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    英菲尼迪QX50驾驶体验良好值得买吗_英菲尼迪QX50怎么样

    ·英菲尼迪QX50

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共169人评价
    25万-35万SUV总榜No.14
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    23.08-36.98万
    厂商指导价
    33.38-46.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.91
    • 外观
    • 4.32
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.81
    • 配置
    • 3.86
    • 3.80
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.87
    • 操控
    • 4.04
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • 英菲尼迪QX504.05外观4.32
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    英菲尼迪QX50·全部评分

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.14优秀

    提车一年多,目前行驶两万多公里,总的来说还是满意,没啥大的毛病。内饰确实有点老旧,跟现在市面上的新车比起来有点老气,不够时尚。不过这不是我关注的重点,我更在意车子的行驶质感,这方面英菲尼迪做的不错,开着有点人车合一的感觉,别看变速箱是CVT的,深踩油门的时候加速一点也不拖泥带水,我确实佩服日产的CVT技术,给到的扭矩很足,底盘是比较紧致的,过坑的时候减震回弹很迅速,跑高速自然是很稳的。对了,首保过后油耗很少超过10,除了极度堵车的时候,平时基本上油耗八个左右,没话说,满意!

    2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 02022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 0
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    2023-12-25

    黄智贤迷弟1988昨天租了开了一下 400块钱开了450公里 加速是真牛逼 我硬刚电车

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.14优秀

    这车的颜值是可以的,就我个人而言,外观帅气,内饰也可以,变速箱的平滑性比我之前的大众双离合好了很多,就是起步稍稍慢了些,但是速度上来以后很带劲,驾驶感是不错的。油耗首保过后一直稳定在10个以内,市区里面开也很少超过10个。 最不满意的就是这车没有自动折耳,这个比较尴尬,毕竟也是二三十万的车了。

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    2023-11-30

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    4.21优秀

    价格很美丽,去年买的,优惠了近十万,相当于白菜价了,当时对比过沃尔沃,如果上四驱,沃尔沃得三十大好几万,虽然它的优惠力度也挺大,但是跟英菲尼迪比起来,有点小巫见大巫,我去年买这车优惠了近10万,都不忍心跟销售砍价了。开了一年多,大毛病没有,空调异响过一次,去店里面处理了一下就好了。动力参数不错,但是开起来感觉没有那么明显,120码过后加速还是有点乏力,不过好在平顺,市区里面开很舒服。

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    2023-11-29

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱领航版

    4.14优秀

    买了一年多了,外观不显眼,内饰也一般,买它也不是图它的内饰外观啥的。只能说这车是真好开,CVT变速箱开起来并不肉,平顺性就不用多说了。还有就是底盘质感,这个比较玄乎,也没办法用量化的东西来形容,只能说感受,这样说吧,路况好的时候我感觉底盘比较硬,支撑特别到位,过弯有信心,路况差一点的时候,底盘给我的感觉又是软的,车里面不会颠得慌,这车并没有什么空气悬挂,可能这就是技术底蕴吧。

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    2023-11-20

    ZK8307内饰是圣托里尼?

    三十而立3300这车低速松油门有顿挫,很难受

    安工彭于晏1自己喜欢的才是最好的

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.29优秀

    qx50个人感受。给考虑的朋友说一下实际感觉不吹不黑,20款两驱的。 最早开德系帕但是我比较倾向日系车,因为真的毛病少,实际驾驶感觉变速箱发动机匹配还可以比较跟脚,动力也行两驱可以开出响胎。底盘调的软硬适中。我个人开还是比较舒服的。就是不软不硬刚刚好。然后是好看。反正我觉得挺好看的。估计很多人买都是不懂,瞎看看觉得好看就买了。因为好了没啥人会特意买。 总的说,开着舒服,坐着舒服,也好看。安全性高。反正再问我买不买?我还是会买。 缺点来了,要买的务必考虑。 第一,你要有大心脏,你买完会有无数懂车的朋友问候你。因为很多人不懂也没开过都是人云亦云。 第二,油耗不低的。高速很低很低。但是日常堵车油耗比想的高,具体没记。反正不是印象里日产的油耗。感觉比宝马3油耗高。

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    2023-11-15

    TRACY386英菲,讴歌典型的美系车,有着美系车得地盘,用料扎实,座椅宽敞,油耗也随了美系车,但是发动机性能可靠不爱坏是随了脚盆鸡得车了,空间利用率也比美系车强

    正义凛然星空LYE我也是20款两驱现在7.6万公里了,开着舒适,就是系统屏幕落后,因为用华为,又不想换屏,网上买了个盒子,一下子高级了。就是时间长了发烫。别的都非常满意,之前开的帕萨特,感觉比帕萨特开着舒服多了。

    婆罗哆哆2.0t的SUV都费油大差不差,我的领克05堵车均速15公里可以干到15个油!

