去店里,店里刚好有一辆波尔蒂芒蓝现车,可惜不带360,又不太愿意等配额太少,想了想就直接提了。
外观上说,这一代三系还是不错的,就是大灯内侧不亮有点可惜,在意的可以后期升级原厂的m340的激光大灯。波尔蒂芒蓝这个颜色,和炭黑一样都是会随着光线颜色深度有变化,阳光越强颜色越浅但是没有炭黑那种黑色变蓝色那么惊艳。宝马的蓝色还是很好看的。
内饰是红色内饰,感觉波尔蒂芒蓝只有红色内饰最协调,浅色不太协调。之前试驾过2021款,2022款在座椅上要更舒服一点,夏天也不算太闷,后期打算还是加个座椅通风南京的夏天太热了。
配置上不知道是上市太良心了,还是啥一直减配不够意思,安全带预张紧没有了,360也没了,虽然改款带了但是价格相对刚上市涨了将近一万相对于不带的涨了18000。这一款提车的时候发现卡片钥匙没有减配掉还是很不错的虽然是个鸡肋配置,但是手机解锁,刷卡解锁还是很酷的。330i还标配一脚踢,虽然不太灵敏,有总比没有强。哈曼卡顿音响表现出色。
330i可以说是动力充沛,1.6吨的车子,油门一点就有劲,路况不够好都不敢开运动模式那响应太快了,刚上手还不熟后面用一用换挡拨片玩玩。
这辆车现车就有19寸轮毂,蓝色必须银色轮毂,796M配蓝色不好看。
最不满意的一个就是换挡太积极了,顿挫一不注意档位就上去了,松油门就顿挫,还有一个手套箱太小了,前排储物空间不满意。
“恭喜您成为尊贵的宝马车主,愿浩瀚的蓝天白云,眷顾您的美好与憧憬,愿您前行的道路一帆风顺,从此不再有深夜的酒,只有清晨的粥,尽我所能爱你所有人间无趣,但却有你,往后余生,万般皆你风雨人生路,你陪我一程,我念你一生!”
2B别和我说话:45顶配表现,想换330i, 你买的时候多少钱 我36万落地
乐章41949836:现车还带轮毂,这也太香了吧,我就为了选个轮毂等了4个月~~
经典粤语FTeg:19寸轮毂加了多少钱?
【动力表现】
这次我开着这辆BMW 330 i M运动曜夜版来到了号称“北京最美山路”的范崎路,来感受它带来的驾驶乐趣~
来到山路,当然要调到“Sport”模式,你会不由自主的将油门越踩越深,来感受190kW和400N•m带来的强劲动力!动力输出非常线性~
【底盘稳定性】
山路是非常考验一辆车的底盘稳定性的,每一次入弯、出弯,车头都能随着方向盘的转动而精准的行驶,车身也能在过弯时保持在车道中间的位置,而且没有多余的晃动~包裹式座椅可以将我很好的固定在驾驶位置,原厂标配的倍耐力Cinturato P7轮胎,提供了很好的抓地力,使车辆有着很好的弯道表现。从后视镜看着路旁因为车身呼啸而过吹动的树叶,不禁感叹这车仿佛与大自然融为一体~
【驾驶感受】
像德芙巧克力一样丝滑~BMW一直以操控占据BBA的半壁江山,略沉的方向盘,更具驾驶感~这次跑山,就像把猛兽放归山林,来到山路才是它的主场~
【操控】
在我下山时候的一个右转弯,我刚刚转过山体,一辆大客车压着道路中心线向我驶来,熟悉范崎路的车友们应该知道这条路有多窄~我当时的第一反应是向右打方向贴近右侧山体,方向盘的精准指向+良好的刹车表现,让我避免了一次事故。
【最满意】
仪式感:超级喜欢系上安全带出发时稍稍勒紧的那一下,满满的仪式感~仿佛此时在赛道起点,蓄势待发的那一刻!
哈曼卡顿音响:当你坐进主驾驶手握方向盘,放着自己喜欢的音乐,并且将声音调的很大,这一刻仿佛全世界都是你的!
外观:加装了M曜夜运动套件,气场全开!喜欢这个熏黑的双肾格栅,还有两侧极具战斗气息的“獠牙”,再加上后备箱上翘的小鸭尾,最美3系!
【最不满意】
内部空间实在是太紧凑了!当我在驾驶位回身的一瞬间,我在想这后面真的可以坐人吗?但是话说回来,为了国人设计的各种L,确实没有标准轴距的驾驶来的纯粹!
耀目金的颜色在夏季和秋季非常招小虫子!成群结队的小虫子围绕着这台车不愿意离开,难道这帮小家伙也热爱这台车车吗?
【写在最后】
在新能源即将成为主流的年代,好好珍惜引擎的咆哮和排气低沉悦耳的声浪吧~
清城丫:十月份订的325现在啥消息没有 打电话给4S店一直拖 打算放弃三系 买c级了
爱嗑瓜子的上单:黑色好看黑色金色好看?准备定了
灰灰啊哈:再努力几年把ct4尊贵换成330i
点评车型:
2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装
4分“优秀”总体感受:家用与驾控的完美平衡!
【动力与操控】G世代的330i相比F代虽然没有那么极致的操控,但对于90%以上不下赛道的家用车主绝对已经足够了,保留了3系一贯的精准转向和底盘韧性,动力超车轻而易举,时速100以上再加速也是短短几秒就到130+,简直不要太酸爽!
