急加速急刹车差不多9个多、10个左右，高速就6个不超6.5，本车目前综合9个左右，如果你觉得费油就用经济模式。个人感觉高速一百五六或再上感觉车的侧向稳定差点，可能和方向轻也有关。比过4和C，4的外观内饰和C的1.5T外加好多女性开直接劝退我了。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 其实我个人对操控并不是特别在意 家里其他三辆车（爸妈还有爷爷的）确实不如这辆车好开，转向真的非常灵敏（爸妈还有爷爷的） 【舒适性】 我感觉作为一辆B级车，该有的舒适性是有的，但是好多人都说宝马越来越没有宝马的味道了，我不太懂，我觉得过减速带时底盘还挺软的，我觉得舒适性不错呀，可能老车主要的就不是这种舒适性吧。 【动力表现】 作为一辆家用车，245匹的马力绝对是够用的，在身边朋友的车里也算是佼佼者了。 【油耗】 目前开了不到两千公里，我开车不激进，表显是10.4，据车友说这个油耗对于330应该是可以了，平时也就是个人家用。 【驾驶感受】 自己参加工作两年后第一台车，还是相当满意的，唯一有点别扭的就是这么大的屏，不能看在线视频。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3分“良好”

本人2023年6月底定的新车，七月中看到不少车主反应4567月份宝马3系传动轴普遍异响。 后来对这种情况不断关注，询问4s店情况，给的回答是这种情况是他们没有遇到过，后来不断刷帖发现别的地方4s店购买宝马的车主车到之前询问得到的也是这种套话，无奈交了定金同时也存了侥幸心理，以为自己不会碰到这种情况。 2023年7月26号通知到店提车，一再询问传动轴异响问题，4s都说没有问题，还出质检证明给我，但是防止异响在店内按照其他车主教的来回切换D，R档，当时确实未能听到异响问题（实际不少车主表示新车验车原地点火是验不出来的，但是4s店不给开车溜一圈验传动轴）。本以为自己未能踩雷，但是提车十天后，跑了300公里左右，传动轴出现特别明显异响，低速行驶状态中没有切换档位都会出现响声，真的是质量奇差，4s店给的方案免费换传动轴，我买的新车传动轴更换不仅贬值不少，有些车主同意更换后不仅未解决反而更响，无良厂家配件质量有问题让车主自己承担损失，准备买宝马的人千万小心了！坑已踩，希望大家能避开，千万不要抱有侥幸心理。 后续来了，宝马厂商给的方案是换传动轴+2000块钱代金劵，2000代金券还是等待8月底才有传动轴更换的时间补偿。这不是搞笑吗，要点脸吧！ 新车直接来个大修，给出这种没诚意的方案，而且是10号暂时统一给出的说法，我们车主维权群的都收到了这个回访电话，没一个答应这种解决方案，中国宝（响）马真是麻雀啄了牛屁股——雀食牛B啊

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

买这车的时候就在从260运动和这车里面选，带媳妇儿都看了看，我媳妇儿一眼就看上325了，就在4s店谈。总共去了两次，第二次10月底的时候就定了，总体还不错。 我买之前一直担心传动轴的问题，我的车是10月份生产的，开了两天，没有异响，听说是十月份之后的车大概率是不会有异响的，到后面再看吧。 这车坐着比较舒服，长轴空间也够，氛围灯颜色少了点，灯带数量我觉得刚刚好，最喜欢天黑的时候这车的迎宾灯，很有仪式感，还有启动车的时候的引擎声音，我喜欢，有那么一丢丢M系列的声浪。买这车之前我伙计推荐我买问界和理想，我的回答是只要油车不停产，我就会买油车，我喜欢引擎和发动机的声音，喜欢油车的机械感。 缺点么，我以前开suv17款2.0的vv5，那车比较重，刚开始开这个车感觉油门和刹车太轻了，太冲了，有点暴躁，还有点驾驭不来，还在慢慢和他磨合中，今天开的时候就好多了，时间还很长，慢慢磨合，一起走向我心里的那片蓝天白云吧。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.9分“良好”

