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    英菲尼迪Q50L2016款2.0T 悦享版值得买吗_英菲尼迪Q50L怎么样

    ·英菲尼迪Q50L

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共215人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    17.21-23.39万
    厂商指导价
    26.48-38.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.88
    • 外观
    • 4.48
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.79
    • 配置
    • 3.61
    • 3.69
    • 空间
    • 3.79
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.83
    • 操控
    • 4.04
    • 3.85
    • 动力
    • 4.12
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • Model 34.02动力4.40
    • 宝马i33.96外观4.27
    • 英菲尼迪Q50L3.95外观4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    英菲尼迪Q50L·全部评分

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    3.79良好

    【购车经历】 当年还是一个追求速度的年轻人,在atsl和这辆q50l之间做了一个选择,现在已经是到了要换奶爸车的时候了,就这五年自己对这辆车的感受,做个总结,也算对他进行一个告别。 【驾驶感受】 就驾驶感受而言,对他很满意,也很有信心,超车不需要地板油,中段的油门基本就可以轻松超车。就算在高速也不虚,140公里内都能感受到明显的加速。 底盘扎实,过弯稳,无论是过弯还是在车流中变道都很有信心。 作为家用或者是追求点速度感的,他基本都能满足你,拿去飙车就算了。 【最满意】 除了加速和加速感受外,再聊些满意的地方 1.故障率低 这五年里,开了近11万公里,只做了基本保养,啥都没换,也没有漏油和其他小毛病。 2.颜值高 挺耐看的,看了快五年了,还是有初恋的感觉,前脸屁股腰线都百看不厌,导致我现在选车外观都很难过关。 3.座椅舒服空间大 国产加长,空间自然大,座椅也不负英菲移动沙发称号,我这几年每天100公里也还撑得住。 4.性价比高 当年这个价格,可能连中配迈腾都买不来,却能买一辆各方面都更好的英菲尼迪。 【最不满意】 也不是最不满意,只是觉得不太舒服的地方 1.方向盘重 现在我老婆不肯开这辆车,就是打不动方向,特别是停车的时候,连我都感到吃力,当然也许开的时候驾驶感受更好。 2.车机摆设 除了蓝牙,这台车的车机我基本没用过。 3.储物空间小 手套箱小,中央扶手小,后备箱小,啥都小,烟都放到后备箱去了,手套箱放条烟都放不下。手机都是插在杯架上的,太惨了。 4.油耗一般 我现在每天的行程基本上三分之一高速,三分之一高架,三分之一地面,油耗居然要9.3,这也是现在换车的一大原因吧。 5.刹车片寿命捉急 最多两万多公里就要换,之前和售后反应,被嘲笑,说这个车就这样,新车原厂刹车片,1.5公里的时候就要换了。 6.胎噪风噪大 这个无所谓,音乐开大点就好了。 写了这么多,其实对这辆车还是很满意的,到了要换的时候也是十分不舍,其实买车,没有完全符合你要求的车,更多时候是自己妥协,这是一辆让我感觉妥协的心甘情愿的车。

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    2022-08-20

    黑暗克劳德刹车片确实消耗厉害,我是2W多换的,方向盘重,你买的毕竟是中配以下,要高配方向盘就轻了。

    238733不开玩笑 这车方向盘真的可以锻炼手臂

    日系美系德系马力贫民刹车片一定是你驾驶习惯问题哈哈哈,老猛加速减速吧。

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    3.9良好

    英菲尼迪换用奔驰发动机的时候,很多键盘侠都说很失望,从此英菲尼迪没灵魂了,绝对不会买啦,等等。但是实际上2.0T涡轮增压发动机匹配7AT变速箱,动力上在城市代步绰绰有余,同时有着不错的燃油经济性。对于大部分掏钱买车的车主来说,实用、省心、省油才是最重要的。 【驾驶感受】 在运动精神方面Q50L还没有完全妥协,底盘为前双叉臂+后多连杆的结构,并且采用了大量的铝合金悬挂件,搭配前置后驱的布局,带来了不错的驾控体验。 【乘坐体验】 加长轴距对舒适性的提升大有帮助。本身内饰座椅就很大很舒适,悬架也不是很硬,所以乘车的舒适感,在同级别车型里算是名列前茅的。 【配置】 这款车配置不算高,几乎都是全系基础配。原厂配备了:无钥启动、前后雷达、定速巡航、皮质多功能方向盘、真皮电动座椅、自动LED大灯带清洗功能、自动空调等等。 毕竟还是有豪华品牌这个定位撑着。

