【提车价格】
先说大家比较关心的价格问题,我去年国庆订的车,325标轴运动,不买曜夜是因为特别钟情于这款848轮毂,我想买曜夜配这款轮毂,告知要加3000,就没要了,这个就真不是因为穷了,人格担保,定的也是今年2月份的期货,去年下半年太贵了,广州另外三家店都看过了要35万,最后在这家店33.2全款订下来,谈了一天,过程很艰难,送8次保养,包含置换政策,等车过程是很难受的,奈何自己赚钱不容易,能省就省吧!
【购车经历】
我有两台车都是东莞牌,本来不想换车的,雅阁车况精品,十三年发动机舱一颗螺丝都没扭动过,打算继续开个五六年的,无奈老婆摇号中签广州牌,生活在广州还是要搞个粤A,开四停四也很烦,就开启了换车旅程,因为已经有一台日产SUV,就把雅阁换掉,只换轿车,看过A4,外观最好看,主要是内饰不满意,而且味道有点大,C就在隔壁都没去看,1.5排量吹上天我也没兴趣,xt5试驾过,其他都满意,内饰直接pass。Q5L也看了,去年七月份东莞东奥第一次全款报价落地是38.5,还没砍价,主要还是对内饰不满意,也绕过去了,最后就只有3了,其实钱包也够买5系的,但是舍不得,有两个孩子要养(说到底就是他么穷)不能把钱都扔在买车里,当时525期货落地44这样,纠结过,去年订车的时候就很贵,不要说加多少买什么,买车多2万都是个坎!那些说百万存款也就买什么雅阁凯美瑞帕萨特迈腾什么的,不要扯蛋,总结原因就是钱不够!你要是有个千万现金存款,就不会再乎那两三万了!承认自己穷钱不够也不是件丢人的事!
【空间表现】
卖10台3系就有8台长轴,选择标轴是因为我一定要好开,必须要驾驶感受,我开车习惯起飞,地板油是我的热爱,长轴直接不考虑,那些建议你结婚有孩子就买长轴纯属扯淡,我两个孩子的人,对空间也满意,后排中间凸起厉害,除了这个,其他完美!
【驾驶感受】
刚刚提车的时候开起来低速顿挫严重,20万公里驾车里程的黄金右脚也抑制不住,感谢圈主开着我心爱的小三系的经验分享,开了一段时间感觉好很多,可能行车电脑也有一个学习的过程。加速很给力,很满意,对得起这个价位,转向精准,底盘过滤还不错,比我另外两台硬,跟我的逍客差不多吧,我喜欢这种质感,软了我会很失望。
【动力表现】
325绝对给力,那些说够用的,你是不是以前开飞机的,我的雅阁2.4开了十多年,我经常踩到底,这个车我还没干到底,加速超车信心满满,动力绝对可以,330没开过,不敢说话!另外,自从定车以后,路上看到3系都会看多几眼,很多330在飘,特意问了销售,他们这华南地区最大的5S店去年才卖了30多台330,剩下的你自己回味!(总结就是贴标不可耻,反正我不贴)
【舒适性】
目前认为满意,底盘过滤很好,该有的硬度有了,60码时速90度转弯不刹车,给人信心很足,侧倾还算可以,比上一代F35略微差一点,座椅宽大舒适,主副驾驶座椅包裹性差一些,没日产好,隔音不错,安静舒适!
【最不满意】
低速顿挫,10到20时速,车子划船一样,我在另一个贴里面有吐槽过,刹车最后那一下会点头,脚法细腻也抑制不住,这点小缺点比起它的优点来说,不值得一提,烧机油这个不好说,反正我是相信这个品牌会妥善解决问题的,这车值得你拥有!
人生就是这么短短几个十年,这辈子就换那么几次车,有这个能力就买吧,无关乎面不面子的问题!
不加价坚决不买:盲盒开中数字钥匙跟一脚踢,还有车道保持辅助系统,虽然没有什么用,但是老婆喜欢,很是意外!给BMW点赞一次!
娱乐型用户:前桥减配了一个衬套,刹车会明显点头…;避震行程过长,后段阻尼增大没什么用;前后平衡杆减配掉,过弯侧倾非常大…;M刹车套件也没了,脚感比较软…G系列的三系,开过几次…差点晕车…总之不能把这车当运动型,和后驱开
Kzzzi:抛开发动机渗油的毛病,我觉得宝马3系是同级别最值得买的车,我就是穷所以退而求其次定了A4L
【购车经历】
其实话说回来,买车也是迫不得已,虽然之前就很想买车,但是真到了买车那一刻才知道生活不容易!我大学是15年毕业的,后面工作距离有点远了,就在16年年底买了一台2012款的二手日产轩逸,排量是1.8L带cvt的,好像那个车还是顶配轩逸,当时听说日本车经济实惠耐用而且保值,花了我九万的现金,当时真的肉疼的好几天,后面工作需要经常往返不同的地方,那个车就陪我到处跑,前两年没什么事,在19年的时候变速箱里面的钢带爆了,修理费大几千,才12万公里,我当时难以置信,后面修好了,在16万公里左右变速箱又出问题了,失速颤动加不起油,又花了我几千块,最关键的是那个车并不省油,随随便便油耗接近10个,亏我四万公里换变速箱油七千公里换机油,保养的那么好一点都不给力,动力还拉胯,后面那个车给二手车贩子3万出头,能接受吧!
