车子性能可以,保养成本也还行,12000公里保养一次,内饰也还可以,外观也行,最主要的就是后排不能放倒,这就差了一点意识,基本上都还可以吧!这个车我开了,有一年多一点点,我只保养了一次哦,现在开了16000公里,没什么大毛病,小毛病就是显示屏有点问题,不过也都解决了,哎呀,最满意的是提车快,听说现在提车都很难提,这辆车操控很好,极速模式开的话,耗油,省油模式比较好,我能基本上都是开省油模式,嗯,城市道路6.2L/100,高速开的时候是5.5L/100到5.8L/100,我开总体来说还比较省油,别人看我就不知道了,最不满意的呢,就是这个车,不耐脏,要天天洗车,说实话,这个车子的一体座椅我感觉没什么卵用
where丶丨:落地价23.8吧,裸车价?
正能量风铃3v3:想置换台车,年龄40,不想贷款,价格30以内,最好25左右,哪款合适
看我酷头:一体座椅最大的作用就是帅啊
【满意】
1,油耗表现良好,虽然是1.5T三缸发动机,但对于宝马品牌而言,三缸并不会影响这台车的行驶品质感,日常驾驶综合油耗基本在百公里8.2升左右,而且基本是城市道路驾驶,既能够保证动力,也能够兼顾油耗。
2,后排空间挺大的,很多人都担心1系得后排空间很小,实际上这台车的空间完全足够家用,后排空间谈不上富裕,但也绝不是捉襟见肘的表现,日常乘坐4个成年人很轻松,能够保证一定的舒适性。
3,动力输出平稳算充沛,1.5T发动机有着136马力,这样的参数看起来不亮眼,但实际体感很不错,感觉实际能有150马力以上,匹配的是7速双离合变速箱,在激烈驾驶的时候能够有着更快的换挡动作,确保动力的可持续输出。
4,外观运动,这台车有着运动外观套件,包括运动前包围、运动轮毂以及双边两出的排气布局,视觉效果动感,比较符合年轻人的审美需求。
【不满意】
1,成本受限制吧,车内确实没有豪华车的质感,大面积的塑料材质使得档次感降低很多。
2,低速顿挫是事实,另外,1.5T三缸抖动确实明显,但行驶品质挺好的。
3,隔音效果不好,轮胎噪音特别大。
4,刹车比较硬,刹车初段就需要适应,和很多车不一样。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元。
江湖失去了:竟然咯后排空间很大这玩笑开得有点大
拿剪刀的匹诺曹:有这钱买一台型格混动,不要太香
Дождь:1.5 三杠 8.2的油耗
【满意】
1,操控出色,即便是前驱的宝马1系,驾驶起来同样吊打一众前驱车,方向盘依旧是熟悉的指哪打哪的方向,最大的问题就是很容易突破前轮的极限而出现轻微的推头情况,这些问题如果靠技术是可以避免的。
2,后排空间挺宽敞的,毕竟是宝马入门的轿车,购买之前还是担心空间问题,我们还是要考虑家庭使用,正常三口之家,这台车的出行空间是没有问题,不用担心会有拥挤的情况。
3,外观运动,这台车配备了运动外观套件,让整车更显动感和时尚,比较符合一些年轻人的审美需求。虽然它的发动机排量小,但是气场不能输。
4,油耗比较低,不少消费者担心1.5T发动机的动力不足,会出现小马拉大车的情况,导致油耗没有降低反而增高。从实际驾驶感受来看,其实136马力对于这台车小车来说,完全没有问题,车身重量和动力匹配的刚刚好,适合大部分的城市路况,综合油耗8.4升左右,还算不错。
【不满意】
1,内饰用料不是很好,基本都是塑料等硬性材料,触摸起来质感一般。
2,轮胎噪音比较大,速度稍微快一点,就会听到轮胎的滚动噪音。
3,低速顿挫问题是双离合无法避免的,每次起步都以最快的方式提速。
4,底盘比较硬,并且没有沉稳的质感,主要是车体比较轻,车身压不住。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.4升。
【优惠】目前现金优惠60000元。
奔偏了老哥:实测高速上这车有问题。不知是否悬挂的问题,还是怎么的,时速110,稍稍的调整一下方向盘
,总感觉这车左右摇晃,感觉跟开船似的。
其他的都很好。
赵少侠在江湖:自己用肯定够,也不用管三缸四缸。但是你要说后排空间可以,那就不诚实了
用户4230537111681535:在逗我么,开着1系下赛道?买个车就平时开偶尔长途,差不多就可以了。开起来同级别能查多少。
这台宝马1系120i M是家头人给我买的第一台车,因为自己刚刚毕业1年也希望有一台车能供平时上下班使用,所以就给父母说了一下买车的需求,父母也让我自己选择,之前挺喜欢BBA的,而且同学几个也都是买的BBA的车型,自己这块儿预算之前父母20万左右能够下来所以就去看了下BBA的入门车型,看过奥迪的A3和奔驰的A级,但是A级有点超预算了,奥迪A3的话又不太喜欢它的设计,所以最后自己选择了这台宝马1系。
分享一下这款车的购车价格,20年12月年底提的车,裸车价在16.5万,购置税给了1.3左右,商业保险买了5700,交强险给了950,上牌费300,总共办下来话了18.4万左右,价格也符合父母给的预算;那天提车立马就开了30公里回家体验了一下新车,说实话第一次提新车还是比较兴奋的。
分享一下这个车2个月来的用车感受!
