点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

22款325Li运动耀夜，提车一个月交作业😄😄😄 一、【选车】 去年12月16号下定，选的白外红内，因为订的是在途车（不用等），27号车子就到店了，元月5号交款提车，裸车价32.8，购置税2.9，保险1.1，落地价36.8。 由于是个人第二台车，前前后后在网上看车选车也有段时间，在电车和油车之间犹豫过，鉴于小区没有个人固定车位和年用车里程1万公里左右，最终还是决定买燃油车，准备就在34C中选。 10月份抽空去4s店看了看，BBA三家店在一起，那就挨个逛😃。先看的3系，外观内饰都都比较满意，试驾车刚好也是325长轴耀夜的🤗，动力很充沛，提速比较顺，指向灵敏，配置方面想要的基本上都有，就是刹车有点头；奔驰进店没人接待，那就自己看哦，外观饱满圆润，大标很吸引人，内饰的确漂亮，个人感觉偏女性化，再就是1.5有点接受不了；奥迪小哥是比较热情，就是进入车内A4的内饰，塑料感满满，直接就pass了；当时三家均没有优惠，说是芯片荒，都没有现车要等，那就等吧，反正有车用。 11月底陆续有两家宝马销售打电话说现在有优惠，订车也比较快，想着年前冲量优惠多那就去店里再看看，先后跑了三家店做了个比较，想着年前可以提车就定了这家的在途车（相当于是现车），长轴运动耀夜车价优惠3.1，送膜、脚垫、隐藏式记录仪、镀晶。对哈曼卡顿音响和黑化个性组件没什么要求的，推荐大家选325长轴运动，毕竟性价比高！ 二、【用车】 今天提车刚好一个月😄，跑了1200多公里，约有1/3高速，表显油耗7.8。325动力对于我足够了，日常上下班，偶尔跑跑高速，高速上体验比较满意，可惜没有自适应巡航。 缺点就是市区低速拖拽明显，30～40码松油门的话明显感觉车子被什么拉住了；再就是刹车点头，看样子还要多练练脚法🤭，其它感兴趣的问题评论区交流，多余话不说了，晒图😄😄😄。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 背景：2021年6月就开始选车，之前是2015新明锐，开了6年受不了车架异响和糟糕的避震，索性直接换车。 诉求：避震好，开起来舒适，整体有豪华感。 选车：1.奔驰C，老款怕48v，新款怕价格高难得等。 2.GLC，喜欢的车型超预算，刹车行程太高。 3.林肯航海家很喜欢，冒险家也不错，隔音、避震和音响是真舒服，比3系好，但老婆不喜欢，觉得老气，像开的别人的车。 4.A4看了一眼内饰马上放弃，接受不了 最后没得选了，只有去看3系，试驾了325li四驱版，低速不顿挫，点头也很小，避震舒适性也好，比网评好很多，也不知道是不是特调的，和实际提车的有差别，试车一次谈了2次就买了。终于明白了3系卖得好的原因，其他竞品不争气啊，没办法只有选3系了。 【提车价格】 办贷款，少2.9万，保险1.2万元，送首保，5年保养5折，送脚垫、车窗膜、Gps ，无其他任何费用了。 【操控】 低速转向轻盈，高速沉稳，而且后驱车操控还是不错的，走了很多弯弯绕绕的山路，操控信心十足，特别是上坡。急转弯侧倾还是明显，但也在接受范围内。 【舒适性】 悬挂软乎乎的，还是算中上水平吧，可能后轮是255 40的扁胎加上韩泰轮胎的原因，过减速砍没有225 45的舒服。后期换成米其林的应该会好些。因为车比较软，过凹凸不平的连续路面表现一般，车不够整。 【动力表现】 我开车比较温柔，因为大部分老婆在车上，超过几次车，只要肯踩，动力源源不断。可能是加了gpf缘故，低扭确实比老3好，而且一般不容易踩到2000以上，老3就比较容易了。 【驾驶感受】 *外观：选的外白内棕，是个看不厌的颜色，外观来讲，越看越喜欢，特别是新增的黑色大灯饰条确实独特，前脸更融合更协调了。 *内饰：虽然没有奔驰的骚气，但是氛围灯营造刚刚好，耐看，新的内饰确实豪华感营造很不错了，相对老3来说。而且个人比较喜欢这种有实体按键的中控和方向盘，操作容易且实用。只是按键的反馈确实不如c级有高级感。 *驾驶性：低速顿挫和刹车点头确实存在，我用脚低生花的功夫踩，都没发避免，只能说在接受范围内。 音响：耀夜配的哈曼卡顿音响是确实需要调均衡器的，我在网上找了很多调的数据，调好后确实不错，高音通透、低音重，玄乐也很好。大家可以参考这个调试方案，然后自己再增减低高音：58-2634555。 [选装件]：加装的acc很实用，跑高速很舒服，不累人了。大灯饰条很帅，颜值提升大。远程控制和坐垫加热很实用，值得加装。 自己还买了些原厂件，比如发动机仓隔热海绵，大灯盖板，气门帽，油箱碳纤维盖，尾箱垫，都能提升细节，而且原厂的确实很心情。 【油耗】 这一点比较惊喜，重庆车区爬坡下坡的，跑过几次高速远途，综合油耗8.4，日常城区在9.2左右。 【最不满意】 刹车异响比较大，主要是冷车启动后，下坡刹车保死瞬间声音不是一般响，这点很尴尬，但是车温起来后就没有了。 然后是侧倾和点头，但是自从加装了两套原厂顶吧后，侧倾明显改善50%，掉头改善15%，具体改装看我的另外一个帖子吧 图片是贴膜的时候拍的，后面是车库里拍的。

