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    英菲尼迪QX50怎么样_英菲尼迪QX50值得买吗

    ·英菲尼迪QX50

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共171人评价
    25万-35万SUV总榜No.16
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    23.08-36.98万
    厂商指导价
    33.38-46.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.92
    • 外观
    • 4.32
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.82
    • 配置
    • 3.86
    • 3.80
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.87
    • 操控
    • 4.04
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • 英菲尼迪QX504.05外观4.32
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    英菲尼迪QX50·全部评分

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    4.39优秀

    外观是我的菜 怎么看都好看 符合东方人的审美!帅气不张扬 内饰还好算比较中庸,尾灯真是弱爆了只有边上那一小弯刀亮灯 美国版的整个横条都亮,4S 说无法升级。科技感不足,车机系统还真就一般般了,无法升级无线的CarPlay. 起步太肉转速上去但速度跟不上来 可能跟变速器有关。 高速加速还不错比我以前买的CVT好多了 低速时采油门会有些蹿动 后悔没买高一个版本 主动安全系统我想还是有必要配备的 【最满意】 还是外观 跟个人审美有关 颜色也很喜欢。价格还不错 貌似买的价格不是最好的!现在的优惠更大 【最不满意】 起步发动机声音大 补了个轮胎结果一直显示胎压警报 去了4S说是补胎时碰到传感器 胎压学习加消除故障码200元

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    2021-05-24

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱智能版

    4优秀

    日常使用没有问题,总体感觉还行,空间动力驾控感受都中规中矩,没有特别突出的地方,也没有特别差的地方,日系车还算省油,养车成本在可接受范围内,内饰偏朴素,外观不错,空间反正一家人都觉得已经挺舒服的了

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    2023-04-10

    热心的大叔12620年,裸车32买智能不好买吧

    用户234541113999918款没减配,大量部件是进口件。

    江南飘雪夜嗯,内饰确实挺朴素的,哈哈

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版

    3.86良好

    就是冲着这个圣托里尼内饰去的,其他一切都是浮云。外观ok,内饰无敌,配置够用。没有选顶配的原因是做了近视眼手术之后看抬头容易眼花,而且试驾之后觉得线控转向对我这种老司机来说并不友好。 提车的时候没现在这种优惠的价格,再加上为了选配内饰只能订车优惠就更少了,现车上千台里都没有一台圣托里尼内饰的。

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    2022-05-25

    撸串的羊奇瑞汽车 内饰耐脏吗

    且行且歌331土豪

    听闻远方有他羡慕,我也想要圣托里尼

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱领航版

    4优秀

    因为成都车展,本以为再加上组队可以优惠力度很大,结果也只有9.1万的现金优惠!论坛上约几个朋友一起买的,朋友们选的是四驱菁英版,我一眼就喜欢上了20轮毂的领航版,9月14号才提车上牌贴膜,由于查环保 地盘装甲当天没有喷,让三天不要开车窗,透气暂时只能开天窗。下班高峰期跑过一次绕城 今天跑了一次成温邛高速和三环,每次感觉这车比上一次更好开,变道 加速超车 速度上了40后 动力随叫随到,明天回老家过中秋 可以正式体验一把长途驾驶了!

    2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱领航版 图 02020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱领航版 图 0
    2021-09-17

    亲爱的杨一多我买了时尚两驱 车展优惠9.5

    西西里黑人启阳英菲尼迪那边买的吗?为什么我的智能版到的这么慢

    成都老袁哥们,启阳的服务怎么样啊。今年也想换个英菲,这车开起来还舒服吧,没啥小问题呗?

    点评车型: 2019款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱30周年限量版

    4.5优秀

    【最满意】 就是冲着小众,外观以及限量版去的。 【最不满意】 油耗虽然9个,不算高,但也不算低。 【购车经历】 刚进央企单位上班要低调,直接pass bba。之前美系车小毛病不断,这次不考虑美系。沃尔沃共振沸沸扬扬,我本身就有强迫症,如果碰到接受不了。备选里面就只能选英菲尼迪和讴歌了,讴歌4s店和销量实在太少,只能选qx50了。 【驾驶感受】 过减速带感受不太好,高速驾驶感受不错。 【乘坐体验】 没达到日产大沙发的舒适度,但比q5啥的还是好点。 【保养】 没赶上现在6年12次保养的车,只送了9次。 【油耗】 目前新一线城市上下班9个油。 【续航】 一箱油上下班开650公里左右。 【提车价格】 不算最低,也不算高,冲着限量版的现车,没怎么磨就定了。

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    2021-05-16

    手机用户54138393064请问四驱油耗怎么样,每公里合多少钱?

