朋友买3系,陪他看车去,他买了325Li(37万左右落地),我看1系挺便宜的(只是和其他宝马比的话比较便宜),十几万的宝马,于是买了1系三缸(17万落地,再加了两年延保,因为三缸),说实话,抖是大家关心的话题,试驾的时候开着还好,没想象中那么抖,需要仔细感觉才会发现是有那么一点抖,现在也开了1年了,1万3公里,抖动还好,就是最近发现副驾驶那边有一点点异响,过颠簸路面时,会滋滋滋的,其他质量还好,
后排配置略低,啥都没有,真low,前排勉强够用,因为买的是丐版,电动座椅都没有,买的又是现车,电动折耳和倒车下翻都没有,等期车需要2个月,我是旧车置换的,时间太长,没车开,只能拿现车,不然肯定加电动折耳(好像1900元),算了,丐版就丐版吧,随便开开,主要很便宜的宝马,开出去有点不好意思,一想这价格买宝马,就又觉得很好意思了,哈哈哈。
优点是:最便宜的宝马系列(二手车除外),操控还行,外观可以的,油耗也还行,自动雨刷,自动LED大灯,鸡腿档杆,另外BMW标志好装逼,动力1.5T,刚开时感觉好足啊,现在又觉得动力一般性,只能够用,开久了呗,低扭矩可以,0-50km的加速还可以,声音也比较好听,车机好用ID6系统,但是不如最新的ID7帅,没办法,便宜,
缺点是:避震太硬,颠屁股,音响一般,后排空间不大甚至有点小,想到1系车身长度,还是能理解了,车子整体科技配置不高,突突突的排气声,不知道的以为排气管漏气,更不懂的会觉得,哇塞,声浪啊!
性价比:就宝马品牌的车而言,性价比还是很高的,但是和这个价位的车比的话,宝马标除外,其他配置不够打,可能再加个3-5万就能搞B级车了,不过每个人需求不一样,
我觉得1系综合下来勉强够我现在家用,毕竟以前1.4自然吸气的两厢车也一样用。
赚钱了再换车,下面可能是电车的时代了。
买1系时看了和试驾了:君威,君威GS(帅),感觉君威和GS都有内饰的异味,就pass了,一直喜欢马自达,看阿特兹和昂克赛拉,阿特兹有异响,不敢买,昂克赛拉价格和1系差不多,那何不食肉糜?还看了凯美瑞,雅阁,奥迪老款A3,(2021新款A3当时还没上市),不喜欢大众,就没试驾大众,
其他暂时也想不到什么,对了,Carplay很好用,无线的,可惜我只有安卓手机,只能有线Carlife,百度的不是很好用,凑活用用,还是劝百度,做个人吧,好好整Carlife,真和Carplay差一大截,宝马也不支持华为Hicar,不知道能不能后续升级,ID6操作车机,估计难。
买到它就是缘分,希望这辆1系能好好为我服役,我也会倍加爱护它,大家互相帮助!
暴躁车友:大家都明白买1系就是买标,说出来不丢人
GGMMii:钱在自己手里,想怎么买就怎么买。我最喜欢冷门车,不知道为啥,像DS,罗密欧,讴歌,越冷越好。自己喜欢啥就买啥。
云浮宝马:思域价格上宝马,就这么简单
点评车型:
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版
4分“优秀”【个人情况】
99年,坐标浙江台州,上班离家大概20公里左右,下雨天骑摩托不方便,于是有了购车需求
【选车对比过程】
当时预算20左右,关注车型A3,阿特兹
A3是比较均衡的一台车,两厢很帅,内饰也不错有液晶屏,发动机1.4T太不给力,干式双离合也不太行,直接pass
阿特兹,从读书时就喜欢马自达的魂动设计,真的帅,尊崇版配置基本上都有了,各方面都不错,朋友们都是涡轮车,建议别买自吸是真的肉,后面还有异响问题,后面pass,都没试驾过
某一天晚上看到125,b48的车子,于是去4s看车,店内没有125试驾车,125店内也没有,销售安排了四门2系试驾,感受一下,体验是真舒服,动力很从容,轻踩动力就来了,手感也很好,底盘质感很不错,更加坚定了买宝马
【购车价格】
裸车18.6+购置税1.6+保险1
落地21.2
【车辆做工】
内饰方面,除了丁字裤手感哇塞,其他位置都是很硬,档把位置是凹陷的太丑,副驾驶座椅手动调节太low了,氛围灯白天根本看不见
【异味】
新车味道比较大,和我朋友的三系一个味,大概太阳晒了半个月,开车通风,慢慢没味道了
【空间】
平时自己一个人开,完全够用,偶尔带父母也是够用的,但是1m8的朋友坐进来就很挤了
【隔音处理】
大部分都是来自轮胎的噪音
【优点】
1、无线carplay用着很舒服很方便,进车就自动连
2、m方向盘,手感非常哇塞
3.b48发动机,再配合宝马的调教,基本上没有顿挫,动力也够用,很从容
4.一体式的运动座椅,配合两侧的腰部调节,很舒服
5.迎宾灯是比较惊喜的
6.id6的系统用着也很顺手,宝马车机真的好用
【缺点】
1、内饰氛围灯拉闸,白天没有效果的
2、副驾驶电动座椅减配
3、车身高度太高
4.没有后排出风口
5.档把位置凹陷下去很丑
6.钢琴黑的内饰太容易脏
【最后总结】
用车3个月左右,自己一个人开真的爽,动力很从前,丁字裤方向盘,无线carplay加上一体座椅配合风琴式踏板,是真的爽。车上带人就不是很舒服了,悬挂巨硬,每次过坡都要减速,最后努力努力换五系!
