颜值这一代长在了我的审美上了,无论是前脸还是侧颜,天使眼大灯炯炯有神,长轴距曜夜版本独有的黑色装饰条,曜夜版本独有的黑色后视镜,熏黑的轮毂,熏黑的进气格栅,熏黑的尾灯,黑与白之间最完美的车身颜色搭配,标配哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、自适应巡航、前排座椅记忆、操控这一代没得说,这个级别里面运动的标杆,在保时捷以下、BBA大型车以下的车我基本都试过了,真的没有哪台车能做到这代三系这种底盘质感+换挡逻辑+转向指向性与驾驶者意图的高度结合,也可能是我未见过世面吧,油耗也不高平常空调没关过,偶尔暴力驾驶一下反正没超过八个油,内饰也还可以,唯一的遗憾前排座椅没有腰托,这点新款占优势座椅饱满舒适性更好,但是后排座椅不支持放倒了,
遇见1712:标轴路过,8.6个油
清爱宝L:上一代标配hud?自适应巡航?宝马减配真无耻
大气稳重:同款M运动,这代已经不是天使眼了,最多叫勺子
作为BMW 3系F底盘的绝唱,2019款320Li M 运动曜夜版可谓是本代最值得购买的车款。末款车型的优势在于修补了本代车型可以解决的“小毛病”,并且在配置上拉满。例如标配哈曼卡顿、抬头显示,属于一用就回不去的配置。不过遗憾的是座椅加热、腰托、无钥匙进入是作为选配,在购买二手车时需要进行鉴别,以原厂选装为优。值得一提的是2019款已经升级为国6排放,对于日后二手车交易的迁入便捷性和保值性都有很大的加持。如对此款车型的二手车有兴趣,建议选择3年车龄内,并在购买后进行官方原厂的延保服务。作为极有可能是将驾驶感与乘坐舒适度平衡的最完美的一代3系,外加符合国内用车环境的后排奢华空间和居家实用的后排座椅放倒,真的值得选择并陪伴您和家人足够长的时间。
当时为了咱指标买的,因为当时要国六排放,又加上马上F35停产换为G系列底盘代号的三系,所以厂商发动机调教只出了320低功率版,如果当时要有330的国六版,还是想选330可惜买不到。配置已经是这个车拉满,标配哈曼卡顿音响,HUD,方向盘加热和座椅加热也带,M运动方向盘也有,带触屏的车机
【操控】
3系经典操控,没得说,好
【舒适性】
过减速带超级难受,胎噪很大,音响不错
【动力表现】
又不比赛,完全够用,但上高速还是觉得开着不够稳
【最不满意】
人造皮革坐着太难受了,夏天粘屁股
【亮点配置】
外观是真好看,个人觉得反正比c级和a4好看
空间和驾驶感受无可挑剔
五年后防爆胎胎噪大
轮圈和防爆胎易变形
外观无可挑剔,2019末代小改款后配置性价比高
驾驶感不错,性价比比较高,但是内饰比较拉胯。平时出行舒服,自驾游去云贵川也能胜任。经典车型值得推荐。
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
本来想定320Li M的豪华版,因为个人觉得豪华版的轮毂比耀夜版的更对个人胃口,但对比过后耀夜版后感觉性价比更高,哈曼卡顿和抬头显示都是不错的配置。总价32出头,性价比还是不错的,这也是在奔驰C200和宝马3当中选择3系的原因,价格便宜。
#外观好看 耀夜版的外观非常好看,很多熏黑部件的设计就很讨人喜欢,看起来很运动,结合3系非常协调 年轻的外观,看上去很耐看。
#后排空间宽敞 后排空间比同级别对手要长,但宽度上还略逊一点,但坐三个人也很轻松,不显拥挤,而且还能跷二郎腿,并且后排视野也很敞亮。
#储物空间少 之前开的日系车,感觉3系的储物空间的确不够丰富,并且门板上的储物格也没有固定的设计,放东西不方便,中控附近也只有两个杯架,过多的储物格,这个要吐糟下。
#操控性很棒 底盘很慢,过弯支撑性很好,侧倾抑制的很不错,给人很结实很有信心,这也是宝马的优势。
自己想63263846:配图是新三系吧?
