点评车型:
2015款雪铁龙C3-XR 1.6THP 自动智能型
4分“优秀”外观在2015年还可以,总体配置太低了,手动座椅、手动尾箱、全硬塑料内饰、没有中央扶手、4喇叭…1.6T发动机数据在当年还是很不错的,但是调教我有点开不惯,前段过于灵敏,跟车轻踩突兀,剩下的底盘质感和转向还是可以的。总的来说16.38万没有优惠在当年有点不值,但是这几年挡风遮雨的,也算是好伙伴了
毅飞冲天cz:当时16万多买这车?
用户3435247491305:烧机油吗
RupRockets:当时想想,贵了一万块也没多什么实用配置,就买了15万的自动先锋版,别问为什么,就是冲着外观交了智商税
新款C3-XR的大尺寸的格栅相比老款车型,看上去美观了不少。车身侧面增加了6mm的长度,其他数据和老款车型保持一致。车位采用了影藏式的排气,运动氛围要弱了一些。车内贯穿式的空调出风口的设计,看起来非常的简约大气。全液晶仪表盘以及中控大屏使车内的科技感得到进一步提升。动力方面,新车依然搭载的是一台三缸1.2T发动机,而且他的功率和扭矩相比老款车型都有所降低。不过在城市道路行驶的时候,并没有给人带来动力不足的感觉。它的转向手感在低速时还是比较轻盈的,速度起来之后,它的转向会更沉一些。悬架调校还是比较紧致的,支撑性不错,也足够的舒适。
虽然这台车的外观相比起老款车型来说确实进步不少,更加的年轻化。不过和如今的潮流车型比起来,这台车还是差了点意思,就连大灯依旧是卤素的。所以和潮流还是有一定的距离。
车身侧面比较简约花瓣式的轮毂搭配黑色的行李架凸显年轻时尚。车尾采用隐藏式排气管设计,整体感很强。
新车内饰造型变得更加大众化,好处是更多人能接受,坏处就是不够个性。不过该有的常规配置都有,要想更加科技的配置,那就不好意思了。
这台车搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机,动力够用,但是像野一把,那可就有点吃力了。
用户9566141779321:说白了就是家庭用完全实用想浪一下,对不起,咱就不是那种车