满意的部分:
其实这车很多朋友都不太认可,都说是最入门的BBA,但是我喜欢它主要还是喜欢它的外观,这个外观跟三系差不多,家族式的设计让人至少看了知道这是一台宝马,另外动力部分还是可以虽然只有1.5T的动力但是车身轻能够得到更好的动力,另外这车蛮省油的,两个月下来油耗6.3L/100km。另外就是操控方面,每次驾驶都感觉很有乐趣,因为方向盘指向很精准指哪儿就转哪儿没有虚位,对于我这种喜欢驾驶的人来说这点真的很重要。
最不满意的地方:
作为一台BBA居然连天窗都不给配一个,出太阳的时候想在车内晒晒太阳都不行;另外胎噪比较明显,基本就是噪音了,另外三缸发动机噪音还是有的,但是没得市面上那些人说的那么厉害;另外就是内饰塑料感真的太强了,座椅的后背部分看上去就是一块儿大塑料片;车内的储物空间也不大, 想找点放零碎东西的地方都不好找。
单说下空间部分
对于这款紧凑型的车其实平时我一个人也没有直观的感受,但是之前有次载同事朋友满载情况下后排是真的很挤再加上没有天窗整个后排很闷,幸好没有多远的路,朋友下车说脚都挤麻了,但是如果只前排坐人的话空间还是很不错的,把前排位置调得最佳位置前排空间可以说坐两个1.80的人都没啥问题。
顺便说说舒适度,虽然是仿皮座椅但是座椅还是很舒服的,前排座椅的腰部的包裹做得还行,虽然不是运动座椅但是包裹感还是有的,另外前排座垫长度也做得很合适,后排座椅虽然坐垫很短但是整个座椅的材质我就感觉要比前排的座椅摸着要舒服点。
说说大家想要知道的动力,这台车1.5T马力好像有140匹,之前试驾的时候高配的动力很充裕,加速很快,但是预算不够,这台1.4T的用的是三缸机配合7挡湿式双离合的设计虽然发动机噪音很烦。但加速方面还是可以,官方说的可以进10秒,但是我从来自己开都没有进过,但是这台车节油是真的节油,上面说了6.3L/100km的油耗,自己平时上下班使用也是非常经济。
内饰方面的话就是家族式的内饰,但是相较于宝马3系要小气点,喜欢宝马的这些实体按钮用起来阻尼感很舒服,另外中控显示屏也能看到车辆的状况;钢琴烤漆的面板也还是看上去很舒服,但是容易沾灰还有内饰塑料感还是很强,但是总的来看内饰还是没有像奔驰A级那种豪华感。
性价比部分
这台车对比BBA的其他两款车型来说性价比还算比较高,我办下来落地18.4万,当时根本就买不到奔驰的最低配所以这样开来自己还是觉得买的划算。
总结一下:
这台2021款宝马1系120 i M运动版在外观方面设计比较运动,设计上面比较有家族化的感觉,车内的内饰设计虽然塑料感比较浓,好在车机交互还做得不错不会有那种玩不懂的感觉,另外座椅的包裹感和舒适感还是很不错的,但是车内的空间比较局促,如果是平时用车人比较多的话空间很挤,储物空间也是个问题,很多时候放东西都找不到放置的地方。当然总的来的说买了这台车也2个月了,开起来还是很有驾驶乐趣,转向很精准,虽然起步很肉,但是对于日常用车还是仅够了,选择这台宝马1系也是给自己定个小目标接下来为3系奋斗。
牽手511:抠图
Hurt768:这内饰没放错?
