曾经是多少人发家致富的工具，所以在这么多年来依旧没有在外形上进行转变。这辆厢型车拥有商用车的特质，鲜明的外观以及绝对强悍的业务能力。对于外观你绝对不会有任何想法，很显然你只会关注它内部的装载能力。所幸的是虽然外观看上去老旧，但超大的可用空间一如既往地出色，能容纳大部分业务范围内的物品。不过如果需要装载重物，那么这副只靠齿轮比走起来的1.2L发动机就会有些力不从心，驾驶员娴熟地变换着档位，但速度依旧无法触碰到法定限速，当然一直保持油门到底就是另一个境界了。再有就是别看轻量化程度堪比莲花，面条胎加上薄弱的刹车并不是生命的保证，千万别拿生命当儿戏。但考虑到它只有别人一套轮胎钱的价格，回本能力还是刚刚的，毕竟养家糊口才是最重要的。

曾经在乡镇维修厂待过一段时间，发现很多人因为载货量大而且价格便宜购买面包车，所以那段时间里维修过不少的面包车，对这些车的常见小毛病都比较了解。这次维修的是五菱荣光，客户前段时间更换了离合器，随后就发现车辆挂挡十分困难，害怕行驶时出意外，于是送我们这里维修。根据我的维修经验，离合器更换后挂挡出问题一般就是离合器本身的问题了，于是我将离合器拆开，发现里面的飞轮不是很平整，所以在离合器分离后，里面有部分地方依然在摩擦，从而导致挂挡困难。所以我们将离合器飞轮进行了更换，随后试车，挂挡困难的问题消失，故障排除。
这台车在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率可达到99马力，最大扭矩135牛·米，与之搭配的是5挡手动变速箱。动力虽然说不算多么强劲，但满足日常的拉人拉货还是可以的。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。底盘比较硬，驾驶起来舒适性差点，路感还是很清晰的。
内饰方面十分的简约，没有花里胡哨的地方，很多地方虽然是塑料质感，但质量还是不错的，车内该有的东西也都有。
根据我的经验，这台车的保养周期为7500公里，小保养的项目主要是更换机油机滤，清洁空气、汽油滤清器，加上工时费200元就可以。如果驾驶车辆经常需要载货的话，建议火花塞每15000公里就需要更换。
根据我对这款车的了解，这台车的空间和油耗表现都不错，如果常年需要拉货的话，这样一台车绝对可以满足你。

没有北京指标，货车不能进五环，
但解决了老百姓出行需求！
对比五菱之光，配置，内饰还是不错的！
除了倒档没有同步器，其他都不错！

小海狮这款车车型好看，宝马脸也显得有档次，1.5的排量，配置在同价位段的货车里面相比而言算是高配的了。原厂电子助力，原厂空调都有，防抱死也有，玻璃是电动的，车门也是遥控钥匙一次性锁好的，不用拿钥匙一个一个开，这个用起来比较方便。我选的是金杯小海狮里面最高配，油气两用，出厂时就带着天然气的气罐，加油也行加气也可以，油价从5.49元涨到7块多钱，虽然最近陆续下调了几毛钱，但光烧油还是撑不住的。像我这买车2个月不到就能跑9300多公里的人，时间长了也费钱很，毕竟公里数在这放着里么。我把车买回来，刚开始用的汽油，首保过后一直加的气，油箱加满就是备用的，气加满一次用  30多不到40块钱，比我之前的汽油面包车省很多钱。新车车价也不贵，带天然气配置的车才卖49000元，我感觉很划算。

配置真的很一般，噪音前期可能会不适应，最主要是价格低，用车成本低，综合性比较强。我相信你会慢慢适应的

不太好，铁皮太薄了，吹创就一个坑啊，动静太大呀，翻盘太死了，就闲大点，别的优点一点没有啊！

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