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    英菲尼迪QX502022款2.0T 两驱领航版内饰质感不错值得买吗_英菲尼迪QX50怎么样

    ·英菲尼迪QX50

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共182人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    23.08-27.18万
    厂商指导价
    35.08-39.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.93
    • 外观
    • 4.32
    • 4.20
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.84
    • 配置
    • 3.86
    • 3.82
    • 空间
    • 4.07
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.88
    • 操控
    • 4.04
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • 英菲尼迪QX504.05外观4.32
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    英菲尼迪QX50·全部评分

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版

    4优秀

    人生第二台车,选择它,纯属黑天鹅事件,做了N辆车的攻略和试驾(冠道、CRV、威飒、凌放、汉、海豹、Q50L),最终定了既没做攻略也没试驾的QX50,或许这就是猿粪吧。 下定前纠结继续开SUV还是换轿车,最后太太坚持SUV,看过冠道、威飒、凌放后,第一次到英菲尼迪店,就对QX50一见钟情,下了定。 1、比较满意的地方 ①外观: 侧面车身修长,线条大气,前脸有个性,辨识度也很高,灰色也高级耐看; ②内饰: 全车软包裹蛮显精致,考虑后期好清洁,选了全黑内饰,座椅靠背软硬适中,支撑力足,适合个人乘驾需求; ③空间: 对于上一台是紧凑型SUV车主升级成QX50后,空间上的提升在预期内,绰绰有余; ④动力: 高速体验很棒,动力输出平顺,如其他车友所说时速40公里后劲充足,高速下车身很稳,静谧性也还好,很容易不经意间超速,高速峰值180,稳且静,就算猛踩油门,发动机和排气的声音也比较中听。 ⑤配置: 全景天窗体验很好,视野通透,适合天寒地冻的时候日光浴、夜色撩人的时候数星星、倾盆大雨的时候看水花; 2、不足的地方 ①配置: A、中控屏体验一般,中控屏偏小,很传统的油车那种既视感; B、CarLife操作太麻烦,连接很累赘,不如蓝牙听歌方便和随心; C、遗憾没配BOSS音响,低音音效略逊; D、厂家没考虑到行车记录仪的隐藏接电口,电线和插头外露,很显凌乱,影响美观。 ②储物: 对比上台车储物设计不足,行驶证、手机、卡片存放的分隔储物格偏少,不够人性化; ③动力:起步、倒车时的动力过于绵柔,油门下去软绵绵的,响应过于慵懒。 ④油耗:刚用车一个半月,油耗没达到心理预期,从提车到现在,跑了约600公里高速,市内很少堵车的情况下,总用车里程1300公里左右,表显10。

    2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版 图 02022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版 图 0
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    2023-02-05

    穷途的曙光1你23年1月份买的?两领落地多少

    天涯之1989跟你差不多的经历,我试驾的更多Xc60丶glc丶X3丶林肯丶凯迪拉克丶NX丶RX,雷克萨斯的2辆车关注最久,完全被加价惹毛了呵呵

    热情的生活家vNo英菲尼迪真正的好车

    点评车型: 2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版

    4优秀

    挂D档起步反应稍慢半拍,时速30公里前偏肉,,时速过60公里后得心应手,过弯顺畅。大灯亮度不够,已经换了激光反射正大灯。内饰用料不错,有豪华感,饰条反光(已经贴上了木纹黑色饰板),可惜没有氛围灯(准备加装64色氛围灯)。原厂加装的音响系统不错,8000元真的超值。其他的都满意。

    2022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版 图 02022款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱领航版 图 0
    2023-09-06

    正义凛然溪水w激光反射大灯多少钱呢?,这车远光是不行。

    珠海诺维司机22款尾灯和20款的一样吗,还是说升级了

    天涯之1989反射大灯是对的,我装直射激光后悔呢,这车的灯眉有点低挡了直射激光小部分光无法发挥全部效果。

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    4.71分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    【购车经历】 人生第一辆车,从决定买车到提车不到两周: 8.21 萌生买辆新能源的想法,当时就决定了买特斯拉 8.25 试驾modely(在换新3和y纠结了几天,最后还是选择了换挡杆和空间😂),试驾之后就下定了 9.3 提车~ 买特斯拉的原因:其实在一年前就计划好今天要买辆油车,直到今天6月份依旧是这个想法,但连续拍牌两次都没拍到,再加上中间工作有些变动,想着要不今年先算了,明年再说。后来要搬家到郊区了,又想着先买一辆吧,另外现在绿牌政策收紧,特斯拉最近又有五年免息,最终还是决定加入了~ 【驾驶感受】 到现在开了小1000公里,驾驶体验无懈可击,在试驾的时候就已经熟悉了单踏板模式,现在已经出神入化,脚法娴熟,家人乘坐反馈丝毫没有晕车的感觉。 关于转向,modely的转弯半径是真的大哈哈 【空间表现】 空间没得说,超级大! 【乘坐体验】 前排主副驾驶挺舒服,后排有点硬,再加上特斯拉的硬悬挂,舒适度比前排差了不少,我在后排加了两个迈巴赫头枕,再把后排角度往后调之后好了很多 【最不满意】 提车时右前大灯旁边漆面有一个点,像是被石子儿崩了,工作人员帮我现场拿补漆笔点了下,送了雨伞和徽章,感觉被打发了哈哈哈 【最后】 买这辆车还是很兴奋的,但从头到尾我没有那种特别夸张的细致入微的爱护(比如提车时有一点点瑕疵,车内也没有单独买脚垫,也没有买滑轨和后排门板各种保护垫,现在车里到处是鞋印哈哈),也没有买延保,这点我自己都觉得挺奇怪,之前我买个新手机新手表都爱护的不得了。可能心态变了,心里想着造就完事了~ 最后欢迎新成员加入,以后和我们共度风雨~