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    2023-01-30

    x6c你说他一直不换代吧,这外观快10年了依然非常好看

    十又橙说的好,我就觉得很满意,我17年的车,到现在看还是如此时尚好看,我媳妇都说要是当时买其他的,可能现在已经不喜欢了

    天龙胡345结果表明确实失去了灵魂,也没人买了

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    4.21优秀

    【购车经历】 个人不怎么了解车,一开始就看的雅阁,后面听朋友说雅阁cvt变速箱不能暴力驾驶,就没考虑了,后面一个朋友说英菲尼迪这个品牌,去看了实车之后觉得很帅,当时就定了,后几天就提车(个人比较耿直) 【驾驶感受】 座椅很舒适,毕竟日产大沙发也不是白叫的,比较软,我经常开长途,一开就是一千多公里,都不觉得很难受,底盘很扎实,前双叉臂,后多连杆,但是感觉调教的比较硬,过坑的时候很难受。 【油耗】 高速平均7个油左右,市区或者国道10个油,有人说不止我也不反对,可能每个人踩油不一样。 【空间表现】 空间来说还是比较充足的,而且还是后驱车,只是后排中间凸起比较高。 【动力表现】 动力还是很足的,毕竟211马力,家用完全足够,运动模式下随踩随有动力。 【最不满意】 方向盘比较重,但是习惯了也还好。

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    2023-06-25

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    3.61良好

    【驾驶感受】 底盘扎实,过减速带虑震好。 【油耗】 高速8.4,日常11.5。 【保养】 需要准备七升机油,机滤首选曼牌HU7044z,博世0986AF0290 建议1年/1W公里更换 空滤 首选曼牌C14006,博世0986AF3167 建议每年更换 空调滤芯首选WIX WP10326,次选曼牌CUK23003, 建议每年更换 火花塞首选NGK SILZKFR8E7S,建议每2W公里更换(我是四万换的) 雨刷 首选电装金装三段式雨刮26+17(U型接口,非小U型) 定期更换胶条即可,次选法雷奥SWF、博世神翼 防冻液 巴斯夫固力顺G48(绿色),不建议用其他品牌替代 刹车油 BFF00-20000(dot3),建议使用符合dot4标准即可 刹车片 前片 天合GDB7985DT 后片 雷贝斯托EHT1288H 变速箱油 需符合MB236.15标准(例如福斯泰坦ATF 7134FE),配套滤芯马勒HX134D,配套油底壳垫圈型号是GS312,建议5W公里或五年,用重力加循环机换油法更换

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    2021-11-29

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    4.36优秀

    提车快六年了,外观还是很难打的。操控也挺好,虽然是后驱的,但是高速还是很稳的。空间还行,我200斤,坐主驾不觉得挤,座椅也挺舒服的!

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    2022-03-17

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    4.43优秀

    1.全车轮胎更换米其林全车隔音已做,并没有很大的胎噪和发动机噪音了 100码很安静 2.已经改装了CarPlay了 非常好用了完美利用上屏 3.全车音响已经升级,加装了中置喇叭和低音炮,感觉不比Bose差 4.一直4s店正常保养,至今没有维修或者更换重要零件,传说中的通病,我也没发生过,跟个人开车习惯有关系 5.开了才知道好开,喷子们不要看评论 6.期待新车型上市

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    2023-08-18

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    3.93良好

    新车开起来很爽,就是噪音挺大的,低速的时候有点笨重,但深踩之后就如同一头猛兽

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    2024-01-17

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    3.43良好

    1、外观B级车来说是比较新颖的,但是可能比较合适喜欢(与众不同)的人群 2、内饰还是对得起这个价位 3、配置足够使用,85-95年的使用年轻人满足了 4、空间方面,不能5个人舒服,挺尴尬 5、操控性 分,2.0T这个表型中上评分 6、动力跟v6来比是前段问题,稳定性稍微差 7、舒适性,额,开的那个驾驶员是很舒服的,后面~~后面坐车的不理他吧

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    2021-01-26

    后知后觉同款配置,你现在跑了多少公里了?有遇到什么故障吗?

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    英菲尼迪Q50L是性价比很好的台车,低调又不失豪华,还有一颗奔驰的心,外型又好看,对比了BBA最后还是选择了Q50L。这车油耗市区10个油,高速可以去到6个油。中控有两个大屏看上去科技感还是有的,就是速度有点慢,鹰眼LED大灯是最好看的,尾箱空间有点小,座椅很舒服。

    2018-11-23

    清晨的阳光这车是奔驰的发动机请问烧机油嘛。???。???

