人生第一辆车,发动机属于高转速发动机,转速高了动力很不错。夏天开空调之后前段动力很差劲,提速很慢。
日常开很耐用,主要底盘真不是吹的,软而不垮,韧性十足。开过之后再开别的很多车都觉得跟雪铁龙的底盘比起来差点意思,除非是30个w往上去的车。
这个车当时买的时候是第一批,一分钱都没有优惠,放现在看性价比不高,但是当时没考虑太多,就喜欢这个经典的外形,加上我水瓶座,内心不喜欢大街上太多的品牌,很多十来万的轿车做出租车的又多,所以纠结了好久,就买了雪铁龙,然后就没有然后了,一直陪伴我到如今。
后来法系车从我买了之后辉煌了一年左右就每况愈下,主要问题应该出在公司内部中高层,今年来看改变很大,也有恢复的迹象,只能在此给法系打打气加油加油了,挺良心的品牌,一定要坚持下去!
海浪2130:这车就四轮传感器好出故障坏
用户3481110391218:我的百公里油耗7.2手动挡的 平时8个多 有时候9个 但是跑到80的时候就2000多转了 这是咋回事
痞子也有:请问后视镜怎么折叠啊。使劲用手掰了掰不动。17年的车
外观看着比较个性,前脸双人字车标和两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,车身扎实紧绷,C柱位置宽大的镀铬装饰增加了质感,尾部厚重饱满也很让人喜欢。
车内中控台布局简简单单,矩形的空调出风口很有特点,不过车厢内使用了很多硬质塑料,摸起来手感比较差,细节的做工也略显粗糙,塑料方向盘没有多功能按键,握感也很一般。
配置偏低,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说很不方便,也只能后期自己再进行加装,16英寸的钢圈很廉价。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅能够对身体起到很好的承托。
动力方面,搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机,最大马力为136匹,起步时动力稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段加速有着一些爆发力,只是到了后段深踩油门,发动机的声音比较吵,胎噪和风噪也传进了车内,可速度上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行,并且怠速和低速时候,能够察觉到发动机的抖动,其它时候和四缸机没有太大区别,底盘能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,但经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳和晃动都比较明显。
雪铁龙C3-XR作为家用代步没问题,但我并不太推荐它,因为三缸发动机后期会不会越来越抖还有待时间的验证,并且保值率比较低,整体实力在同级别中并不占优势。
点评车型:
2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
3.57分“良好”前脸双人字车标与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,雾灯区域设计了日间行车灯,下包围处有着矩形装饰,看起来很个性,车身扎实紧绷,有着一定的力量感,C柱位置宽大的银色饰板增加了辨识度,花瓣状的亮面轮毂也很有质感。
内饰布局简洁,矩形的空调出风口和尺寸很大的手刹很有特点,彰显着与众不同,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感还不错,中控大屏提升了档次。
身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,满足家用没问题,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物比较足,坐垫也比较长,能够对身体和腿部起到很好的承托,
动力方面,搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机,最大马力为136匹,动力输出平顺,中段有着一些爆发力,匹配的6挡湿式双离合变速箱换挡积极,感觉不到什么顿挫,底盘能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
缺点:
快速过弯和并线时,侧倾偏大一些,不能给驾驶者带来充足的自信。起步时动力比较肉,好在涡轮介入时间比较早,但后段深踩油门,只听见发动机声音明显变大,胎噪和风噪也传进了车内,可速度上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。虽然这台三缸1.2T发动机性能还可以,可怠速和低速时还是能够察觉到抖动。新车的内饰气味有点大,细节的做工略显粗糙,配置和同级别车型相比也偏低一些。
虽然这台车的外观相比起老款车型来说确实进步不少,更加的年轻化。不过和如今的潮流车型比起来,这台车还是差了点意思,就连大灯依旧是卤素的。所以和潮流还是有一定的距离。
车身侧面比较简约花瓣式的轮毂搭配黑色的行李架凸显年轻时尚。车尾采用隐藏式排气管设计,整体感很强。
新车内饰造型变得更加大众化,好处是更多人能接受,坏处就是不够个性。不过该有的常规配置都有,要想更加科技的配置,那就不好意思了。
这台车搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机,动力够用,但是像野一把,那可就有点吃力了。
用户9566141779321:说白了就是家庭用完全实用想浪一下,对不起,咱就不是那种车
点评车型:
2018款雪铁龙C3-XR 改款 1.6L 自动先锋型
2.5分“一般”一般,买车太着急,加上首台车…没怎么选,也不会选。开起来行驶感受一般,高速噪音大…买车4年了才开了2.5万公里,小毛病经常出现,换了前轮悬挂橡胶垫,换了2个四轮传感器。对了,空调不给力,1.6l自吸动力弱。
整体来说,挺后悔的,如果没有小毛病还算皮实,但老往修车铺跑就有点烦人了。如果二手保值率高点,真想换车…