星愿提车已经快两个月了，说下整体感受吧给想选这款车的准车主一点小小的提醒。（毕竟能接受它的不足才可以欣然接受它蛮） 【购车经历】 原本国补不是说要到12月31号嘛，但后面十月底那会国补陆续叫停，因为我手头有个11年的老斯柯达可以走国补领2w所以被逼无奈只得把购车计划提前了，当时说实话也没想好买什么车，那会主要看大众的ID系列，什么ID3，ID4，ID与众（比较喜欢相信传统大厂），基本补贴算完都在10万左右徘徊，我是想长期持有的，所以要求也比较高，但ID系列普遍智能化落后太多，没几年肯定要淘汰的！！那会最想要哨兵模式（被开门杀伤过的兄弟应该都懂😭） 那会杭州需要本地牌照才可以领国补，正好我家芜湖那边对报废车牌照没有要求所以就回芜湖老家买车了，但是毕竟三线城市4s店规模不大，ID3，ID4都没有全新现车，只有展车，我接受不了，国补最后期限又是到10月31日，所以心想反正现在的车都不满意干脆买个保有量大且便宜的车，后续换车也少亏点，毕竟国补不能错过🤩 那会正好星愿上26款，4s也有现车所以就没咋犹豫提车了，我甚至都没有试驾，确实有点冲动了，哈哈哈哈。 【最不满意】 1.首先这个车生锈，新车回来我就发现了，羊角都是锈，具体可以看图，很多人洗说这是正常的啥的，（说明吉利的水军还是蛮多的）后面跟4s说明情况后，给我简单处理了下。 2.车子的副驾驶车门在走小颠簸路面是有共振的异响，吱吱吱～吱吱吱～真的相当烦人，打算过段时间首保去店里看看！ 3.也是我认为最不能忍的点，这个车品控也太差了，其实星愿刚发布那会我就关注了心想新车肯定有品控问题，所以没着急入手，没想到一年后的26款还不行！！那天我正在欣赏我的爱车，突然我发现我的车灯上边缘缝隙咋这么大呢，而且左右两边还不一样大，还有这个车的大灯边缘是突出保险杠和叶子板的，突出差不多3mm左右，看着不明显，手一摸就很直观了。为此我还特地多次跑去偷偷摸摸看同小区另外一台星愿，他的车明显没有这个问题，搞得我现在路上看到星愿就想去看看。哎，也不知道我运气差还是吉利的车，品控做工就这水平😓 4.车子的蓝牙钥匙真的难用，我是用的苹果手机，每次手机解锁进车蓝牙钥匙都连不上，需要打开app再关掉蓝牙重新打开才能连上😓有一次我记得在外地钥匙没带蓝牙钥匙又连不上，真的焦虑死我了，网上疯狂查方法，什么重启车机，删掉银河app重新下载，删掉蓝牙钥匙重新配对，结果都不行，我急的都准备叫拖车了。后面我重启手机发现能连上了😓也是后面一次意外我发现只要蓝牙钥匙连不上就打开app再关掉蓝牙重新打开，保准连得上，就是费劲！！希望后续可以ota改进吧，最好做到无感的那种，走进车子自动连上蓝牙钥匙自动解锁，上车就能开走！ 【提车价格】 指导价68800厂家-3000就没了，毕竟新款没有一毛的优惠，保险4700，贴膜工时费200，上牌服务费680，可以做免息但是要收1500服务费，还得抵押就没做了。 【空间表现】 空间在这个级别还是很满意的还有个前备厢！座椅坐着也还蛮舒服的。 【续航能耗】 我开车还是比较温柔的，10月份不开空调基本失去在8度电左右，可以跑赢表显、后面天冷了偶尔开空调基本在11个多，实际续航预计也就250公里左右，市区使用还是够的。快充充电速度还是蛮快的，30度的电池功率最快去到50多千瓦，差不多1.8c左右，还是可以的！ 对了这个车最高电压是300v，而且家冲最快也就3.5kw，送的家冲桩是7kw，但是310版本跑不满，所以我就把送的充电桩小黄鱼卖了，淘了个3.5kw随车冲，感觉也蛮好🤠反正都一样快。 【最满意】 小车开起来驾驶感受真的还不错，转向轻盈灵活，四轮独悬➕后置后驱。前脸感觉像小一号的特斯拉modelY 不知不觉说了一堆、哈哈哈哈 小小总结一下吧！ 五十多天使用下来，车子总体使用感受良好，指导价我感觉贵了，算上国补我才觉得差不多吧，就只值这个价。 如果你花7w块钱且对车子品控要求不高，小瑕疵，小异响可以接受，且不打算长期持有，那我觉得可以入手，否则我还是建议你再看看我说不满意的部分，三思后决定🤦 今天就说这么多吧、嘿嘿嘿！后续我还会更新用车体验的，欢迎关注和评价、咱可以一起交流🤝🤝🤝