【舒适性】但内饰配置豪华感相比F代却有巨大的跨越和提升,家人乘坐的舒适性不可同日而语,已经有了能与同级别奔驰C一较长短的水准(虽然还不及)。后排乘坐空间即使是标轴也很够用了,尤其对于南方家庭来说,丝毫不拥挤局促,只是没有长轴那么奢侈。
【最满意】我可以负责任地说:G世代的330i达到了家用与驾控的完美平衡!既可玩乐又能买菜,爱家却不油腻!
有赛道需求的话,自己升级一下底盘件也能达到4系和F代的水准,花不了几个钱——进可赛退可家,是性价比最高的买菜车!
【槽点】关于刹车点头,听说花点小钱换换衬套就能解决。低速顿挫就没办法了,总得忍受一些缺点。
【价格】我这个是2022款减配版,没有360和无线充电,有卡片钥匙,落地36.4个W,赶上了6月份的大优惠,而且也是喜欢的外黑内红,满足了!
快乐凯尔西5Y5:哥们哪里买的,推荐下,我中山的 也想去买
244897044小小陈:卡片钥匙是干嘛的?我的是无钥匙进入,一脚踢
o烤猪蹄o:你这落地价格,让我亏了四万
【购车经历】
记录27岁生日礼物!!21年12月最后一天心血来潮下定,毕竟思念已久的330i,现车等待两个星期,其实是特意安排生日当天提车满满仪式感吧,算是给自己最好的礼物
【动力表现】
330i动力不用多说,说来就来推背感十足
【空间表现】
车基本自己一个人开比较多,空间确实比长轴挤太多太多,后排不是我坐管他的哈哈,挤挤还是能装满5人
【改装】
外观:以简单为主mp 3件套(某宝前后唇+侧裙)毕竟属于易损件划破了也不疼,M340i灰獠牙简直好看的不要不要安排上
内饰:情侣搭配M1M2按键+大括号赛道模块,中置升降喇叭提高半点豪华感
后期:刹车避震轮毂改色通通安排上安排上,当然一步一步来嘛(荷包不允许)
【油耗】
最让我满意地方就是油耗,甚至怀疑买到假330,既然一箱油显示能跑900公里,基本每天上下班以高速为主,跑高速定速巡航一开,贼省油
总的来说,自己喜欢的在别人口中再怎么说它坏你还是会喜欢,再享受的是每天忙碌一天,车上静静坐一会儿这刻才真正属于自己
它可以陪你到天涯海角,也可以陪你到天荒地老
而最重要的是,他还会时刻提醒着你 要加油要加油
月满山鬼:330省油??
青椒461:兄弟懂车,标轴就买330追求动力操控,长轴就买325舒适好开
珩珩鸭:95加满倾家荡产
外观帅的一逼,波尔蒂芒蓝很酷炫,每一代三系的外观都是那么经典,这一代的内饰豪华感满满。车机和配置不够舒心,空间仅仅够用。操控感很不错,老婆也很好上手,只是没有那么极致,向舒适性妥协了,真香。隔音滤震算的上豪华车。330动力没的说,随叫随到。油耗也很惊喜,目前1500公里,1000多公里高速,油耗6.5升。
22款减配了360很遗憾,感觉很有用。
惊喜的是尾箱有一脚踢,随后打算自己加装电动尾门。
前大灯熏黑了,很帅。座椅加了缝线很高级。
本人24岁程序员一枚,从f30/f35就很喜欢三系,终于实现愿望。七月底订的蓝外红内,排到9月6号下线,减配了,中秋节过后上牌,10月一号正式交车。
价格裸车33.9w+保险1.3w+购置税3w+贷款上牌服务费0.68w,上路不到39w。
犁式右刹:蓝色绝对是宝马的灵魂色
NSX冬馬和纱:兄弟,加了330全国车友群吗,要不要我拉你一个
NaNhn:恭喜🎉
喜欢这个车3年了.今年1.16号终于定了可是3月初告诉我延期?不存在的直接北京所有宝马店电话打了一通直接找现车,?加利息什么的所有都加上40.2万
【空间感受】
总结来说空间足够舒适也足够用了,比较喜欢标轴车,我身高183,我对象171后排还可以做两个180的或者三个170以下的,短途驾驶阿,长途后排肯定是3个人不够用,
【油耗】
说实话平时只开舒适和运动模式的我,只要油耗不过10基本上都不在乎,虽然现在油价有点贵,但是我前5年的本田给我油价赚回本了,都已经买BBA了如果你在乎那么一点油耗的钱,说明BBA绝对不适合你。
【动力感受】
动力强超车无压力,在给你这个感受的同时,甚至在你需要一些激情驾驶,它还能给你推背感,油门到底的机会不多,只要你敢地板油后期加速依旧很猛,速度开过200依旧稳如狗。
备注:汽车图片是网图,本人照相技术太差
两个月驾驶感受,除了后排空间小油表感觉有点虚标 没有别的缺点了 太满意,动力很足,感觉比45a4的动力来的更快
LiYuHao0825:兄弟全下来多少?
云淡风轻洛秋:前铲和尾翼nice
【操控】
转向精准,底盘扎实紧绷
【舒适性】
后排空间有点小平时一个人开够用
【动力表现】
258匹匹配采埃孚8At动力充沛说运动模式随踩随有
【最不满意】
后排空间较小座椅偏硬,对于舒适性有要求的建议选长轴,长轴座椅比标轴要软坐的舒服
【油耗】
目前开了12000公里高速油耗表显极佳5-6个市区通勤8-9个偶尔暴力驾驶踩踩油门一箱油基本能跑400出头温柔点基本能在500以上的续航还是比较满意的