请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐
小米粥030:本来想买125但是看了实车感觉和玩具车一样不适合我这种粗旷的汉子 转而选择了凯迪拉克xt4 后天去订车
用户体验卡西欧手表:你这是台州那个四S店买的???我在温岭绿地定了台三系
我性空山:都是小缺点 不是硬性缺点 解决办法如下
缺点1:可以改装氛围灯
缺点2:可以改电动座椅(有点贵)
缺点3:这还高?
缺点4:可以加装后期出风口
缺点5:可以买个档杆防尘罩
缺点6:可以贴个车内防尘贴纸
前面已经发了一篇,没有经验,比较乱,删掉了重来。
新长沙人。自从搬来长沙,买了房子后,三口之家工作挺忙,孩子上学要接送,每天早晨打仗一样,地铁还是不太方便,孩子的书包几十斤,心疼崽就需要天天送,为了方便工作,就需要两台通勤车。临时起意,下载了懂车帝,前一晚说,明年再考虑添置一台车吧。聊到老婆想一台奔驰C,但看了看价格好像全款买不起。
第二天早,心里种下了一颗种子,就还是过不去了。我说要不还是去看高尔夫和速腾?再去看看奥迪?A3和Q2应该也挺好的。老婆好像不太感兴趣,我估摸着她还是想买奔驰,其次才是奥迪。
于是,就坐在马桶上刷懂车帝,那头厨房喊着吃早餐了,这边正好刷到了宝马,急匆匆点了几下,这下好了,把一波4s店点着了,然后就是餐桌旁接着一个又一个电话。
谈着宝马1系,价格也很低,和速腾高尔夫差不多了,就感觉可以看看,咨询4s店,比较爽快,销售小姐姐们也很干脆,就去了最近的一家。
然后,价格是真便宜呀,13.38的裸车,霸王条款后也可以一把就搞定。估计小姐姐赚得都不好意思了,主动提出给我们送礼物🎁。
当时也完全没看到2系新款轿跑,直奔主题看到1系有现车,谈了一下就差不多了。车也没试驾,太阳也大,惟一一台车在外面晒着,拍了几张图,坐进去驾驶舱,感觉很不错,就直接订了。
1.车价13.38,金融服务1.36(不贷就谈不成咯)保险0.92,税1.2多,加装运动座椅0.5,宝马养护套餐0.38终身机油机滤,延保0.68七年质换,最终到18+了,其中落地价17,售后自己也有这个意思。
因为大众十年也基本上是在4s做的,并非不会过日子,只是真的生活方式希望专业的人做专业的事,任何事有得必有失,得失之间看人自己怎么看。
2.店家:(1)新车礼包:车膜,脚垫,拉杆行李箱,抱枕,一体行车记录仪。(2)3年10万质保,延长5年,提供异地、换件免付、托车之类的安心套餐服务。(3)保险第二年续费折扣(介绍时我觉得有点搞笑,礼貌微笑)
第二天,已经办完手续,等交车。销售问要不要扣标,说算了吧,千金难买我乐意,不在乎别人的看法。
接了车,也没有检查。发现人生都是第一次激动人心,第二次好像真没什么感觉,十年前买车的景象,倒是更加清晰。然后就是拍了照,老婆因为没有时间,正上班,也难得请假,就一个人去了。
销售是专业的,赚足够多的钱,做最贴心的服务。一路送出大门,然后自己开着去上牌,车管站的宝马大哥在那边迎接,非常熟练的办理了全程业务。(服务到位)
新车登记倒是挺意外的,车管系统里面居然没有这款车的信息,原因是这种颜色太少见,估计有加装了运动座椅?虽然耽误了一会,但还是在他们加班中完成。因为要办理小区自助停车,急着选正式牌,老婆交代,尽量不要345的数字。在业务大哥,车管小妹的簇拥下完成了任务。
试驾:
开了几十公里,新车低速感觉盘子略重,开了十年的大众,老车盘子更轻一点,宝马方向盘手感确实好。起停功能其实也还可以的。音响自然是不能希望太多,凑合着吧,老婆通勤用,她倒也对音乐要求不高。
最喜欢的几个点:
油门轻快,刹车有力。好开!