    师傅35579388这车不是说凸轮轴有问题吗?

    用户9601436253468方向盘是不是没有助力的

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    总的来讲,各方面感觉还可以。后门有异响。驾驶员位置座椅不舒服。还有就是刹车的时候有异响,四年13万公里。风风雨雨跑了很多地方。给我的感觉还是比较可靠。

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    2020-07-11

    大峰哥就是散步了变速箱没有出现过问题,高速很多。怎么说呢?车子像人一样。你对他好。他就不会把你丢在路上。

    初见的初识发动机提速声音大吗

    用户2077706810337变速箱没有出现过问题吧!

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    购车总价 | 19.1万 驾驶体验 | 开过这个车再开回自己原来十多万的车,才知道好在哪,质感不一样,原来的车像开船,这个车才叫稳 保养维护 | 还有4次免费保养 颜值 | 冲颜值买的车,越看越爱 空间 | 够用,兼顾运动和居家 油耗 | 目前综合油耗8.7,高速三分之二,市区三分之一 故障吐槽 | 方向盘重,胳膊要练出来了

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    2019-12-27

    用户2592530301319.1能落地,丐版的都买不到吧

    王中华9必须是二手的

    俊凯68老款的,二手吧?

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    性价比还算可以,油耗适中,家用不错,提速,超车两不误,就是刹车会有异响,总体来说,还全算满意的一次购车吧!

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    2020-04-06

    川长思鸟来这个隔音升级挺不错,科技感满满,赞一个

    小冰英菲的车性价比是真的高,赞一个

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    这车怎么说呢!外形ok! 鹰眼大灯很ok!空间也还可以!上下屏看着很体面!就是地图版本有点老旧了!说说动力,一般的上下班肯定能满足,还能有时候干干买菜车!真好!油耗嘛怎么说呢!有人开8的油,有人开10的油!而我要开12的油!可能太爱地板油了!所以油耗高!总之既然选择了它,就不会说它的缺点!只有优点!

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    2019-01-11

    点评车型: 2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版

    颜值 | 车的颜值没的说,当初买的时候就因为它的颜值打动了我 故障吐槽 | 可能是因为防爆胎的问题,高速行驶时候胎噪很大,感觉内饰一般,中控系统很卡 空间 | 储物空间一般,没什么储物盒 同级对比 | 性价比还可以,同级来说,跟BBA比较还算是比较厚道的 油耗 | 油耗的话,高速很省,能可以到6.4 平常市区在10个左右 驾驶体验 | 动力比较强劲,一般两千转左右就可以有推背感,超车很轻松,典型的小钢炮 保养维护 | 四年八次免费保养,现在只换机油机滤,我只做免费的

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    2019-03-29
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    2.93分“一般”
    宝马i3 2023款 eDrive 35 L宝马i3 2023款 eDrive 35 L

    把这车看作宝马3系话,心里就会觉得还行,又是电车兼顾了省油吧。就是保险很贵,1w3太黑了…… 【驾驶感受】 空间、续航中规中矩。油改电重心有些不稳,特别是刹车和提速的时候,感觉非常明显。功能配置低的简直了,10万的车都不如。智能化更别提了,只能当油车开,不过真要在意电车的智能化肯定不会买这车了。但是相对特斯拉的毛胚房,老婆还是喜欢宝马。 【购车经历】 坐标无锡。宝马的4s店,店内装修、环境逼格还是有的。但这都是羊毛出在羊身上的……销售服务一般,i3小单子吧。自己觉得4S店会比汽贸有保障一点,这家店在蠡湖新城离家又近,就决定这家店了。 【最不满意】 i3降了这么多,天真的以为下降空间也有限了。拗不过老婆比较中意,又是买给她开的,总比买325便宜不少吧。买车拉扯中,销售比较硬气的,价格还不下去,就这么订了。真的没想到买了才半个月,能又降1万5,背刺的有点厉害啊……也不知道这里面是不是有什么猫腻,就感觉4S店水太深,这也太黑了。(有了解的老哥可以指点下迷津) 宝马还是有一定的品牌影响力的,但随着市场竞争越来越激烈。产品价格定位向下延伸了,但还是有些傲娇。买了没多久,这家店就被投诉了……被曝销售嘲讽看车的小姐姐驾照还没考过……(后来被公关了) 三十年河东,三十年河西。随意国内工业发展,国产势力发力,未来市场千变万化。但老牌BBA的溢价一定会越来越少,毕竟消费者也不是傻子。

