外观我觉得满足了我个人的审美,内饰也还在线,对比F35时代的3系进步了很多,给个好评,配置是真的毛胚,40万的车了连座椅加热都需要选装,座椅通风都没有,其他的配置将将够用,动力虽然184马力300扭米的扭矩,但是加速感还是很棒的,可能我也没有开过啥特别好的车哈哈哈哈,空间还可以,够用就是中间的地台有点高,但是能理解,毕竟后驱车,2020年7月提的车到现在快两年了,轮胎出厂韩泰,爆了三条,是真的贵,一条将近1000块,目前就剩一条原厂韩泰,2.7万公里,B4820D的发动机,有少机油的迹象,中间报过一次缺少冷却液,但是加了一点纯净水就没事了,开了1万公里也没报警了,下次去4S再检查一下,还有后刹车片现在也报警了,诶,通病都中了?
开着我心爱的小三系:应该是缺少玻璃水
破破丶丶:啊?325都这么贵了吗 老哥 40w
吴老宁:40W,买了个这。。。
除低速顿挫外、防爆胎容易爆胎、弹簧比较软。几乎没其他槽点。
3000km,5000km,8000km总共换了三条胎。都是直接炸了个洞,没有任何补的机会。轮胎壁薄,防爆胎太硬。
隔音效果挺棒的,虽然没有选装曼哈卡顿,但是整体隔音效果和音响质量都还是不错的。
动力基本上随叫随到,没有迟滞。常州加速比短轴稍微慢一点,但是已经够日常使用和高速超车了。
整个悬挂稍微偏软,在急转弯的时候,整个车侧倾会比较大。正常超车,转弯都没有任何问题,特别是过天部落段,因为悬挂比较软,所以比较舒适。
后排空间因为是长轴所以做那还是蛮宽裕,后备箱的众生也比较深。
油耗方面,城区的话大概能到10,11个左右。高速的大概在6~7个左右,还是蛮省油的。
青春如此842:真正的工业垃机廉价塑料制品仿品宝马贬值王烧机油
真话企鹅:悬挂已经基本没啥铝合金了,都换铁了。座椅真皮也没了,全系人造革
宝马用户手册:我选装19寸轮毂 开8000km 也没换过胎
外观:M运动套装看起还是挺运动的,就是排气尾喉不是圆的,有点小遗憾。轮毂是18寸的,如果当时能选19的,我肯定选19了。
内饰:内饰比起上一代3系,更有科技感了,用料还行吧。
配置:这个必须要吐槽下,有很多实用的配置都需要选配,因为是M运动套装,我需要的换挡拨片都是选装的,什么无线充电、并线辅助、360全景还有16声道哈曼卡顿音响都没有,电动后备箱我也是选装的。
空间:长轴的后排空间那是相当的大,本人不算高175cm,前排驾驶位调整合适后,后排还有相当大的空间。
驾驶感受:低速顿挫感明显,动力比较强劲,急转弯时侧倾有点严重,内饰有点轻微异响。
可靠性:快两年了,行驶了4W多公里,没有出现什么问题,就是有时候电动后备箱突然打不开。
用车成本:百公里平均油耗7.1到7.2吧,基本上每天都在跑,高速多,油耗也不会太高,一个月加个两三次油,保养也是4S赠送的,没有花啥钱,总费用不算太高,能接受。
不懂师帝:虽然你那时候的配置不高,但你的下护板是铝合金的!现在都变成塑料的了!