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4.7分“优秀”

1外观.我选的白色红内。火山红内饰真的很好看。配色氛围灯晚上很好看。虽然不及奔驰那么耀眼。但是比大众的好看很多。车机反应不错。屏幕比较清晰。后排空间还是还不错空间很大。仪表盘是全液晶仪表看上去很上档次。车载功能我坐上车就自动连接用高德地图很方便。终于不用手机支架了。外观屁股尾灯比上一代强多了。 2动力很不错。开了这么久从来还没有试过地板油，敢踩轻轻松松就上去了。今年过年回家不知不觉就到160了。超车加速完全够用了了。在路上随便超。 3最不满意就是减配太恶心了。我是元月份提的22款没有360，数字钥匙，卡片钥匙，感觉没有21款的性价比高。还有开起来刹车点头这玩意真的受不了。每次坐我后面的朋友都说我杀这么急干啥子。?没有腰托开长途真的有点受不了。

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3.93分“良好”

22年1月提车到现在跑了将近1万两千公里，车是芯片荒时买的所以比较贵，而且减配了一些实用的东西比如360全景，但是经过我一年多的磕碰已经形成车感了现在有没有也不重要了，而且刚提车没一个月就被追了，好在问题不大。 车机没啥说的，能用但是不好用，本地化不行，虽然有无线carplay但是我没苹果啊，有线carlife老是连不上后来买个了无线转接盒就秒连了，看来是carlife的问题。carlife比较好玩，三星手机可以破解用各种软件，看视频，玩游戏都可以，就是贼拉掉帧，而且还耗电。 至于配置嘛，安全带预收紧没有，也不需要，数字钥匙本来是说减配，没想到提车的时候给加上了，还给了一张卡片，但是我没苹果华为手机用不了，听说现在小米OPPO也支持了，但我是三星用户无力吐槽三星韩国都有国内却没有。座椅加热座椅通风通通没有，冬天还好，夏天是比较闷的，建议能选还是选上。5AU的自适应巡航也没有标配，还有变道辅助这东西虽然贵但是有了可以轻松很多，后期加装需要拆车有条件还是选上吧，HUD也没有，所以综合来看还是330产品力比较好。 内饰方面都是仿皮和塑料是没45的A4L材料好，而且车顶饰板塑料感十足整天嘎嘎响。但是氛围感比奥迪还是好一点的。氛围灯买个OBD刷一下可以改很多颜色，还能把自动启停给BAN了。而且我还装了车门投影灯，可玩性很高，新款减配了很遗憾。 操控性方面其实动力足够的，起步猛踩油门提速会有延迟。低速换挡确实很顿挫尤其刚买回来07/21版本的时候，后来保养刷了11/22好了很多。刹车点头看脚法，这车最大的问题是刹车前段很软，跟车近的时候踩轻了刹不住，我经常踩出来双闪，当然跟我车技也有关系。 后排空间其实说实话，自己家没人坐后排，我也是今天拍照才坐了一会儿，感觉确实很舒服，但是平常都是空着，选标轴还是长轴还是看个人情况吧，如果让我重选一次我可能会加一点选标轴330。 买车的时候跟销售砍了一个月，跑了4趟才砍下来落地37.5，但是我提车的时候又头脑一热加了亿点点保险就到了38了，事实证明保险只买基本的就行了，什么划痕险，保值险都是智商税。就划痕险来说，面积大了不算，小划痕又不值当走保险，我是看快到期了走了一下把全车小磕碰喷了一下，但是后来才知道它是算出险的，将来三年的保险优惠都没有了，约等于赔了三四千，而且如果我再出险一次可能还会涨保费，真不如不买这恶心玩意儿。我的车是送了终身保养免机油机滤工时，再加上每年在4S续保送的保养储值是可以做到免费保养的。 人生第一辆车，刚买的时候其实是想支持新能源上比亚迪汉的，奈何老家太远，新能源过年回家会很痛苦，A4L朋友有一辆45所以我也没考虑，奔驰C260L挺喜欢的，可是那一段时间经常刷到黄金1818它48V轻混皮带轮的问题，还有车机发热花屏，不敢买了，然后就选了325了。目前来看，烧机油和后刹车片是这辆车的最大问题，等3万公里我再回来汇报使用情况。

