宝马1系操控出色值得买吗_宝马1系怎么样

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 提车一段时间了，这也是人生第一辆车，先说说我的购车经历，在一家公司担任中层管理，也想有一辆车会方便一点，在1线城市努力那么久，每天挤着公交地铁，那种错过公交车的感觉说出来最开始我也是从网上开始关注，也看了很多车，最初有雅阁，凯美瑞，大众，日产。备选雅阁，后面朋友推荐可以看看BBA，就在网上关注宝马1系这款车，了解价格之后去4S试驾体验了，这款车油耗有点高了，可能行程里程短的原因，隔音效果一般般，防爆胎原因很吵。但是动力性能方面在B级车里也数一数二的存在，本身我也追求性能，最后跑了几家4S店对比了价格之后销售赠送保养，还有防爆膜，行车记录，脚垫后备箱垫谈了最终价格后就直接签订合同了，全程不墨迹。也许有人会说你20万买个入门级宝马，为啥不考虑日产？空间又有，动力也不错，又舒适。但我想说，对，我就是为了这个标，去管那些人的冷言冷语，自己喜欢就好。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这 边贷款服务费免掉了，再一个就是2000左右的GPS费用，贷款有些地方要收，有些不用，要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概收了我1000左右，上牌费用各家都差不多都在1000到2000左右 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕重服务摆在那。 2022年7月份通知车到了，当时我选装了无钥匙进入，所以要定做，第二天就前往4S店。 然后就是验车，减肥，走流程。 验车: 1.外观有层灰真是跟我一样在外面风吹日晒雨淋的小马 2.名牌:位于副驾驶B柱，生产日期2022年7月。 3.车辆识别代码拍照存好，位于左挡风玻璃下面 4.玻璃生产日期拍照保存好，玻璃产生不能大于名牌日期 5.轮胎日期 6.最后打开机盖4缸发动机塞的满满的 付款后，因为上牌4S店负责，我留了身份证后就回家等通知了 过了几天工作人员登陆12123，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交等审核，短信会通知 第二天之后审核通过了就开始选号了。 最后大家最担心 最后附上价格 裸车价18.6万 保险9000 上牌1000 购置税7900 加装无钥匙3000 合计21.3万 【操控】 转向精准，动力方面响应积极 【最不满意】 还是1系后尾灯的总合成，太丑，内饰做工塑料感强。 【驾驶感受】 现在目前行驶2个月300公里，在城市道路11个油耗，可能新车里程少的原因吧，或者跟我驾驶习惯也有影响吧

点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

3.6分“良好”