经典味,鸡腿把挡杆!
运动座椅,舒适!
全景天窗,好热!(当天37.5)阴天雨天冬天采光不错。
吐槽的点也有好几处:
一是后视镜电动折叠居然没有,雨天加热居然也没有,副驾驶座椅电动调节没有!定速巡航没有!10年前的老大众都可以有啊!
这个运动座椅确实不错,包裹性强,腿托还有点作用。电子设备嘛,差不多还没整明白。
重点话题:三缸机抖不抖的问题,来谈谈感受,新车启动那一下当然不如奥迪,但大家发现没有,比奔驰c启动声绝对要小,静止状态机舱很平顺,晚上在车库里听,隔音棉料子应该还好,感觉车的隔音效果好,发动机挺安静。
驾车也许是新车,还没什么感受。就觉得胎噪有点大,路面不太好的时候,快速通过偶有共振响,几秒钟,对得起这个牌子的这个价。
放的图中有一个词“体面”。
我觉得体面,就是做令自己和别人都舒服的事。(完结)
宝马与宝来:125要是有现车就好了,不过反正是女士用车,随缘吧
Shoebill:这玩意儿最突出的点其实是ukl平台这个等长半轴,现在能买到的前驱车里仅此一家,动态平衡性比起其他家用ff车先天优势,但就是买这个车的好像也没几个人是看重这个,所以这小车停产也正常,搞底盘搞配重不如搞大屏来钱快。 ps开过改款前125和在售款120的经验,这个小车入手建议直接换胎,原配那个防爆滑板鞋太硬太滑,严重影响动态,喜欢开快车别舍不得这几条原厂胎,得到绝对远大于付出。
C香辛料:不好意思,你是120i没有注意…那可能是没有…我看是黑色后视镜以为是125i…
外观内饰还不错,就是空间有点小,配置太少。不知道是不是新车的原因,油耗11.3,跟油耗子一样
单纯的纯路过:综合8.5 差不多 比老1强多了 2.0L4 的 12.5起步
用户3470959329070:我都到12个了
一起打王者荣耀吗:确实费
优点
1.加速快,开着爽。B48中功率发动机匹配7速湿双,动力真的没得说。加上宝马一贯的底盘和方向盘调教风格,开起来真的爽,欲罢不能。
2.车机好用。宝马的车机系统,谁用谁知道,配合无线carplay,确实是本人用过最好用的车机。
3.它是宝马。这一点也没什么不好说的,确实它作为一台豪华品牌的车,能满足我们一些些所谓的虚荣心(这个优点作为附加优势,个人觉得很合适)。
缺点
1.空间。建议小伙伴自己去试试,我家用着是不小的。这里着重说下后排头部空间,1系的后排座椅比较高,所以后排坐着头部有点压抑。
2.配置低。相比同价位的车,副驾手动调节,没有自动空调、后排出风口、座椅加热、无钥匙进入(虽然这些可以加装,全加上也不到一万米,但毕竟是顶配车型,你就不能标配几样给我吗?)
3.轮胎。这个防爆胎比较挑地面,稍微烂一些的路确实噪音增加的会比较明显。但没有到让人烦心的程度。(后面考虑换掉)
Denisewaves:我在外面改了一个不用拆门板的无钥匙进入2000
头条用户:副驾驶可以改电动吗?
用户5511797359833:轮毂黑色要加钱吗?
总体来说还是不错的 对于新手司机很不友好 车的配置太低,像基本的定速巡航,自动空调,前车雷达 还需要选装。
花前月下haha:宝马车
一起打王者荣耀吗:确实,配置不咋地
♥______花花:还不错了 外观挺好看的 不图别的就代步用已经很好了
底盘过滤很整,没有零碎颠簸,操控和动力也非常好,内饰风格比较高级,可惜配置略低,很多常用功能没有,空间够用,适合1-2人驾乘,油耗也不高,车内几乎感受不到所谓3缸机的抖动,是辆非常适合家用的车子。
天天栋栋丸子:动力强,还要啥配置
宏vs啊宏:其它配置可以花些小钱自己加装升级
阿文阿强:这价格怎么谈的
点评车型:
2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版
4分“优秀”裸车14.97,落地17.33元,保险9500元,购置税6700,服务费2500,装潢7000送终身保养,说是没事就可以免费去洗个车。也不知道是不是买贵了,销售狂推120耀夜的,说125没有这么大优惠力度!就平时接送小孩上下班,对动力没有要求!就是配置差了点,选装都不让,说要等好久!开起来方向盘有点硬,抖倒还好,就是过减速带有点震,空间我坐后排也感觉还行,速度要求不高,能开就行!本来想加装无钥匙进入的,销售不让,说是不知道要等多久!不加装一个星期就有车了!
