点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

人生的第一辆车 去4s店第一眼就喜欢上了 比较满意的地方就是这个外观 耀夜加持下极具战斗气息 轮毂我喜欢黑化类型的 个人认为实物比照片要好看很多 建议要买一系的准车主在预算合适的情况下一定要上顶配 【操控】 短小精悍的车身操控很棒 方向盘基本上可以做到指哪打哪 但是二三十码低速行驶的时候会有一点顿挫 不知道是不是双离合变速箱的毛病 【动力表现】 搭载的b48发动机 妥妥的大马力拉小车 说他是小钢炮一点也不为过 运动模式再拉s档双倍快乐 油门踩到底什么烦恼都可以忘记 哈哈哈哈 【改装】 目前就加装了前铲和尾翼还有一个叶子板装饰 我放了对比图 个人认为对于整体外观有不小的提升 【乘坐体验】 一体式的运动坐椅特别喜欢 有跑车的感觉 可以调节左右加紧 包裹性很好 后排就一言难尽了 坐三个女孩子还好 路面上的坑坑洼洼会很明显的传到车内 因为是防爆胎上八十码的样子胎噪就很明显 【油耗】 我平均是10个油 只要脚不重是可以控制到6到7个左右 【最不满意】 这个尾灯是真的丑 不知道大家有没有和我一样的感觉 要是像大哥三系一样有黑化就好了 虽然是入门级BMW 标配后排居然没有出风口 还有配置各方面都不是很OK就不一一叙述了 懂得都懂 没有十全十美的车 喜欢他就要去接受他 哪怕他在别人眼里再不堪 最后祝大家早日提到自己喜欢的车 也祝各位尊贵的BMW车主在浩瀚的蓝天白云下眷顾你的美好憧憬 承载你的美好未来 反正我的销售是这么和我说的🤪

点评车型: 2023款宝马1系 125i M运动曜夜版

4.4分“优秀”

上一辆车是福克斯，所以我买车一直都看重驾驶操控，动力够用底盘稳。本来想着福克斯再开多几年的，没想到125i这么快停产，所以咬咬牙把开了三年的福克斯卖了换车。 7月停产，等我12月想换车时在汕头本地4s店已经没有车源了，只能找深圳二级代理去调车，最终在贵州找到一部白外红内6月生产的现车。 提车后开了几天，几点体会分享下： 1、B48的动力确实够足，加上车够轻和短轴距，确实比现在的3系更有运动味。希望后期的漏水问题慢点到来。 2、虽然加的95油，2.0排量，但是油耗却只接近8个油，加满一箱油可以跑700公里，每公里下来不到六毛钱，这个着实让我惊喜，而且这个油耗首保应该还会再降。 3、后排空间坐两人可以，三人就很难受，不过都买小车了，肯定对空间需求不大，平时也就我一个人开，关键4米4的车长停车太舒服了。 4、外观不用讲，纯正宝马味，真的太帅了，而且该熏黑的原厂都熏黑了，我只加多了一个尾翼就圆满了。 5、内饰其实我更想要摩卡，怕红色看久容易腻，但是现车不好找就算了，见到实车后也慢慢接受了，白外红内也挺好的。中控台部分也很满足我的需求：有carplay有实体按键不要大平板。 6、40扁平比的防爆胎确实让我心惊胆战，开车更加专注了，时刻注意前方的坑洼和下水道盖，每次停车都要看看是否中奖有鼓包。 真的很喜欢125i，这价格实在太香了 !! 最后，有没有广东或汕头的车友群拉一下我

点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

3.4分“良好”

碰上购置税减半和区政府补贴2千，个人认为同级别性价比最高，十几年老司机了行驶里程几十万公里了，bba、国产、合资日系都开过，提车3天全程空调，开了330公里，85%高速均速110码，15%郊区，显示6.2升百公里怀疑表显不准，比我之前开了11万公里手动国产车油耗还低，可能个人驾驶习惯有关，等没油加满油测算一下，为什么买三缸1系呢，考虑存城市代步，家里小孩不多，对车也懂点皮毛，不抗拒三缸，至于三缸抖优缺点以及其他网上被喷的问题在价格、品牌前面都是浮云，对少许懂车的人来说。虽然是前驱车，地盘调教扎实，鸡腿档宝马灵魂，1.5T调到运动模式也是有奥利给的，参考价格全落地15.9万，不含车贷利息9500