【购车经历】 03年，上班通勤骑共享单车只要4分钟，买车纯为了喜欢车，预算21左右落地，只考虑豪华品牌，再是颜值和动力、操控，不考虑空间，所以只有入门bba和ct4这4个可选 因为驾龄没满一年，基本上4s店都不让试驾，所以刚刚开始是准备直接买a3的，后来找了好多店，试驾了a3，宝马x1（2.0t）没有125试驾车，ct4，奔驰a没找到能让试驾的店，就直接初步放弃了 a3?:试驾完直接放弃a3了，动力和操控都跟另外两个差太远了，隔音也差，上坡还发动机抖，加上网友说车机容易死机（亲戚有大众也是一样容易死机），优点也就是颜值，内饰和车灯好看，除了颜值，啥也不是，能理解为什么有人要喷换壳大众了 就只能选125或者ct4了 ct4?:最值得买的中配落地比125贵3w，预算不够，不然我肯定买ct4，开起来太爽了，后驱车，那推背感，而且双层夹胶玻璃➕bose音响，连我一个不听音乐的人都被吸引到，真皮座椅，这才是豪华品牌该有的样子，而且还有模拟声浪，年轻人应该都会很喜欢这种吧，外观也很大气，前脸好看，可惜预算不够所以才放弃了 最终确定宝马125，三天不到就买了，对比了有现车的两家店，选了个销售态度好点的店直接买了现车，白外红内，一周左右就提车了 提前怼一波喷1系就是买标的人，2.0t动力，百公里加速7秒左右，年轻人开的同级别只有领克03➕，高尔夫gti，这两个车型都比125贵，国产车属于那种，你买我推荐，我买我不买，高尔夫gti，两厢车，个人不喜欢两厢，跟这两个对比，125就是更便宜的价格，能买到品牌价值高很多，一样2.0t，动力好，操控好，有啥不值的？20多买个国产或者大众，有一个妹妹认识？开宝马跟开国产，大众相比，对你以后社交，生活，甚至工作，都有帮助，这是事实，起码对我现在这个十八九岁的阶段是这样，不是所有人都那么懂车。是宝马就是了，管你1系还是3系5系。 【提车价格】 裸车18.1 税1.6多 保险1w 总共落地21不到，其他的费用全部砍掉，装潢精品，贴膜都送，贷款服务费砍掉，一线城市上周边城市牌照也没收费用（五一上牌新政策放宽了） 【操控】 动力操控都很好，真是应了那句，指哪打哪，提车一个星期，跑了三四百公里，超车变道特别灵活，动力也很充沛，都不用深踩油门，油门响应也快，不会有滞后，动力和操控给满分? 【驾驶感受】 驾驶感受，动力和操控没话说，就是没一些辅助功能，自适应巡航、车道保持、自动刹车，跑长途有点累， 【亮点配置】 除了动力、操控，找不到什么亮点了，全景天窗，买车前感觉挺不错的，实际上没什么卵用，而且在深圳，夏天多的城市，开了还被晒 【油耗】 油耗目前还是10个左右，跑了高速也降不下来，真不知道6个左右那些人是怎么开的 【最不满意】 机械仪表，真的看起来太老了 【改装】 车管所验完车当天就改了个尾翼，过几天有空再去装个前铲

点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

3.78分“良好”

朋友买3系，陪他看车去，他买了325Li（37万左右落地），我看1系挺便宜的（只是和其他宝马比的话比较便宜），十几万的宝马，于是买了1系三缸（17万落地，再加了两年延保，因为三缸），说实话，抖是大家关心的话题，试驾的时候开着还好，没想象中那么抖，需要仔细感觉才会发现是有那么一点抖，现在也开了1年了，1万3公里，抖动还好，就是最近发现副驾驶那边有一点点异响，过颠簸路面时，会滋滋滋的，其他质量还好， 后排配置略低，啥都没有，真low，前排勉强够用，因为买的是丐版，电动座椅都没有，买的又是现车，电动折耳和倒车下翻都没有，等期车需要2个月，我是旧车置换的，时间太长，没车开，只能拿现车，不然肯定加电动折耳（好像1900元），算了，丐版就丐版吧，随便开开，主要很便宜的宝马，开出去有点不好意思，一想这价格买宝马，就又觉得很好意思了，哈哈哈。 优点是：最便宜的宝马系列（二手车除外），操控还行，外观可以的，油耗也还行，自动雨刷，自动LED大灯，鸡腿档杆，另外BMW标志好装逼，动力1.5T，刚开时感觉好足啊，现在又觉得动力一般性，只能够用，开久了呗，低扭矩可以，0-50km的加速还可以，声音也比较好听，车机好用ID6系统，但是不如最新的ID7帅，没办法，便宜， 缺点是：避震太硬，颠屁股，音响一般，后排空间不大甚至有点小，想到1系车身长度，还是能理解了，车子整体科技配置不高，突突突的排气声，不知道的以为排气管漏气，更不懂的会觉得，哇塞，声浪啊！ 性价比：就宝马品牌的车而言，性价比还是很高的，但是和这个价位的车比的话，宝马标除外，其他配置不够打，可能再加个3-5万就能搞B级车了，不过每个人需求不一样， 我觉得1系综合下来勉强够我现在家用，毕竟以前1.4自然吸气的两厢车也一样用。 赚钱了再换车，下面可能是电车的时代了。 买1系时看了和试驾了：君威，君威GS（帅），感觉君威和GS都有内饰的异味，就pass了，一直喜欢马自达，看阿特兹和昂克赛拉，阿特兹有异响，不敢买，昂克赛拉价格和1系差不多，那何不食肉糜？还看了凯美瑞，雅阁，奥迪老款A3，（2021新款A3当时还没上市），不喜欢大众，就没试驾大众， 其他暂时也想不到什么，对了，Carplay很好用，无线的，可惜我只有安卓手机，只能有线Carlife，百度的不是很好用，凑活用用，还是劝百度，做个人吧，好好整Carlife，真和Carplay差一大截，宝马也不支持华为Hicar，不知道能不能后续升级，ID6操作车机，估计难。 买到它就是缘分，希望这辆1系能好好为我服役，我也会倍加爱护它，大家互相帮助！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.14分“优秀”