Ss夏天:装潢7000,送终身保养,保险9500,购置税6700,服务费2500
BINGVISION:郑州刚提的落地比你贵了3000,也是包装饰,包终身保养。
梦之缘9999:这个价格可以啊,恭喜美女
配置着实不太好,副驾没有电动座椅,没有定速巡航,没有座椅加热,没有无钥匙进入,没有后出风口,这些最基本的都是选装,满满的豪华车态度。加钱就给你,不加钱你别想,成本才千把块钱。好在是2.0四缸机,动力随叫随到。空间中规中矩,毕竟A级车,170左右身高不显压抑,后座无放倒座椅功能。实用性打折扣。轮胎不给力,噪声大,率震差,抓地力也不行,急加速会打滑。前驱车操控也就这样吧,不下赛道,够了。配置真的不算好,可毕竟这个标。所以你懂的。
一起打王者荣耀吗:哈哈哈有理有据
快带孩子先撤:又想马儿跑的快,又不想给马儿吃草
刚提车不久,驾驶体验很棒,但配置确实一般。不太高。空间不大,但是我买这车不是为了空间,就为了上下班代步。开着爽就行了,买GTI家里不让,买宝马全家都支持。大家都开心。总体性价比不错。
【操控】
操控很满意
【最不满意】
配置比较低。有些实用功能都没有,比如定速巡航,座椅加热,无钥匙进入等。这都应该是标配呀。还需要选装,关键是选装就没有现车了
【油耗】
油耗目前600多公里,平均时速23多,油耗控制在9个多,还在缓慢下降。我这比较拥堵,还可以接受。长期高速,油耗应该会很感人
【购车经历】
用锐界置换的,家里的车都相对大一些,媳妇平时开很吃力。所以决定把锐界换掉。其实锐界也很不错,但是为了这仅有的一点驾驶乐趣,我还是抛弃了锐界。呜呜。等以后有需要了,我会继续把你取回来
LJ-艺术的线条:机头盖一边高低
用户韩3296:定速巡航都没有,长途可惨了
头条用户:恭喜恭喜
2.0T动力没话说,基本上只要不是电车都能蹦一蹦,操控也还OK,入弯悬架支撑也不错,1W公里以前低速有顿挫,不过现在1.3W基本没啥顿挫了。
不爽的地方就是,内饰真的不像2020年代的产物了,在A3和A都是液晶仪表的情况下还是这样拉胯的仪表。
配置也很低,定速巡航居然不是标配,AutoOuld也没有,前雷达也不标配,远程启动也没有。
好在2020款的副驾电动座椅还没有取消。
但是作为第一辆车,动力面前其他也都是浮云了,这样安慰一下自己吧。
生活在宁波:第一辆车就选125,之后换车只有电车能满足你了
一枕凉生ヽ离恨天757:曜夜版可以选择车身同色的后视镜吗?
The1唔礼宝:不错
入门级BBA车型中领跑动力和操控感受,为了驾驶选他没错;
同级bba车型中配置最低,缺少辅助驾驶系统,缺少智能车机,如果在意科技感和配置的话,请不要选他;
同级bba车型同改装方案较少,只能往m2和m2c方向去改装,且现在宝马锁了ecu没办法刷动力,加上前驱属性和七速双离合,爆改潜力较低。
毕业三年,攒了点小钱,全款提个 1 系,也算是完成了一个蓝天白云目标。提车半年,坐标广州,基本上出远门才会开。不得不说配置是确实不够用,堵车没有 auto hold 手动拉电子手刹也还说得过去,高速没有定速巡航,高德经常喊超速了。方向盘偏重了,开久了手腕酸。除此之外倒也没什么不满意的地方。
可爱的张豆豆528:我的天
赫利俄斯Helios:定速巡航没必要装,我开了好多次高速,限速其实蛮好的
一起打王者荣耀吗:全款
配置有点低,这么大个屏幕还不能播放视频,右前座椅还手动的,减配的太多了
justBLinn:裸车16.6?落地多少?
用户7754534050137:2.9w公里 送两年保修 二手125i 15.5w贵吗?
x小鱼哎:就是就是