放肆给我退下:我喜欢黑色的
用户108779106660:全部多少钱
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
用懂车帝是希望能够在这里结识新朋友,一起沟通分享用车养车心德。我
是19年抓了F35的尾巴,因为觉得G20不好看(个人感觉)。本来想要标轴,无奈没现车了,入了2019款320Li曜夜,跟4S店磨了8折,但是被QJ了装饰装潢。6月份提车到现在21年4月份,期间经历了轮胎偏磨,门框异响,仪表变暗(几秒钟后又恢复),冷却液水管爆裂等问题。虽然问题不少,但是我还是爱我的小白,操控还是精准的,哈曼卡顿音响还是牛掰的,B48、2.0T、184马力,动力够用,因为经常跑高速油耗喜人,目前表上显示均7.8L。车子现在跑了72000km,快要换变速箱油了。老司机们一起来讨论一下吧。
真相并不遥远:F30的头…………落地40了
火啥火有我火:车子卖不卖?
真麒麟:抓尾巴不是因为优惠大吗!我抓的E90的尾巴。
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
油耗 | 9个不到,很满意了
空间 | 前排后排后备箱都挺大,就是后备箱两侧稍为不平
驾驶体验 | 比第一辆车君威好一点
购车总价 | 落地33W多,加舒适进入
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
购车总价 | 当时买这辆车的裸车总价是280000万元。
同级对比 | 拿了这款车跟我之前的奥迪A6L相对比,这款车个人认为外观比较好看,性能配置方面也是杠杠的不输奥迪A6L。
驾驶体验 | 操控性能很棒,转向精准度高,刹车油门好控制。
内饰 | 这辆车 的内饰我给满分,一进车你就有一种简约大方的风格,有一种在家里面的感觉。
空间 | 本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是 后备箱空间,比我之前的大多了。
颜值 | 自己喜欢就是喜欢,别人喜欢也没什么用,我挺喜欢这辆车的外观的,尤其是车灯,夜晚是一个惊喜。
头条用户:对标奥迪a4l ,跟新a6相对比较,还是差一个大档次的
小白菜地里黄423:a6l车在安全配置方面做得很到位的一款车,觉得是预防式整体安全系统,在发生危险时,能发出一系列的警告,可提醒驾驶员采取相应的措施。
纠结选奔驰还是奔奔:兄弟,哪里怎么便宜,裸车全款28万么?
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
颜值 | 个人还是喜欢六代的造型,七代没了天使眼设计之后感觉缺了些什么似的
耀夜版本几乎可以不改什么了,对我这种懒人来说比较合适,哈哈
空间 | 加长的后排绝对够用,前排适合中等身高的人,高个大胖子类型的人坐进去会觉得有点加紧的感觉
驾驶体验 | 三系,对于喜欢驾驶的人来说,真的是绕不开的,同级别的标杆产品,非常均衡,有人可能说这样很没意思,但我想说,顺手的感觉不就是这样么
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
驾驶体验 | 动力还行,运动模式下给你一种很有信心的感觉。方向盘手感是真的很舒服,这点儿感觉同级没得比
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
外观没有什么毛病,运动气息非常浓厚,3系最后一代机械手刹,当时这车刚出来就果断去定了,内饰一般吧,宝马的内饰基本都是一股工业风,大同小异。油耗真心不大确实挺省油的,同级别驾驶感受绝对是真好的,发动机和变速箱配合的非常好,运动模式油门响应也非常及时,操控没得说,比同级别的好太多了,运动+模式还可以弹射起步爽歪歪
点评车型:
2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版
从小的宝马梦,同级别最好的调教。
现在来看,再给一次机会的话,应该会咬咬牙上4系或者330。
说说唯一的几个缺点吧:
动力勉勉强强够,并没有多少澎湃;
内饰仁者见仁,没感觉什么不好;
胎噪有点大;
音响(划重点)就算是原厂哈曼卡顿,并不怎么样,只有低音不错。
现在看新三系的内饰和屁股,好香,动力和底盘的升级更香。