金桔鸡尾酒:明显内饰错了
去年九月才换的宝马,只是入门级车型,比前一个车的动力足,跑山路和连续上坡,毫无压力,这点很喜欢,外观中规中矩,后备箱也比较宽,只是后排空间有些紧凑。座椅调解记忆功能,跑长途换驾驶员方便一键调到最佳姿势。中控屏要是再大一点就更好了。窗子隔音效果,发动机抖动比较明显,毕竟不是什么豪车,对于这个价要求差不多就行,当时主要是工作需要,买一个宝马标,如果预算有限,追求相当价位更高的配置,那就不推荐这款。当时时间时间紧张,只考虑现车,没有定制各配件,就加装了一套360影像,对于新手司机,一定要安装这个,价格大约2500,老司机请忽略。启停也很方便,堵车或等红绿灯是,挂P档,发动机自动暂停,该功能比较省油。跑高速油耗每公里才4-5毛,还是比较省油!加油,准备明年换个3系或5系。
奋发有为天空T3T:成都哪家店提的啊
秋名山第十四名:我阿卡丽贼6
Thomas4026:落地好多啊
车子开了两年了,多数都是跑高速,在市区跑的比较少,车子提速和后程加速都跟的上,方向感很好,动力输出挺不错,美中不足就是后排空间小了一点点,当天去看车看了奥迪A3、大众、雅阁,A3小显得有点臃肿就没考虑了,大众内饰比较简陋都是用塑料,质感比较差,雅阁销售服务一般直接不考虑了,去看了一系试驾感觉不错,内饰也很新颖时尚,设计风格比较喜欢,销售服务又热情,帮忙打折扣跑前跑后,当天就定下来了,油耗从一开始12个左右开着开着就慢慢降下来了,现在基本在七个左右,跑高速一箱油跑了700多公里,动力不错油耗还很满意,争取早点换个三系,感受更强劲的动力输出,以上是个人看车、用车感受,不喜勿喷,谢谢
用户9344718375941:当时落地什么价?
一起打王者荣耀吗:恭喜
杨咩咩:同款,我老婆开上下班,具体感觉还是挺可以的
20年六月提车20款125i,苏州落地21送两次保养,21新款座椅很帅但是没有换挡拨片。开了一年半,各方面都不错,平时上班城市道路堵车多,差不多10个油,个人驾驶习惯比较暴力喜欢运动模式地板油,高速城市综合差不多能到八个油。性能和节能不可兼得,不可能又想马能跑又不给马吃草,对吧,相对于同排量美系车,很省油。性能操控同价位无敌,提速非常快,唯一不满意的就是这四条轮胎,随随便便就给我鼓包,爆胎。我三个月换了两条了,人都麻了。。。
被迫改装了,上了米其林ps4,1400一条,有点扛不住。。。
图片和大哥八系放在一起,气势一点都不输,小钢炮车身短小灵活。我一米九,后排只能坐我女儿的儿童座椅,适合上下班用,好停车,超车简单。
李豆豆829:谁说21没有拨片
渣男74614007:ps4其实价格在900多 ,防爆的1200 。你这个好贵
小车动力很强,三缸机也很爽,后排凑合,但是平时也是我跟媳妇两个人,后备箱很能装
【操控】
宝马操控一直无敌,自动挡也一样
【油耗】
油耗一般般,三缸机很省油
【动力表现】
动力很澎湃1.5t,十来万还想要啥啊
【驾驶感受】
最近一直在跑市区,除了那个反人类的发动机自动启停总是忘记关闭之外,其他无论是转向,还是动力都很靠谱指哪打哪
【改装】
加了个360毕竟是新手,一个倒车影像实在是不够用的
【购车经历】
从2021年暑假一眼就一眼看中了这个小车,辗转反侧看了好多A级车,无论是国产还是奥迪奔驰,最后还是选择了这个宝马1系,我觉得1系代表了年轻人的梦想开始,接触了宝马以后就全是宝马了,恭喜自己成为一名Bimmer
车子很好开,空间也够用了,内饰是红色的,运动座椅,开起来也很省油,买之前看很多人说音响不是很好但是实际用下来感觉还可以只是缺少两个高音单元(可能我听的歌都是舒缓一点的原因吧),胎噪也还可以接受,比凯美瑞好的多,整个车的隔音效果可以说还是很不错的。
【操控】
操控很好,有一点点的方向盘虚位但是感觉不明显,提速超级爽,路上基本上想超谁就超谁。底盘确实硬,但是侧向支撑相应的也更好
【改装】
自己粘了一个碳纤维尾翼,别的啥也没搞,原车能不改还是不改,害怕改了异响,刷过隐藏那个驾驶座开门自动向后上车恢复原位的功能感觉很好用。
【油耗】
油耗目前6.4,但是还有下降的趋势,这车eco模式转速表一般都是维持在2000转以下,非常省油,而且eco是支持关闭自动启停的。
【亮点配置】
基本上该有的配置都有了,其实电子配件越多后期维护成本就会越高。
【最不满意】
刚提车异响,检查了两次发现是送的行车记录仪的问题,换了之后就好了,车机带的carplay和carlife,建议用carplay。
BRLuo:今天实测了一下百公里油耗6.1,对于一个2.0t的车来说确实不错
三娃日记:2022年3月31?这是穿越了么
舞动白云7xl:能提供一下落地价格吗 想入手但是没参考 我也是在昆明的能说下哪家店吗
小马驹操控很爽,驾驶感觉非常好,宝马果然是拿来开的,跟我的大后驱差别不大,短小精悍,小钢炮,爆发强!
