很多男人的心目中都有一个越野梦,而牧马人正是这样一辆通往诗和远方的专业SUV。牧马人拥有着自己独特的外观设计,非常的个性,而且也形成了自己独特的改装文化。其实牧马人也有着非常明显的优缺点,至于这辆车子能不能买,今天我就选取2021款 2.0T Sahara两门版配置车型,来和大家聊一聊优缺点。这款牧马人的厂家指导价43.99万元,购置税38929元,保险16000元,上牌2000元,所以这辆牧马人全部办的价格为496800元。
【优点】
牧马人的外观设计非常的个性,大部分人看中牧马人的消费者也是被它的外观颜值所吸引的,非常的硬派,具有较高的情怀。前脸采用了七方孔状的JEEP家族式熏黑进气中网,配上圆圆的大灯以及野性的防撞梁,颜值感很出色。侧面就像是经典的JEEP造型,而且还具有较高的离地间隙,机械风格的开门方式,这颜值确实爱了。车尾的设计采用了备胎后挂的样式,充满了越野激情。就整个外观设计而言,特别的大气也特别的复古,而且更体现了男人的越野情怀。
内饰设计也堪称经典,和外观一样以复古为主。车内采用了较多的物理按键,谈不上时尚,但非常具有情怀,而且它的按键旋钮都很有质感,回馈感不错。它采用了复古的换挡操作杆以及驱动操作杆,让情怀落地。
动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400N·m,传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱,加上ROCK-Track的四驱系统,可以在大坑路面如履平地,动力十足。这套四驱以及动力系统非常适合极限越野,你去不了的大山,戈壁,这辆牧马人可以带你去。
【缺点】
看了以上的优点,千万不要兴奋,看你能不能接受以下的不足。牧马人的越野性能确实很强悍,动力性的也很出色,但是如果让你走在公路这种铺装路面,会让你觉得很疲劳,开起来特别的累。
车子的整体做工比较的粗糙。钣金不对齐,手指可以直接塞进去门缝隙,这些都是小意思。
车子的噪音比较的明显,风噪,胎噪都很大,也包括发动机的噪音,而且隔音效果也不是很好。
总结:这辆JEEP的牧马人确实是有钱人的情怀大玩具,它大玩具样子的造型设计让很多人魂牵梦绕,但是牧马人真不太适合我们日常通勤使用,或者家用。所以优缺点看好了,再思量一下自己能不能购买。
牧马人应该也是最能代表Jeep的一款车型了,它代表了Jeep品牌最纯粹的越野精神,其越野标杆的形象早已深入人心。Jeep牧马人已走过了80个年头,但是对于很多喜欢Jeep的车迷来说,两门版的牧马人才是最纯正的,我入手的这是最新款的车型,2021款 牧马人 2.0T Sahara两门版 开了1600公里。
新车的外观依旧方方正正,标志性的七孔式进气格栅和圆形大灯得以保留,运动感十足且向前延伸的深色前保险杠颇具视觉冲击力。方形的车窗造型,配合门板上的外露式铰链,尽显硬派气息。
两门版 4334/1894/1841,轴距2459;车尾较为简约。方形的尾灯、规整的勾勒线条,营造出霸气的感觉。
内饰部分同样越野味十足,两个圆形的机械式仪表搭配圆形的空调出风口,看上去颇为粗犷,简约而不简单。“展翼”宽式横向中控布局让每个部分一目了然,更易操作。而大量软性材质的覆盖,进一步提升内部质感,演绎刚柔并济的理念。所搭载的第四代Uconnect双液晶人机交互系统
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率为195.4kw(266马力),峰值扭矩为400牛·米,匹配的是8速自动变速箱。新车配备智能分时四驱系统,用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。被业内人士调侃,别人能去的地方,它能去;别人不能去的地方,它也能去;别人被困,它能帮别人脱困;它被困,别人只能看着。
缺点:轮胎偏小了点,在D档位置刹车偶尔有撞击声
总的说来,Jeep牧马人的整体能力让我特别满意,我最想说的莫过于它的做工与档次感。Jeep牧马人才能真正撩拨我的心弦。Jeep牧马人的名声和地位绝对不是空缺来风,口碑和销量没法骗人,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!驾驶至今,我心情可以这样形容:很开心!
举铁小公主:咋办我二十分之一也想开
玲珑妹妹:后面座位咋进去
颜值非常好,很喜欢这个类型的车。大尺寸,大轮胎加上硬朗的线条,看着很帅气很俊朗。出场就有满满的气场,加上前脸标志性的两个大灯,回头率百分百!内饰也很有活力,按键和旋钮又有一些小复古。很有意思。
轴距2459mm。但是前排坐车足够舒适。怎么坐怎么有位置,可以做得很很随意,好评!后排就比较一般。
虽然车大,但是开起来很好看。方向盘握着手感很好,不会太重或者太轻。转弯的时候也足够平稳。动力那可以是杠杠的,2.0T L4发动机,峰值扭矩400牛米。油门稍踩下去,车子就会跑车去,随时都会有推背感的感觉。高速更是完全没有问题,要超车的话就稍踩一下油门就可以越过去,简单轻松。离地间隙251mm,通过性非常好了。山路完全没有问题。