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

【购车经历】 先说一下自己的基本情况，好给各位有个参考。本人刚结婚，一般用车是两个人，偶尔会有父母坐，平常都是上下班使用。预算在20W以内，第一辆车不想买太贵的。在选车的时候品牌基本锁定在本田、丰田、别克上，因为预算有限没考虑BBA。先去看了本田晧影，空间、外观都挺好的，唯一不足是车身太脆了，预算在20W左右。之后去看了丰田RAV4，价格比较坚挺，落地20W以上了，没试驾，内饰很塑料而且不好看就pass了。最后是试驾了别克昂科威，方向盘很轻，空间够用，落地在16W左右。买宝马是因为家附近有宝马店，就逛了逛，才知道有1系，而且价格也很美丽。试驾过程感受操控很好，动力很足，虽说是三缸机，车内感觉不到抖动，各方面就很满足，主要是预算够用，而且是BBA，就不考虑其他的了，就定了120iM曜夜。 【提车价格】 整体落地在18.5W，裸车15.8W，送了五年10万公里基础保养，价格还是比较合适的 【驾驶感受】 宝马车操控不用担心，140匹的马力，动力足够了。车身紧凑，整体感很强，座椅也比较舒服。整体试驾很满意，推背感也很强。三缸机，坐在车内感觉不到抖动，平衡优化的还不错。从外面听还是有比较大的动静，不过价位在这放着呢。相信的事宝马的造车品质。 【最不满意】 目前这个车各方面比较均衡，唯一不好的是减配比较严重，副驾驶手动调节，后视镜折叠等都没了。 【油耗】 油耗比较满意，毕竟三缸机、140匹，油耗最开始是14个左右，开了一个月以后，油耗稳定在8个左右，平常都是城市道路，堵车比较严重，这个油耗很满意了

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.7分“良好”

125整体还是不错的^ω^动力方面同级别绝对排第一，性能强劲；空间方面就是普通A级车，后排稍微紧凑，这个车绝对不适合带体重较大的人；外观很运动，年轻化，颜值尚可。 【操控】 2.0T，动力充沛，方向盘相对别的车重点，“开宝马”，值得拥有。 【购车经历】 3月最后一周看车，手机上看了几天，去本地4S店跑了一趟，电话里说有试驾车，到了告诉我没有，很明显是骗我过去的。根据懂车帝软件对比了附近几个城市的价格，最后两天与7、8家店疯狂杀价，最终在省会找到一家优惠力度比较大的，20.3落地，现车，2月中旬生产，有无钥匙进入。 【提车价格】 20.3落地，带无钥匙进入，没有保养，基本装潢都有。 【驾驶感受】 提速快，高速超车容易，市区加塞容易，运动模式+S档，用我弟的话说就是快起飞了? 舒适性一般，运动座椅包裹很强，人车合一感很好，减震就不行了，过减速带、坑感觉很硬。 【油耗】 市区8-10，高速6-8吧，三种模式不同，平时用ECO即可。目前只开了840多公里，提车回家260公里，ECO模式6.9个油，后期陆续增加到8.2了，个人总结原因：一是市区驾驶油耗大，二是我多次停车开空调听歌? 【最不满意】 算不上最不满意吧，槽点还是有的：1、阉割了副驾驶电动调节，?没法和问我“为什么没有”的人交代啊；2、前雷达需要选装，个人认为完全可以标配；3、内饰过于普通，车机系统就不能稍微升级下？

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.5分“良好”

动力👻没得说，跑高速动力随叫随到，超车无压力，sport模式油门轻给，还会隐隐约约听到发动机低沉的闷吼声，还是挺有感觉的。 空间👻副驾座椅几乎可以平躺，后排空间虽然不大，但是够用，后备箱空间很大。 舒适性👻真皮运动座椅，包裹性很强，底盘很硬150的速度依然平稳，过坎稍微有点颠簸。 噪音👻总体来说还可以，防爆胎的噪声确实是有点大，风噪还可以。 内饰👻中规中矩，没啥可说的，音响音质还不错。 油耗👻目前总里程800多公里，高速500-600公里，油耗6个多点，还可以。 外观👻白外棕内，熏黑轮毂，颜值在线，回头率还是很高的。 价格👻2021款125耀夜，9月份入手，全款落地23出头，裸车190000，税17000，装饰13800，出库2500，保险8000。什么都没送，没有任何加装。