做为一个新手欧子的车主，当时就是觉得他很小巧可爱所以入手的。 外观：车身流线型，一看就是运动风格的，棱角分明的，车灯很亮，而且我是25智驾飞翔，这一款还有自动调整远近光。 内饰：运动座椅，坐上去挺舒服的，但是开车的时候脖子没法靠到后面，推荐整个靠枕，顶着脖子不会太累。内饰皮质比较多，有蓝色和粉色，我选的粉色的，少女心满满。喜欢粉色座椅的一定套个坐垫，不然牛仔裤啥的就很容易染色！ 空间：前排的空间还是很大的，我对象身高180，体重230斤都能塞得进去主驾的。就是他嫌弃座椅调到最低了，视线还是偏高。所以海鸥这个车子还是不太适合高个子开的。后排的空间会稍微挤一点，平常也很少带人，放放杂物了。由于车身也是比正常的车少了20多公分吧，所以后备箱空间压缩了不少，放大物件的话只能把后排的座位放倒。 续航：我买的是405km的，每次充满大海需要4个小时左右，我一般上下通勤用，大概实际续航能在330左右，上班通勤妥妥非常够用了。 我说一下实际上路的感受吧，因为车小，感觉非常轻，所以开快了会有点飘，舒适区在60-80码左右，尤其是下雨天，会容易打滑，我就不会超过80。我一般用舒适档，提速还是挺快的。但是如果是经济档的话踩油门起步还是偏慢的。 我当时是冲着欧子的智驾去的，对新手司机很友好，尤其是大屏的360倒车影像，我基本都是靠倒车影像来辨别能不能停得进去车位。还有自动泊车这个功能，其实感觉不太好使，尤其是当你在小区没有画停车线的地方停车，虽然可以手动规划车位，但是在前后都有车的情况下，他就无法停入中间的空车位，还是得自己停，不好用。 然后就是手机端会有消息同步提醒！我有时候下车会忘记熄火，然后我的海洋app就会发消息提醒我，可以远程锁车，关窗户。 【不足的地方】 1.减震不大行，如果是是平常的马路还好，但是但凡有点坑的路段都会颠的不行。 2.隔音差，我在车内放歌，车外也能听见，形容起来就像被蒙住的音响。 3.车门有点低，如果靠路牙子太近的会容易被磕到。 4.说是电动尾门，但是只能开个锁！不会电动抬高！只能自己抬上去和按下来，如果你点开了开后备箱还得自己猛盖，没法自己锁上的！（没有后备箱灯，晚上从后备箱拿东西还得自己打手电筒。） 不过综合这个车的价位，还有智驾这一系列，已经日常很够用了，上高速的话还得多斟酌，毕竟车速也没法开的太快，而且在高速上续航估计也只能在300公里以下，所以如果只是日常通勤，接娃之类的，妥妥的第一推荐～

外观好看没有隐藏式门把手和贯穿式尾灯好评，驾驶感受的话，在这个价位里主要对比了星愿，ut开起来不像电车，像油车比较稳，开到120也很稳，会有点风噪，能接受，内饰不错就是中央扶手断开和前面的小储物盒不是很喜欢，后排空间一般座椅太短了，最大的问题第一方向盘回正不到位，行驶过程中一直要修方向，这点很难受，尤其这车速度起来了方向盘很重，麒麟臂都要练出来了，难怪网上说广汽的车跑不直呢，家里的广汽丰田致炫也是这个问题，第二个就是转向灯时常要手动关闭，就是变道完成后转向灯不自动关，第三打方向的时候很容易碰到音量键的滚轮，下车腿也会蹭到方向盘下延，方向盘已经调到最高的情况下，目前就这样，对了这车新车味道比较大，不是一般的大，

