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    牧马人2021款2.0T Sahara四门版值得买吗_牧马人怎么样

    ·牧马人

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共185人评价
    35万以上SUV总榜No.107
    低于99%的同价位车系
    经销商报价
    49.99-57.99万
    厂商指导价
    49.99-57.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 4.08
    • 外观
    • 4.37
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.46
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.47
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.21
    • 4.03
    • 操控
    • 3.65
    • 4.05
    • 动力
    • 4.01
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 揽胜极光3.90外观4.75
    • 牧马人3.68外观4.37
    • 角斗士--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • Model Y4.04空间4.40

    牧马人·全部评分

    2021款 2.0T Sahara四门版

    点评车型: 2021款牧马人 2.0T Sahara四门版

    3.21良好

    牧马人是一辆非常具有情怀的硬派越野车,也是很多车迷们心目中的越野神器。但是这两年来牧马人的表现让人大跌眼镜,首先销量的下滑就不必多说了,其次牧马人在海外进行25%偏置碰撞测试中,车子直接侧翻了,所以拿到了一星的成绩。那么牧马人到底还值不值得我们去购买呢?今天我就分析几点优缺点,供各位小伙伴们参考一下。车子具体的配置2021款 2.0T Sahara四门版,厂家指导价46.99万元,没有优惠幅度,购置税41584元,保险9500元,上牌1000元,所以全部落地的价格为522000元。 【优点】 这辆车子的外观设计是非常具有情怀的,也特别适合改装。我相信绝大部分的车友并不是奔着这辆车子的越野性能去的,而是奔着外观买的。它的前脸采用的吉普家族式的设计,七方孔配备上复古的大灯,加上方正的外观设计,特别硬派。侧面看起来也是特别的经典,就像我们印象中的JEEP车,没有一点改变,方正的设计配备上高离地间隙,熏黑的踏板,这颜值真的爱了。而且还配备了机械门锁,特别具有情怀。车尾的设计也是很经典的,采用了小背包的设计,并且采用了侧开后备箱的方式,这样的造型也太让人兴奋了。 这辆牧马人的内饰在硬派越野中表现得还算是不错的,没有粗糙感,整个内饰布局呈现出了非常实用的设计,并且还拥有真皮座椅。内饰的布局一目了然,配备了较多的物理按键,好用的同时,也很复古。在细节点缀上使用了镀铬饰条来增加精致感,颜值比较理想。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400N·m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,并且底盘采用的分时四驱系统。这辆车子特别的好开,动力储备深厚,一脚油门就具有较强的推背感。在一些烂路或者戈壁滩上,牧马人变得会非常的兴奋,表现出了较好的越野天赋。 【缺点】 就像刚才所说,这辆牧马人的碰撞成绩并不理想,被碰撞以后会有翻车的概率,这一点也是让牧马人车主比较的难堪。 这辆车子在城市中行驶舒适度比较一般,而且会让人感到疲劳,经过颠簸路面必须要降低车速,否则车内乘客的屁股就会被弹起。再加上较硬的座椅支撑,所以会觉得疲劳,而且在城市里感觉也开不快。 这辆牧马人的虚位比较大,即使方向盘转了一大圈,但是感觉车子却没有动多少,很多车友反馈,牧马人容易跑偏,而且油耗高。 总结:这辆牧马人其实不能用性价比来衡量,因为它的高油耗,不舒适也确实没什么性价比可言。但是这称得上是一辆有钱人的大玩具,性价比管它呢,爱它就要包容它的一切,是一辆为情怀买单的车。

    2021-04-08

    用户9230505709790每个人的梦想

    用户5176588030950开过吗

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
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    外观无敌,很漂亮,貌似买古铜版黑色的不多,4S店路虎系列车都挺大的,出了展厅就一点都不显小,实车还是挺漂亮的。就是黑色有点不耐脏,需要勤洗。 内饰挺满意的,启动屏幕翻出来很有仪式感。听说24款集成为一块大屏了,感觉还是23款的三块屏有味道。 驾驶质感还不错,加速超车很有信心,比较墩实的感觉,车有点重,不是那么轻灵,收油基本就没有太多滑行。刹车还不太习惯,感觉不太有信心,都是提前刹。 空间很满意,前排稍微有点低,可以接受,后排空间好大,后备箱小,没什么长途,不需要放太多行李什么的,所有很喜欢这种乘坐空间大,后备箱不太大的车,短小精悍,比较满意 油耗8-9.5左右,没有超过10,基本都是在市区和城郊道路,没有高速。感觉还可以。可能原来开手动挡的原因,驾驶习惯,提前预判很重要。 新车回来流媒体后视镜就不灵了,有时打不开,要开一会才能打开,今天去上牌顺便去4S店刷了一下软件,明天再看看。转弯半径有点大,转弯往往一把打不过来,需要倒一下。 11月买的,1月去上牌的,车管所全是验证码,我网上买的号牌库,挑了个号自编,挺满意的,213,前面字母是我名字最后一个字的首字母,后面两个字母是老婆名字的首字母。希望好运常伴,幸福平安。也祝各位车友好运连连,平安一生。

    4.20分“优秀”
    4.20分“优秀”
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    【购车经历】 我看了两个月的车,之前的本田雅阁开了7年多了,今年产生了强烈的换车欲望,就把雅阁二手卖了,寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾,预算40万左右,一开始看的是奥迪A6,宝马530,奔驰GLC300,沃尔沃S90,奥迪A7L,完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车,所以非常谨慎,每台车评价试驾2-3次,每次必带家人一起体验,这四台车试驾完最满意的就是宝马530,可惜换代了,旧的卖完了,新款太贵超预算了,然后想着考虑奥迪A6L,但是我媳妇死活看不上奥迪,觉得太土,A7L又觉得太不实用,花里胡哨,最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90,试驾完全家人都觉得好,空间大,乘坐舒适,隔音也OK,当然没有奥迪A6L好,内饰在这三款里也最普通,但是人家主打环保没气味,小孩老人喜欢,回家之后差点就决定定了,但是我一直觉得有隐约一丝不甘心,脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别,找不到激情,没有多少换车的新鲜感,就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠,力度很大,让我去看看,第二天我就去了,当时看了白色的展车,内心很喜欢,之前经常看530倒是没注意这个车,仔细体验一下,内饰真的很喜欢,而且是个SUV,就去试驾了,销售为了给我更好的体验,还专门带我上了高架路,当时觉得这车太好开了,动力太猛,隔音好,比GLC300强多了,GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了,回头带了家里人一体验,媳妇肯定了内饰不比奔驰差,就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了,说不上来的喜欢,感性认识,就是你一握方向盘就有开车的冲动,转向太灵活了,高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛,245匹马力那真的太够用了,一脚下去源源不断地动力,就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高,隔音做的很棒,高速上就算是140也没啥明显感觉,坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了,我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样,空间嘛,反正我们一家人够用了,媳妇和我妈没嫌小,X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶,中配没有啊,高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时,驾驶舱玻璃有点异响,不过时有时无,不是100%复现