    亮哥76662146朋友们这黄色灯闪了一分钟是什么意思

    且行且歌331第一张怎么拍的,真漂亮!

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    4.29优秀

    起步比较肉吧,后段动力十足,80以上随便超,一脚油门随随便便就能上120。主要不足的是车机系统吧,隔音,油耗,动力都不错

    2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 02018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 0
    2022-08-21

    现任英菲qx50车主这个页面 怎么按的

    花汤汤CD机音质挺好的啊,carplay也还行,就是屏幕太小了

    开着大G找蚂蚁我起步都用拨片,就123挡,贼快,肾上腺素飙升,基本没输过

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.14优秀

    总体来说、行驶质感很不错、CVT变速箱在北京开、冬天刚出门确实不方便、有发动机冷保护...平时起步会比较慢、但是行驶途中、动力是随叫随到、响应非常快...本人身高194、车里空间、驾驶位后座还可以坐个女孩子...空间还ok...配置的话、感觉有点对不起30多万的二线豪华品牌了就...没有360环影、没有辅助驾驶、没有后视镜折叠...虽然说平时也用不到、但是你得给我啊...

    2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 02018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 0
    2022-03-11

    rowcolumn内饰没营造出来豪华感

    江南飘雪夜确实不该,感觉就一个发动机和外形可以说道说道了,其他就是上古时期的东西

    不会水的鱼A这款车内饰软皮包装感觉还行,后排略显粗糙确实碍眼,功能比较单一,但整体感觉还行,2022两驱领航开1800公里,油耗目前10.7,起步加速感觉符合预期,起步油给重点声音一起来动力还是没问题,后期加速动力还是挺足。刹车适合老司机慢慢来,激烈操作的不太合适偏软。整体感觉还是将就。

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    3.79良好

    车机系统太差,特别是我这个入门低配版的,智能程度为0,和国产车没法比,落地30万,要啥没啥,车是好车,市区油耗偏高,如果不考虑油耗,油门使劲踩,超车动力还是很强的,对智能配置不在乎的,平时就开个车听个音乐,可以入手,驾驶感还是不错的,座椅也比较软,舒服

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    2023-04-24

    每天带崽学习大哥,30万买这个着实有点亏呀你肯定没去试过电动车,30万的电车比这个香多了

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.07优秀

    已经开了二年多 目前一切正常。家有xt5 【空间表现】我180高比较壮 :比xt5大 特别是后排 xt5我头要歪着 顶脑袋不舒服 前排也是贴着顶了 其他没什么特殊。 【驾驶感受】 :差不多 英菲我觉得起步弱些 我比较喜欢开英菲 中短途比较舒服。xt5也不错 两车伯仲之间吧 【油耗】高速英菲底。市区开xt5低 不接受反驳 【最满意】 英菲 外观和内饰。xt5的内饰真垃圾 丑哭 要不是外观辨识度高 我看都不看这个车 懒的打字了 就这样吧

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    2023-03-07

    x6c我赞同,市区油耗是真挺高

    词人x西补充一下: 英菲的底盘在行驶不平整不干净的路面时 明显感觉脚部的碎石击打感 震动感 目前来说 这个车个人看来 20-30中最具代表性一台车。的亏销量差 感谢喷子黑的好。不然30内真买不到这么好的SUV

    用户4082446243608老哥,你换轮胎了吗

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱智能版

    3.86良好

    整体外观非常耐看,内饰做工优秀,车机有点一言难尽,cvt变速箱有些不跟脚,但是速度起来,40之后就非常顺了。沃德十佳的发动机。动力强劲。但是可变压缩比。并没有带来太好的油耗表现。总体来说。是辆好车。

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    2023-04-08

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 两驱菁英版

    4.17优秀

    动力强劲,CVT变速箱不像网上喷子说的那么不堪,平顺,0-40起步慢一些相对于AT可能慢个零点几秒,过40动力源源不断。建议加个17扬声器的BOSE音响。

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    2021-12-04

    小奶爸331一群黑子看见cvt就。。。,绝大多数又是小年轻被忽悠,不得不感慨一下

    小呆瓜W同款白色

    電烎小僧英菲的cvt其实非常牛逼…唉,奈何喷子们不看这些细节啊,见cvt就喷,魔怔了简直!