    4.00分“良好”
    Model 3 2023款 后轮驱动版Model 3 2023款 后轮驱动版

    特斯拉昨天刚宣布降价1.4w,今天我就去试驾了一下model3,谈谈感受。 【最不满意 】底盘很硬,颠簸感比较明显,内室空气不太好,试乘了一会在副驾驶就有点晕车,智能泊车也需要加钱选配。开快之后可以感受到明显风噪,内饰确实有点太简单了,刚开始不太适应屏幕换挡,后排腿部比较空间小。 【最满意】特斯拉在驾控上确实很不错,加速和刹车都比较线性,转弯没有太多侧倾感,起步加速也快会有明显的推背感。座椅很软,音响播放歌曲的音质环绕性很强。后排有一个小的电子屏,给了后排乘客更多可玩性。手机app操控开门以及空调等等,非常方便。 【外观】特斯拉的外观设计仁者见仁智者见智,我是觉得它比老款更好看了。流线非常丝滑,无边框车门和大溜背的造型,整体是很有未来科技感的。但打开后备箱的时候,还是会觉得这个开口比较小,如果东西放的比较深,拿取可能有的费劲。全景玻璃天幕,隔热性一般,晒一会能感受到车内温度变化。 【内饰】试驾车一进内饰确实能闻到明显的异味,高度集成化的车机,非常极简风。内饰升级了座椅通风功能,是内吸式的在夏天就很舒服。内门板的饰板包裹由翻毛皮变成皮革材质,也更好打理不容易摸脏。去除了方向盘左右的转向拨杆和怀档,设计在方向盘中部,盲操作可能稍微有点困难刚开始试驾的时候确实还有点不适应。坐到后排有一个小的电子屏幕,也可以娱乐,后排座椅比较舒服,但是腿部空间有点小,希望还能优化一下。车机很流畅智能,语音控制也很灵敏可控制很多功能。 【驾驶感受】特斯拉操控方面没得说,动力匹配很合适随踩随有,加速非常线性,也有推背感确实很不错。但是对于我来说,方向盘和刹车都稍微有一点硬,刹车前段有点长,需要用点力踩。底盘滤震不是很好,会有颠簸的感觉,调教偏硬。车道偏离会有提醒,智能驾驶有彩虹道路显示,自己手动调节跟车距离和速度,靠近别的车或者异物的时候会有3D显示。 特斯拉对比国产车确实配置少了很多,喜欢它的人是真的很喜欢,不喜欢的觉得他是毛坯房,各花入各眼,问了一下销售小哥哥现在交车大概3—6周,大家可以也去试驾一下。

    4.40分“优秀”
    4.40分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    大学刚毕业家里给买的,看了bba,ct5,es300h,最后选了3系。c级感觉女人开的就pass;a4内饰过于老旧,45版本没有现车;a5太小众也是女人开的;ct5外观不错但是内饰一般,动力响应慢,铂金版只有嘶吼没有速度;es外观很喜欢但是家里说23岁开es太老气;425耀夜和s4家里严重反对。本人197但不喜欢开suv,家里有一个闲置顶配四驱昂科威不爱开。本来想买425的,可惜家里说体制内开两门太招摇了,s4说我天天开快车也反对,希望能在结婚时候开上56e吧,我还蛮喜欢这代5系外观的。 价格方面24年3月8号订车的,裸车优惠28个点,但是要求购买6次0-20的机油小保养,一共落地32.4,利息两年以前换2w左右,送了小熊雨伞拉杆箱保温杯和宝马原厂膜(据说8k)。至于为什么贷款买车,我自己工资正好一年半还清25w贷款,而且钱在手里随便干点投资都比利息划算。 来回上班5km,目前新车开了100km没有异响,就有时候carplay会没反应。关于网上说的车内气味,确实感觉蛮重的,基本上前几天我都是戴口罩,不然就会咳嗽。每天都把车停在单位太阳下暴晒,然后晚上回家前通风10分钟再起步,车内也买了树派的甲醛垫。 作为江浙沪街车之一总体来说外观好看,黑➕红很适合年轻人。动力够用,而且平常我也开eco模式,跑高速我就运动模式了,本人开车时猛时佛。唯一后悔的就是没有买425耀夜和es300的三只眼,真的很好看很喜欢,等结婚了再说吧。祝大家提车愉快,平安喜乐。