点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

4.21分“优秀”

车子性能可以，保养成本也还行，12000公里保养一次，内饰也还可以，外观也行，最主要的就是后排不能放倒，这就差了一点意识，基本上都还可以吧！这个车我开了，有一年多一点点，我只保养了一次哦，现在开了16000公里，没什么大毛病，小毛病就是显示屏有点问题，不过也都解决了，哎呀，最满意的是提车快，听说现在提车都很难提，这辆车操控很好，极速模式开的话，耗油，省油模式比较好，我能基本上都是开省油模式，嗯，城市道路6.2L/100，高速开的时候是5.5L/100到5.8L/100，我开总体来说还比较省油，别人看我就不知道了，最不满意的呢，就是这个车，不耐脏，要天天洗车，说实话，这个车子的一体座椅我感觉没什么卵用

点评车型: 2019款宝马1系 120i M运动套装

3.57分“良好”

车身灵活转向精准，后半段加速动力充沛！超车无压力，底盘整跟随性很好，路况识别优秀，舒适感差点，胎噪差点（考虑到运动型及18寸40的扁平比轮胎，完全可以接受），后排小一点（单人或者双人用车完全可以忽略） 2019款的120i标配B48发动机，和3系同款（油耗比1.5T那款高不少），横置匹配爱信的8AT变速箱，平顺及可靠性简直完美！20万内级别，铝合金悬挂下摆臂、全铝发动机、全框式副车架、前后铝合金防撞梁……不是只有标！ 家里有台老Q5，纵置发动机➕ZF8AT，这台1系横置发动机➕爱信8AT，这两种动力组合在家用车当中简直完美！！ 驾驶中唯一的不足就是19款的车机太老，不如2020年后改款的车机，需要升级！ 送了6年保养，每年在4S点买保险还送400油卡和千元抵用券，做大保养及其他护理更换足够，6年内的保养成本基本就是油费和保险费了！！ 遗憾的地方，就是车价比现在购买的车友都贵！

点评车型: 2020款宝马1系 120i M运动套装

4分“优秀”

在没出耀夜套件的2020年，这台车用M运动套件的犀利外观俘获了我老婆，然后俘获了我。虽然最后还是因为价格差选了三缸机，可是我裸车价便宜啊，对啊对啊，便宜啊，我抖我开心。感谢疫情解封的三月份，感谢销售的给力折扣。顶配确实价格讲不下来，我也算尽力了。 内饰没有奔驰那么豪华，也没有奔驰那么贵，给四分是确实还有上升空间。21款加强了氛围灯，这个确实有点馋。再把亮面的覆盖件改成碳纤维花纹的塑胶件就更好了。貌似有这个风向。 2020款中，我这款比四缸的领先要多一些配置，电折耳之类的。21款中没有这种让人拉扯心理的配置设计，点个赞。 A级紧凑车型的空间，emmmm，很紧凑哦！特别是后排，被网友比喻为储物空间，自己品吧，因为这个级别都这样。 操控……没后A3号的感觉，毕竟没开过A3，看评测的主观感受而已。动力150匹，主流家用动力，真的够用。 舒适型就很微妙，毕竟是主打运动的设计理念，往好听了说，叫路感清晰，往直观了说，硬！很硬！真的硬！

点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

4分“优秀”

外观：搭载M运动套件，前后倒流孔和扩散器彰显运动风范，尾部双排气管炫酷十足 用料做工：膝盖以上摸得到的位置基本都是搪塑工艺，大面积钢琴漆装饰条比较亮眼 动力：1.5T比想象中动力好，日常超车足够，配合Sport运动模式和S档效果更佳，高速最快190也很稳 操控：方向虚位明显，高速并线车身有多余晃动，不够一气呵成。不过，山路过弯配合紧致硬朗的悬挂和225的偏运动的S1 EVO 2轮胎，支撑好，侧倾小，方向的比例感不错。哦对了，这款轮胎对湿地的抓地力和排水性的提升也比较过硬 隔音：NVH比较出色，可以接受 配置：我不用天窗，太敞亮反而影响视野。不过，CarPlay是真好用，上车秒连接，可以自动播放歌曲和选择导航 油耗：目前2000公里，基本都是默认模式，平均时速30/KM，平均油耗8.5L，2000公里之后用节能模式测试了100公里，可以做到6.7L，后续我还会更新 整体而言：性价比较高，推荐给喜欢精品小车的盆友