车辆外观不摆了，是吸引我的最大的一点，动力也还可以，家用车里面算不错的了，之前听网上人说顿挫厉害，刹车点头，传动轴异响啥的，开了快一个月，也就传动轴换挡的时候有异响，但是根本不影响我，关车窗就听不见了，声不大。顿挫只有切到运动模式的时候有一点，平时用舒适模式也感受不到顿挫。刹车点头我是没遇到过，可能是我脚法好？自己去加了个尾翼，没粘好，有点翘，准备重新粘一下。唯一就是炭黑色太容易脏了，在车库里放了两天没开，车身就积了一层灰看着还是比较明显。最大的遗憾就是没有上330，当时买的时候觉得325已经够了，买完了又觉得该上顶配，所以说人的欲望是满足不了的。但是325的动力也还行了，市区里超车啥的说超就超了，已经超过很多普通车了。 2023.12.03编辑。换了个小点的尾翼，看着协调点。右后剐蹭了，自己买了个补漆笔补了，后面再去店里抛抛光看看。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.2分“优秀”

不懂车，也是普通家庭，大家的dream car俗一点是大六子，懂一点m3、m4、amg都有，我到高中都觉得320li是特别好的车，不想深入了解的天花板哈哈，应该是18款，大学一点也没想过买车的事，工作一年多点，家里拿大头，我填补一些，提了325i，感觉挺如意的 简单评价一下 1.功能性我不太满意，但就是我可以不用，但你不能没有的那种不满意，没有座椅加热、通风，没有全速自适应巡航和车道保持，但纯论一个驾驶工具和工业产品，功能非常完整而且高度可用，但一定要最低325i，不知道320li有没有主动刹车和无钥匙进入，这两个一个是安全必备的，一个解锁太优雅了 2.买的标轴，是不想再加两万块钱了，不过就我的实践感受来说，325li有点晃，底盘松散，我开325i，试驾330li，底盘都很稳定，标轴驾驶感受应该还是比长轴好些，快速变道这代三系都晃，没办法。但从乘坐感受而言，长轴三系的后排可以说是B级车的天花板了，标轴三系是B级车的倒数，坐垫很不错，空间太小，上下车不方便 3.动力，日常市区，舒适驾驶，325i的comfort+d档绝对够用了，100%，跑高速，comfort+s档，速度也没什么问题，问题在于车身不够稳定，但动力更充沛肯定更好，有钱无脑上330li，毕竟还有sport+模式，超积极的转速，其实325i的sport+s档，转速也算积极，330i就算了，性价比低，或者干大六子 现在开了一段时间，我觉得我的dream car成x3m40i这类大马力小suv了，键盘值不高，但符合我的需求

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【购买经历】 过程比较简单，预算刚好是34c上下，又不是太懂车，就照着34c去看了，因为不喜欢怀档，a4的内饰又太老，自然而然的选了三系，后面一到店里就觉得没选错，日行灯和中网的造型越看越喜欢，然后就是常规的谈价定车，五月定车，六月提车。 【外观】 外观就像上面说的，没什么挑的，尤其喜欢前脸。 【内饰】 我对内饰布局没什么要求，规整不凌乱就行，刚好三系的按键布局比较符合我对规整的理解，反倒是火山红这个内饰颜色我很喜欢，后面在懂车帝上面看了下其他的车，似乎这种偏暗红的内饰颜色很少见? 【配置】 配置这方面我觉得够用了，非要说的话就是没座椅通风，这个配置在夏天的广州确实是加分项。 【空间】 相比标轴，空间足够，坐后排也比较有从容的感觉。 【驾驶体验】 领证四年，驾龄俩月，关于驾驶实在说不出个什么道理，感受就是胎噪比较大，听说是防爆胎的缘故，想换又觉得新车就换胎有点浪费，先开着吧。 另外一点就是侧倾比较明显，普通的掉头也有侧倾感，比较不适应。