然后从2021年国庆节开始看车,反正预算就是35万上下,中途各种蹭4S店的饭、各种试驾,几乎把这个价位上下的车试了个遍,然后到了2022年一月份,确定好了宝马3或者奥迪A4,其他的品牌差了一点,我为什么这么说呢,对于开车的人来说,这两个品牌绝对是首选,无论普通品牌或者二线豪华品牌宣传的怎么样,车子开起来就明白了,一线豪华品牌就是一线,各方面都有他的优势。
【购车价格】
裸车价28.73万,全款;保险1万不到(我在4S店白嫖了很多东西把保险退了重新买的);购置税2.55万;上牌费还有交车仪式这些我都砍了,意思了一千块钱让他们送了行车记录仪、杜邦膜、全包围脚垫;合计上路是32.28万的样子!反正这个价格我也是用了一些技巧,挺不容易的,唉😮💨!
【动力表现】
这个就不多说了,市区和330差距不大,油门响应很快,宝马的特性都是比较冲的,奥迪要平稳一点。而且说到动力我就想说奔驰C,感觉专为女孩子设计的车,上了高速公路真的不想说了,市区行驶掩盖了它的动力不足,1.5排量摆在这,马力再大有什么用?
【舒适性】
隔音效果给个好评,我之前试驾过A6L,隔音貌似还不如三系,其他的就不用多说了,大家可以去多试驾感受一下;后排舒适性中等吧,座椅不是特别软,而且对于个子高的人来说可能空间有点不自然,我没有买加长版的,原因就是开起来各方面不如标轴,再加上我家里还有一辆车,没必要;前排空间座椅足够用,我一米八,平时喜欢座椅最低贴地飞行;白嫖的高保真音响好评,音质不错而且没有杂音!
【操控】
我只能说比一般的家用车好开很多,比我爸那个18款的迈腾好开很多。车身尺寸刚刚好、动力衔接顺畅、灵活点转向,给人的感觉人车合一,但是快速拐弯太急了还是不太行,比起330i和四驱版的A4还是差了很远!
【油耗】
很多人说开三系在乎油耗吗?我想说的是当然在乎,我属于那种比较节俭的人,能用一块钱办的事绝不花一块一。刚提车回来油耗是9个,经过我多年驾驶经验的操作,现在是7500公里,油耗是6.4,市区高速各占一半,完全可以接受,比之前的轩逸好太多了,👍!
【最不满意】
提车两个月了,车内还是一股味道,难受得很,碳包也买了一个月,那种味道挥之不去,当时就因为A4味道太大才不太想买,这个车虽然没有那么严重,但是对于强迫症的我来说难以接受!
【总结】
其实3系这个车还是相当不错了,消费者都很聪明,销量说明了很多东西!对于网上说的那些毛病,我也会多多注意,对于车子我还是认为七分靠养、三分靠修,你对它好,它就对你好!
氪里氪气:最后张图是啥意思
HP我的气质你模仿不来:全款 买完保险去退了 4s不是会和你约定第一次保险必须在那边买不能退么
乡村晓星星:你开开ct5再说二线品牌
接近完美,外观再大方点就好了。
【操控】
很好开,不会极限驾驶
【动力表现】
动力强
【空间表现】
空间够用,我172身高,调好驾驶位,后排还有近三拳
【舒适性】
座椅很厚实,悬架很舒服,隔音也很好。内饰精致实用,喜欢实体按键的,车机系统非常好用
【最不满意】
刹车点头,有一定胎噪
going欧欧妮娜:上路多少?
xk1989:短轴的后排还有3拳,你别骗我
点评车型:
2022款宝马3系 325i M运动套装
4分“优秀”外观还不错,内饰中规中矩,加速油门响应很及时,车内隔音也比较理想,性价比较一般,建议大家大家买车的时候还是要多去试车,大家一定能选到自己心爱的车。
嫌弃320i动力差配置低手头预算30万顶多再加5万贷款的朋友可以考虑325i M运动版,动力不错该有的配置也有,只是空间稍显局促一些,也算半点原汁原味了,非常适合25岁左右年轻人。
这一代3系远比上代F30/F35更注重舒适性,别说取消了手刹和防倾杆的事情,普通消费者根本不需要玩家喜欢的配置。iDrive系统得心应手、乘坐舒适静谧性好,并且动力充沛且加速平顺这些是普通消费者所考虑的事情。
关于B48B20C低功率发动机烧机油、断活塞裙边的事情想必大家都有耳闻。烧机油、油底壳漏油事情也算B48发动机通病了,相比N20发动机B48发动机采用半封闭是水道设计,吃粗粮后由于退点火燃烧不充分产生积碳卡滞油环,建议使用PEA聚醚胺成分添加剂。油底壳可选副厂升级,别问为什么,笔者E90 330i车主,N52B30原厂设计缺陷更多,在东北基本2年更换一次气门室盖垫,工程塑料气门室盖更为严重,不漏油的宝马不是好宝马。奔驰也好不到那里去,M274/M276发动机气门正式系统磨损需要更换整根凸轮轴,维修一次约在3万元左右。