买车前对比:预算35,世界难题34c,c260这台的行驶感受绝对是被低估了,在城市行驶会很舒服,虽然动力足但不适合暴力驾驶,主要是转速上来发动机噪音有点大;a445的驾驶体验最好,不过内饰差点,看的时候4s杀猪价高要37落地,遂pass,最终定了325
开3系小半年了,优缺点大家其实都知道
驾驶方面,前段提速相当给力,变速箱换挡牛逼发动机涡轮延迟小,超车相当从容自信;缺点是低速顿挫(车机更新0722会好很多,关闭自动启停会好很多),刹车点头(脚法弥补,我的上一辆车老索八也点头,脚法早教出来了,还有就是建议关闭自动驻车会好点),转向侧倾(这个真的没招,入弯温柔点吧)
外观内饰见仁见智,我是比较喜欢的(被人喷出翔的泪眼灯其实看着还可以,而且是最后的分屏鸡腿档把3系了)
配置方面在34c里还算不错,遗憾的是22款车源紧张没定上冬季套
价格谈到贷款落地34.3(不含利息),后来又刚好赶上个政府补贴5000元,相当于33.8落地
日常通勤高速快速路比较多,磨合期的油耗是个惊喜,最低干到过4.9,出磨合后随着油门越踩越大、气温降低等原因,油耗升到7个左右吧。目前6000公里未烧机油,希望以后也别烧吧
Asura丶V:果然花了钱的照片就是帅
我是帅小伙嗷:车子这么帅就正经一点拍个照片,怎么违章照都用上了?
VeryEnd:我13个油,最低到过11个
很好,就是用来开快的。喜欢其实真的不用对比了。先去看的三系,根本就不想对比A4了。外包方面加长版很优雅,碳黑色很内涵,红色内饰还有打孔,很显眼;智能配置超过想象,并且挺靠谱;最低配音响还阔以,听感稍有不足,需要声音放大一点;空间:完美,前排有腿托,后排随意坐。转向手感指向性很好,变速箱低配稍有顿挫感;轮胎的话应该是二等奖,倍耐力P7防爆胎,略窄高速胎噪大于风躁,开音响就好了~~
用户2185119214109:我这边都没有火山红订的摩卡色
澎湃的小青村:为啥座椅上面有密密麻麻的孔?有座椅通风?还是火山红才有。我摩卡没有
灭你男神做你男人740:高速胎噪大于风躁说明隔音好,A4是风躁等于胎噪
坐标天津,上一辆车是17款1.5t的蒙丢丢,和蒙迪欧对比着分析:
1.外观:这个比较主观,3系和蒙迪欧的外观我都喜欢,蒙迪欧显得更壮实更有力,3系苗条点但有股英气。买的时候也没有对比c和A4。现在回头看看,c和A4的外观也好看,感觉外观上没啥差距,萝卜白菜。
2.内饰:我的老蒙丢丢是时尚版,没有大屏,只有个4寸还是6寸的小屏,所以不论什么车,对我来说都是提升,只是感觉3系的内饰也就那样,没什么
惊艳的地方,但也没啥毛病。
3.配置:长轴运动的配置还是比较一般的。买的时候也没细看耀夜,好像那会店里说没有现车,7月份订车不好订了,正好有台白色运动,看了实车之后,跟媳妇商量下就定了,没有座椅加热和远程启动,但是米其林的轮胎很吸引人。不过30多万的车,没有自适应巡航,没有变道辅助,也没有选装的机会。当然了,连倒车影像都没有的蒙丢丢我都开过来了,所有配置都是舒适性和锦上添花了。
4.空间:跟蒙迪欧差不多的尺寸,但是轴距比蒙迪欧长一点,因此后座空间有不少提升,反过来后备箱小了很多,目测蒙迪欧的后备箱至少比3系深30CM。
5.驾驶感受:老款宝马没有开过,但是和1.5t蒙迪欧的车对比一下,3系在方向盘的丝滑程度,车辆换挡逻辑,提速,油耗,地盘的高级感都强了太多,目前半快速路半市内油耗7.9左右,还有降的空间,之前的蒙迪欧得8个多,暴力一点就上9。缺点是停车点头,低速刹车异响,蒙迪欧低速丝滑的很,刹车异响偶尔才有。
总结:目前提车一个月开了900多公里,整体各方面都满意,现在就是观察烧机油的问题了。老蒙迪欧开了5年,最终置换为3系。虽然油耗多,内饰吃藕,加速辣鸡,但她伴我成长,见证了我和媳妇恋爱到结婚的历程。刚提新车那几天就像失恋一样,每天想到蒙迪欧就难受,但是家里暂时没有养2个车的计划和条件,只能忍痛割爱,希望陪我5年的她能寻个好的归宿。正好赶上爸妈在本地,带着媳妇和老两口一起提车,开心?
【最不满意】
写到最后想起来,有个车道偏离辅助功能,如果一段时间压线行驶不打转向灯车机会自动纠偏,感觉有时候这个操作很危险,会抢方向盘。虽然变道不打灯是错误行为,但是抢方向盘很有可能直接造成更严重的后果。。。我是关闭了。
温柔轻舟已过万重山:我也天津的,落地多少啊,老哥我打算研究Q5L呢
Songxin777:这不五大街荣宝行么
哈哈羊羔儿:我也是刚提的,4驱版本,没有两区了,还是感觉买贵了