英菲尼迪QX50空间中规中矩值得买吗_英菲尼迪QX50怎么样

1.购车经历 我和老婆都是新手，最后商量打算一步到位，买个30+的车。看中了奥迪的外观，到了4s店，最后选了q5。因为不敢试驾😂，所以就直接下单了。三月初买的，南京栖霞，23款40豪华，无360，落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊，只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特，再开了q5，我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重，速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻，倒车打方向很舒服，上了高速反而方向盘变沉，有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感，也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大，果然奥迪祖传，买了炭包吸一吸，会好很多。 当时觉得自己是新手，动力买个40就行了。现在感觉开高速，如果上了120想超车，浅踩油门加速会迟滞1s，但是深踩，会立刻触发降档拉高转速，提速很快。还是那句话，买了40，你晚上做梦都后悔没上45 没有360，新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风，天气热了，开空调身上冷飕飕，屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说，“40w落地的q5各种毛病，34w开走的q5我他妈真香”

年后开始想换车，刚开始看得Q5L！备选X3(审美疲劳了不太想选，再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的，飞机档杆，驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些，后排空间确实大，保养维修便宜，油耗低，家用兼顾搬砖！再来说缺点:后排空间虽然大，但是靠背真的太直了，轮胎普通胎没备胎，最最主要购车政策太强制了必须做分期，必须首付20%5年，不舒服😔！无奈带老婆去看宝马！ X3做为备选，这个车太熟了，美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大)，座椅整体要比奥迪舒服，老婆也能看的上，最最主要诚意太足了，不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了，装潢全送了，置换带了终身保养挺合适就买了！ 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱！今后再便宜也和我没关系了！😎😎😎

买ix3是因为q5e的刹车比较软，开起来不舒服，又听说奔驰eqb停产，合资电车也考虑过id4 id6，最后还是迷上了ix3。 我对所谓的性能，百米加速 麋鹿测试 刹停距离这些参数无感，上班代步对这个没需求，所以对一些极氪 su7之类的车型不感冒，不需要一些键盘手对我指指点点，谢谢。 【续航】 续航日常市区代步足够用了，官方550公里，和很多车友交流，路况不同，温度不同，一般有420～500多的实际续航，冬天特别冷的话会缩水（零度上下，武汉有一个月左右），续航减100左右，因为家里和单位有车库随时充电，基本没有续航焦虑。 【空间表现】 这车的后排虽然比q5e小了点，但是正常坐人的话也还行，我180cm身高调节好前排座位，再坐到后排，觉得空间还凑合。 【智能化】 我印象深刻的是安全配置很全面，相比一般车型的碰撞预警、主动刹车、L2自适应巡航，ix3还有侧方碰撞预警、变道盲区预警、后方预警、障碍物探测之类的，360度全方位的安全配置超出预期（建议多了解宝马安全系统的逻辑，某些情况下方向盘介入和驾驶习惯不匹配，可以在中控个性化设置，例如变道盲区预警取消方向盘介入） 宝马L2自适应巡航的实际表现感觉不错，车道线和前车距离识别很灵敏（对比我的丰田rav4），一分钱一分货吧。 【驾驶感受】 这车开起来会不知不觉速度飞快，底盘支撑很稳，高速转弯比较有信心，提速均匀，相比油车快很多，但又恰到好处不会猛得心慌，建议观望车型的朋友去试驾对比，ix3的操控品质一流。 精致的灯光效果，门槛灯、迎宾灯、氛围灯，还有锁车和启动时的LED流水灯效，仪式感满满。 【最不满意】 没有送充电桩，需要自己配。 因为宝马clap平台的油电共用，后排地板中间凸起，后排中间如果坐人腿部位置尴尬。 刹车片不知道啥原因，低速刹车会有一些摩擦声音。 后视镜感觉有点小巧，如果再大点可能视野更好。 刚提车不久以后慢慢补充缺点。

周六去看的车，为了赶上合肥补贴，就让车务尽快帮我提车，没想到周日晚上车就来了，周一就提车了，车子也是3月份的新车，特斯拉的物流确实厉害。车价方面总共是25.29w裸车+0.65w保险+0.033w上牌总共26w落地，也成功申请到合肥补贴，还可以减个0.4w。 【空间表现】 空间非常大，这也是选y的主要原因之一，本来想买3的，很喜欢换新3的颜，不过和对象一合计，还是选择了空间更大的y。我身高180，在y后排可以跷二郎腿。包括后备箱和前备箱的储物空间也是很大。 【续航】 目前就开了100多公里，也都是在市区开，目前能耗是150wh/km，续航也就是400公里，稍微比表显少了40公里。下午又跑了一下，天气好没开空调和座椅加热，能耗一下子干到102wh/km， 【驾驶感受】 电门响应很快，加速也很快，就是后排确实颠。 【购车经历】 特斯拉的交付人员比较专业，而且很负责、耐心，新车有什么问题，都会及时回我。还有就是我碰到的四五位特斯拉销售、车务，他们的车都是特斯拉。 【最不满意】 手机钥匙有点不灵，感觉不放心还是打开app手动点开关会安全点，车载导航不好用，高架上让我等红绿灯。 【智能化】 语音基本能识别，没出现什么识别错误，不知道网上的什么情况，音响效果好，氛围灯一般

从选车到提车也就不到一个月时间，老婆大人发言购车标准：不超过35个达不溜，豪华品牌，SUV ，接下来就是个大平台上面观看各种说车大神的直播。 起初老婆很中意奔驰的内饰，也就是GLC ，奈何超预算太多，又看上GLB，被我直接劝退了。沃尔沃xc60外观颜值在线，动力安全方面也是天花板，只是空间略小，且听说后期维修保养方面费用不低。去试乘了X3后排空间一言难尽，XT5的外观感觉太厚重。 最后将目标锁定在了奥迪Q5L，外观没得说，年轻，运动，耐看，空间也很大，后排可以跷二郎腿，至于大家说的内饰老气，后排座椅直的问题，个人觉得可以接受。中控几块大屏幕的那种，看着看着会腻吧，反倒是觉得这种经典内饰好看实用，车机方面连了CarPlay ，可以满足日常需求。起步加速有点迟缓，上了五六十码后那速度还是随叫随到的，整车隔音还过得去，座椅稍微偏硬。不知道各位车友有没有腰酸的感觉，座椅各种调节都没用，可能还没适应吧，之前开的轿车。 最后给大家准备入手的老板一句忠告，订车时如果4s送脚垫，一定要问是不是全包的，不是的话千万别要，看可不可以折现。我的直接就四块垫子，简直就是垃圾，回来就扔掉了，网上买了套全包。

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