【125i M运动耀夜版】 外观 M耀夜套件的马力5意念加成，特别适合小年轻开，当时对比了奔驰A和奥迪A3，当然萝卜青菜各有所爱，个人对奥迪的外形无感，奔驰的外观内饰是最骚包的，考虑到自己刚毕业两年，配不上奔驰的大标，果断放弃。 动力 最种草的就是这套2.0T+7速湿式双离合的B48宝马发动机，动力上跟奔驰A 1.3T和奥迪A3 1.4T拉开距离，五星好评。 操控 虽然是宝马的入门级车，且换成前置前驱的动力系统，但是操控这块，无可否认，指哪打哪，宝马就是YYDS，真香警告。 舒适 有一些驾驶者之车的意思，开车的很爽很舒服，坐车的比较颠，悬挂挺硬的，加上18寸防爆胎的产品性质，坑坑洼洼路感反馈特别清晰，另外就是运动座椅稍微偏硬一些，有得有失。 内饰 丁字裤方向盘+鸡腿档把 黄金组合，特别容易上手，主驾位电动调节，10.25英寸的中控屏，六色氛围灯+迎宾灯也是加分项，运动座椅，逼格拉满。 配置 在这个价位中规中矩吧，标配居然没有无钥匙进入和定速巡航，我的卡罗拉都有（小声bb），另外取消了换挡拨片和副驾电动调节也是不爽，但在优惠面前，都是浮云。 空间 前排宽敞，后排中间隆起，不适合坐三个人，只要不是太高或者太重的，坐起来都问题不大，吐槽一下后排没有独立出风口，如果是多口之家的第一辆车建议试驾一下，避免踩雷。 【购车经历】 我是18年大学毕业，同年12月份购入18款卡罗拉，贷款2年到今年年初已还清，丰田足够省心，就是动力实在太肉，用到现在5万2公里，没有出现过任何毛病。另外有房贷3500/月，增购125i完全是意外，带着一丝丝的冲动消费在其中，试驾了一圈没怎么谈价格就付了定金，裸车是18.5万，素车就选装了200的轮毂，落地21.7万，送了4年质保和3年保养，行李箱水杯雨伞，价格中规中矩。 【综合评价】 我是5月24日定的量子蓝，7月25提的车，因为正式蓝牌还没寄到，进出车库不太方便，平时还是卡罗拉开的多，所以以上言论仅代表个人的短期观点哈哈哈哈，等我多拉几个月，再来补充油耗和其他的驾驶体验。 希望对各位的选购有参考意义，祝大家工作顺利，早日暴富上七系。 欢迎大家点赞评论转发！ （一插入图片就闪退，还不会自动保存草稿，本日最无语。）