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.36分“优秀”

还是那句话，125，谁买谁香！ 【空间表现】 ★作为A级车，本就不是冲着家用舒适型轿车的目标去的，没必要在后排空间上过多去纠结，况且实际感受是后排并不是很挤那种，毕竟在A级车中这款车的轴距也算长的了，需要提一下后排中间位置确实会感觉挤，不懂为啥都后驱了，还留个高高的地台做甚？ 我觉得这款车特别适合20多岁的小年轻开，小巧的车身，精致的内饰，好开好停。 【动力表现】 ★2.0T 192马力，最大扭矩280nm在1350转左右就能输出，典型的大马拉小车。上周末在大学城一个宽阔的路口，运动模式下绿灯起步，一脚油门感觉车头都抬起来了，推背感也是有的，可以说驾驶体验还是挺激情的。这动力没得说，动力方面找不出吐槽点。 【油耗】 ★目前1000多公里，7.3左右，市区拥堵路况都是用ECO PRO，过了拥堵的地方立马切舒适模式，运动模式只在有条件的红绿灯路口或者高速公路使用。 【驾驶感受】 ★隔音方面，其实整车的隔音做的挺好的，车内播放音乐，站在车外都不太能听清楚车里播放的内容，但是高速行驶胎噪真的很大，只能说不是隔音做的差，而是防爆胎天生的劣势带来的影响 【最不满意】 ★说说自认为不是很满意的几个地方 1.在这个LED灯组横行霸道的今天，后刹车灯竟然不是LED而且一个卤素灯泡？BMW设计师你告诉我这个卤素灯泡能给你们带来什么？（但是后示廓灯，转向灯的造型还是很好看的，也一定程度上弥补了这一缺点，ps细心观察会发现后转向灯的造型比较像新款5系的示廓灯）。 2.音响，感觉缺中音，听起来总是不舒服，用CarLife播放会比蓝牙好一些 3.空调，制冷效果不佳，不知道是否是车窗暂时还没有贴膜的原因，反正开了空调最低档AC也热，你们的有这问题吗？

点评车型: 2023款宝马1系 120i M运动曜夜版

4.1分“优秀”