    点评车型: 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    3.79良好

    车机系统太差,特别是我这个入门低配版的,智能程度为0,和国产车没法比,落地30万,要啥没啥,车是好车,市区油耗偏高,如果不考虑油耗,油门使劲踩,超车动力还是很强的,对智能配置不在乎的,平时就开个车听个音乐,可以入手,驾驶感还是不错的,座椅也比较软,舒服

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    2023-04-24

    每天带崽学习大哥,30万买这个着实有点亏呀你肯定没去试过电动车,30万的电车比这个香多了

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    4.2优秀

    上一年买车本来打算是买325来着,bba价格上涨的太快了,没优惠,除了奥迪涨幅低一些,奔驰和宝马裸车30,落地要去到35-37。只能在二线豪华品牌里面做选择了,一开始看轿车ct5,s60,q50l,后面还是看回suv,实用性方面suv比轿车要强,这个价位的suv也基本不丑了,有自己的设计风格在里面。 最后提了台qx60时尚版,因为菁青版没车,算是低配吧,配置还行,全景天窗没省,三屏中控没省,除了定速巡航,驾驶辅助这一块弱了点,还有没有电动折叠后视镜,看了配置表全系都没有就很迷茫,毕竟在停车场每次都要去掰一下后视镜吧,想了一下在价格份上还是可以忍的,毕竟凯美瑞2.5的落地也要25了。还有qx50新车车价低,保值率也要强一些,本身没多贵,再掉价也不能比丰田便宜吧,不喜欢再卖车憋。 开起来的感觉蛮舒服,家用属性很明显,油门软,悬挂软,座椅软,开上去有不紧不快的感觉,适合开慢车,油门过猛,转速也过高,恰恰不能爆发出很猛的动力。油耗挑路,市区堵车和高速巡航一个天一个地,差3个油,这车还要加95,油耗现在9个油,平均一公里7毛,是略高一点,不过没办法了,只能慢慢磨合。

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    2023-03-01

    Chriis1997现在还有买这车的?

    超级无敌鳭去外地玩租过一次这个车开,开过以后实在想不通怎么会有人买这个车

    血红的翅膀310对,不怕不怕,🈶️东风日产的4S店在,就算英菲尼迪像讴歌一样退出中国了也不用担心。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    【购车经历】 我看了两个月的车,之前的本田雅阁开了7年多了,今年产生了强烈的换车欲望,就把雅阁二手卖了,寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾,预算40万左右,一开始看的是奥迪A6,宝马530,奔驰GLC300,沃尔沃S90,奥迪A7L,完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车,所以非常谨慎,每台车评价试驾2-3次,每次必带家人一起体验,这四台车试驾完最满意的就是宝马530,可惜换代了,旧的卖完了,新款太贵超预算了,然后想着考虑奥迪A6L,但是我媳妇死活看不上奥迪,觉得太土,A7L又觉得太不实用,花里胡哨,最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90,试驾完全家人都觉得好,空间大,乘坐舒适,隔音也OK,当然没有奥迪A6L好,内饰在这三款里也最普通,但是人家主打环保没气味,小孩老人喜欢,回家之后差点就决定定了,但是我一直觉得有隐约一丝不甘心,脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别,找不到激情,没有多少换车的新鲜感,就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠,力度很大,让我去看看,第二天我就去了,当时看了白色的展车,内心很喜欢,之前经常看530倒是没注意这个车,仔细体验一下,内饰真的很喜欢,而且是个SUV,就去试驾了,销售为了给我更好的体验,还专门带我上了高架路,当时觉得这车太好开了,动力太猛,隔音好,比GLC300强多了,GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了,回头带了家里人一体验,媳妇肯定了内饰不比奔驰差,就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了,说不上来的喜欢,感性认识,就是你一握方向盘就有开车的冲动,转向太灵活了,高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛,245匹马力那真的太够用了,一脚下去源源不断地动力,就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高,隔音做的很棒,高速上就算是140也没啥明显感觉,坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了,我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样,空间嘛,反正我们一家人够用了,媳妇和我妈没嫌小,X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶,中配没有啊,高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时,驾驶舱玻璃有点异响,不过时有时无,不是100%复现