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

刚开始对马自达昂克赛拉比较喜欢，外观，内饰，配置方面都是ok的，奈何次顶配那款价格没谈下来，本来都打算就定的，因为一路都是朋友帮我砍价的，就给我建议了下入门级的BBA，转车就去看奥迪，a3也是一直以来还觉得各方面都还挺喜欢的，价格也是能接受的，在这里给大家建议下，买车一定要量力而行，不要为了车降低了生活水平；富二代可以跳过这段话，本人90后，上有老下有小，必须盘算着过生活;紧接着就是到了奥迪ssss，一进门就就看见无数绚丽的灯光，买灯送车确实不是盖的，看了看Q2，这个SUV有点高不高，矮不矮的，内饰也一般，就直接奔向主题A3L，围着转了圈确实新款外观nice，进入内饰液晶仪表，中控屏幕舒服，扶手箱感觉不是很得劲，换挡不喜欢，可能是自己太土了，接受不了，加上驾驶位出风和内饰味道太大，不是很接受了，不得说服务态度，耐心确实比一般ssss好很多，这个还得点赞，吃了午饭继续谈了下价格，我记得是选的中配时尚运动落地23，我喜欢配置高，买车预算够的情况我认为车的功能要有，可以不用，后来接着去了宝马ssss，进入店里就直接看了X1，Suv果然不是我的菜，转身直奔主题1系轿车，展车只有120中配，内饰ok，恒古不变的经典宝马内饰，仪表不是液晶差评，主驾，副驾手动差评，后视镜没有加热和电动折叠差评，全景天窗nice，扶手箱nice，空间一般和昂克赛拉差不多，平时也就两个人一起上下班空间没问题，后排没扶手箱差评，后排座椅不能放倒差评，试驾了下120，除了停下来的时候有点抖动外，行驶中还不错的，方向盘软软的，转向也挺轻盈的，之前体验了下昂克赛拉的6at，和7速双离合的120，体验感个人差别不大，之前一直开的手动，所以奈何体验感不强，不过宝马的操控和提速舒服，试驾车，体验了下地板油，嗷嗷的，爽，回去就谈价格，最终187800落车，加上保险购置税一共217800，赠送脚垫，行车记录仪，车窗膜，主驾副驾防踢膜，雨伞，悬浮轮胎标，免费基础保养(需在ssss续保)，另外点赞宝马的销售顾问，服务周到，特别是网络渠道的销售很耐心的！

点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

3.64分“良好”

优势： 1、外形运动感出色，家族化的双肾形进气格栅采用了熏黑处理，搭配熏黑的大灯组带来了非常犀利的视觉效果。三段式设计的下包围有很强的辨识度，同时也有着比较强的视觉冲击力。尾部略微上翘的小鸭尾以及双边共两出的排气口有效点缀出了运动气息，整体线条给人的感觉非常精致。 2、内饰采用了宝马家族化设计风格，悬浮式的中控屏很有质感，而且支持CarPlay功能，有一定的实用性。 3、操控性出色，转向精准，底盘扎实，过弯也没有严重的侧倾。底盘厚重感出色，后悬架对于车身多余抖动的控制非常到位，车尾循迹性也比较好，能够满足激烈驾驶的需求。 4、搭载的2.0T发动机有着192马力的最大功率以及280N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时低扭表现出色，中前段动力响应非常积极，市区内超车非常方便。时速超过100km/h之后依然有比较出色的再加速能力，有小钢炮的感觉。双离合变速箱的平顺性接近AT，低速时并没有明显的顿挫感，换挡逻辑清晰，动作干脆利落，响应速度让人满意。 5、后备箱地台比较低，内部空间规整，装载能力在同级别车型中是比较出色的。 6、市场优惠幅度比较大，现车充足，顶配车型也仅需22万出头即可落地。 缺点： 1、没有全液晶仪表盘、没有电子挡把、中控屏也不支持在线导航功能，整体科技感表现一般。 2、后排腿部空间局促，表现不如很多紧凑型家用轿车，基本上仅能应急使用。而且后排也不提供空调出风口，对不起超过20万的定价。 3、悬架比较硬，对于较大颠簸过滤的不到位，车内会感觉到明显的冲击力。 4、配置不够丰富，缺乏辅助驾驶功能，舒适型配置也不太到位，几乎可以认为是买发动机送车，性价比表现并不好。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

