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    英菲尼迪QX50配置低值得买吗_英菲尼迪QX50怎么样

    ·英菲尼迪QX50

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共163人评价
    25万-35万SUV总榜No.14
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    23.38-36.98万
    厂商指导价
    33.38-46.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.91
    • 外观
    • 4.31
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.81
    • 配置
    • 3.86
    • 3.79
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.87
    • 操控
    • 4.03
    • 3.84
    • 动力
    • 4.10
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • 英菲尼迪QX504.05外观4.31
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    英菲尼迪QX50·全部评分

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    3.6良好

    外观确实高端大气,感觉对得起N线豪华的称号。内饰感觉需要好好设计一下,尤其那上下两个屏幕!配置好低不如15万的合资普通品牌它的低端日产都什么配齐了!空间方面没有加长,只能说够用就好了。

    2022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 02022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 0
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    2022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 22022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 2
    2022-05-29

    搞搞整啦多少落地?

    用户7203189889333qx50行车会自动落锁吗

    Ultraposite。22相对20减配了

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    4.83优秀

    【油耗】 全市区,12;高速7左右。这个动力有这个油耗我比较满意了。对比朋友动不动就13,14,15,满意了 【亮点配置】 机车没有网上说的那么不堪,尤其喜欢保留了CD;其他中规中矩,也不太懂配置 【动力表现】 动力的确可以,起步也不算肉(可能和我之前也是CVT车有关) 【最不满意】 最不满意就是有点异响,天窗那块。后来4s店去搞了下好了。(杭州gy里面的技师点赞) 【空间表现】 空间很满意,尤其后排。家长满意就是我很满意! 【提车价格】 当时+B28.8,落地大概32不到点点。具体没仔细算 【维修成本】 保养了一次,免费的用起来!这个满意。 【购车经历】 一开始就没打算看BBA,太多了路上,放弃(主要还是没钱); 本来打算看雷克萨斯但是要加,放弃; 汉兰达真不喜欢,主要我还年轻么,放弃; 凯迪拉克其实很喜欢,但是身边有好多朋友有,放弃; 沃尔沃也去看了,犹豫很久也放弃了; 斯巴鲁森林人也看了,配置觉的太少了,车是很喜欢。 最后还是选择了qx50,要说主要原因就是儿时的梦吧。读高中的时候有哥哥有辆q37,真是帅炸了。

    2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 02020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 0
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    2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 32020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 3
    2021-11-23

    秦慕敖车是好车,尤其是发动机,但CVT还是不敢碰。

    无敌枪炮王跟你一样,不过比你贵一点点,落地32.5,用车8个月,油耗比你高些,13.6

    用户8623671176530这QX50真好看啊

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    3.57良好

    槽点:1.虽然只是次低配车型,但也是落地30万左右的车,不便宜,连自动折叠后视镜都没有。2.与旧款相比,20款居然没有行车落锁功能!18款可以通过升级行车电脑解决,不知道新款是否可以。3.新款虽然升级了车机,但功能实在少得可怜,中控页面一页就把功能都显示完了,压根不需要翻页。各种设置都不太简便。4.前后雷达反应极慢,等红灯时电动车从侧面经过,车都快过去了雷达才响起来。 空间足够大了,后备箱的容量也足够大。后排座椅很宽敞,后排座椅可以完全放倒,增加后备箱的装载量。后尾箱空间规整,塞两个安全座椅目测没问题。扶手箱又深又大,没分层设计有点浪费。但是手套箱太小了!A4大小的信封塞进去得折点边。 245马力,380扭矩,这台发动机数据其实很优秀,但是起步不多踩,还是觉得有些肉。低速跟车情况下能感觉有些顿挫与拖拽感。经济模式下,发动机转速一直保持在1.5k以下,更肉。但是后端动力储备充沛,深踩油门还是有满满的推背感。 整车的噪音倒不算大,就是空调吹风口的声音大。方向盘手感很轻,轻到不习惯。转向比有惊喜,天籁得小心翼翼尽量靠右后打死方向盘才能掉头的路段,QX50轻轻松松就掉过头去还有盈余。悬架偏硬,底盘比较结实,都是吭哧吭哧过坑,明显没有那种松散的感觉。 百公里油耗在11升左右,考虑到车重,正常。 座椅乘坐相当舒适,尼桑家大沙发没什么好挑的。内饰的话,当年沃德十佳设计之,能看到的地方大部分都被真皮包裹,上下双屏的设计在当年那可真是标新立异,让你充分感受到什么叫豪华品牌! 但是,现在都21年了,再看的话,真是没什么科技感了。 外观好看,车身整体敦厚饱满,线条优雅,有肌肉感,车辆的辨识度很高,但是不知道可能以为它是奇瑞。

    2021-02-28

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱领航版

    3.79良好

    英菲尼迪QX50这款车外观设计还是很不错得,整车线条以圆润为主,非常适合女生。 车辆得内饰设计是简约时尚为主,但在当下众多车型中来看,并没有什么突出得亮点。 车辆配置,主要以实用性配置为主,缺少当下流行的科技型配置。 动力上,2.0T发动机配CVT变速箱,非常的轻快。 整体来看,车辆定价偏贵。

    2021-09-13

    彭小生666

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    宝马iX3 2024款 领先型宝马iX3 2024款 领先型

    买ix3是因为q5e的刹车比较软,开起来不舒服,又听说奔驰eqb停产,合资电车也考虑过id4 id6,最后还是迷上了ix3。 我对所谓的性能,百米加速 麋鹿测试 刹停距离这些参数无感,上班代步对这个没需求,所以对一些极氪 su7之类的车型不感冒,不需要一些键盘手对我指指点点,谢谢。 【续航】 续航日常市区代步足够用了,官方550公里,和很多车友交流,路况不同,温度不同,一般有420~500多的实际续航,冬天特别冷的话会缩水(零度上下,武汉有一个月左右),续航减100左右,因为家里和单位有车库随时充电,基本没有续航焦虑。 【空间表现】 这车的后排虽然比q5e小了点,但是正常坐人的话也还行,我180cm身高调节好前排座位,再坐到后排,觉得空间还凑合。 【智能化】 我印象深刻的是安全配置很全面,相比一般车型的碰撞预警、主动刹车、L2自适应巡航,ix3还有侧方碰撞预警、变道盲区预警、后方预警、障碍物探测之类的,360度全方位的安全配置超出预期(建议多了解宝马安全系统的逻辑,某些情况下方向盘介入和驾驶习惯不匹配,可以在中控个性化设置,例如变道盲区预警取消方向盘介入) 宝马L2自适应巡航的实际表现感觉不错,车道线和前车距离识别很灵敏(对比我的丰田rav4),一分钱一分货吧。 【驾驶感受】 这车开起来会不知不觉速度飞快,底盘支撑很稳,高速转弯比较有信心,提速均匀,相比油车快很多,但又恰到好处不会猛得心慌,建议观望车型的朋友去试驾对比,ix3的操控品质一流。 精致的灯光效果,门槛灯、迎宾灯、氛围灯,还有锁车和启动时的LED流水灯效,仪式感满满。 【最不满意】 没有送充电桩,需要自己配。 因为宝马clap平台的油电共用,后排地板中间凸起,后排中间如果坐人腿部位置尴尬。 刹车片不知道啥原因,低速刹车会有一些摩擦声音。 后视镜感觉有点小巧,如果再大点可能视野更好。 刚提车不久以后慢慢补充缺点。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.00分“良好”