前面已经发了一篇，没有经验，比较乱，删掉了重来。 新长沙人。自从搬来长沙，买了房子后，三口之家工作挺忙，孩子上学要接送，每天早晨打仗一样，地铁还是不太方便，孩子的书包几十斤，心疼崽就需要天天送，为了方便工作，就需要两台通勤车。临时起意，下载了懂车帝，前一晚说，明年再考虑添置一台车吧。聊到老婆想一台奔驰C，但看了看价格好像全款买不起。 第二天早，心里种下了一颗种子，就还是过不去了。我说要不还是去看高尔夫和速腾？再去看看奥迪？A3和Q2应该也挺好的。老婆好像不太感兴趣，我估摸着她还是想买奔驰，其次才是奥迪。 于是，就坐在马桶上刷懂车帝，那头厨房喊着吃早餐了，这边正好刷到了宝马，急匆匆点了几下，这下好了，把一波4s店点着了，然后就是餐桌旁接着一个又一个电话。 谈着宝马1系，价格也很低，和速腾高尔夫差不多了，就感觉可以看看，咨询4s店，比较爽快，销售小姐姐们也很干脆，就去了最近的一家。 然后，价格是真便宜呀，13.38的裸车，霸王条款后也可以一把就搞定。估计小姐姐赚得都不好意思了，主动提出给我们送礼物🎁。 当时也完全没看到2系新款轿跑，直奔主题看到1系有现车，谈了一下就差不多了。车也没试驾，太阳也大，惟一一台车在外面晒着，拍了几张图，坐进去驾驶舱，感觉很不错，就直接订了。 1.车价13.38，金融服务1.36(不贷就谈不成咯）保险0.92，税1.2多，加装运动座椅0.5，宝马养护套餐0.38终身机油机滤，延保0.68七年质换，最终到18+了，其中落地价17，售后自己也有这个意思。 因为大众十年也基本上是在4s做的，并非不会过日子，只是真的生活方式希望专业的人做专业的事，任何事有得必有失，得失之间看人自己怎么看。 2.店家：（1）新车礼包：车膜，脚垫，拉杆行李箱，抱枕，一体行车记录仪。(2)3年10万质保，延长5年，提供异地、换件免付、托车之类的安心套餐服务。（3）保险第二年续费折扣（介绍时我觉得有点搞笑，礼貌微笑） 第二天，已经办完手续，等交车。销售问要不要扣标，说算了吧，千金难买我乐意，不在乎别人的看法。 接了车，也没有检查。发现人生都是第一次激动人心，第二次好像真没什么感觉，十年前买车的景象，倒是更加清晰。然后就是拍了照，老婆因为没有时间，正上班，也难得请假，就一个人去了。 销售是专业的，赚足够多的钱，做最贴心的服务。一路送出大门，然后自己开着去上牌，车管站的宝马大哥在那边迎接，非常熟练的办理了全程业务。（服务到位） 新车登记倒是挺意外的，车管系统里面居然没有这款车的信息，原因是这种颜色太少见，估计有加装了运动座椅？虽然耽误了一会，但还是在他们加班中完成。因为要办理小区自助停车，急着选正式牌，老婆交代，尽量不要345的数字。在业务大哥，车管小妹的簇拥下完成了任务。 试驾： 开了几十公里，新车低速感觉盘子略重，开了十年的大众，老车盘子更轻一点，宝马方向盘手感确实好。起停功能其实也还可以的。音响自然是不能希望太多，凑合着吧，老婆通勤用，她倒也对音乐要求不高。 最喜欢的几个点： 油门轻快，刹车有力。好开！ 经典味，鸡腿把挡杆！ 运动座椅，舒适！ 全景天窗，好热！（当天37.5）阴天雨天冬天采光不错。 吐槽的点也有好几处： 一是后视镜电动折叠居然没有，雨天加热居然也没有，副驾驶座椅电动调节没有！定速巡航没有！10年前的老大众都可以有啊！ 这个运动座椅确实不错，包裹性强，腿托还有点作用。电子设备嘛，差不多还没整明白。 重点话题：三缸机抖不抖的问题，来谈谈感受，新车启动那一下当然不如奥迪，但大家发现没有，比奔驰c启动声绝对要小，静止状态机舱很平顺，晚上在车库里听，隔音棉料子应该还好，感觉车的隔音效果好，发动机挺安静。 驾车也许是新车，还没什么感受。就觉得胎噪有点大，路面不太好的时候，快速通过偶有共振响，几秒钟，对得起这个牌子的这个价。 放的图中有一个词“体面”。 我觉得体面，就是做令自己和别人都舒服的事。（完结）

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.36分“优秀”

刚开始对马自达昂克赛拉比较喜欢，外观，内饰，配置方面都是ok的，奈何次顶配那款价格没谈下来，本来都打算就定的，因为一路都是朋友帮我砍价的，就给我建议了下入门级的BBA，转车就去看奥迪，a3也是一直以来还觉得各方面都还挺喜欢的，价格也是能接受的，在这里给大家建议下，买车一定要量力而行，不要为了车降低了生活水平；富二代可以跳过这段话，本人90后，上有老下有小，必须盘算着过生活;紧接着就是到了奥迪ssss，一进门就就看见无数绚丽的灯光，买灯送车确实不是盖的，看了看Q2，这个SUV有点高不高，矮不矮的，内饰也一般，就直接奔向主题A3L，围着转了圈确实新款外观nice，进入内饰液晶仪表，中控屏幕舒服，扶手箱感觉不是很得劲，换挡不喜欢，可能是自己太土了，接受不了，加上驾驶位出风和内饰味道太大，不是很接受了，不得说服务态度，耐心确实比一般ssss好很多，这个还得点赞，吃了午饭继续谈了下价格，我记得是选的中配时尚运动落地23，我喜欢配置高，买车预算够的情况我认为车的功能要有，可以不用，后来接着去了宝马ssss，进入店里就直接看了X1，Suv果然不是我的菜，转身直奔主题1系轿车，展车只有120中配，内饰ok，恒古不变的经典宝马内饰，仪表不是液晶差评，主驾，副驾手动差评，后视镜没有加热和电动折叠差评，全景天窗nice，扶手箱nice，空间一般和昂克赛拉差不多，平时也就两个人一起上下班空间没问题，后排没扶手箱差评，后排座椅不能放倒差评，试驾了下120，除了停下来的时候有点抖动外，行驶中还不错的，方向盘软软的，转向也挺轻盈的，之前体验了下昂克赛拉的6at，和7速双离合的120，体验感个人差别不大，之前一直开的手动，所以奈何体验感不强，不过宝马的操控和提速舒服，试驾车，体验了下地板油，嗷嗷的，爽，回去就谈价格，3缸机还是接受不了，心理促使果断谈的125，刚好有台在运输中的外白内棕，本来考虑黑色内饰或者红色的，原配得两个月左右，直接现车吧，最终187800落车，加上保险购置税一共217800，赠送脚垫，行车记录仪，车窗膜，主驾副驾防踢膜，雨伞，悬浮轮胎标，免费基础保养(需在ssss续保)，另外点赞宝马的销售顾问，服务周到，特别是网络渠道的销售很耐心的！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