选车经历：结婚想换辆小车，要求动力好，安全配置到位。选车的时候基本把价位锁定到20-25w的区间，我想要2.0t的，结果就只有几辆车可选，迈锐宝、君威、领克03、ct4和125i。看了125i之后，直接不想去看其他车了，这内饰和动力太香了，空间可以接受，目前基本上我和媳妇两个人用车。因为有现车，谈了价格就直接签合同了。 外观：中规中矩吧，不过现在觉得还是耐看型的 内饰：都说宝马内饰不行，但是我倒是非常喜欢这种风格。我比较喜欢机械仪表，还有这个运动座椅，让人看起来非常有驾驶欲望，这个档把是我最喜欢的，手感非常的好。还有这个方向盘，握感舒适，我就喜欢这种粗壮型的，但是有点重,需要一段时间适应。 操控：我也没开过后驱车，开不出前驱后驱的差别。这个车虽然是前驱车，买来之后跑了几千公里的山路和高速，目前来看比我之前的本田弯道极限高很多，过弯很有信心。高速上有一次盲区有车超车，我变道急打方向出现了钟摆效应，当时110km/h，但是救车还是比较轻松大概摆了三四下就回来了，没出现大幅甩尾。 配置：这个车是现车，所以我也没办法定制了，外白内红加了无钥匙进入。刚好我也喜欢这个车，所以说订车也是缘分。后续我自己加了六色氛围灯，但是容易掉出来白天有点丑。后续加了高音喇叭，中置喇叭，四路dsp，现在效果比原车好很多，原车的声音总感觉有点闷，放不出来的感觉。没有后排出风口感觉有点low，我之前那么便宜的车都有。全景天窗感觉除了让夏天车里更热，想不出来有啥用?。 空间：小的储物空间算是做的挺不错了，门板上可以放三瓶水，扶手箱空间比较大，放手机杂物啥的都行。后排中间做人的确有点难受，后排两边还是舒服的，后备箱因为没有备胎空间还是不错的。 动力：动力没得说，就是冲这个来的，2.0t192匹马力拖这小车绰绰有余，加速比较平顺，不像我之前的本田那么暴躁，本田因为vtec技术所以有个爆发的转速，125i的最大扭矩区间比较广，所以动力基本只要你踩就会有的那种。但是舒适模式深踩油门会有明显的降档反应时间，有一种突兀感，运动模式就没有这种感觉，所以我舒适一般都是缓踩油门，不过提速也还可以。另外节能模式开起来也还可以，因为有滑行，顿挫几乎没有了，开起来感觉比较丝滑。刹车前段尚可，后段感觉力度一般，感觉有点没信心。 舒适性：减震的确硬，但是没有多余的弹跳，估计地盘比较扎实的原因。另外跑粗糙路面胎噪是真的大，有点受不了，跑水泥路也是比较难受，特别是有拼接沥青的部分。车友都说硬是因为轮胎，等这个轮胎差不多了就换米其林ps4普通胎吧。另外吐槽一下停车真的很难平稳停下，怠速往前走的意愿强烈，可能我技术不到位，我伯伯开我车当婚车的时候我感觉他的黄金右jio还是厉害些，比我平稳多了。 总的来说，125i还是非常值得购买的，毕竟才22w左右的价格，要啥自行车。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 一直想买马自达3和领克03的，1月份媳妇怀孕，准备买车，看车的时候看上了领克01的8AT，去领克试驾下01和03，还是03好开，03后排也舒服，但领克01后备箱纯平是真爽。一时决定不下，就没定。 回来后在就顺便看看，看到了BBA，发现宝马125i性价比还挺高的，除了电子配置没有领克03好，其他还可以。家里商量下，多花几万块钱买个标也行，回老家也能装个小biu~，对于老家不懂车的人来说，不管宝马几系都是宝马，对于懂车的人来说，125i确实是挺好的车，2.0T，190匹，开着爽的一匹，感觉比领克03好开，就是方向盘有点重。 从空间来看，宝马125i一般，反正我开了一个月，后排也做了几次，还行，后备箱大。 【最不满意】 胎噪有点大 【操控】 操控一流，过弯非常爽，高速上找了段直路，试了下加速，210码，4000转，爽的一批 【油耗】 7.5，开了有900公里一半高速一半市区 【改装】 个人不喜欢手机支架，用的华为手机，没法无线carplay，买了个华为hicar盒子非常好用