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    4优秀

    最满意空间还有动力。就第一个方面空间来说 吧,这个车的空间挺大,后排坐个三个成年大汉 没有一丝的拥挤感。动力也不错,这个级别的车 来说起步不慢,中后段加速很给力就很满足了, 2.0动力对正常路段基本上没有什么问题。

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    2022-10-21

    彩虹浪子1202同感,看着不大,营造的空间不小,100迈以后的提速35万以下的同级车可以封神了

    日系美系德系马力贫民这车最不满意的我觉得是空间!

    CC带你康世界这车啥颜色的,看着好看啊

    点评车型: 2015款英菲尼迪QX50 2.5L 豪华版

    4优秀

    当初买这车就是看中六缸发动机,启动加油那声是四缸发动机没法比的,前置四驱,加双叉臂独立悬挂,棒棒哒,内部随手摸到都是真皮包裹,唯一一点就是油耗到1块打底 【油耗】 15.8,跑通畅的路程就低于1块 【乘坐体验】 真皮包裹显档次 【空间表现】 空间这块够用,后排很少坐人 【驾驶感受】 跑高速踩油门随叫随到

    2015款英菲尼迪QX50 2.5L 豪华版 图 02015款英菲尼迪QX50 2.5L 豪华版 图 0
    2021-06-15

    菩达哥油耗高,如果你换火花塞型号不对的话也会油耗高!正常也在11升百公里。

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.43优秀

    本人27,这个车本来是我爸给我妈买的代步车,家里还有一台迈腾后来觉得两人一台车不方便,就打算给我妈买台车。19年我们一家三口去看车展,一开始考虑过冠道,汉兰达,途昂,后来看到这个车立马被颜值吸引到了,直接定下,当时指导价35万,优惠5万,落地33个。 后来开了两年,我妈嫌车有点大,出去停车不太方便,加上市内跑油耗高,自己也不太会保养,打算闹个小车开。后来也是因为我干二手车的原因,就自己收了一台高8给我妈开,这个车就转手给我了,到现在开了两年,我之前开的是手动昂克赛拉。 油门跟脚 动力随叫随到,油耗略高平均12.3,加满油跑市内续航500km,不过一想这么大个车 2.0t也就忍了,开着是挺爽。前刹车片2w公里出问题了,去换一个一组,再没啥毛病。 外观很漂亮,白身黑顶颜值高。

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    2023-02-15

    道路之友7224这车真不大,但油耗确实大,是想换掉的主要原因

    江南飘雪夜你们都觉得这个车大,昨天看到有评论说这车尺寸就是个紧凑型SUV我服了,有些人就是信口开河

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.5优秀

    很好开,坐着舒服,内饰个人非常好喜欢,没那么胡里胡哨,触屏带按键非常人性。除了起步不敢大脚油门肉点,显示屏分辨率偏低,其他目前没发现任何问题。

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    2022-01-20

    且行且歌331哈哈我也挺喜欢国产车花里胡哨的

    小奶爸331车友好,听我的起步可以大脚油门哈哈,变速箱会灵敏

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    奥迪Q5L 2024款 40TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 40TFSI 豪华动感型

    【购车经历】 在Q5、GLC、XC60中做选择,网评上GLC要比Q5好很多,奈何价格也高很多,喜欢Q5的外观,之前也驾驶过,对Q5的距离感把控的比较好,比较价格外观空间一系列,选择了奥迪,XC60虽说安全性高,但是在街上这个车子还是太小众 4S店还是很能忽悠人的,经历建议,不急用车还是要货比多家,砍价还可以比你带的低价还可以低 【空间表现】 空间各人觉得还是OK的,本人对车子本身要求不是很细,所以Q5能够满足我的需求,后排坐的少,日常需求是够用。 【驾驶感受】 日常市区慢速的时候无论隔音还是各方面,舒适型还是蛮高的,高速跑到135/140以上胎噪风噪就很大了,开车少,不知道是不是和车有关系还是这个速度噪音都会很大。 【动力表现】 还是跟脚的,超车还是提速都是反应比较快的,我想快速超车会挂S档,就是日常慢速加减油时偶尔会有顿挫感,不过动力够用 【油耗】 开车习惯不太好,不会像老司机一样,有一套省油方法,市区和高速,表显在8-8.5,市区开的较少 【最不满意】 打方向有时下面会有咯噔声,也没有咨询过,应该问题不大,也不经常出现只是偶尔,就没去计较。再一个就是APP上的远程操控,锁车和解锁远程启动,不太好用,反应慢,经常链接错误,不带钥匙时还是比较闹心,还有就是连想要锁车鸣笛,还要去店里花钱刷

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!