满足基本家用需求,车龄八年约8W公里,整体用车中规中矩。主要是小众车保养维修不方便。
内饰:偏陈旧缺乏豪华感。
动力:动力方面比较满意,基本可以说随用随有,2.0t充分够用。
外观:运动版相对其他版本更加棱角分明,但是路上分辨度不够,缺乏回头率。
缺点:线控出现问题维修不方便,夏天开空调发动机振动太明显没法接受,轮胎方面应该跟个人驾驶有关损耗太大频繁换胎磨损鼓包轮胎费用太高,重点是保养维修太不方便了,基本找不到4s店大小问题修不了的都要跨城市找4s店
点评车型:
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 菁英运动版
4分“优秀”今天去洗车跟小哥闲聊,他说我这车是他见过保养得最好的奇瑞,我笑拉了。这年头还有没见过英菲尼迪的吗????我这款可是Q50L,好歹也算是G系列在国内的后继车型。这车搭载的2.0T发动机动力可强劲了,日常驾驶可谓是随踩随有,绝不是无名之辈!
点评车型:
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 菁英运动版
优惠完裸车价在31万,其他必要的费用支出在3万元这款车落地价在34万,没有给车加太多的装饰,本来这款车配置就很高,无需加装
本来考虑买的是迈腾,但是觉得这款车已经烂大街了,车太多了,没什么个性,而且这款车质量还很次,毛病很多,所以说又添了一些钱上升了英菲尼迪这款车
#座椅空间够用 它的座椅空间那一定是够用了,因为这是一款b级车型内部的空间很大乘坐起来指定是非常的舒适,空间感也比较好
#前排座椅很舒适 自己坐过很多其他的车型,比如说宝马啊,奔驰啊等等,但是我觉得英菲尼迪这款车的座椅舒适感更强一些,可能是它的用料跟做工吧!
#胎噪稍微大 拍照的声音有这个原因,指定是隔音效果不好,反正日系都这样,开开音乐也没什么了
#外观很漂亮 外观很漂亮啊,尤其他的前脸设计很特别,非常的清新,自然有自己的风格,开在大街上,非常的独特拉风
#油耗满意 这款2.0的车型油耗还是比较低的,我现在开百公里,在8个油那样挺省的,没想到这款车这么省油也是延续了日系车的优点
#操控精准 操控的性能很不错,跟很多车都好了一些,这款车尤其转弯的时候,非常的稳定转向性非常的好,很精准,操控起来行得心应手
#后排很满意 这款车的后排空间很足够,很平坦,坐三个人一点儿也不拥挤,如果说挤挤,坐四个人,其实也不用急,空间感真的很棒