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

对于喜欢激烈驾驶的我，这个车非常适合我。 车辆小巧搭配2.0t的动力，在提速方面非常满意 ，车辆底盘偏硬能更好的了解路面，操控性强90迈过弯非常稳，给我十足的自信，座椅护腰双翼可调节，完美包裹身体非常舒适，宝马该有的都有，不要因为前驱和1系就埋没了他，真的喜欢的话这辆车非常的棒！不要让那些云车主带节奏125i是2.0t 不是1.5t，不抖！不抖！不抖！！！车辆内饰方面传统的宝马风格，没什么可说的，我是1.78身高前排座椅调整到舒适的位置，后排就非常狭小了，如果是女生开这个车可能空间能更好，对于我来讲只能说够用后备箱空间平平无奇 。再说一下这个车的不足就是发动机启停不会记忆，每次开车都要点一下off键，车子刚到我就安排了贴膜、前铲、侧裙、尾翼增加一点战斗属性，非常帅！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 2022年5月买下人生第一辆车宝马125 23年全损了 2023年8月买下人生第二辆车，依然是这辆125 只能说这辆车真的非常好开。且同价位里面，最纯粹的运动，性价比很高的车。20万不到的蓝天白云和b48。 如果你年轻，买车只为自己爽，喜欢开快车喜欢激烈驾驶，喜欢在市区窜，无脑买他就完事！ 【驾驶感受】 驾驶感受我买车最看重的一点，其次是品牌，外观颜值等等。完全不考虑一点空间油耗啥的，买的是大玩具不是买空间大的交通工具。 第二次选择这辆车之前，考虑过二手野马，ct4，奔驰a200，领克03➕ 野马：虽然说是后驱300匹，驾驶感受跟125相比还是差多了意思。毕竟车大，长，➕车头长，机盖隆起视线差，方向盘虚位比较大 奔驰a200:底盘跟开船一样，毫无驾驶感受 领克03➕:心目中国产的No1，试驾了2.0的03 比较运动，但是底盘和转向手感跟125相比还是差点意思，稍微偏舒适一点 所以毫不犹豫继续买了辆125，20w左右的价位注重驾驶，也完全没更好的选择 【操控】 操控没得说，宝马还是宝马，转向非常精准！非常人车合一。毕竟车身短，底盘也是非常扎实的，150码➕快速变道都能游刃有余，高速过弯车身也完全不虚。跟现款3系还有上面那些车相比，确实可以说是更纯粹的运动。大部分键盘侠都喜欢喷前驱双离合。不下赛道不跑山，就在市区开，普通人真开不出什么区别，前驱下雨天也依然可以大胆的在市区窜。 192匹马力，百公里7秒。换挡积极，除了低速低档位轻微顿挫，其他时候没一点顿挫。动力随叫随到，运动模式收油很明显，油门非常跟脚没太多滞后。 【油耗】 油耗完全因人而异，我改了排气且非常故意暴力的开，市区撑死15个不到，高速撑死10个出头。温柔开的话可以做到市区7个，高速5个，还是很省油的。 【改装】 改了m2c前杠，很协调，前脸非常凶非常战斗。三件套也都改了。改避震后，快速变道、急转弯，侧倾改善非常大！其他改装参考另一篇帖子 【乘坐体验】 运动和舒适肯定是矛盾的，原厂避震就已经非常的硬，每次拉妹妹过减速带的时候，估计心里都在：什么破车，拖拉机一样颠死我了。毕竟a级车，后排也很小，但是后排坐2人也够用，反正我后排是基本不坐人的。且单身用车，父母有车。 【最不满意】 最不满意的，既不是空间小，也不是车小。而是屁股太丑，尾灯太丑。尾灯贴了熏黑，白天的时候那一坨红色还是很突兀。 内饰 内饰虽然很老，id6，机械仪表，按钮空调 不过还好有一体式运动座椅，座椅很帅，也有腿托，还有腰部夹紧功能。朋友还以为我后改的。无线CarPlay，也很香，每次都是启动秒连，导航非常方便，车机也算比较流畅，几乎没有卡顿过。机械仪表但是更显运动，数字仪表如果是那种没有指针的话真的就很电子产品很没内燃机的感觉。原厂就有隐藏式氛围灯，加分！内饰综合来说还算中规中矩。 空间 虽然我不需要空间，最后还是再说下空间，我175驾驶位正常坐姿，后排虽然很小，但是坐2个普通身材的人也完全足够了。 另外安全性帮你们亲身测试过了，大几十码撞护栏，车从山坡上滚下去翻滚了好几圈，a柱变形和车门严重变形，人毫发无伤，也没在车内被卡住，车没起火