在缤果，纳米01，星愿之间选择了一阵，一是自己买车用车近30辆（包括给亲戚朋友买车），妥妥的汽车人（很懂车）。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出（家里还有一辆北京现代ix35，2.0自吸），二是想让老婆也来把车练熟（驾证就换了一次，但是开车不熟，主要是怕开ix35这些稍微大的车型，喜欢小型车）。 星愿车价高，只有三千元厂补，淘汰；纳米，老婆相当喜欢，她唯一理由是车比缤果大一点，我好说歹说，还当着她面给我的买车届，修车届朋友四个打电话，叫他们在缤果和纳米之间选择，不出意料，全是一个口径选择缤果，甚至有个朋友说纳米是什么，听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她：基本每月销量，缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了，反正是乱七八糟的补贴等等，5.3包括强制险和上户，商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，灭火器，打气泵（没有备胎，所以买了个打气泵，以备不时之需），充电桩线太短，网购了一根五米16a线，找人安装（厂家不安装），随车充只有10a，也网购了一个16a和一根16a插板，放在车上收纳箱里。 最满意的几点：造型圆润，符合我的审美观，车内空间大于车外视觉，我比较胖，但坐在里面感觉不到任何压抑，提速杠杠的，基本秒杀路上百分之八十油车，还有特别省钱，大致算了下，用凌晨左右电价，只划三分钱一公里，用白天电价划算，只划六分钱一公里，用国网充电桩，要划一角多一公里。由于我在乡镇生活，基本全是慢充，自己家里安装了充电桩，车上带的有随车充，国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很，基本只能听歌和看视频（我擦了个u盘，自己下载的歌曲和视频），二是过减速带，带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘，和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有，我也是网购了一个（21元），还有前排座椅做工皮子多有一点多好，布料都漏出来了，极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金，网上看了下，270一个，安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点，欢迎大家文明探讨，不喜勿喷，谢谢。 ，还当着

【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步，又因为在上海，就考虑纯电的车，买车的时候去看了欧拉和大众的车，对比了一下，感觉还是海豚好一些，小巧，好停车，外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元，其他费用就是上牌200元，保险5088元，另购买延保2960元，全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势，按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板，7次保养，以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久，总的来说，海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能，车道保持功能，识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程，行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力，结合车道保持，在市区拥堵得地方开也还好，不用那么害怕。 动力上也可以，基本上能做到踩油门就有动力，毕竟是纯电的驱动，起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多，感觉100公里，每小时还是没什么问题的，高了就不太清楚了。 能耗上，因为是纯电的电车，所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充，现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里，实际没有跑到没电过，不过根据导航里程来说和官方相称，应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏，基本上说的话都能识别，也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面，智能控制到还好，虚拟按键操作起来，还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方，自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的，但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候，下方预留空间要多一点，要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏，信息太少，最好加一个车道的导航提示。

外观:买的无限mugen版，黑顶黑轮毂大尾翼前唇还挺满意的。 内饰:它就没啥内饰，但是每个按键都在它该存在的位置，用的还算顺手。布座椅，北方冬天会起静电，每次下车摸门板钱都要先做好心里建设。 空间:没有魔术座椅，我不认可什么空间魔术师的称号。对于我来说，前排座椅空间还是很不错的，视野也很好。 配置:没啥配置，我能怎么说呢？娱乐配置方面有个收音机，能插优盘。两个扬声器声音还可以。中控液晶仪表屏显示的内容还算丰富。能用，但不是给司机享受的。纯纯代步工具属性。 动力操控:能接受。加速没那么快也算够用。过弯的时候信心也很足。毕竟底盘不高。也能跑到120/130，风噪要靠收音机覆盖化解。也没有说特别难受吧。 油耗:国道80左右能到4.5，高速120会到6.4。不适合120公里时速使用。市区通勤更合适。