【人生第一台车：125i M运动曜夜】 今年是实习一周年的时间，通过一年的积累，最终选择了1系，我老爸和亲戚都说我这车不大气，别买这个，不如去买ct4或者雷车，还有亲戚让我上3系，其实我都知道，但是目前水平只有这么高，买自己喜欢的就可以啦，外观真的拉满很好看很耐看，蓝天白云家族前脸，45度角是最好看的，然后车是有一点点短对于我这个178的个子来说也还好，后排空间其实是可以的，就是头部空间会显得有点压抑，所以这一项给的分比较低... 【购车经历】 当初比较了好几家店，也去看了，奔驰奥迪4S店不过我当初还是因为销售的原因吧，宝马之家4S店的销售特别热情跟我聊天都聊到晚上11:00多钟，而且我问什么问题的话，他都是及时解答，所以我就感觉特别好，然后奔驰那个店的销售啊，对我爱理不理。嗯，奥迪的话哦，那就更不用说了，几十奥迪感觉起来没有那个宝马和奔驰那么好，因为反正奔驰和奥迪的车的意味就是一进去4S店吃的一会奥迪是最大的都感觉有甲醛超标了，所以没有选择奥迪，然后奔驰的话，A级内饰真的香，不过要兼具动力的话就得上A200以上，超预算了，最后还是选择了一家比较大的宝马4s领创店！ 【提车价格】 我是首付50%，12w的样子，然后贷款3年10w，利息7k，裸车是19w，加上保险什么的就是落地22w多。 车一周时间到的，4s店蹭了一顿饭，然后车过两天提，我的是白色，到时候再更新，放几张4s店拍的图片，欢迎来我的主页看看！btw：3系太好看了内饰也绝了动力也没话说，以后一定要冲三系，加油吧！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

本来一直喜欢的是高尔夫，但是第八代确实让人喜欢不起来了，而且价格没什么优惠，落地要18万多，A3就更不想考虑了，都是1.4T干式双离合，我孤家寡人一个，周围朋友都有车，也不用考虑什么空间，125优惠力度大，而且2.0T加湿式双离合，比那些1.4T1.3T香多了。个人对125的动力很满意，运动模式加S档动力随叫随到，油门很跟脚，不过就是ECO模式动力也是够用的，转向基本没有什么虚位，车身跟随性很好，外观要是能改成两厢那就完美了，至于内饰和配置这个确实比同级的A3和A级差点感觉，选装了巡航和座椅加热，后悔没选无钥匙进入，至于后排出风口我是觉得没必要，因为基本后排不怎么坐人，前雷达没用，开了十几年车了，空间说实话比我预想的好，轮胎太硬了，刚开始习惯没改过来，一直开的老款CRV，过坑都不减速，这个然后过了个坑没减速直接干爆一条，果断换了四个米其林PS5，感觉好了不少，总结，动力强好开，外观中规中矩，要是车身能低个五公分更好看，配置一般，空间够用，适合对动力有点要求单身狗，或者家里有车的人士。 【操控】转向精准，底盘质感不错 【改装】换了四条米其林，一套哈曼卡顿音响 【驾驶感受】好开，好停，车很听话 【动力表现】只要给油，动力绝对够用 【油耗】个人不太在乎油耗，这个比老CRV省油就可以了 【最不满意】配置不够丰富，自动驻车，换挡拨片，副驾电动调节，都没有，哪怕是个选装你能不能安排上