用户2039603845080:要卖
幸运老么:自己改装个四出尾喉就行了
外观大气,空间表现良好,内饰做工一般,动力只能说够用,舒适性好,胎噪风噪表现比逾期差一些,一年半4万5千公里,暂时没有出现问题。
【操控】
操控一般,确实是向舒适妥协了,跑山路侧倾比较严重。但是转向还是很精准,车尾跟随性很强,超过大部分车了
【舒适性】
空间挺大的,虽然外观看上去不大,车内确实很大,尤其是后排。减震过滤也很好,非常适合家用。
【动力表现】
动力够用,数据虽然不好看,实际驾驶没有想象中那么差。
【最不满意】
刹车点头,已经慢慢习惯性中。刹车起步异响,车辆刚松刹车的时候有嘎吱嘎吱的响声,尤其雨天更明显。低速顿挫,大约在10-20之间尤其明显。目前2年5万,暂时还没发现机油缺少现象。买了双保无忧,6年不限里程,免费保养和变速箱发动机保修,6年后差不多也该换车了。
【提车价格】
裸车315000,驾驶时间很多,选装了腰部支撑,送了行车记录,脚垫和据说的进口龙膜。
【驾驶感受】
整体还是符合心理预期,家用非常好用,偶尔的激烈驾驶也还行。
【油耗】
目前表显7.3,高速居多。具体油耗没有细算,粗略6-7毛
【最满意】
空间大,颜值高,内饰升级后比老款高档了不只有一个档次,对于这个品牌,这个价格还是很满意,4星推荐吧。
CCLMY:老哥身高多少 我183不知道能不能开
宝马曜夜车主:说真的,这车我开到现在,一年多了,不知道怎么踩刹车尤其最后0-5码的速度
安逸水滴jY:你的运动为啥是黑鼻孔
我是2020年7月份购买的325LiM运动款,外观没得说,动力踩就有,这点很满意,但是开起来真的像船,60码以上快速变道车身摇晃且有余震,且刹车异响,刹车点头!以上这些本人都可以接受! 但,接下来的事,无法接受,今年3月份抖音刷到虎小叔说这车烧机油,且火花塞机油积炭严重,刚刚看到我也跟大部分车主一样,不相信!于是本人持怀疑态度,来到宝马4S店,检查了火花塞,果真中招!1缸2缸火花塞机油积炭严重,图我会放下面!然后翻看之前一保,二保保养单,一保5700公里加的5.25,二保7500公里加的5.75机油!本人车机从来没有报警需要添加机油!但是宝马烧机油事情落实!因为我是提前去做的保养,且火花塞有机油积炭我问了外面好几个修车的老师傅,都说这是烧机油现象!让人忍不了的是宝马的回答,一切正常!真有意思!下面的事就更加离谱了!这破车我目前里程16000不到,4个缸缸壁每个缸壁都出现了不同程度的黑色竖条划痕,图我会放下面!宝马的回答也是一切正常,给出的方案就是帮我清洗积炭,如果能清洗掉就让我在自费,我问他如果清洗不掉呢?告知无法保证是否能洗掉,如果洗不掉也是正常的!此后我把这个事情反馈到我的车友群,有7个车友去检查了缸壁,7个车友都跟我情况一样,且公里数都在2万左右,有一个车友公里数仅8000就出现了!这个事情我问了很多修车的,其中包含专业修宝马奔驰豪车的老师傅,下面会附上截图!总结,这车不仅仅是烧机油,还拉缸,宝马的不作为寒了大家的心!最后劝诫大家,没买的不用观望了!买了的,请检查火花塞,缸内,缸壁!大家一起维权!
白夜行与幻夜:38号车评都说了这代三系毫无操控性,奥迪a4操控最好 你们非要去买
东边有个大西瓜:当时也是325li和ct5铂金纠结了,后面铂金要等车,都已经准备买3系了,然后就是来自老表的忠告,老表之前买的5系,说烧机油呢,他堂姐的320li也烧机油呢,公司也有辆320i,19年的,也烧机油,然后我就变成了CT5豪华
XM1014123:我现在犹豫了 到底买不买宝马 现在论坛上全是烧机油发动机气门室盖的问题 不行买奔驰和奥迪去吧
车子的整体感受非常不错,买的时间价格也不算高。对于车子最满意的地方就是变速箱匹配和空间,城市行驶脚踩油门动力可以说随叫随到,过红绿灯的时候轻轻的一脚油门就可以满足我小小的虚荣心。然后就是车子的空间和舒适性,座位很软,后排有小头枕,坐起来很舒适,空间上我们一家五口坐在车里也不觉得拥挤。不满意的地方主要是一开始的时候,30迈以下减速顿挫感明显,随着后来的车机升级和自己对车子的熟悉,这种感觉逐渐消失。再一个对车子转弯的表现不是很满意,过弯路有时候会感觉对车子掌控力不够以及个别时候后排偶尔会有晕车的感觉。
指向还是有宝马的精髓,打方向很舒服。但是这一代底盘偏软,过弯快了感觉信心不足,跑高速有一点开船的感觉。
最不满意就是很严重的刹车点头,虽然可以通过脚法控制,但是每红绿灯都那样控制开车太累了。
动力基本够用,挂S档可以偶尔激情一下,听一听发动机的声音
外观大气,前面看起来和5系基本上没什么区别,后面比五系小,操控有点软,比5系好一点,但是舒适度已经很靠近5系了,驾驶感受不好说,之前只开过奥迪A4老款,没啥区别,买的就是一个标…对自己生活没啥影响,动力可以,超车妥妥的,吊打市面上90%的车没问题