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

人生的第一辆车 去4s店第一眼就喜欢上了 比较满意的地方就是这个外观 耀夜加持下极具战斗气息 轮毂我喜欢黑化类型的 个人认为实物比照片要好看很多 建议要买一系的准车主在预算合适的情况下一定要上顶配 【操控】 短小精悍的车身操控很棒 方向盘基本上可以做到指哪打哪 但是二三十码低速行驶的时候会有一点顿挫 不知道是不是双离合变速箱的毛病 【动力表现】 搭载的b48发动机 妥妥的大马力拉小车 说他是小钢炮一点也不为过 运动模式再拉s档双倍快乐 油门踩到底什么烦恼都可以忘记 哈哈哈哈 【改装】 目前就加装了前铲和尾翼还有一个叶子板装饰 我放了对比图 个人认为对于整体外观有不小的提升 【乘坐体验】 一体式的运动坐椅特别喜欢 有跑车的感觉 可以调节左右加紧 包裹性很好 后排就一言难尽了 坐三个女孩子还好 路面上的坑坑洼洼会很明显的传到车内 因为是防爆胎上八十码的样子胎噪就很明显 【油耗】 我平均是10个油 只要脚不重是可以控制到6到7个左右 【最不满意】 这个尾灯是真的丑 不知道大家有没有和我一样的感觉 要是像大哥三系一样有黑化就好了 虽然是入门级BMW 标配后排居然没有出风口 还有配置各方面都不是很OK就不一一叙述了 懂得都懂 没有十全十美的车 喜欢他就要去接受他 哪怕他在别人眼里再不堪 最后祝大家早日提到自己喜欢的车 也祝各位尊贵的BMW车主在浩瀚的蓝天白云下眷顾你的美好憧憬 承载你的美好未来 反正我的销售是这么和我说的🤪

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

【购车经历】 先说一下自己的基本情况，好给各位有个参考。本人刚结婚，一般用车是两个人，偶尔会有父母坐，平常都是上下班使用。预算在20W以内，第一辆车不想买太贵的。在选车的时候品牌基本锁定在本田、丰田、别克上，因为预算有限没考虑BBA。先去看了本田晧影，空间、外观都挺好的，唯一不足是车身太脆了，预算在20W左右。之后去看了丰田RAV4，价格比较坚挺，落地20W以上了，没试驾，内饰很塑料而且不好看就pass了。最后是试驾了别克昂科威，方向盘很轻，空间够用，落地在16W左右。买宝马是因为家附近有宝马店，就逛了逛，才知道有1系，而且价格也很美丽。试驾过程感受操控很好，动力很足，虽说是三缸机，车内感觉不到抖动，各方面就很满足，主要是预算够用，而且是BBA，就不考虑其他的了，就定了120iM曜夜。 【提车价格】 整体落地在18.5W，裸车15.8W，送了五年10万公里基础保养，价格还是比较合适的 【驾驶感受】 宝马车操控不用担心，140匹的马力，动力足够了。车身紧凑，整体感很强，座椅也比较舒服。整体试驾很满意，推背感也很强。三缸机，坐在车内感觉不到抖动，平衡优化的还不错。从外面听还是有比较大的动静，不过价位在这放着呢。相信的事宝马的造车品质。 【最不满意】 目前这个车各方面比较均衡，唯一不好的是减配比较严重，副驾驶手动调节，后视镜折叠等都没了。 【油耗】 油耗比较满意，毕竟三缸机、140匹，油耗最开始是14个左右，开了一个月以后，油耗稳定在8个左右，平常都是城市道路，堵车比较严重，这个油耗很满意了