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3.7分“良好”

【购车经历】 去4s店看车，一下子被炭黑的耀夜吸引住了，可惜现车只有摩卡色的内饰，问了销售红色内饰要等20多天，有车架号，果断订车，落地38不到，当时定得比较着急，没有好好谈，只送了3次基础保养，qj包8k只包含镀晶原厂车膜原厂脚垫以及后备箱垫，脚垫踩起来确实不错，保险1.2。 年前最后一天订的325li耀夜，等了三个多礼拜后车到4s店里了，但是赶上苏州疫情，没着急去提车，等了一个礼拜疫情被控制住后提的车，被红色的内饰惊艳到了。 【操控】 挺好的 【舒适性】 开乡间道路很颠簸，难道是轮胎气太足了？避震太硬了？不是很懂 【动力表现】 这是第一辆车，所以没法对动力操控和舒适性作出对比性的评价（那肯定是比教练车好开的）。目前没上过高速，最多开到过120，用的comfort模式，加速很平稳，没有推背感，不知不觉就到120了。 【最不满意】 在高架上拐大弯的时候有种侧倾的感觉。因为是新手刚倒车入库经常原地打方向盘调整角度，轮胎部分会有异响，暂时没发觉别的毛病。

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4.3分“优秀”

外观内饰都挺好看！就是减配严重！这款没有360 我很不满意！也没有acc 1月27号订车 2月16号提车！裸车305500 落地35.8w

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4.8分“优秀”

内饰整体不错，氛围灯颜色搭配有点少，油耗目前略高，还没太适应这车，车机没有想象的那么快，驾驶感受整体还行。

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4.6分“优秀”

1月29交的定金2月21提车 后悔没上330li。动力不是很满意。操控还不错指哪打哪那种，内饰一般。哈曼还行吧

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4.4分“优秀”

外观可以，开起来刹车点头，低俗顿挫，只有人适应车，慢慢来，内饰火山红蛮洋气，就是跟内饰比较搭的头枕比较难找。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

之前没开过啥好车，提了3系之后突然感觉到驾驶乐趣了，超车无压力 提速很给力，地盘调试的也很舒适，内饰颜值高，外观很大气总之是我的梦中情车了 😁

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.9分“良好”

价格挺合适，但是车子刹车的时候有点异响，非常的刺耳。外观还是非常好看了，内饰中规中矩，空空间不错，也挺舒服。油耗看个人驾驶习惯，我很少上高速，刚开没多长时间差不多油耗8 9个，现在和车磨合的越来越好了，油耗也就降低到6个多一点了。人生第一辆车，还算满意没啥惊喜也没啥失望。

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4分“优秀”

外观没得说，内饰也很耐看，就是刹车点头点的太严重了，这么大的主机厂标定个刹车标不好

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4.8分“优秀”

操控还在适应低速有点顿挫，内饰和外观相当不错，内部空间够大，隔音效果很棒，总体来说很满意，还在热身，以后再评价。

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4.86分“优秀”

外观方面耀夜M运动套装没得说，轿车里的颜值绝对是一流水准，无车左右，谁与争锋； 黑红的内饰配色时尚不缺乏稳重，新款的宝马内饰也在向舒适豪华靠拢； 配置方面完全够用，自带的车道保持功能也能给安全驾驶增加一定的安全保障； li的空间那更不用说了，后排空间相当充足。 驾驶感受方面唯一的美中不足就是刹车点头问题； 油耗市区高速都相对较低；

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4.3分“优秀”

【最不满意】 刹车还有起步踩油门有很明显的顿挫感，还在磨合中，和以前开日系车的感觉完全不同。 【舒适性】 开车还是很舒服的，加速很快，高速开到150都一点风噪没有，内饰很漂亮，carplay也很方便，上车自动连接，也很智能，家用肯定够了。