外观年轻,动感,远甩日系一条街!驾驶体验远不是日系可以比拟的!省油,也挺省油的,我跑了100公里高速,4个油,手动切换驾驶模式,下坡切换eco,上坡切换sport,平坦道路、市区标准模式,滑行距离长,省油!发动机技术含量挺高的,那个电机蜗杆驱动气门可变!
内饰浓浓的宝马味道,竖横屏现代,carplay成熟,可以无线直联,档把鸡腿,科技感十足!
18寸大脚,跑起来真稳,底盘抓实,不像日系那样松垮垮的,虽然是防爆胎,但是胎噪还是可以接受!
加装一个香薰盒、放上日光倾城、橘绿原野等味道,舒服惬意,贵是贵了,但是有点小资!
The1唔礼宝:指导你精华帖有兴趣可以加我,获得大量积分换车载饰品
野狼1888:4个油的朋友正式发布提车作业啦
一起打王者荣耀吗:怎么开的这么低
车况良好,动力足,开起来很舒服,我车开了3年,没有任何毛病,很值得推荐大家购买,
【操控】
非常好开,
【购车经历】
有条件的就全款买车,按揭有利息,你懂的
【油耗】
油耗很低,平均5毛多每公里
【保养】
车我都是1万公里保养一次,保养费用每次大概4-7百元不等,得看你用什么机油,我是一直用的是壳牌的,很好用
【驾驶感受】
驾驶方面,很好开,毕竟是轿车,我开过1600公里左右的路程,从福建永定到贵州,就我一个人开,我老婆不会开
【提车价格】
我买车很顺利,贷款也很快就下款了,我是按揭的,落地差不多23万左右,利息差不多2万多,我是分期4年的,现在是第4年
希望大家都能开上自己喜欢的车,我是一直都会开宝马以后换更大的宝马,支持宝马
一起打王者荣耀吗:来自老车主的定心丸
The1唔礼宝:好开是确实好开
外观没得说,就是有点小,虽然是三缸动力还行,也比较省油,一箱子50L也能跑个850左右。新车自然是不抖,不过点火的时候还是能有点感受的,开起来后和四缸没区别
大力鹏G:包头裸车13.5
阿巴阿巴13425:咱俩价格差不多
The1唔礼宝:太省油了吧850公里
【满意】
最满意的地方就是外观,这台车看起来很运动,包括熏黑的中网,运动风格前包围,黑色轮毂以及双边两出的排气布局,充分展现了这台车的运动定位。另外就是这台三缸发动机的动力超出了我的想象,并没有感觉动力不足,在城市中驾驶完全足够用,跑高速的时候也没有感觉动力匮乏,整体品质不错。
【最不满意】
发动机的声音不好听,可能是三缸的缘故,发动机的噪音很大。再就是这台车的隔音效果不是很理想,轮胎的噪音清晰的传递进车内,静谧性表现一般。
【油耗】
目前这台车的综合油耗在百公里8升左右,相对而言是挺省油的, 不过和卡罗拉这样的紧凑型轿车没办法比,毕竟这台车更运动,开上它的时候更想激烈的驾驶。
【总结】
目前这台车优惠有8万元左右,市场裸车价格在15万元上下,性价比很高,毕竟这个价格能够买到豪华品牌的轿车,虽然有很多不足,但考虑到这个价格的车,基本上没有太大的差距,心里也就平衡了。
好开,省油,用车成本比一般要高,整体挺好,但是底盘悬架偏硬,过坎的时候太晃了,不过我很喜欢这个车。