点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

4.21分“优秀”

车子性能可以，保养成本也还行，12000公里保养一次，内饰也还可以，外观也行，最主要的就是后排不能放倒，这就差了一点意识，基本上都还可以吧！这个车我开了，有一年多一点点，我只保养了一次哦，现在开了16000公里，没什么大毛病，小毛病就是显示屏有点问题，不过也都解决了，哎呀，最满意的是提车快，听说现在提车都很难提，这辆车操控很好，极速模式开的话，耗油，省油模式比较好，我能基本上都是开省油模式，嗯，城市道路6.2L/100，高速开的时候是5.5L/100到5.8L/100，我开总体来说还比较省油，别人看我就不知道了，最不满意的呢，就是这个车，不耐脏，要天天洗车，说实话，这个车子的一体座椅我感觉没什么卵用

点评车型: 2019款宝马1系 120i M运动套装

3.57分“良好”

车身灵活转向精准，后半段加速动力充沛！超车无压力，底盘整跟随性很好，路况识别优秀，舒适感差点，胎噪差点（考虑到运动型及18寸40的扁平比轮胎，完全可以接受），后排小一点（单人或者双人用车完全可以忽略） 2019款的120i标配B48发动机，和3系同款（油耗比1.5T那款高不少），横置匹配爱信的8AT变速箱，平顺及可靠性简直完美！20万内级别，铝合金悬挂下摆臂、全铝发动机、全框式副车架、前后铝合金防撞梁……不是只有标！ 家里有台老Q5，纵置发动机➕ZF8AT，这台1系横置发动机➕爱信8AT，这两种动力组合在家用车当中简直完美！！ 驾驶中唯一的不足就是19款的车机太老，不如2020年后改款的车机，需要升级！ 送了6年保养，每年在4S点买保险还送400油卡和千元抵用券，做大保养及其他护理更换足够，6年内的保养成本基本就是油费和保险费了！！ 遗憾的地方，就是车价比现在购买的车友都贵！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

本来一直喜欢的是高尔夫，但是第八代确实让人喜欢不起来了，而且价格没什么优惠，落地要18万多，A3就更不想考虑了，都是1.4T干式双离合，我孤家寡人一个，周围朋友都有车，也不用考虑什么空间，125优惠力度大，而且2.0T加湿式双离合，比那些1.4T1.3T香多了。个人对125的动力很满意，运动模式加S档动力随叫随到，油门很跟脚，不过就是ECO模式动力也是够用的，转向基本没有什么虚位，车身跟随性很好，外观要是能改成两厢那就完美了，至于内饰和配置这个确实比同级的A3和A级差点感觉，选装了巡航和座椅加热，后悔没选无钥匙进入，至于后排出风口我是觉得没必要，因为基本后排不怎么坐人，前雷达没用，开了十几年车了，空间说实话比我预想的好，轮胎太硬了，刚开始习惯没改过来，一直开的老款CRV，过坑都不减速，这个然后过了个坑没减速直接干爆一条，果断换了四个米其林PS5，感觉好了不少，总结，动力强好开，外观中规中矩，要是车身能低个五公分更好看，配置一般，空间够用，适合对动力有点要求单身狗，或者家里有车的人士。 【操控】转向精准，底盘质感不错 【改装】换了四条米其林，一套哈曼卡顿音响 【驾驶感受】好开，好停，车很听话 【动力表现】只要给油，动力绝对够用 【油耗】个人不太在乎油耗，这个比老CRV省油就可以了 【最不满意】配置不够丰富，自动驻车，换挡拨片，副驾电动调节，都没有，哪怕是个选装你能不能安排上