宝马1系的外观设计非常具有运动性,非常符合年轻人的审美。内饰方面,豪华感仍然碾压同价位的思域,虽然是入门车型,但是也保留了宝马家族的经典设计,档把也是鸡腿的。配置方面只能说一般,最低配没有电动座椅。空间同样一般,后排坐三个人会拥挤。操控则是宝马的强项,指哪打哪。动力1.5的也完全够用,能够满足日常出行需求。舒适型还行,但是因为用了防爆胎噪音会略大一些。
用户55162281094:全款多少
别动~我真没动!:我是上个月提的,裸车13.8
大概就是这样啊:在哪啊
点评车型:
2021款宝马1系 改款 120i M运动版
4分“优秀”【购车经历】
主要也是外观吸引,一个字,帅,至于别人说什么三缸抖动的,我只能静静听你说,我也懒得反驳,反正我自己开起来舒服省油就行。毕竟车是靠自己去感受的,而不是听别人说来感受的。
【驾驶感受】
很稳,加速很快,油门反应比大众日产舒服。
【最不满意】
这个轮胎砸锅卖铁也要给他换了。
【油耗】
目前油耗8个左右
稀里糊涂个人:适合自己的就是最好的
奶糖才不是小孩:3缸发动机油耗,8个太惊讶了
AKron:黑耳朵。你买的是运动低配还是运动耀夜
或许很多端着的人不会理解,一辆宝马对于一个家庭普通的人到底有多重要。
因为中国人太沉迷品牌了,只要是宝马的车标,很多人便不会再去深究宝马车标的背后到底值多少钱,反正是挺值钱的。宝马1系的最入门款就是抓住了人们这个消费心理。毕竟是一辆宝马,而且在20万以内就可以落地,简直不要太香。
虽然有着大牌的身份,这辆宝马1系也确实没有太多让你失望的地方。机械部分,槽点最多的就是这台1.5T的三缸发动机,三缸抖不抖,确实抖,但抖有什么关系呢?拖拉机还抖呢?真到要用的时候,还不是一样要上车。所以三缸机抖不抖根本就没啥关系。匹配7速双离合,这套动力在1.5T这个排量中算是动力表现相当不错了,日常超车也压力不大。日常驾驶几乎也没什么顿挫,到底是豪华品牌,对动力系统的调校还是相当到位的。
操控在同价位的车型中也是一流,虽然是前驱平台,但宝马调前驱车那也是经验相当丰富了。毕竟MINI被宝马调校得很好,这辆入门的1系也不例外,转向特别精准,路感也十分清晰,再加上它的尺寸很小,开起来也特别灵活。底盘相对而言有些生硬了,不太舒适,但支撑还是很足够的。不过这也不是什么问题,三缸机的抖动都可以接受,底盘稍微硬点又有什么关系呢?
因为尺寸不大,所以它的空间表现也很一般,能够看出,工程师在非常用心地偷空间,但空间也只是勉强够用的水平。但对于1系的车主来说,这样的空间也足够了。
配置还算不错,主要是车机依然支持CarPlay,对于苹果手机用户来说,这个功能还是比什么智能人机交互系统要更好用的。
总体来说,对于需要品牌来撑一撑面子的人来说,宝马1系是一个很好的选择。对于喜欢驾驶的人来说,宝马1系在同价位也确实很优秀。值得买!